Added: 3 years ago
From: yoel28
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All Comments (46)

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  • Es precioso, voy a visitar la estación. Gracias por subir el video.

  • @catmaly Me alegro que te haya gustado.no dudes en ir a visitarla, es gratis.

  • Muy buen video, un documento gráfico de primera. Me ha gustado tanto que he decidido incluirlo en  un grupo que estoy desarrollando en facebook sobre chamberi, llamado Chamberí,mi barrio, espero que te pases y espero que no te importe, dado que busco dar visitas a tu video. Un saludo!!

  • @kowekokun Muchisimas gracias por tu comentario, y me alegro que te haya gustado y que lo quieras incluir en tu grupo de facebook. Me pasare a vsitarlo, claro que si. Un saludo.

  • gracias x subirlo , no sabia que la habian reabierto

  • Vaya lujazo de vídeo, el poder hacernos viajar en los tiempos de la “Belle Epoque”.

    Por lo que he visto recuerda mucho a la vieja estación “City Hall” de Nueva York, pero la nuestra es mucho más bonita con todos esos azulejos y publicidad original.

  • Muy bueno el video! Hermosa estación. Excelente trabajo de restauración. Me sorprendió que la antigua placa azul del metro de Madrid que pone "Chamberí" es igual a las placas antiguas de los nombres de las calles en Buenos Aires (que todavía las hay)

  • mano de obra barata, materiales malos, colores chillones, anuncios de papel, que pena que se perdiera la forma de hacer las cosas de aquiella epoca, hasta los paneles publicitarios eran bellos. En este video se nota la cercania del metro de madrid al de paris (su modelo) que ha sido conservado tal cual (las estaciones antiguas)

  • Os felicito por tan bello recuerdo de una España perdida. Al ver tu video heche marcha atras al tiempo y me vi de chavalin montando el metro en Chamberi para is hasta Tirso de Molina y visitar a los abuelos. Recuerdo el sonido del pito, antes de cerrar las puertas, en mis amigos del cole, en las chicas de mi tiempo (95% de ellas virgenes), en la tranquilidad que se sentia en las calles, y lo castizo que era "mi Madrid" Todo esto paso a la historia, por eso te agradezco el video. Un abrazo.

  • Me alegro muchisimo que te guste el video, lo grabe el mismo dia que se inaguro la estacion como museo, para eso lo hice, para recordar y para que todo el mundo vaya a visitarlo y el que no pueda lo vea en mi video.

    Un abrazo.

  • enhorabuena,te mereces todas estas felicitaciones. Me gustaba todo el morbo q envolvia a la estación fantasma pero asi podremos hacer todos un viaje en el tiempo aunque sin tanto misterio ,ya que de otro modo los gamberros la hubieran terminado de destrozar. ¿CÓmo tengo que hacer para acceder?? por dónde se entra? un saludo

  • @oliversps66 de que año es la estación?

  • @TheChristhian

    1919, fue una de las estaciones inaugurales

  • hola buenas como se llama la segunda cancion del video

    gracias por adelantado

  • Todas las canciones son de charles chaplin. Exactamente no sabria decirte el titulo, ya que las canciones no las tengo ya. Solo las use para el video.

  • Muy buen video. A pesar de mi juventud, tengo mucho interés en visitar esta estación-museo ya que el metro y el tren siempre me ha llamado la atención, por lo que no podré pasar olímpicamente de ver como era todo en los años 60. Si a mi me resulta curioso, como será todo para gente como nuestro amigo adbello, que en su juventud cogía diariamente el metro en esta estación. Gracias por el video y por compartir algo tan maravilloso con nosotros.

  • Excelente memoria de mi niñez, ya que cojia el metro en Chamberi todos los dias para ir al cole. Recuerdo el ruido de los coches cuando frenaban, el sabor de las pipas que comia mientras veia pasar las estaciones por el cristal. Eso si, echando las cascaras en un sobre que llevaba dentro de mi cartera de libros. Una epoca preciosa e inolvidable, para mi, al menos. Gracias por este pequeño tesoro.

  • Hay una cosa que no entiendo... La estación la cerraron por la cercanía a las otras estaciones al ser ampliados los andenes, pero, revisando wikimapia, aparecen 2 estaciones: Serrano y Colón, de línea 4, mas cerca entre ellas que Chamberí de Iglesia o Chamberí de Bilbao, a unos 200 metros... No entiendo... ¿Algún amigo español nos podría explicar?

  • Las estaciones de serrano y colon, son estaciones importantes y obligadas dada a la zona donde se encuentran, la estacion de chamberi, no era una estacion importante en aquellos tiempos cuando se empezo a extender la linea de metro de madrid. Hoy en dia hay muchas estaciones cercanas unas de las otras, la razon es por la zona que lo requiere.

  • Pero es que 200 metros no es mas largo que el largo de una estación estándar... Por lo menos de las que conozco yo... ¿Y alcanza el tren a tomar velocidad antes de llegar a la otra estación?

  • hay mucho mas de 200 metros entre estacion y estacion, aunque en el plano parezca que es poco el recorrido.

  • En la década de los 60, debido al incremento del tráfico de viajeros, Metro decidió alargar las estaciones de la línea 1 para poder poner en servicio nuevos trenes de mayor capacidad, de hasta seis coches.

  • Ante la imposibilidad técnica de ampliar la estación de Chamberí, por su situación en curva y su proximidad a las de Bilbao e Iglesia, el Ministerio de Obras Públicas decidió cerrarla el 21 de mayo de 1966,

  • y ello debido a una remodelación de la Línea 1 de Metro: los andenes se ampliaron de 60 a 90 metros con la finalidad de permitir la circulación de trenes de hasta seis vagones, y la cercanía con ambas estaciones propició que la parada los convoyes en Chamberí dejase de ser rentable.

  • Buenas! En Septiembre vuelvo a viajar a Madrid y me encantaria ver esta estacion, me provoca mucho interes! Como llego a ella? Pasando Bilbao? Es decir, el metro para y te deja alli mismo o solo lo pilla de paso y no para? Un saludo y enhorabuena por el video, es maravilloso!! Mil gracias!!

  • La estacion esta entre las estaciones de iglesias y bilbao, en la estacion chamberi no para, solo pasa de largo. Esa estacion es un museo, ahi no para el tren desde hace muchos años, tendras que bajarte en alguna de las estaciones que te he dicho y tener que ir andando si vas en metro, te puedes informar en internet.

    Y gracias por lo del video, un saludo.

  • Ha sido muy útil: hoy fui personalmente a esta estación restaurada y era un gozo. Si no conoces la estación previamente, parece que hay más recorrido, pero no hay más itinerario que el que muestras. Qué cosas, sería más divertido si se pudiera ir también al otro andén. Y las cámaras de vigilancia son tan pequeñas que no se notaban en tu video.

    El efecto de envejecer al final tambien lo usaron en la película de contexto histórico que proyectaban.

  • Muchas gracias...

    Si como bien dices, no hay nada mas que ver que lo que muestro en el video, al principio antes de entrar ya sabes que te muestran un video antes de entrar a la estacion en las mismas escaleras que daban acceso antiguamente a la estacion, eso no me parecio de interes por lo que lo suprimi... Por lo demas esta todo... Un saludo.

  • wuau el video esta super genial me encanto todo esta super bien hecho saludos

  • Me alegro mucho, un saludo.

  • Muy buen video.

  • Muchas gracias a ti por verlo.

  • Muy bueno tío, la musica me encanta , ¿Cómo se llama?

  • Gracias, la musica no me acuerdo exactamente, creo que esta recogida de temas de charles chaplin...

  • Un vídeo precioso!! Muchas gracias por subirlo!

  • De nada a sido un placer

  • Impresionante,5 estrellas.

  • una pregunta por que cerraron esa estacion en su momento?? y lo otro me parece genial que hayan hecho alla en Madrid, ideas como esas sin duda dejaran huella y quizas en varias lineas de metro en el mundo lo hagan, aqui en Santiago todas funcionan y si hay alguna estacion que no fue abierta fue por que no contaba con la afluencia de publico que se requiere, en fin excelente iniciativa y saludos desde CHILE.

  • la cerraron por su cercania a otras estaciones y ampliaron de 60 a 90 m. y con la ampliacion no era costeable la estacion saludos de mexico

  • solo se puede decir que es hermosa

  • i've been there last week ..simply...wonderful! thankd to madrid to have restored it!

  • me gustaría ir a ver el museo, sabeis cual es el horario¿?

  • horario de 11 de la mañana a 7 de la tarde, de martes a viernes, y sábados, domingos y festivos, de 10 a 14 horas. Los lunes permanece cerrado.

  • El metro pasa por ahi pero no para en la estacion, pero las vias siguen siendo las mismas por donde siempre a pasado el metro. la estacion solo es un museo ahora, no sirve para coger viajeros ni dejarlos. espero que te sirva la explicacion

  • Pero vamos a ver... el metro pasa realmente por ahí? no está cerrada al público? si se cerró es porque se hizo la de Bilbao creo o algo así y quedó obsoleta. Que me lo explique alguien con pelos y señales anda...

  • La estacíon se cerró porque ampliaron los andenes de 60m a 90m y la estación quedaba inutiblizable ,porque estaba muy juntas las estaciones de Iglesia y Bilbao por eso se cerró al publico cerca de 1960. Los trenes pasan por la estación ,pero no paran.

  • Nací en 1964, en Chamberí, pero viví en las cercanías de Noviciado. Ahora vivo en otra ciudad, pero ver esas imagenes me hace revivir cuando, de la mano de mi madre, iba por esa misma linea uno. Su luz mortecina, sus asientos de madera, sus "reservados para caballeros minusválidos". También, de las inacabales escaleras de la estación de Plaza España, con sus anuncios de "osram", su ascensor interno con un ruido de cadenas que aún recuerdo, en fin, una infancia feliz. Gracias

  • Para mi, que mis abuelos, padres y yo somos de Chamberí, ha perdido todo el encanto esta estación. Me hubiera gustado poder verla abandonada siempre, con ese halo de misterio que la envolvía.

    Pero tambien es verdad que era intolerable los actos vandálicos que pasaron, así que supongo que algo habia que hacer para evitar que una panda de retrasados la destrozaran.

    Lo dicho, no estoy de acuerdo con la reforma, pero seguro que me pasaré a verla.

    Saludos. Buen video!

  • Se agradece la presentación del video. Así da gusto :)

  • Hola,soy de Zargoza y voy muchisimas veces al a Madrid.Siempre que paso por este tramo de la linea 1 del metro,me pego a los cristales para verla.Nunca he estado en la estacion de Chamberí,pero cuando paso por alli subido en el tren siento como si hubiera estado toda la vida.Siempre pienso que los trenes deberian seguir parando en esta verdadera obra de arte.Me dio mucha pena cuando oí la noticia de que los grafiteros la habian invadido.Muchisimas felicidades por el video,es de primera.

  • precioso bravo te mereces un aplauso!, te lo has currado un monton esta super chula la estación.

  • Realmente bueno. Tienes medios (supongo que también tiempo) y eso se nota.

    ¡¡Felicidades!!

  • Gracias, pude hacerlo mejor, hice el video en una hora, me faltaron unos pequeños retoques.

  • Creo que cuando abrió la estación un billete sencillo costaba 10 céntimos de peseta ;^)

    Gracias por el vídeo desde Suecia!

  • Gracias a ti por verlo, y a todos los que lo veis, lo hice con ese proposito.

  • He ido hoy a verla y me ha gustado. Recuerdo que desde pequeño (yo soy del 85) siempre me pegaba al cristal cuando iba en el tren. Siempre imagine como seria la estacion, y hoy he ido a verla y he salido de dudas. Eso si, impresiona ver pasar el tren a toda leche.

  • Pues lo mismo que me cuentas tu, lo vivi yo ayer dia 29, exactamente lo mismo, siempre me pegaba a la ventanilla y ayer pude ver realmente como es, y como ves he grabado este video, que es el unico que de momento muestra toda la estacion aqui en youtube para que lo vea todo el mundo que no pueda ir a verla, yo volvere a ir mas adelante, por que me falto ver un detalle que se me escapo, los precios de los billetes.

  • Si lo que vas a ver es lo que está en el tablón de anuncios a la entrada de la estación, ten en cuenta que no son las tarifas de cuando se cerró la estación en 1966 sino las de 1919 (al menos eso es lo que nos comentó el guía cuando yo estuve allí).

  • hola, me alegra que vengas a madrid y uqe te alla gustado el video, algunos carteles estan en blanco como veras en el video, esos son los que no han podido ser restaurados por los grafiteros, eran de papel y fue imposible restaurarlos... gracias por tu visita a mi video un saludo.

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