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  • und wenn wasser ans öl kommt, wirds abgewaschen? omg, man lernt schon als kind, das öl nicht mit wasser gemischt werden kann und man somit auch kein öl abwaschen kann, was für spaten.

  • nehmen die fahrradöl oder warum fliegt das zeug überall ran? wenn man gutes schmierzeug nimmt, fliegt rein garnix.

  • Ich versteh nicht wo das Problem ist? Ich liebe mein Motorrad, ich liebe das Motorradfahren und ich seh das Putzen mal als alles andere als lästig! Draussen in der Badehose stehen mit flip flops nem kübel wasser und nem schlauch (vielleicht noch ein Bierchen) ist doch eine super beschäftigung für ein nachmittag. Jeder der Motorradfahren eine Leidenschaft nennt wird mir hier wohl auch zustimmen.

  • So ein Schwachsinn. Die Schmierung gehört unter die Rolle und da kommt sie nur durch die

    Kapillarwirkung hin welche zwischen Bolzen und Rolle entsteht. Um dies zu nutzen bedarf es aber eines flüssigen Mediums wie Öl. Teflon ist z.B.auch ein Feststoff und benötigt eine Trägerflüssigkeit um genau dorthin zu gelangen. Also Festsoffschmierung kann daher so nicht funktionieren. RD

  • wenn Faulheit zum Alltag wird OMFG!!! Daumen Hoch wer es liebt sein Bike zu Putzen!!!!!

  • ihr vollidioten das grafit ist viel weicher als das metal der kette die kette nütz sich also nur ganz minim ab

  • ölverschmierte klamotten nach dem putzen ? da läuft was falsch ^^

  • welche bikes sind das? kann mir jemand genaue modellbezeichnung sagen?

  • @Xpl0iT89 KTM RC8, aber sicherlich RC8R da rennstreckenmodell.

  • @ 1:50 haben wir nicht alle als motorradfahrer gelernt, dass man das kettenfett von innen aufsprüht und nicht von außen?! XD

  • @Schmiddel93 wollt ich auch gerade aufschreiben :D

  • oh wat für schmierung brauch ma nit un wat sinn dann 150 ps aufm hinterad die beiden verblas ich ja mit mein roller

  • @Gueldi88

    genau ..

  • Ich versteh nicht ganz wie das Graphit zu den O-Ringen gelangen soll...staubt das so? Ausserdem müsste sich der Graphitblock ja kontinuierlich nachjustieren...da schmier ich lieber konventionell ;) Idee wäre wie bei der Simson so nen komplett Kettenschutz...sieht scheisse aus is aber eigtl cool

  • ich fände es viel interessanter mal einen langzeit test dieses ach so wundertollen feststoffschmiermittels zu sehen! auf 50 km kann ich auch nur mit grundschmiere der kette fahren -.- ... wenn dann nämlich nach 6tkm nich nur die kette geschrottet sondern auch die ritzel gezahnt sind freut man sich umso mehr wenn man 150€ in sowas reinsteckt ... dann lieber mal n bissl was in s100 weißes kettenspray investieren ... davon hat man länger was.

  • UND WIESO SCHMIERT MAN NICHT NACH DEM FAHREN ?

  • Also Strarter-Kit Kostet je nach Motorrad ab 150,-€ und ein nachfüll Klotz kostet 35,-€!

    Gibt es aber bisher nur für ein paar wenige Maschienen und bekommt man auf carbonforbikes com!

    Das Neue Ketten Öl das Sofor einzieht welches ich auf der Intermot gesehen habe kostet das selbe wie das herkömliche S100.

  • Comment removed

  • Auf der Intermot dabe ich ein Neues Öl gesehen das Sofor einzieht!

    Außerdem hat dieser Klotz 2 kleine Hacken:

    1. Wenn die Kette ununterbrochen darüber scheuert hällt der Klotz nicht sehr lange!

    2. Wenn die Kette die ganze Zeit dauerkontakt mit dem Klotz hat so wie bei 1:41 kann man sich alle 2.000 km eine Neue Kette Kaufen.

  • normal das das öl überall am motorrad ist ihr spaten : D ... man muss den scheiß auch erma einwirken lassen.... kla das es ein wenig was rumfleigt... wasn test : D

  • und wielange hält der Festschmierstoff? also eine Schiene?

  • @ schwartaxtra

    so sehe ich das auch

    werbefilm...

  • achja sehr lästig das putzen und schmieren xD

    man nennt das liebe zum motorrad

    heute wieder gewaschen :-* gott ist das schön gewesen :D

  • ey wofür gibts scott-oiler^^

  • Schon wahr, es wäre aber auch angebracht eine Nacht zu warten, wenn die Kette eingeschmiert wird ;P

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