0系が引退し、隣にいる100系も引退してしまいますね・・・・。
そしてその隣を通過した300系ももうすぐ風前の塔です。
いつもお馴染みだった物が消えていくのは寂しいですね。
ethierd2012 2 weeks ago
@ethierd2012さん
コメントありがとうございます。
新幹線は速度が速い分、
車体の老朽化も早いのでしょうね。
とは言え20数年足らずで見慣れた顔が
拝めなくなると思うと寂しくて仕方ないです。
それぞれ個性的な顔立ちで時代を象徴する
鏡のような存在だと思います。
nezumitsuo1975 2 weeks ago
@zenmaizamurai2009さん
丸みを帯びた可愛いデザインでしたが、
闇夜を切り裂く豪快なパンタスパークが
他形式より存在感があったと思います。
0系の顔でファンの殺気を押さえたのでは?いい時代でしたねw
TetudouGO 2 weeks ago
@TetudouGOさん
0系は優しい顔立ちでしたから和みムードが
感じられますね。
となりには100系もいるじゃんw!でも、下帯が色はげてるwそれにしても、0系は神の新幹線だwすごい人だなあ
TetudouGO 3 weeks ago
0・100・300・500・700系と5形式が行き交う
バラエティーに富んだ時代でした。
今と違ってファンが殺気立っておらず
穏やかな最後を見送る事ができましたよ。
nezumitsuo1975 3 weeks ago
最終日に乗りに行きました。当時高校生で、まだ金がなかったため乗った区間は東京~新横浜間だけでしたが、それでも感動しました。あれから10年以上が経ち、今度は300系が引退します。時代の流れを感じます。
310channel 1 month ago
@310channelさん
私は自由券で乗車しましたが、席が空いているのに
各車両の撮影で一度も座ることなく小田原へ(笑)
当時、700系がデビューしたばかりで
300系も優等列車として活躍していましたね。
nezumitsuo1975 1 month ago
This has been flagged as spam show
ちょっと待ってください!私は鉄道ファン誌を購読し、私は、少なくとも1つの列車セットはば完全に復元し、整備新幹線のいずれかのサービスになっていたという記事を見ていた!これは、これらの列車は現在すべての履歴(7000パノラマカー名古屋名鉄シリーズのような)になくなっていること、真実ではない?
誰もがこのコメントを見るとわかっている場合は私に教えてください!私はまだこれらの特定の車両に乗る機会がありませんでした!私はクソアメリカの貧困にあるすべてのこの時間に立ち往生している!ありがとう!
electricrailwaygod 1 month ago
現在は100系さえいなくなってしまいましたね・・・。
255kei 1 year ago
@255kei 0系末期の頃、目障りなほど走っていた300系も随分少なくなりました。
nezumitsuo1975 1 year ago
1999年9月18日のこの出来事…。今、思い出しても涙が出ます…。
この10年後の山陽路からも0系が引退した時よりも…。
misumi035 1 year ago
@misumi035 コメントありがとうございます。東海道で0系を見送った私としては山陽で再びセレモニーが行なわれた事に戸惑いました。長編成のパンタスパークが忘れられませんね。
0系が引退し、隣にいる100系も引退してしまいますね・・・・。
そしてその隣を通過した300系ももうすぐ風前の塔です。
いつもお馴染みだった物が消えていくのは寂しいですね。
ethierd2012 2 weeks ago
@ethierd2012さん
コメントありがとうございます。
新幹線は速度が速い分、
車体の老朽化も早いのでしょうね。
とは言え20数年足らずで見慣れた顔が
拝めなくなると思うと寂しくて仕方ないです。
それぞれ個性的な顔立ちで時代を象徴する
鏡のような存在だと思います。
nezumitsuo1975 2 weeks ago
@zenmaizamurai2009さん
コメントありがとうございます。
丸みを帯びた可愛いデザインでしたが、
闇夜を切り裂く豪快なパンタスパークが
他形式より存在感があったと思います。
nezumitsuo1975 2 weeks ago
0系の顔でファンの殺気を押さえたのでは?いい時代でしたねw
TetudouGO 2 weeks ago
@TetudouGOさん
0系は優しい顔立ちでしたから和みムードが
感じられますね。
nezumitsuo1975 2 weeks ago
となりには100系もいるじゃんw!でも、下帯が色はげてるwそれにしても、0系は神の新幹線だwすごい人だなあ
TetudouGO 3 weeks ago
@TetudouGOさん
コメントありがとうございます。
0・100・300・500・700系と5形式が行き交う
バラエティーに富んだ時代でした。
今と違ってファンが殺気立っておらず
穏やかな最後を見送る事ができましたよ。
nezumitsuo1975 3 weeks ago
最終日に乗りに行きました。当時高校生で、まだ金がなかったため乗った区間は東京~新横浜間だけでしたが、それでも感動しました。あれから10年以上が経ち、今度は300系が引退します。時代の流れを感じます。
310channel 1 month ago
@310channelさん
コメントありがとうございます。
私は自由券で乗車しましたが、席が空いているのに
各車両の撮影で一度も座ることなく小田原へ(笑)
当時、700系がデビューしたばかりで
300系も優等列車として活躍していましたね。
nezumitsuo1975 1 month ago
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ちょっと待ってください!私は鉄道ファン誌を購読し、私は、少なくとも1つの列車セットはば完全に復元し、整備新幹線のいずれかのサービスになっていたという記事を見ていた!これは、これらの列車は現在すべての履歴(7000パノラマカー名古屋名鉄シリーズのような)になくなっていること、真実ではない?
誰もがこのコメントを見るとわかっている場合は私に教えてください!私はまだこれらの特定の車両に乗る機会がありませんでした!私はクソアメリカの貧困にあるすべてのこの時間に立ち往生している!ありがとう!
electricrailwaygod 1 month ago
現在は100系さえいなくなってしまいましたね・・・。
255kei 1 year ago
@255kei 0系末期の頃、目障りなほど走っていた300系も随分少なくなりました。
nezumitsuo1975 1 year ago
1999年9月18日のこの出来事…。今、思い出しても涙が出ます…。
この10年後の山陽路からも0系が引退した時よりも…。
misumi035 1 year ago
@misumi035 コメントありがとうございます。東海道で0系を見送った私としては山陽で再びセレモニーが行なわれた事に戸惑いました。長編成のパンタスパークが忘れられませんね。
nezumitsuo1975 1 year ago