Added: 4 years ago
From: beetlejuice150
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All Comments (61)

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  • ¿que? No hablo espanllo

  • actually they stopped selling the sedans here in 1978 and the convertibles in 1979.

  • yo se lo que tengo... un VW

    yeaaaaa

  • they stopped selling them over here after 77 after the dumb catylic converters were introduced but still made them until the late 90's in mexico.

  • @salamonetalton Actually, I drive my 77 beetle daily. It has a catylitic converter. I think they stopped selling it here for safety reasons not smog reasons.

  • @salamonetalton Production stopped in 2003.

  • it isn't from 1986!!!

    it's from 1995, 96!!!

    it is The Volkswagen Sedán Atlanta 1996!!!!

  • In 86 I would rather have a Saab 900 Turbo, seems how little bug was made by hitler 50 years prior to this new one...which is still the same haha

  • What does the narrator say?

  • @GoldsteinBaruch Do you know why the WV is always so young? Because we've never stopped to improving it.

    It has 87 improvements that doesn't cost anything.

  • he said that there are 86 upgrades in the car that year

  • my papa tubo muchos unos de los anos 80's y otro que se accidento y lo voltio y lo iso convertible pero el que mas recuerdo es uno del ano1973es por que en ese aprendi a manejar me costaba un trabajo meterle la reversa porque se le tenia que empujar para abajo y no podia pero un dia que se descompuso y lo dejo en la casa me puse a practicar con el motor apagado y al fin aprendi y cuando lo arreglo a mi papa le dio gusto quelo saque de reversa del garage yo apenas tenia 15 anos ya tengo 26

  • hahahahaha neta?????? no mames, yo igual aprendi a manejar en el vocho de mi papá i tambien es 73 verde hermoso el carro maquina 1500, i si la reversa al principio me costaba un webo hahaha, y que curioso tambien comence a los 14 años a manejar ahora tengo 20 xD (y aun lo manejo xD) hahaha, que coinsidencia vw al final amo los vochos! saludos

  • VIEJO... JAJAJA

  • usted sabe lo que tiene, does that mean you know what you need?

  • it means you know what you have :D

  • alright, thanks ;)

    although i must say that i think i managed pretty well only having taken spanish classes for one year :P

  • ;D

    I take english classes :E

  • nice, you and me my friend - we rock! ;)

  • :)

    but i wish i talked english better D:

  • No tendrán el comercial de cuando ya le pusieron las defensas al color de la carrocería y las manijas negras? GRACIAS!

  • Gracias por el dato; aunque no le quitemos su "mérito" a VW de México, pues si recordamos en los últimos años de producción ya daban la impresión de que el "vocho" ya no les interesaba: Pocos comerciales (Y nefastos), su lista de accesorios se reducía a media página en los catálogos de las Agencias y las "mejoras" se limitaban a detalles que ya habían sacado los VW vendidos en los Estados Unidos desde los 70's. ¡Lástima!

  • It's the only car that you can get for less than ten grand that can be built in a single day by hand. You talk crap about it, and roughly 1.5 billion people, alot of beetles are out there, will eat you.

  • I just got myself a Mexican bettle and I totally love it, its extremely reliable and fuel efficent, totally wort it getting it from Mexico

  • this was not the last one year model in mexico.

    In mexico the last year model that were released.

    was in 2003.

  • hey beeltejuice this ed is not fom the early 80´s !!!!!!

    it´s from 1995.

  • Then it is one of the last ones!

  • @beetlejuice150 Actually, this is a Brazilian commercial. The old style beetle production in Brazil stopped in 2004.

  • @Shredderman35 WRONG, The Commercial is MEXICAN and the beetle stopped in Brazil in 1996. The beetle stopped in Mexico in 2004. also there was an special run called "last edition" (ultima edicion). Besides, in the commercial they are speaking Mexican Spanish. in Brazil they speak Portuguese

  • @beetlejuice150 nope the last year of production was in late 2003 !!!

    8 years after this tv spot

  • @beetlejuice150 actually the last one was produced in 2003

  • El "Chevy" (Ensamblado en Brasil) fue quién comenzó a cavar la tumba del VW Sedán, pues su desempeño, tanto en velocidad como en economía de combustible, lo hicieron muy atractivo y popular sobre todo entre los jóvenes (Quienes ya veían al "Vocho" feo y obsoleto); Pero el tiempo puso a cada quien en su lugar: Si bien hay una revista y clubes dedicados al "Chevy", las revistas y los clubes de Volkswagen les dan 50 vueltas.

  • Además de que ahorita los Chevys no salen ni en los tianguis de autos, por latosos. Todo su sistema eléctrico es una porquería.

  • esa mierda es un autentico VW... esa mierda dura muuuchoas años... y las mierdas k hacen hoy en dia no sirven para nada...

    Y esa mierda duró más de 60 años en producción... realmente si fuera mierda no duraría ni un año... verdad?... kien me apoya!

  • Concordo plenamente com você meu amigo !! Os carros de hoje (com devidas exceções) são muito bonitinhos porém nem um pouco confiáveis !

  • si fuera mierda como dices, no sería el carro con el record de mayor ventas en el mundo asshole, se llevo a la porquería del Ford T entre las patas. asi que piensa bien antes de hablar.

  • quien dijo eso para que le arranque las orejas, el vw tiene uno de los chasises mas macizos jamas creado

    por cierto pantera rules

  • @dimebag2506 Dije 'mierda' en plan irónico. Había visto a alguien que dijo que este auto era una mierda, y por eso repliqué, fíjate en la última frase. 'Si realmente fuera mierda no duraría ni un año, verdad?'

    Amo a Volkswagen y a los Escarabajos, y está entre mis planes tener uno, eso si, después de un Mercedes-Benz W124. Ahora mismo tengo un VW Golf de 4ta generación.

    Saludos desde Colombia, ojalá que VW México aún vendiera 'esa mierda', así sea para coleccionistas...

  • Mexico produced the exact same looking car as the world has loved since the 40s until 2003. That's why if you look at Mexican classifieds you find them everywhere, and why I bought a brand new fender for my 1973 German Beetle for $85, made in Mexico.

  • the mexican quality whas not quite as good as the german or american made stuff,i hava a mexican made front bumper on my beetle for about a year and now its rusting already

  • well they dont make them no more so i dont know if the quality has changed but the mexican beetles are very reliable as theyre used as taxis in many cities in mexico i would say at least 80%? anyways this comercial says that the beetle always looks so young because the have never stoped modifying it and adding new stuff so yeah the mexican one obiously had different things than the american one or the german that they stopped producing 30 years before

  • Well, if is rusting is not because Mexican quality factory, is because almost all the pieces come from Brasil, and they just put togheter in Mexico. hmmm a 1976 was my first car, build just the same year I was born... ;)

  • wahhht $85 that cost here in mexico 120 pesos

    some like 9 dollars

  • ok falks, this is a '93 model introduce in Mexico!!!

    TV commercial aired on winter from 1992.

  • ok falks, this is a '93 model introduce in Mexico!!!

    TV commercial aired on winter from 1992.

  • Don't worry 6of6! We have tons of beetles in all kind of conservation in all Mexico. I know a guy in Juarez City (Crossing the international bridge you're in El Paso, TX.)with a 79 mexican beetle in pristine condition (Original paint, engine and upholstery!)

  • Creo que en 1996 el Vocho se le pusieron frenos de disco en las ruedas delanteras cosa no vista en los vochoshechos en México.

  • Mas bien fue en 1993, aprovechando ala introduccion del Fuel inyection, catalizador y sensor de oxigeno, no???

    saludoooxxx!!!

  • Así es pero acuérdate que ese modelo se le metió un sistema de ignición sin sin platinos y sin condensador como quien dice un sistema electrónico a base de sensores y el año/modelo 1993 aún traía frenos de tambor en las ruedas delanteras porque así lo ví.

  • Asi es, pero fijate que en cuestión de desempeño y sencillez prefiero mucho mas el carburador. Digo, tal vez es obsoleto pero no te daba tantos problemas como el fuel inyection y le podías hacer lo que quisieras.

  • seguro!... a ver si repotenciar un Fuel Injection es tan facil jajaja... en uno de carburador es muy sencillo pasarlo de 1600 a 1800

  • Todo lo contrario mi querido imfercho... en Latinoamérica nos tratan de robar con costosos y complejos mantenimientos para la inyección electrónica... sin embargo, mientras el carburador se le podría hacer como minimo una vez al año el mantenimiento, los inyectores electrónicos sólo se les hace mantenimiento como una vez cada 5 años... y es solo limpieza!!!

  • Man, what I'd give to own a late mexi.. <3

  • im from mexico and we called sedan but a lot of people called " vocho " I have one of this cars and i loved, i have too a vw brasilia, do you know something about this car ? ( the volkswagen brasilia )

  • Yes! The VW Brasilia is the car of the VW of Brazil, launched in 1973, the car is making with the VW Beetle chassi and the motor 1500, this car who inspired the VW manager Rudolph Leiding to launch the VW Golf in 1974. The VW Brasilia in 1978 passsing the beetle in sales, the car exit the producction in 1982. (sorry!But my english is't not good!)

  • Translation:

    (People talking)

    Do you know why the Beetle (Sedán as it was called here in Mexico) keeps always so young? Because we've never stopped improving it. (A hand wipes the fender) Now it has 87 improvements that don't add to the price. (They leave the Beetle and its driver alone) Through you (the car), the years doesn't pass. (The hood closes, revealing the VW emblem and the pre 1998 slogan "You know what you own") From Volkswagen.

    -Commanderraf

  • In retrospect, I should've gone down to Mexico and bought one of the last bugs to come off the assembly line in 2003! I messed up. :(

  • @maraujo1984:

    Thank's for your response! I didn't know that.

  • This beetle commercial was made in the early 90's

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