Lufthansa-Airbus A320- 01.03.2008 (landing problem - atterrissage raté)

[MyPicot]

Ca doit pas etre evident une manoeuvre de ce genre avec pluie et du vent, bravo au pilote, tres impressionant.

[NScott45]

pourquoi ils font des pistes droites? Les aéroports devraient être dotés de pistes d'attérissage en forme de part de gateau. Il faudrait plus d'organisation, d protocoles et de sécurité, mais ça créérait des emplois :D

[Botes90]

pilotes habiles!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[KevinChucka]

speak english fucktards

[Momo5775]

@KevinChucka Pauvre con.

[Momo5775]

Oua ! Bravo au pilote! Un vrai pro!

Une erreur et c'était la cata!

[Sebas3440]

OH SHIT NIGGER WHAT ARE YOU DOING

[luchapt86]

AIR FRANCE C EST NUL, LUFTHANSA C SUPER !!!!

[jeanfrancoisrr]

@luchapt86 ah ben oui, on voit ça.

Ca donne vachement envie de voyager avec eux :(

[MrPelican64]

Bon, du calme, les pilotes sont payés pour gérer les risques. De quoi vous plaignez vous, il a juste effectué un atterrissage interrompu, c'est juste ce qui est prévu en pareil cas. Désolé si c'est impressionnant. A tous ceux qui cassent du sucre sur le dos de ce commandant, je dirais que les reproches seraient recevables s'il avait poursuivit l'atterrissage et que l'avion avait fini dans le gazon, là ce n'est pas le cas...il a juste fait son travail, et très correctement en plus. Bravo. point.

[rzxw]

Les gens dedans ont dû changer leurs sous vêtements à la sortie :/

[Polaris54]

Ouais.... Erreur de la copilote.

Il faut toujours incliné l'avion vers le vent lors de l'arondis sinon le vent va soulever l'aile droite comme ici

[Chatbatzeen]

chance....

[BirdsOfFreedom]

Chaque avion à ses limites de vent de travers démontré, s'il a décidé d'atterrir, c'est que la limite de vent traversier n'était pas atteinte. Ensuite, l'expérience de la (co-)pilote ne change pas grand chose. Au contraire, elle a eu la bonne idée de remettre les gaz plutôt que d'insister.

[david26100]

de ce qu' ont vois sont approche est pas si mauvaise que ça ... hormis sont décrabage un peu brusque et un peu haute sur le glide mais vu comment l' appareil à été balloté je pense qu' elle à du prendre un windshear (cisaillement) arrivant toujours entre 0 et 2500ftl et repérable dans un rayon de 5Mn autrement dit quand on est presque dedans.... mais faut quand même avouer que ça à été bien recupéré avant la remise de gaz vu la distance piste/réacteur

[axelb52]

L atterissage c'est uen technique beaucoup de vent ( rafales...) ou pas...

Que la copi soit une femme de 24 ans tout le monde s en fou ce qui compte c est que mettre beaucoup de pieds a gauche pour aligner l avion sur la ligne centrale cest bien mais pas mettre suffisament de manche a droite et laisser l aile se faire engouffrer par des rafales...c est le niveau PPL atterissage par X-wind!!!

C est vrai que d'habitude l inertie de l avion joue et une technique tres approximative passe!

[Nico582a]

ok mais il a atterit comment apres ?

[juanandresmoscardo]

@Nico582a bien sinon ont le saurait lol

[XCODLS1995]

Best pilot no realy good pilot and heavy crosswind

[dkxu9cor]

windshare.....

[baronesstoro]

Why Go-around ?

[TheDofus42]

c'est un bleu qui pilote devant un ordinateur sa XD^^

[ludOish]

Il a surtout mal prossédé a l'approche je pense, car si vous voyer bien avant qu'il mettent un peux de manche a droite, il n'été pas aligner a la piste et donc il met du manche a droite pour revenir et ce recale et donc comme l'as dit Noireidole, l'air passe sous l'aile droite.

[spitzbuben1978]

what a fuck !

[tessannelaurent1]

effectivement le pilote décrabe à mort à gauche aux palonniers mais il manque la correction sur l'inclinaison (manche à droite), et le coup de vent s'engouffre sous l'aile et dévie complétement l'avion à gauche de la piste!!

[imazighen87]

c'est aircraft raté point

[noireidole]

"accident imprévu",accident il n'y a pas eu,et imprévu,c'est faux, l'equipe sait pertinement que l'atterissage sera difficile vu la force et l'orientation du vent. Ainsi il opte, comme tout pilote l'a appris, pour un atterissage en crabe qui consiste à arriver de travers, et remettre droit au dernier moment! Seulement à ce moment là, on le voit bien, une forte bourrasque emporte l'aile droite et le déséquilibre. Là il remet les gaz, ca devait etre la panique a bord,Bravo Pilote

[IRONPLANE12]

Excellent pilote parce que c'est vraiment merdique de poser quand il y a un vent de travers il a évité le pire bravo! ... Les passagers ont du flipper à mort!

[noireidole]

je suis passager, je pense que je fais une syncope, après avoir pleuré en voyant la piste dans sa longueur !!! effrayant, bravo pilote

[BryanFury22]

Je pense que l'eau sur la piste a permis à l'aile gauche de "flotter" au lieu de frotter et eventuellement de se désagreger. Quoiqu'il en soit les A320, sont de sacrés machines.

[lcf34]

@BryanFury22 en fait elle a pas mal frotté, j'ai vu des photos par la suite. Mais pas de gros dégâts, c'est un miracle!

[fizzo9191]

bon pilote

[nicosboss007]

Sa Doit Etre Surement a Cause Du Vent Pour Sa kil eter Tourner A DRoit Et ken il Sei mit droit bin La Le Vent La Fait Virer Sur Le COter Mais Bon Ouf Il La Su Le COntroler

[lipskamafia]

c'est pas toi qui a filmé?

[ImagineerPictures]

you got to be real freaking crazy to think that you can land this aircraft when you actually cannot. What do they base their freaking decisions on when they are so motivated to land this aircraft with 175 people on board. Just instincts?

[4narchy77]

peut-être qu'ils arrivaient à court de kerosene

[imazighen87]

c'est a un bon pilote sortir indémne d'un accident imprévu , il a bien joué de re-survoler la piste d'atterrissage

[missrenoushcaa]

et l'autre là SpreadTheTruthTV oui toi j'te rappelle ke meme les homme font des accident !!! et il ya bien plus d'homme ki en font ! et pui pk les femme n'aurai telle pas le droit de conduir ! non mai tu te pren pr ki !

[jerarbel]

je trouve qu elle s est pas l debrouillee en plus elle a que 24 ans.

bcp de sang froid et au final elle a remis les gaz , peut etre qu un mec aurait insiste et se serait crashe

[sobate83]

Scary

[SpreadTheTruthTV]

voilà ce que ca donne de mettre une femelle aux commandes d'un avion !!!

Foutez la dans les cuisines bordel de merde !

que fais une femelle de merde à bord d'un a320, elle s'est crue à disneyland????

[cmar1420]

t donc bin cave osti francais ...vous etes po mieux lé francais

[tOunyWTC]

@SpreadTheTruthTV Je plussoie.

[taksiarz]

Women should sit in the kitchen !!!!! :) just kidding :)

[roi2nuit]

pilote femme ,sans doute

[MatColboite]

femme au volant ...

[startide]

Comment ils ont dû chier dans leur froc les passagers...

Bravo pour le sauvetage de l'avion en tout cas, et en effet on peut se demander pourquoi le commandant de bord n'était pas aux commandes, et conditions de vol ne semblaient pas faciles.

Enfin bon j'y connais pas grand chose, mais cela semble étonnant !

[yaaahhtcha]

Off course is a woman ...

[ubahnfahrer86]

the capitaen was a woman of this airbus ^^

[allevian]

Simply not true smartass.

[sodofgeezer]

No way was this a great pilot - just a very very lucky one...back to the flight sim for you mate...& wtf was the captain doing letting an inexperienced co-pilot land in these conditions - Utter madness.

Does anyone know if there was any disiplinary action here?

[bigorangetrucker]

there was disciplinary action left in my pants

[Doitchampions]

& a hefty portion at that !

[BryanFury22]

Nope. At lufthansa, the captain is allowed to do this.

I still wonder why he ( and/or she ) tried to land with such a wind.. Knowing they were out of boundaries for an A320 ( I heard some people in aeronautics saying that the tower warned them a lot ) But maybe its just blablahh

[rovedapaolo]

noch einmal...

Welcome to Milan MXP and thanks not for buying Alitalia.

[spaceshipearth999]

what the fuck . i will take a train.

[tubefamed]

Seriously... I can't imagine being on that plane.

[wingedsuperyak]

Being alive rocks!

[mattchow]

s'why women shouldnt fly planes

[FTBLN]

s'why u shouldn't post on youtube

[RainOfBlue]

Not knowing the exact confition, except that we can surmise that they hit the head wind (at a wrong angle) on their final approach pushing the plane off the runway.

Experienced or not, I gave credit to the "inexperienced"(?) pilot for his quick thinking and pushed the throttle stick forward. Tsk tsk tsk tsk... lucky him (or maybe them). It was a stroke of luck!

[alitou001]

after reading the left text,it said teh weather conditions were extremly windy , and the co-pilot 24 years old who was taking the command,the question was,why the Pilot 39 years old has allowed the inexperimented co-pilot to take the command in such hard conditions.

[arikanami]

ngomong apa si lo pada2

[elmagico1082]

the fucking stick ALWAYS towards wind, otherwhise you'll get the windward wing lifted up... DUMBASS

[manutdforevar]

This pilote is really good ,I take off my hat for him great job ,If it was someone else he would have landed and we would see a catasrophic scene !

[chikara1223]

ce n'est un angle bizzare c'est tout simplement l'approche de l'appareil pour contrer le vent puis presque au sol il se replace dans l'axe pour atterir correctement

[spotnik35]

...et c'est tout?!entamer une approche finale ne se fait pas à klk mètres de la piste,cé la phase la plus délicate lors d'un vol,mm pour les petits avions...on voit bien que l'aile a faillit s'écraser contre la piste,et donc une "micro" perte de puissance/controle et c'est la catastrophe...mais heureusement que tout est bien passé. j'ai également un vol après demain (mardi) sur un boeig 737, alors pas question de perdre les pédales...mais bon,au moins coté climatique il fait beau,enfin j'espère!

[karim45ml]

ياله من فيديو مثير

[xtravadance]

oui vraiment passionnante نعم حقا مثيرة

[acampo01]

Eso es un piloto con dos cojones. Lo ha hecho perfecto y si aun asi te "pasas", al aire otra vez y a por el segundo intento.

[lytee]

jvois pas l'interet de dire kc une femme le probleme c kil autorise les avions à se poser dans des conditions extremement dangereuse c tout...

[FLIGHTWARS]

Mais en faite tu vois il l autorisent a atterir soit parceke l avion en est capable, soit parce qu ils n ont presque plus de carburant, soit parce que le carburant coute tellement cher que au lieu d attendre 2 H et de bruler 50 tonnes de carburant a tourner au dessu de l aéroport en ésperant que les conditions météos vont se calmer (se qui n est pas sur du tt) ils préferent les faires atterir cela cout moins cher.

PS: Ils savent ce qu ils font les controlleurs c leur métier.

[spotnik35]

ben oui, dans ce genre de conditions "ça peut" arriver à n'importe qui, mais quand même et pour des mesures de sécurité, on confie pas un tel atterrissage à un débutant, car la jeune fille "volait encore avec son autocollant A à l'arrière " !

[mimana2]

Goodness gracious!! Thank God pilots were able to control.

[travawmalakia]

OO MY GOD!!! DID IT MANAGE TO LAND?

[cestquoicebordel]

en reponse à ceux qui critiquent la copilote ça aurait pu arriver à n'importe quel copilote ou pilote chevronné

[cestquoicebordel]

excellent le pilote!!! j'esperes que la lufthansa lui a offert une promotion car il la merite vraiment

[matsunaka1]

SEGURO SE HIZO EN EL ASIENTO EL PILOTO

[matsunaka1]

ESE PILOTO SEGURO SE HIZO EN EL ASIENTO

[transpyreneen]

non mais n'importe quoi pour tous ceux qui disent que la copilote n'avait pas assez d'expérience, et puis ce n'est pas une gamine! l'apprentissage de pilote est tres sévère et stricte, son expérience était absolument suffisante! si l'avion a fait cette derive c'est a cause du vent! il y avait ce jour la des rafales tres puissantes tout a fais imprévisible! par ailleurs la lufthansa est l'une des compagnies aériennes ayant faite le moins demorts entre toutes lescompagnies. moins que AIR FRANCE!

[spotnik35]

affronter des rafales comme ça c'est perdu d'avance, ya le vent ça c'est sure, mais ya l'expérience aussi, fallait pas laisser l'appareil continuer à descendre, la meilleure option c'est de faire demi tour et tenter une nouvelle approche, mais bon, on connais pas les circonstances (mécanique,carburant,urgence médicale...) puisque la tour a autorisé l'atterrissage.

enfin seule une commission d'enquete pourra se prononcer objectivement sur ce qu'il en est.

[flyakiteGDI]

TABARNAC !

[crazybull76]

esos pilotos de lufthansa son bien chingones

[SECAAL]

GOD!

[leeetac]

hollyy shiit!!!

[danielz2012]

holy fuck that was close!!!

[danieltuerto]

Ace pilot escellent

[mrhoffame]

That is a crazy crosswind. Thank God that wing tap didn't cause a crash!!!

[joe2k95]

that happened a few weeks ago! amazing feat of flying!

[syzie1]

Une olive entre les fesses et hop...3 litres d'huile

[crazy4sims]

omg it seems to be flying sideways almost, even on the final approach

can planes like that fly sideways ?

or is it just me with my bad eyesight ?

that's some good pilot

[bassistx81]

it's because of the side wind

[FrancoBear]

It's called Crabbing, in America anyway. You're supposed to land facing into the wind to give the plane lift, but if there isn't a runway that faces the wind, you crab it like that and turn it straight like this pilot attempted to do.

I flew into Denver Int'l on a Lufthansa and we hit an air-pocket. Everyone clapped but me, because I thought it was just funny. Then at customs I was talking to some tight-wad who was complaining because "we could have died" So? What cooler way to go than that?

[spotnik35]

Le pilote qui tenait les commandes était une co-pilote de 24 ans. La compagnie aérienne n'a pas souhaité révéler le nom de la jeune femme. Aux questions posées de savoir pourquoi le commandant de bord, Oliver A., 39 ans, beaucoup plus expérimenté, avait laissé un atterrissage de ce type à sa co-pilote, la compagnie a déclaré que cette inversion des rôles n'est pas interdite par la règlementation et reste à la discrétion exclusive du pilote-commandant de bord.

[BryanFury22]

J'ose espérer que l'avion était vide.. Sinon le commandant est un vrai fou. A 24ans le copilote a surement pas assez d'expérience pour gérer un atterissage avec un vent latéral de cette force.

L'A320 doit être HS maintenant.. Du boulot pour les schumaks..

[ChrisKiller666]

non il n'etait pas vide.

[BryanFury22]

Ouais j'ai appris qu'il y avait 134 passagers.. Donc le pilote a mis dans les mains d'une "gamine" de 24 ans la vie de 134 passagers.. C'est terrifiant.

[dejwis08]

Thats a low-ride plane. Good Idea!!!!!!!

[missbellla]

bein sa crain, en janvier jai pris lavion ossi, mem compagnie, lufthansa, on a eu a peu pres la mem chose, mai pa autant, a mon avi jpense pa ke c a coz du vent ou de la plui , il on un autre reel problem,

[ThomasNzO]

Unlike Boeing, the plane was able to take off again. The boeing would simply lost his wing in contact with the ground and ... BOOM!

[ThomasNzO]

Unlike Boeing, the plane was able to take off again. The boeing would simply lost his wing in contact with the ground and ... BOOM!

[koediek]

WTF!!!!!!!!!!

[chrisfm23]

put boeing in your ass dumb americunt!

[nanaki7]

next time buy Boeing

[ggbao]

with boeing it's the crash!! ca fait pas 'bing' mais 'boeing' lol

[BryanFury22]

Happily it was an airbus.. A boeing would have crahsed.