Added: 3 years ago
From: pasky2774
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All Comments (24)

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  • It's not a Cisalpino, it's an ICN!

  • anche questo é vero....

    dai lasciamo stare che se cominciamo a scannarci tra noi é finita...

    :-)

    ma che vuoi fare non mi piace parlar male del mio paese adottivo, dopo tutto quello che mi ha offerto...

    Ciao e buona giornata anche a te

  • E tu osi chiedermi cosa gli svizzeri possono insegnare agli italiani??????

    Allora perche non torni nel bel paese a lavorare???

    Perché da noi si crepa di fame, la gente é ignorante, ipocrita, arretrata, egoista e pensa solo a se regne a panza!!!

    E questo te lo dice un meridionale fiero di esserlo (e non un ticinese come credi tu) ma che guarda la realtà in faccia e che non sputa nel piatto in cui mangi (e che lavorando nelle CFF penso sia piu informato di te sull inaffidabilita del cisalpino

  • @defmaa Non torno in italia per le cose che ai scritto...poi che crepano di fane non credo,io lo vedo quando vado in ferie gente che piange che non a niente e poi li vedi con macchine di lusso...poi sulla politica ed il resto ai raggione tu.

    Ciao e buona giornata

  • In Italia vanno bene????

    Secondo me tu non vivi nello stesso pianeta, accecato dalla tuo sciovinismo!!!

    Secondo sono anch'io italiano, ho vissuto vent'anni in Italia dove ho fatto i miei studi e da 15 anni sono in Svizzera (perche da noi ce se puzza e fame!!!!)

    In quanto al fatto che uno svizzero non possa insegnare niente ad un italiano te lo spiego io: come governare senza imbrogli, come governare senza rubare, come fare avanzare la burocrazie, come essere civili.

  • e a differenza di te io non sono giardiniere ma ci lavoro nelle cff (e avendo potuto lavorare anche nelle ffs) ti posso assicurare che i piloti svizzeri posso insegnare a pilotare ai nostri ben amati incompetenti italiani!!!

    te saluto io guaglioncello!!!

  • @defmaa Io saro' anche giardiniere ma sono bene informato sulla situazione,e poi sai non penso che voi svizzeri potreste mai insegnare a un italiano qualcosa....poi a guidare un treno non mi fare ridere. Poi io ho scritto che non sono capaci a guidare il treno ETR 470 non i treni svizzeri.Un'altra cosa,macchinisti svizzeri io dicevo quelli della parte tedesca non quelli del ticino se sei TI.

  • @pasky2774 senti che parlando di ferrovie la Svizzera vi può insegnare la puntualità !!!!!

  • @defmaa Mi dici perchè in italia sti treni vanno bene e come passano chiasso fanno ritardi??? Lo fanno fermare anche per una lampadina rotta che non la sanno nemmeno aggiustare...forse tu non lo sai ma senza tutti sti stranieri che ci sono in svizzera compresi italiani la svizzera non esisterebbe...ci sarebbero solo mucche e montagne..e ignorante sarai tu.

  • @pasky2774

    Beh prima di tutto sono italiano (al 100%). ho vissuto 20 anni in Italia (quindi so di cosa parlo)a fare i miei studi e da na decina sto in Svizzera, dove ho trovato lavoro (senza raccomandazioni, dove da noi (in Italia) ci vuole pure per pulire i cessi nelle stazioni), dove mi posso permettere una vita che in Italia ce la sogniamo, governati da ladroni incompetenti (prima Craxi mo il Berlusca), dove posso cambiare lavoro quando voglio perché si puo!!

  • La rovina totale!!!!

    Causano il 75% dei ritardi dei treni in Svizzera!!!

    Sempre guasti!!!!

    Tipici prodotti italiani, bel design ma inaffidabili!!!

  • @defmaa Io direi piu l'incapacita' dei macchinisti svizzeri a guidare un treno che a qualche pulsante in piu di quelli delle SBB....

    te saluto.

  • @pasky2774

    Sei davvero ridicolo!!!

    Almeno tre guasti dei cisalpini per settimana, il tipico orgoglio degli italiani a credere di essere meglio degli altri quando non arrivate nemmeno alle caviglie dei macchinisti (ma da voi ancora si chiamono cosi????)!!!

    Imparate a lavorare che prima le ffs e adesso trenitalia siete una vergogna per professionalità, servizio dopovendita servizio clientela!!!

    Mi sa che sei vittima della tua ignoranza!!!

  • "schönes Video!"

  • @grafenvonberg Danke!

  • Bellissimo l'ICN!!!

    5*****

    Ciaoooo

  • Grazie per le stelle;-)

    ciaoo

  • etr470 e il nuovo etr610 sono policorrente per la tratta internazionale que cambia ovviamente passata la linea di confine, gli ICN svizzeri non lo sono perchè progettati per il servizio nel territotio elvetico,,,

  • che noi italiani siamo inaffidabili! (risposta per pasky2774)

    una domanda, ma l'icn è ad assetto variabile?

  • Si l'icn e ad assetto variabile,leggi sotto.

    I treni ICN ad assetto variabile accorciano in una misura che può raggiungere il 15%, le percorrenze proprie dei tratti di linea ricchi di curve.L'ICN è un elettrotreno composto di sette unità, ad inclinazione regolata elettricamente.È in grado di raggiungere la velocità di 200 km/h I passeggeri hanno a disposizione 480 posti a sedere, dei quali 125 nella prima classe, 332 in seconda classe e 23 nella carrozza ristorante.

  • come mai non ha effettuato la corsa fino in italia?

  • nn saprei dirti,forse nn puo viaggiare sulla linea italiana.Cmq adesso hanno rimesso di nuovo l'etr470 e quindi nn si cambia piu a lugano.

    Se vedi nei mie filmati c'è anke un video dell'etr470 ke parte da zurigo x milano.

  • si lo so, grazie... lo filmato anche io a milano venerdì sera in arrivo

  • perche non sono certificati per l'italia.

    i 470 si

  • se vuoi ti risponodo io :-) il fatto è vche gli icn non sono omologati in italia e omologarli bisongava un sacco di tempo e non bisogna dimenticare che bisognava modificare il treni per la corrente italiana quindi un sacco di soldi spesi per niente visto che poi non servono piu

  • Molto interessante.

    5 stelle

    Ciao

  • grazie..

  • non mi stupisce....

    molto belli gli icn svizzeri...

  • cosa nn ti stupisce??

    si nn sono male..

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