C est drole de voir les kek qui parlent "tu roules pas vite", 90% des mecs qui disent ça sont des tantouzes en 106 qui chasse à se tuer quand ils tentent de prendre un virage oui, les petits jackys qui se bourrent qui croient savoir pilot, et au final tu les retrouves dans le faussés soit mort, soit légume. Avant de parler, pour rien dire, faites du circuit, là tu peux y aller en "sécurité" sauf sur nurburgring ou tu peux crever. Sinon vid sympa, mais t es ajustements en virage sont pas utiles.
Sur Route ouverte... a éviter mais là la conduite et propre... pas de grand risque
mais quand meme efficace!
(n'essayer pas de repondre au kéké qui veulent deu 200 km/h min et de la fumée au freinage et des virage pris a 110 en se faisant du suspence si ya un tracteur derriere la bosse ou pas)
je suis désolé c'est un danger ce mec la direction n'est pas franche il est tt le temps en train de corriger ses trajectoires c'est pas propre du tout..c'est pas prudent de lui laisser 200 chevaux ds les mains..
@aymcha42 Ouai mais il n'y a pas que la sécurité des autres, il y a aussi la sienne.. excuse moi mais il évite de pas aller sur la voie de gauche mais c'est ces corrections de trajectoires qu'il fait sans arrêt qui va faire qu'un jour la voiture va partir de l'arrière et ca va être fini. Je sais de quoi je parle, 106 xsi, pas d'esp dans un virage, voulu rentrez plus dans le virage pour éviter un sanglier qui passait, l'arrière à décroché. Tant qu'il garde l'esp je dis pas, sinon il est foutu.
@maxkarting C'est clair il est sur route ouverte mais il faut vraiment qu'il prene ses virages beaucoup moins en sous regime ,parceque ça le fait sous virer à mort.
Aprés faut aussi qu'il travaille le talon pointe,mais surtout le pied gauche.
Et qu'il comprene comment se servir des transferts de masses
Parceque là on voit trop que lui et sa caisse subissent les virages.
Bon aprés encore une fois ici y a que des pilotes du dimanche tout comme moi.
Sur les anciennes clio , les corrections de trajectoires dont tu parles servaient à maintenir l'adhérence . Sur la 3 , je sais pas mais en tout , il roule vraiment pas vite pour ce modèle pour qu'il chasse réellement sans possibilité de la reprendre en main .
moi je trouve qu'il est très propre. Il ne suffit pas de mettre la voiture en vrac avec des dérapages comme les beaufs pour tomber un temps, de plus il roule sur route ouverte.
t'as deja entendu parler de ... transferts de masse.... doubles debrayages.. etc.
parceque que tu te traines... surtout au freinage qui sur cete voiture peut s'efectuer beaucoup plus tard.. en te demerdant bien... tu finis ton frainage a l'antre du virage et la derive occasionnée t'as permi d'inscrire ta voiture dans la courbe... enfin...
C est drole de voir les kek qui parlent "tu roules pas vite", 90% des mecs qui disent ça sont des tantouzes en 106 qui chasse à se tuer quand ils tentent de prendre un virage oui, les petits jackys qui se bourrent qui croient savoir pilot, et au final tu les retrouves dans le faussés soit mort, soit légume. Avant de parler, pour rien dire, faites du circuit, là tu peux y aller en "sécurité" sauf sur nurburgring ou tu peux crever. Sinon vid sympa, mais t es ajustements en virage sont pas utiles.
MsNosaj 2 months ago
J'ai 16ans, et avec la Saxo Vts de mon cousin je vais aussi vite que toi. ;)
guitaristdu65 8 months ago
@guitaristdu65
Surtout avec une Saxo... pire que ça tu meurt...
TheFabien06 4 months ago
@guitaristdu65 surtout qu'a 16 ans tu dois être un titan. va joueur aux poggs.
MsNosaj 2 months ago
bon parcours, j'aime bien ta facon de conduire, mais fais quand meme gaff ..
cocacola91220 11 months ago
Tu sait pas piloté,ça c'est conduire un peu vite,mais certainement pas "A FOND"
riderof95 1 year ago
Sur Route ouverte... a éviter mais là la conduite et propre... pas de grand risque
mais quand meme efficace!
(n'essayer pas de repondre au kéké qui veulent deu 200 km/h min et de la fumée au freinage et des virage pris a 110 en se faisant du suspence si ya un tracteur derriere la bosse ou pas)
CharlyFiasco 1 year ago 2
7500 rpm!!!
Adassskoooo 1 year ago
je suis désolé c'est un danger ce mec la direction n'est pas franche il est tt le temps en train de corriger ses trajectoires c'est pas propre du tout..c'est pas prudent de lui laisser 200 chevaux ds les mains..
sytch063 1 year ago
Pourquoi tous ces commentaire débile??? Sur route ouverte il vaut mieux avoir une conduite propre pour évité de TUER les gens qui arrivent en face...
aymcha42 1 year ago
@aymcha42 Ouai mais il n'y a pas que la sécurité des autres, il y a aussi la sienne.. excuse moi mais il évite de pas aller sur la voie de gauche mais c'est ces corrections de trajectoires qu'il fait sans arrêt qui va faire qu'un jour la voiture va partir de l'arrière et ca va être fini. Je sais de quoi je parle, 106 xsi, pas d'esp dans un virage, voulu rentrez plus dans le virage pour éviter un sanglier qui passait, l'arrière à décroché. Tant qu'il garde l'esp je dis pas, sinon il est foutu.
maxkarting 1 year ago
@maxkarting C'est clair il est sur route ouverte mais il faut vraiment qu'il prene ses virages beaucoup moins en sous regime ,parceque ça le fait sous virer à mort.
Aprés faut aussi qu'il travaille le talon pointe,mais surtout le pied gauche.
Et qu'il comprene comment se servir des transferts de masses
Parceque là on voit trop que lui et sa caisse subissent les virages.
Bon aprés encore une fois ici y a que des pilotes du dimanche tout comme moi.
fb2mars 1 year ago
@maxkarting
Sur les anciennes clio , les corrections de trajectoires dont tu parles servaient à maintenir l'adhérence . Sur la 3 , je sais pas mais en tout , il roule vraiment pas vite pour ce modèle pour qu'il chasse réellement sans possibilité de la reprendre en main .
Sargerans 8 months ago
J'ai jamais vu un retraité conduire aussi vite !
kerlito78190 1 year ago
@kerlito78190
Toi par contre t'es un retraité qui doit avoir la maladie de Parkinson pour poster deux fois le même message!
Pr3wt 1 year ago
J'ai jamais vu un retraité conduire aussi vite !
kerlito78190 1 year ago
J'ai jamais vu un retraité conduire aussi vite !
kerlito78190 1 year ago
jamais vu un retraité conduire aussi vite !
kerlito78190 1 year ago
sans rire sé vraiment de la merde
jimmy2009277 2 years ago
moi je trouve qu'il est très propre. Il ne suffit pas de mettre la voiture en vrac avec des dérapages comme les beaufs pour tomber un temps, de plus il roule sur route ouverte.
elfourbas 2 years ago 2
@skzen
Les boites de Rs3 pètent pour un oui pou un non c'est sur ^^
Par contre celle de la clio III RS est une boite Nissan 6 qui est elle est fiable de chez fiable voilà à ne pas confondre!
Ejayone974 2 years ago
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indalium 3 years ago
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roccostivi75 3 years ago
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roccostivi75 3 years ago
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roccostivi75 3 years ago
lol sur route ouverte c'est tendu, en meme tps j'avoue que tu freine un peu tot quand meme ...
spyserve 3 years ago
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skzen 3 years ago
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skzen 3 years ago
c'estlaes freins qui ralentissent la voiture, pas la boite en principe ;) enfin c'est ce qu'on m'a dit en stage de pilotage Porsche et Lotus ;)
aurel996 4 years ago
t'as deja entendu parler de ... transferts de masse.... doubles debrayages.. etc.
parceque que tu te traines... surtout au freinage qui sur cete voiture peut s'efectuer beaucoup plus tard.. en te demerdant bien... tu finis ton frainage a l'antre du virage et la derive occasionnée t'as permi d'inscrire ta voiture dans la courbe... enfin...
leusteph 3 years ago
@leusteph pardon????double débrayage????n'importe quoi...talon pointe oui mais surement pas double débrayage....fais pas genre tu t'y connais
sytch063 1 year ago