@chacho12a No hermano, NO es Cvvt, El carro ya lo vendi, pero siempre anda Turbo, una Mega 2 y esta bien rapido. Aca en CR, ya hay bastantes carros Hyundai que son rapidos
@RatikaCr AAAAA ESTABUENO ESO ES LO MIO HYUNDAI Y MITSUBISHI ES LO MISMO EN PUERTO RICO ESTAN CORRIENDO LO9 SEGUNDOS EN EL 1/4 DE MILLA TURBO CON TEO 66
Mi estimadisimo Andres. Siempre es un gusto saludarlo. Agradezco como siempre sus palabras y sobre todo valoro el esfuerzo y constantcia que siempre tienes en tus proyectos. Ahi cuanto pueda ayudarte en algo me dejas saber.
@RatikaCr amigo esta muy bonito tu accent pero tengo una duda quiero que me hagas el favor de aclararmela para hace la convercion de 1.5 a 2.0 hay que cambiar o modificar soportes o el 2.0 encaja igual que el 1.5 espero tu respuesta gracias
@JMRpiston Compañero, hay varios factores. Primero las cajas de cambio engranan igual de 1.5 y las de 2.0 pero los que vienen con soportes en la caja y no en el motor. El soporte de la distribucion Si lo tienes que modificar, es el unico, los demas son el mismo, ya que van en la caja. Obvio la caja de 1.5 no te va a dar el mismo rendicmiento que una de 2.0 o de 1.8.
el arnes se usa el mismo, solo debes estirar los cables en 2 sensores...
@RatikaCr muchas gracias por despejar mis dudas mi pana cuanto hace tu carro en el 1/4 de milla y cuantas psi esta cargando el turbo, y si esta forjado horita o no, yo soy de venezuela y soy fanatico de los hyundai y kia que es lo mismo, quiero hacerle ese swap a mi accent turbarlo tambien pa darle palo a los corsas que hay aca en venezuela que son los carros mas comunes que utilizan para el drag aqui y se llenan la boca diciendo que son los carros que bregan,
@JMRpiston ummm mira, si gustas me escribes al correo r_arguedasf@hotmail.com y con gusto te explico mas detalles sobre ese pryecto. te cuento que el carro puede quedar muy muy competitivo, depende de las cosas que le hagas y hay mucho que hacerle... Con gusto te paso todos los volados
@JMRpiston y Si.. es mejor cambiar todo y caja si quieres montar turbo, pero si lo quieres dejar N/A(aspirado) puedes buscar una caja de cambios de relacion mas corta como la del Acent GT que viene 1.5 doble arbol.. eso te daria excelente prestacion en salida y alta
@RatikaCr ok muchas gracias si eso si tengo claro que si lo voy a hacer aspirado coloco la de 1.5 y si lo hago turbo coloco la 2.0por la relacion pero primero lo voy hacer aspirado lo que si voy a necesitar es una programable yo te voy a estar escribiendo por correo para que me orientes mas pero primero voy a buscar el 2.0 a lo que lo tenga te escribo de nuevo
Roberto como siempre admiro su dedicacion e ingenio a la hora de meterle mano a los carros. Ud sabe que a mi me encanta esto y que poco a poco me estoy armando con el bichillo. A ver cuando nos echamos a ver cual 2.0 supercargado gana! Un abrazo y cuando ud requiera una mano aunque sea para alcanzarle herramientas no dude en llamarme!
Eso depende del tipo de motor y ecu que andes. para obtenr mejor resultado con el cambio de motor lo mas seguro es que si. Podria funcionar con la misma
Buen brete pero esa canción apesta! =)
TheJerson35 7 months ago
@TheJerson35
saludos...
RatikaCr 7 months ago
hyundai la ley
chacho12a 9 months ago
ese motor es cvvt soy puertoriqueno y eso es lo que brego hyundai y mitsubishis un gusto saber que otras personas son como yo fiebru
chacho12a 9 months ago
@chacho12a No hermano, NO es Cvvt, El carro ya lo vendi, pero siempre anda Turbo, una Mega 2 y esta bien rapido. Aca en CR, ya hay bastantes carros Hyundai que son rapidos
RatikaCr 9 months ago
@RatikaCr AAAAA ESTABUENO ESO ES LO MIO HYUNDAI Y MITSUBISHI ES LO MISMO EN PUERTO RICO ESTAN CORRIENDO LO9 SEGUNDOS EN EL 1/4 DE MILLA TURBO CON TEO 66
chacho12a 9 months ago
Thanks for the comment... Times? not yet.. boost was low...about 12 psi because the engine wasn`t forged...
i sold the carr.. But the new owner is installing a mega, an programable Ecu... I will ask he late for the time...
RatikaCr 1 year ago
Very nice looking build. Do you have 1/4 mile times for it? How much boost??
IWBTIB 1 year ago
Mi estimadisimo Andres. Siempre es un gusto saludarlo. Agradezco como siempre sus palabras y sobre todo valoro el esfuerzo y constantcia que siempre tienes en tus proyectos. Ahi cuanto pueda ayudarte en algo me dejas saber.
Estamos a la orden mi estimado
RatikaCr 1 year ago
@RatikaCr amigo esta muy bonito tu accent pero tengo una duda quiero que me hagas el favor de aclararmela para hace la convercion de 1.5 a 2.0 hay que cambiar o modificar soportes o el 2.0 encaja igual que el 1.5 espero tu respuesta gracias
JMRpiston 1 year ago
@JMRpiston Compañero, hay varios factores. Primero las cajas de cambio engranan igual de 1.5 y las de 2.0 pero los que vienen con soportes en la caja y no en el motor. El soporte de la distribucion Si lo tienes que modificar, es el unico, los demas son el mismo, ya que van en la caja. Obvio la caja de 1.5 no te va a dar el mismo rendicmiento que una de 2.0 o de 1.8.
el arnes se usa el mismo, solo debes estirar los cables en 2 sensores...
RatikaCr 1 year ago
@RatikaCr muchas gracias por despejar mis dudas mi pana cuanto hace tu carro en el 1/4 de milla y cuantas psi esta cargando el turbo, y si esta forjado horita o no, yo soy de venezuela y soy fanatico de los hyundai y kia que es lo mismo, quiero hacerle ese swap a mi accent turbarlo tambien pa darle palo a los corsas que hay aca en venezuela que son los carros mas comunes que utilizan para el drag aqui y se llenan la boca diciendo que son los carros que bregan,
JMRpiston 1 year ago
@JMRpiston ummm mira, si gustas me escribes al correo r_arguedasf@hotmail.com y con gusto te explico mas detalles sobre ese pryecto. te cuento que el carro puede quedar muy muy competitivo, depende de las cosas que le hagas y hay mucho que hacerle... Con gusto te paso todos los volados
RatikaCr 1 year ago
@RatikaCr osea preferiblemente es meter motor y caja de 2.0 de una vezz???????
JMRpiston 1 year ago
@JMRpiston y Si.. es mejor cambiar todo y caja si quieres montar turbo, pero si lo quieres dejar N/A(aspirado) puedes buscar una caja de cambios de relacion mas corta como la del Acent GT que viene 1.5 doble arbol.. eso te daria excelente prestacion en salida y alta
RatikaCr 1 year ago
@RatikaCr ok muchas gracias si eso si tengo claro que si lo voy a hacer aspirado coloco la de 1.5 y si lo hago turbo coloco la 2.0por la relacion pero primero lo voy hacer aspirado lo que si voy a necesitar es una programable yo te voy a estar escribiendo por correo para que me orientes mas pero primero voy a buscar el 2.0 a lo que lo tenga te escribo de nuevo
JMRpiston 1 year ago
Roberto como siempre admiro su dedicacion e ingenio a la hora de meterle mano a los carros. Ud sabe que a mi me encanta esto y que poco a poco me estoy armando con el bichillo. A ver cuando nos echamos a ver cual 2.0 supercargado gana! Un abrazo y cuando ud requiera una mano aunque sea para alcanzarle herramientas no dude en llamarme!
hyundaiverna 1 year ago
eso que significa je je je
RatikaCr 1 year ago
ASKO
CL6791 1 year ago
Eso depende del tipo de motor y ecu que andes. para obtenr mejor resultado con el cambio de motor lo mas seguro es que si. Podria funcionar con la misma
RatikaCr 1 year ago
HOLA A,IGO TEGNO UN ACCENT 1.5 NORMAL PARA MONTAR EL MOTOR DE 1.6 VALVE TENGO Q CAMBIAR LA COMPU? O RAMAL ELECTRICO=??
theridetuning 1 year ago
sacale el aleron puaaaaaaaaaaj!!! esta bueno el trabajo de pinturaaaa :D
pilowasm 1 year ago
mae compa q buen mordisco este chuzo ya me veo yo quemando todas los cambios del accent suyo rata lo envidio x ese gran trabajo esta solo
jonathan171981 1 year ago
q buen brete, un dia tengo q darme la vuelta para q me aconseje sobre potenciar mi accent!!!
MrVolks1303 2 years ago