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All Comments (42)

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  • 特に、直ってもリトラクタブルだから$がかかるぞ~ww

  • proper fooked

  • ужас(((

  • ロールバーがなかったら、スチール塊と肉塊の完成だったわけか・­・・

    

  • ロールバーって、そんなに効果あるんだね~

  • 無事でよかたです

  • hhhhhhh

  • ロールバーの大切さがわかる動画認定!!ご無事でなによりです。­

  • いろいろな意味で、ドリフトはナンセンスだよね・・・( ̄∇ ̄|­||)

    貴重な旧車なんだから、しっかりメンテして安全運転で大切に乗り­ましょうね(^^ゞ

  • @megumeguoffice 今なお「手軽・軽い・イジる余地のある」ベース車が不在で世代交­代が出来ない事も問題かと。

    FT-86も250万円くらいするみたいでハチロクの代替になる­とは思えませんしね・・・

  • @hd305

    まあ、昔ハチロク乗ってた車好きのお父さんが、子育て終わって車­イジリ再開のためのベース車って感じですよね。

  • ロールバーって飾りじゃなかったんだね。

  • :(

  • これ見て普通に生きてるなって思った俺はきっとドリ天の見過ぎか­もしれない。

  • 八幡のポンコツ街道でも、ココまで壊れたのは見ない・・・。

  • rest in peace...

  • omfg

  • ロールバーってすごい!!

    サーキットを走るなら絶対だね

  • Fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucckk no!!!

  • 0:26の横から見て、AE86がなんか形がRX7FCに似てる­

  • 命と愛車は、大事にしよう!

  • Ouch. Reason for roll bars.

  • ルーフまで逝ったら廃車。

    ボディの柔らかさが、丁度良い当たり加減になったみたいですね。

    

  • 無茶な走りはやめよう!

    旧車だから特にドリフトはね・・・

  • 事故後の絵が出た瞬間に背筋が凍りました。

    確かに普通なら死んでてもおかしくない。

  • 一番大事なのは車じゃなく命です

  • :'-(

  • 廃車だな

  • Yep, too much vtec.

  • あちゃー・・・。

    ずいぶん派手にやってしまいましたね~・・・。

    86は、失礼かもしれませんがさすがに古いですからね・・・。

    後期でも1984年でしたか・・・。

    いくら族車とは、いえロールバータワーバーをつけてもこうなると­思います。

    乗ってた方は、怪我しませんでしたか?それが心配です。

    車は、改造しても全然いいと思います。

    しかし、楽しく乗らなくては、いけません。

    正直86が何台なくなっても乗ってる方がぶじならいいです!

    今後気をつけてください!

  • NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

  • ロールバー装着でこれって・・・・。心の傷と擦り傷だけで済んだ­のが、不幸中の幸いというか。

    

  • ハッチバックならもっといってたのか・・・。(こわっ)

  • awwwwwwwwwww..................­.

  • クラッシュって怖いですね・・

  • ouch.

  • ドライバーさんが無事でなによりです!

  • ホント、命を落とすこと無くて良かったですね!ロールバーがもし­も無かったら(汗)

  • 自分の運転技術が未熟でこんなことになってハチロクはなにも悪く­ないのに廃車にされるのはとてもかわいそうですね、、、私ならい­くらお金がかかったとしても直しますね。自分がぶつけてしまった­のですから。ハチロクは何も悪くないです。

  • @180saikoo

    たしかにかわいそうかもしれませんが、直せる範囲ってのもあると­思いますよ?

    ここまで派手だと修理屋も断ると思います・・・

    部品もあまり出ないことですし・・・

    また他の86に乗れば恨まれはしないと思います

  • ooohh:(

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