Questo e'il risultato del portarsi avanti un pianale (Tipo) di 22 anni fa e che gia'all'epoca in crash meno severi di questo aveva ottenuto pessimi risultati. E poi vanno a criticare l'Urban Cruiser che ha ottenuto tre stelle negli ultimi severi EURONCAP: Nella Toyota l'abitacolo non ha fatto una piega,la struttura in generale e'solida senno'col cavolo che la potevano vendere negli USA. Il risultato e'dovuto solo all'apertura troppo violenta dell'Air bag e le ginocchia un po'esposte a fratture.
il problema in questo crash test è stato che la chiusura della porta guidatore si è aperta durante il test e quindi la macchina non ha potuto assorbire l' urto adeguatamente. all' alfa dicono che hanno risolto il problema però non gli è mai stata data la possibilità di ripetere il test.
chi dice una traversa non saldata (addirittura) chi una porta.. ma insomma è difficile accettare che il risultato è scarsissimo anche in relazione alle macchine dello stesso periodo?
P.s. La porta non deve assorbire sforzi altrimenti non si apre dopo l'urto
horible!!!
RnB123100 1 year ago
VERGOGNA!!!!
Chris84Redfield 1 year ago
Questo e'il risultato del portarsi avanti un pianale (Tipo) di 22 anni fa e che gia'all'epoca in crash meno severi di questo aveva ottenuto pessimi risultati. E poi vanno a criticare l'Urban Cruiser che ha ottenuto tre stelle negli ultimi severi EURONCAP: Nella Toyota l'abitacolo non ha fatto una piega,la struttura in generale e'solida senno'col cavolo che la potevano vendere negli USA. Il risultato e'dovuto solo all'apertura troppo violenta dell'Air bag e le ginocchia un po'esposte a fratture.
UNBOXINGCAR 2 years ago
il problema in questo crash test è stato che la chiusura della porta guidatore si è aperta durante il test e quindi la macchina non ha potuto assorbire l' urto adeguatamente. all' alfa dicono che hanno risolto il problema però non gli è mai stata data la possibilità di ripetere il test.
alessio84ap 2 years ago
una cazzataè proprio la struttura che nn tiene...che pena
AYRTONSENNANUMBER1 2 years ago 2
cazzata
alessio84ap 2 years ago 2
Comment removed
drclock80 2 years ago
This has been flagged as spam show
chi dice una traversa non saldata (addirittura) chi una porta.. ma insomma è difficile accettare che il risultato è scarsissimo anche in relazione alle macchine dello stesso periodo?
P.s. La porta non deve assorbire sforzi altrimenti non si apre dopo l'urto
drclock80 2 years ago
ah sì cmq porta o non porta la ruota davanti se ne entra completamente dentro l' abitacolo. succede a 100 all' ora non hai più le gambe.
chissà se il modello successivo sia meglio...
anche perché ce l' ho io e mi tocco le balle
alessio84ap 2 years ago 4
@alessio84ap AVEVO LA 145 1.9 JTD LO ROTTAMATA PER ASSURDE DEFORMAZIONI DELLA SCOCCA CAUSATI DALLE STRADE SCONNESSE :(( (SON LATTINE DI SPRITE)
italochannel 2 months ago
@drclock80 io ti ho capito e hai ragione, e converrai con me che un urto a portiera aperta è diverso da uno a portiera chiusa
alessio84ap 2 years ago
No, è praticamente identico. L'abitacolo deve mantenere la stessa forma proprio per non trasmettere sforzi alle portiere.
Cmq per la cronaca, si vede benissimo che la serratura rimane chiusa e la porta si apre solo in seguito perché si deforma tutto il giroporta.
Ripeto, la porta che si apre è una conseguenza della deformazione dell'abitacolo, non la causa.
drclock80 2 years ago
einai gia to poutso.
dustuxws...
aggelosmk2 2 years ago
holly crap i´ve got this car !!!!!!! acualy i have a roll cage but even soo wtf !!!
MouCZnik 2 years ago
km orari?????
davide88147 2 years ago
60 o 65
alessio84ap 2 years ago
64km/h -
40 mph
spiaggio 2 years ago
oh dear
that's too unsafe
pauloSandar 3 years ago
ha ha ha !!!
it sucks
endriteta 3 years ago