sou curitibano, gosto do sistema de transporte q temos aqui,somos referencia mundial,mas somos brasileiros,e como um todo o brasil e uma merda,nao me orgulho de viver em um pais corrupto como o brasa,
Alertem-se! A realidade de Curitiba não é essa! Existe uma enorme manobra de marketing promovida por Taniguchi e Lerner (citados no vídeo) a fim de se auto promoverem. Essa auto promoção tem atraído muitas pessoas de outros lugares que, acreditando encontrar melhores condições aqui, foram na verdade, enganadas por essa auto promoção marketeira que não tem relação alguma com a realidade. Este fato contribuiu para o aumento de favelas nas periferias, onde os problemas realmente existem!
Amo esse design do Neobus Mega BRT,principalmente dos Ligeirinhos Carro curto Volvo B7R,o desenho dessa carroceria tem um que, e lembra dos Nimbus haragano e marcopolo Veneza Expresso dos anos 70
Aqueles de Goiás que dizem que Curitiba está 6 anos atrasada, estão enganados.O biarticulado em Curitiba não surgiu nesse ano, surgiu nos anos 90. O ligeirão azul em 2011 é novidade por ser muito maior do que o biarticulado normal, por ser movido à Biocombustível que polui menos, e por se diferenciar no meio dos vermelhões que surgiram desde 1990.
A VERDADE ABSOLUTA: CURITIBA POSSUI UM DOS MELHORES SISTEMAS DE TRANSPORTE DO MUNDO E PONTO FINAL! é TÃO EFICIENTE QUE É reconhecido mundialmente! Mas CLARO NÃO É PERFEITO e DEVE ser melhorado sempre, Nós como brasileiros devemos nos unir e trocar informações para que cada cidade possa ter um sistema tão bom ou melhor quanto o de Curitiba, E NÃO FICAR POSTANDO COMENTÁRIOS OFENSIVOS TIPO: " na minha cidade é melhor"
O mais importante eh que o onibus eh Brasileiro, vamos ver como um recorde Nacional, diante do mundo internacional, agora nos....brasileiros deveriamos se orgulhar do simples fato que eh Brasuca e nao se eh em Curitiba, Goiania ou Manaus, daqui a pouco ele vai estar nas grandes Metropolis de qualquer maneira e ninguen vai lembrar aonde foi o primeiro, veja o caso do Metro, aonde teve o primeiro?
@llluuuccciiiaaannnoo Bem amigo , pode até ser o mesmo comprimento , mas esse é mais moderno , a prefeitura ira inserir sensores no asfalto , para quando o "LIGEIRÃO" passar , o sinal ficar a favor do ligeirão , e o de vocês são antigo , esse usa bio-combustivel "feito com soja" que polui menos que o diesel .
Vocês falam que o de vocês são o maior do mundo , mas existe concorrência , lamento kkk
consertesa se esta disendo qu eo maior onibos e pq e o maior nao tenque bate boca curiiba euma cidade planejada par metro so que nao foi aprovado curitiba ea 4 cidade mais rica do brasil nao e pobre que nem nordeste e nem centro oeste o sul ea ragiao mais rica do brasil curitiba tem o melhor sitema de transporte nao presisaos de metro olha que o metro e coisa do passado pq a grandes metropolis tem o trem bala olha direito pra de pois vem fala as coisas otario
@keke960 Pode até ser mas que Goiânia é a primeira cidade Brasileira a possuir o maior ônibus biarticulado do mudo isto é , já o possuimos a 6 anos e claro que o Ligeirão é mais moderno , ele é novo foi comprado agora , é óbvio que tinha que ser mesmo , os nossos foram em sua época os mais modernos e a metrobus já comprou 90 novos ônibus iguais ao Ligeirão que estarão chegando aqui ainda este mês , pode pesquisar na net que você verá , em meus vídeos favoritos têm duas reportagens , veja lá !
@karlaopop Eu disse biarticulado de 28 metros e não apenas biarticulado , não precisa ficar ofendido , nós goianos sabemos que Curitiba é pioneira e referência mundial em transporte coletivo e nos orgulhamos disto , apenas disse que aqui em Goiânia desde 2005 já rodam biarticulados de 28 metros , mas ao contrário daí não foi divulgado este fato , pesquise vídeos e fotos que você e quem quiser verá e agora este mês acabaram de chegar aqui 90 ônibus volvo mega brts iguais aos de Curitiba .
Aqui em Goiânia-Go Ônibus biarticulado de 28 metros ( o maior do mundo ) não é novidade , os Top Bus já circulam à 6 anos aqui , desde 2005 . Veja : O maior ônibus biarticulado do mundo 28 mts
goiana e uma cidade pobre nem entra nas top cidades mais ricas do brasil curitiba e 4 cidade mais rica do brasil nosso sistema de transporte oe melhor
@DANCEBOYADIALJR mas eu vi um video da linha azul do metro de são paulo, que tem uma parte do video que você vê uma luz vermelha, e ta bem no tuneu de acesso da linha verde! coloca ai em cima: linha 1 azul do metrô de são paulo e você verá
@DodoBertoncello : Bom na verdade o que não gosto é do clima, do povo fechado e da propaganda política enganosa desta "cidade modelo". Não vou dizer que está certo o que sei que está errado, afinal temos liberdade de opinião. Quanto a me mudar eu quero mas antes preciso passar num concurso (que já estou estudando). E não é tão fácil assim pois não sairei sem meus pais e irmã que dependem de mim.
@DANCEBOYADIALJR se não gosta volta embora,não faz diferença nenhuma,vai morar em sao paulo,andar nos metros onde nimquem respeita fila,sempre super lotados onde ninquem respeita nimquem!!
@denis59183: E como se aqui os passageiros dos ligeirinhos respeitassem quem está descendo no tubo não é? Ainda quero me mudar mas não para São Paulo.
aaaaaa mais nem venha pra curitiba so pra poluir nossa cidade e tira nossa linpesa nos samos a cidade mais pinpa do brasil ea 4 mais rica do brasil vc vai vim aqui trase miseria nem venha
@willian3827 Talvez você tenha razão entretanto a educação aí aparentemente não é das melhores , percebe-se pelo seu português fraquíssimo e incorreto : tira = tirar , linpesa=limpeza , samos=somos , pinpa=limpa , vim=vir , trase=trazer e assim vai .... KKKK
Maravilha os novos ônibus, mas só quem conhece um metrô sabe a falta q faz. (que preste é claro, não estou falando de são paulo, veja-se o exemplo do metrô d santiago do chile) Ligeirão é bom mas na hora d pico é uma bela sardinha como qualquer outro. E esses assentos dos ônibus daqui? Que adianta todo ano ter ônibus novo se no conforto são todos absolutamente iguais? Alguém em curitiba sabe o que é assento estofado? Alguém aqui já esteve em porto alegre ou mesmo no rio?
@DANCEBOYADIALJR aaaahh meu amigo o metro também para em uns sinaleiros: os de acessos a outras linhas, como o de são paulo! e esse onibus também polui menos porque ele usa biocombustivel! e isso é tudo
@lusantistaful : Pára em sinaleiros? Não o de Porto Alegre, andei ano passado percorrendo a linha toda desde o centro até São Leopoldo umas três ou quatro cidades depois. Só para nas estações. E quando andei em São Paulo há anos atrás também era assim. Por isso que toda metrópole de primeiro mundo mesmo tem metrô e algumas até trem bala.
@DANCEBOYADIALJR meu; o onibus demora 15 min. a menos que os onibus ligeirinhos de curitiba! e outra; esse negocio do pessoal assim sufocado é só temporadas com: ferias, feriados prolongados, dias especiais, etc... e o ligeirão azul usa bio combustivel! mais uma; ele vai em poucos pontos e, se em um ponto que o ligeirão não para tiver um outro onibus a frente, ele ultrapassa!
@lusantistaful: Olha me desculpe mas não é bem assim, eu moro aqui desde que nasci e sei muito bem que todo dia esses ônibus andam socados de gente nos horários de pico principalmente. E meu pai já constatou isso no meio da manhã também. Ainda prefiro o metrô e os ônibus elétricos que não poluem. Te garanto que metrô é bem mais rápido que biarticulado e além disso não pára em sinaleiros. Curitba é a máfia do ônibus mesmo, nem vans deixam colocar para não ter concorrência.
@DodoBertoncello: 1a É tão inteligente que ficaram na década de 80 de instalar ônibus elétricos que não poluem e não instalaram. E São Paulo que não é "cidade modelo" já o tem a décadas já. Isso sem falar na péssima rede de ciclovias e na falta de incentivo ao uso das bicicletas...
2a E no entanto nem metrô ainda tem a não ser ônibus ultralotados. Imaginem só o pior transporte público do planeta!
3o Mais um grande ônibus lotado, lento e desconfortável.
duvidam no ligeirão???? pois então vejam esse video watch?v=RkJlsAXWIoE&feature=related tem um momento que o cara vai até la no fundo do onibus e mostra a visão da pessoa la no fundo. Curitiba merece esse onibus, a URBS da qual vocês tanto falam fez uma coisa moderna, vem até com musica e o sinal de transito se demora muito o homem faz com que ele abra mais rapido! agora duvidam do ligeirão azul????
@gringopolentaejuvent : É, mas as pessoas ainda andam socadas feito sardinha enlatada não é mesmo? Por acaso eles tem fileiras duplas de bancos dos dois lados? Ou é aquela porcaria de bancos individuais no lado esquerdo e corredor largo para caber mais gente de pé do que sentada? Tem ônibus em número suficiente? Não é o que vi hoje no Terminal Boqueirão. A mim ninguém engana: Curitiba precisa é de metrô!!!
@DANCEBOYADIALJR sei disso pq é fabricado aqui em caxias do sul e sei como funciona , só comentei valor , tão querendo roda esses onibus aqui em caxias tbm
@gringopolentaejuvent: Não sou contra ele, mas deveria ter metrôs também e disseram que aí em Caxias do Sul tem. O metrô seria para quem quer ir rápido. Quem fosse de ponto em ponto pegasse este ônibus então. Dessa forma até desafogaria um pouco cada coletivo para não superlotar muito.
Hoje que sei quais os interesses da URBS e prefeitura não me deixo enganar. Querem é desviar a atenção do povo de coisas mais importantes. Curitiba precisa mesmo é de um metrô, muito mais rápido e seguro. Esta cidade vive de marketing enganoso. Peguem os ônibus depois em horário de pico para verem. E por falar nisso cadê a linha verde que após anos ainda está pela metade? Cadê uma rede decente de ciclovias? E quanto as ruas esburacadas nos bairros etc? Povo deixe de ser ingênuo e acorde!
isso aí seus jumentos ninguém merece ficar socado nesses onibus ,o transporte de Curitiba ja tá saturado,tem que ser metro e onibus pra aguentar tanta gente.
O custo operacional do sistema de transporte destas linhas de ônibus em curitiba custa 70% menos que o custo de um sistema similar de metro (sem contar os gastos com a infraestrutura e a capaciadade de transporte é exatamente a mesma.
@here3262: E quanto a poluição? Metrô não emite gases, além de ser mais rápido que qualquer ônibus por não parar em semáforos. E pelo que vi um metrô em São Paulo carrega mais gente que qualquer ônibus, são vários vagões. Deveria ter é mais bancos.
@DANCEBOYADIALJR Concordo que o Metro é mais limpo e ecologico, Ma a capacidade total de transporte de Curitiba é superior, pois transporta 2,5 milhões de passageiros por dia, o equivalente á população inteira. O sistema Curitibano é tão otimizado, que e a emissão de gás carbônico per capta é a menor do planeta. Outro detalhe: para construir cada Km linear de Metro, o valor é de 100 milhões de dólares, e o sistema BRT criado em Curitiba custa 3 milhões por km. Uma vantagem considerável, abraços
@here3262 : metrô pode ser caro mas não é construído aqui provavelmente porque a máfia dos ônibus não quer concorrência. E se é tão caro assim como que em outras cidades que não se intitulam como a "cidade modelo" já foi implantado? Toda grande metrópole de primeiro mundo tem metrô. E se o sistema daqui fosse tão bom não andaria tanta gente de pé feito sardinha enlatada. Os especialistas no assunto sabem bem que o sistema aqui parou no tempo. Abraços.
Muito bonito o ônibus... mas não seria mais conveniente p/ a economia e p/ meio ambiente colocar um metrô? Acho que esses ônibus vão acabar saindo mais caro p/ Ctba do que se pensa.
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1) Prenda a respiracao.
2) Copie todas essas etapas.
3) Va para outro video.
4) Cole tudo isso nos comentarios.
Se vc conseguiu fazer tudo isso sem soltar o ar, vc e' um otimo maconheiro!
SubZerowGames 1 week ago
eltonjs..esse onibus e neobus.. maior merda q inventaram
060194060194 2 weeks ago
alguem sab me dizer se esse onibus é marcopolo?
Reanoo 2 weeks ago
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sou curitibano, gosto do sistema de transporte q temos aqui,somos referencia mundial,mas somos brasileiros,e como um todo o brasil e uma merda,nao me orgulho de viver em um pais corrupto como o brasa,
TheFongher 1 month ago
Comment removed
TheFongher 1 month ago
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Alertem-se! A realidade de Curitiba não é essa! Existe uma enorme manobra de marketing promovida por Taniguchi e Lerner (citados no vídeo) a fim de se auto promoverem. Essa auto promoção tem atraído muitas pessoas de outros lugares que, acreditando encontrar melhores condições aqui, foram na verdade, enganadas por essa auto promoção marketeira que não tem relação alguma com a realidade. Este fato contribuiu para o aumento de favelas nas periferias, onde os problemas realmente existem!
fredXXXXfred 2 months ago
Tem até suspensão a ar!!! Será que não é tunado!!! rsrsrs abçs
Eltonjs 2 months ago
As cores dos ônibus são legais
TheDiogoLeonardo 3 months ago
meu colega eu não me ofendi e tambem não quero ofender afinal porque eu iria me ofender por causa de um onibus? blz
karlaopop 3 months ago
e nosso parana esta de parabes a cidade de curiba tanbem e modelo no brasil por ser a mais limpa ew menos violenta
jean200101 3 months ago
Amo esse design do Neobus Mega BRT,principalmente dos Ligeirinhos Carro curto Volvo B7R,o desenho dessa carroceria tem um que, e lembra dos Nimbus haragano e marcopolo Veneza Expresso dos anos 70
Er81Curitibano 4 months ago
GRAAAANDE MARCOPOLO DE CAXIAS DO SUL(RS) FABRICANDO ESTE MONSTRO!!!!! A MAIOR FÁBRICA DE ÔNIBOS DO MUNDO,EXPORTANDO PARA MAIS DE 120 PAÍSES!!!!!
Jozimar911 5 months ago
@lokuz1000 vc não tem culpa néh...também vc não pediu pra nascer
modenGratis 5 months ago
mano o cara tem que ter cartera de bi-trem pra dirigim uma maquina dessa mano daria tudo pra dirigir um desse
30morte 5 months ago
Aqueles de Goiás que dizem que Curitiba está 6 anos atrasada, estão enganados.O biarticulado em Curitiba não surgiu nesse ano, surgiu nos anos 90. O ligeirão azul em 2011 é novidade por ser muito maior do que o biarticulado normal, por ser movido à Biocombustível que polui menos, e por se diferenciar no meio dos vermelhões que surgiram desde 1990.
KarinaJaksuellin 5 months ago 5
eu só uso o sta candida/capao raso, mas um dia eu vo pega só pra anda nesses onibus novos
felipe98 6 months ago
A VERDADE ABSOLUTA: CURITIBA POSSUI UM DOS MELHORES SISTEMAS DE TRANSPORTE DO MUNDO E PONTO FINAL! é TÃO EFICIENTE QUE É reconhecido mundialmente! Mas CLARO NÃO É PERFEITO e DEVE ser melhorado sempre, Nós como brasileiros devemos nos unir e trocar informações para que cada cidade possa ter um sistema tão bom ou melhor quanto o de Curitiba, E NÃO FICAR POSTANDO COMENTÁRIOS OFENSIVOS TIPO: " na minha cidade é melhor"
here3262 6 months ago
O mais importante eh que o onibus eh Brasileiro, vamos ver como um recorde Nacional, diante do mundo internacional, agora nos....brasileiros deveriamos se orgulhar do simples fato que eh Brasuca e nao se eh em Curitiba, Goiania ou Manaus, daqui a pouco ele vai estar nas grandes Metropolis de qualquer maneira e ninguen vai lembrar aonde foi o primeiro, veja o caso do Metro, aonde teve o primeiro?
Nilsonmaltaca 7 months ago
@Nilsonmaltaca Em Londres
AlbertKamiya 4 months ago
@Nilsonmaltaca Concordo com vc.
ferispeala 2 months ago
Curitiba RuleZ :)
MrGuilhermectbaa 8 months ago
@llluuuccciiiaaannnoo Bem amigo , pode até ser o mesmo comprimento , mas esse é mais moderno , a prefeitura ira inserir sensores no asfalto , para quando o "LIGEIRÃO" passar , o sinal ficar a favor do ligeirão , e o de vocês são antigo , esse usa bio-combustivel "feito com soja" que polui menos que o diesel .
Vocês falam que o de vocês são o maior do mundo , mas existe concorrência , lamento kkk
keke960 8 months ago
consertesa se esta disendo qu eo maior onibos e pq e o maior nao tenque bate boca curiiba euma cidade planejada par metro so que nao foi aprovado curitiba ea 4 cidade mais rica do brasil nao e pobre que nem nordeste e nem centro oeste o sul ea ragiao mais rica do brasil curitiba tem o melhor sitema de transporte nao presisaos de metro olha que o metro e coisa do passado pq a grandes metropolis tem o trem bala olha direito pra de pois vem fala as coisas otario
willian3827 7 months ago
@keke960 Pode até ser mas que Goiânia é a primeira cidade Brasileira a possuir o maior ônibus biarticulado do mudo isto é , já o possuimos a 6 anos e claro que o Ligeirão é mais moderno , ele é novo foi comprado agora , é óbvio que tinha que ser mesmo , os nossos foram em sua época os mais modernos e a metrobus já comprou 90 novos ônibus iguais ao Ligeirão que estarão chegando aqui ainda este mês , pode pesquisar na net que você verá , em meus vídeos favoritos têm duas reportagens , veja lá !
llluuuccciiiaaannnoo 7 months ago
@llluuuccciiiaaannnoo meu caro deveria pesquisar antes de falar bobagens pois os biarticulado adam nas ruas de curitiba a mais de 20anos
karlaopop 3 months ago
@karlaopop Eu disse biarticulado de 28 metros e não apenas biarticulado , não precisa ficar ofendido , nós goianos sabemos que Curitiba é pioneira e referência mundial em transporte coletivo e nos orgulhamos disto , apenas disse que aqui em Goiânia desde 2005 já rodam biarticulados de 28 metros , mas ao contrário daí não foi divulgado este fato , pesquise vídeos e fotos que você e quem quiser verá e agora este mês acabaram de chegar aqui 90 ônibus volvo mega brts iguais aos de Curitiba .
llluuuccciiiaaannnoo 3 months ago
Aqui em Goiânia-Go Ônibus biarticulado de 28 metros ( o maior do mundo ) não é novidade , os Top Bus já circulam à 6 anos aqui , desde 2005 . Veja : O maior ônibus biarticulado do mundo 28 mts
llluuuccciiiaaannnoo 8 months ago
@llluuuccciiiaaannnoo me mostre?
gustavotexaco 8 months ago
@gustavotexaco Assista em meus vídeos , fique a vontade , um abraço .
llluuuccciiiaaannnoo 8 months ago
goiana e uma cidade pobre nem entra nas top cidades mais ricas do brasil curitiba e 4 cidade mais rica do brasil nosso sistema de transporte oe melhor
willian3827 7 months ago
@DANCEBOYADIALJR mas eu vi um video da linha azul do metro de são paulo, que tem uma parte do video que você vê uma luz vermelha, e ta bem no tuneu de acesso da linha verde! coloca ai em cima: linha 1 azul do metrô de são paulo e você verá
lusantistaful 9 months ago
@DodoBertoncello : Bom na verdade o que não gosto é do clima, do povo fechado e da propaganda política enganosa desta "cidade modelo". Não vou dizer que está certo o que sei que está errado, afinal temos liberdade de opinião. Quanto a me mudar eu quero mas antes preciso passar num concurso (que já estou estudando). E não é tão fácil assim pois não sairei sem meus pais e irmã que dependem de mim.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
@DANCEBOYADIALJR se não gosta volta embora,não faz diferença nenhuma,vai morar em sao paulo,andar nos metros onde nimquem respeita fila,sempre super lotados onde ninquem respeita nimquem!!
denis59183 9 months ago
@denis59183: E como se aqui os passageiros dos ligeirinhos respeitassem quem está descendo no tubo não é? Ainda quero me mudar mas não para São Paulo.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
aaaaaa mais nem venha pra curitiba so pra poluir nossa cidade e tira nossa linpesa nos samos a cidade mais pinpa do brasil ea 4 mais rica do brasil vc vai vim aqui trase miseria nem venha
willian3827 7 months ago
@willian3827 Talvez você tenha razão entretanto a educação aí aparentemente não é das melhores , percebe-se pelo seu português fraquíssimo e incorreto : tira = tirar , linpesa=limpeza , samos=somos , pinpa=limpa , vim=vir , trase=trazer e assim vai .... KKKK
llluuuccciiiaaannnoo 7 months ago
Muito bom, mas falta ar-condicionado nesses veículos. deveria ser item obrigatório em todos.
automaca 9 months ago
Maravilha os novos ônibus, mas só quem conhece um metrô sabe a falta q faz. (que preste é claro, não estou falando de são paulo, veja-se o exemplo do metrô d santiago do chile) Ligeirão é bom mas na hora d pico é uma bela sardinha como qualquer outro. E esses assentos dos ônibus daqui? Que adianta todo ano ter ônibus novo se no conforto são todos absolutamente iguais? Alguém em curitiba sabe o que é assento estofado? Alguém aqui já esteve em porto alegre ou mesmo no rio?
JEANDISANTI 9 months ago
@DANCEBOYADIALJR aaaahh meu amigo o metro também para em uns sinaleiros: os de acessos a outras linhas, como o de são paulo! e esse onibus também polui menos porque ele usa biocombustivel! e isso é tudo
lusantistaful 9 months ago
@lusantistaful : Pára em sinaleiros? Não o de Porto Alegre, andei ano passado percorrendo a linha toda desde o centro até São Leopoldo umas três ou quatro cidades depois. Só para nas estações. E quando andei em São Paulo há anos atrás também era assim. Por isso que toda metrópole de primeiro mundo mesmo tem metrô e algumas até trem bala.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
Assistam esse video no YouTube: BRT de Curitiba Video da CNN
here3262 9 months ago
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PORRA JAH FURO O BIARTICULADO ( SANTA CANDIDA- CAPAO RASO) KSOSKOPS AGORA VO COMEÇA A FURAR ESSE AE
PUTA QUE PARIU 2 ,50 E UM ROBO MEUW VAI SE FUDE TEM MELHOR ONIBUS SO QUE 5 TARIFA MAIS KARA DO BRASIL! VAMO FURA ...
rafaelfelypecn 10 months ago
PORRA JAH FURO O BIARTICULADO ( SANTA CANDIDA- CAPAO RASO) KSOSKOPS AGORA VO COMEÇA A FURAR ESSE AE
PUTA QUE PARIU 2 ,50 E UM ROBO MEUW VAI SE FUDE TEM MELHOR ONIBUS SO QUE 5 TARIFA MAIS KARA DO BRASIL! VAMO FURA
rafaelfelypecn 10 months ago
@rafaelfelypecn vamo fura kkkk boa
ultima vez que furei tinha GM dentro do bonde posso assegurar nao gostei kkkkkkkkkkkkk
rafa10148 9 months ago
@rafa10148 hushushu spskposk e Dai e Foda * ksopkpokpo Mais e melhor que paga 2 E 50 KSPOSKPO
rafaelfelypecn 9 months ago
@DANCEBOYADIALJR meu; o onibus demora 15 min. a menos que os onibus ligeirinhos de curitiba! e outra; esse negocio do pessoal assim sufocado é só temporadas com: ferias, feriados prolongados, dias especiais, etc... e o ligeirão azul usa bio combustivel! mais uma; ele vai em poucos pontos e, se em um ponto que o ligeirão não para tiver um outro onibus a frente, ele ultrapassa!
lusantistaful 10 months ago
@lusantistaful: Olha me desculpe mas não é bem assim, eu moro aqui desde que nasci e sei muito bem que todo dia esses ônibus andam socados de gente nos horários de pico principalmente. E meu pai já constatou isso no meio da manhã também. Ainda prefiro o metrô e os ônibus elétricos que não poluem. Te garanto que metrô é bem mais rápido que biarticulado e além disso não pára em sinaleiros. Curitba é a máfia do ônibus mesmo, nem vans deixam colocar para não ter concorrência.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
O busão é bonito, mas continua lotado, assim como a maioria dos ônibus de Curitiba e região...
Tem horários que é o maior sufoco o embarque e desembarque e a má educação do povo curitibano é tremenda!
3601250 10 months ago
@DodoBertoncello: 1a É tão inteligente que ficaram na década de 80 de instalar ônibus elétricos que não poluem e não instalaram. E São Paulo que não é "cidade modelo" já o tem a décadas já. Isso sem falar na péssima rede de ciclovias e na falta de incentivo ao uso das bicicletas...
2a E no entanto nem metrô ainda tem a não ser ônibus ultralotados. Imaginem só o pior transporte público do planeta!
3o Mais um grande ônibus lotado, lento e desconfortável.
Só pode ser piada o que escreveu!
DANCEBOYADIALJR 10 months ago
duvidam no ligeirão???? pois então vejam esse video watch?v=RkJlsAXWIoE&feature=related tem um momento que o cara vai até la no fundo do onibus e mostra a visão da pessoa la no fundo. Curitiba merece esse onibus, a URBS da qual vocês tanto falam fez uma coisa moderna, vem até com musica e o sinal de transito se demora muito o homem faz com que ele abra mais rapido! agora duvidam do ligeirão azul????
lusantistaful 10 months ago
cada um custa 900 mil
gringopolentaejuvent 10 months ago
@gringopolentaejuvent : É, mas as pessoas ainda andam socadas feito sardinha enlatada não é mesmo? Por acaso eles tem fileiras duplas de bancos dos dois lados? Ou é aquela porcaria de bancos individuais no lado esquerdo e corredor largo para caber mais gente de pé do que sentada? Tem ônibus em número suficiente? Não é o que vi hoje no Terminal Boqueirão. A mim ninguém engana: Curitiba precisa é de metrô!!!
URBS = União da Roubalheira Bem Sucedida
Curitiba = Capital do Marketing Enganoso
DANCEBOYADIALJR 10 months ago
@DANCEBOYADIALJR sei disso pq é fabricado aqui em caxias do sul e sei como funciona , só comentei valor , tão querendo roda esses onibus aqui em caxias tbm
gringopolentaejuvent 9 months ago
@gringopolentaejuvent: Não sou contra ele, mas deveria ter metrôs também e disseram que aí em Caxias do Sul tem. O metrô seria para quem quer ir rápido. Quem fosse de ponto em ponto pegasse este ônibus então. Dessa forma até desafogaria um pouco cada coletivo para não superlotar muito.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
Hoje que sei quais os interesses da URBS e prefeitura não me deixo enganar. Querem é desviar a atenção do povo de coisas mais importantes. Curitiba precisa mesmo é de um metrô, muito mais rápido e seguro. Esta cidade vive de marketing enganoso. Peguem os ônibus depois em horário de pico para verem. E por falar nisso cadê a linha verde que após anos ainda está pela metade? Cadê uma rede decente de ciclovias? E quanto as ruas esburacadas nos bairros etc? Povo deixe de ser ingênuo e acorde!
DANCEBOYADIALJR 10 months ago
isso aí seus jumentos ninguém merece ficar socado nesses onibus ,o transporte de Curitiba ja tá saturado,tem que ser metro e onibus pra aguentar tanta gente.
mopala1979 10 months ago
hahahahah o melhor transporte público do planeta vc de ta desinformado.mané
mopala1979 10 months ago
Comment removed
DANCEBOYADIALJR 10 months ago
Meu deus!!! MEGA jumento!!!!!!!!!!!!!! Será que vai ter A/C??? Por favor né!! Ninguém merece andar socado e ainda passando calor, hahaha!
lrbblumenthal3 11 months ago
O custo operacional do sistema de transporte destas linhas de ônibus em curitiba custa 70% menos que o custo de um sistema similar de metro (sem contar os gastos com a infraestrutura e a capaciadade de transporte é exatamente a mesma.
here3262 11 months ago
@here3262: E quanto a poluição? Metrô não emite gases, além de ser mais rápido que qualquer ônibus por não parar em semáforos. E pelo que vi um metrô em São Paulo carrega mais gente que qualquer ônibus, são vários vagões. Deveria ter é mais bancos.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
@DANCEBOYADIALJR Concordo que o Metro é mais limpo e ecologico, Ma a capacidade total de transporte de Curitiba é superior, pois transporta 2,5 milhões de passageiros por dia, o equivalente á população inteira. O sistema Curitibano é tão otimizado, que e a emissão de gás carbônico per capta é a menor do planeta. Outro detalhe: para construir cada Km linear de Metro, o valor é de 100 milhões de dólares, e o sistema BRT criado em Curitiba custa 3 milhões por km. Uma vantagem considerável, abraços
here3262 9 months ago
@here3262 : metrô pode ser caro mas não é construído aqui provavelmente porque a máfia dos ônibus não quer concorrência. E se é tão caro assim como que em outras cidades que não se intitulam como a "cidade modelo" já foi implantado? Toda grande metrópole de primeiro mundo tem metrô. E se o sistema daqui fosse tão bom não andaria tanta gente de pé feito sardinha enlatada. Os especialistas no assunto sabem bem que o sistema aqui parou no tempo. Abraços.
DANCEBOYADIALJR 9 months ago
Muito bonito o ônibus... mas não seria mais conveniente p/ a economia e p/ meio ambiente colocar um metrô? Acho que esses ônibus vão acabar saindo mais caro p/ Ctba do que se pensa.
arcfisher 11 months ago
dois toque pros torcedores vandalos quebrar
adelsioify 11 months ago
Mais Uma Vez....
Curitiba superando As espectativa.!
kelcamargo 11 months ago
@kelcamargo: Superando as expectavivas de propaganda enganosa e falta de competência em terminar a linha verde e arrumar os asfaltos nos bairros.
DANCEBOYADIALJR 10 months ago
@DANCEBOYADIALJR
na Realidade, eu nem sei pq mecheram na Br 116 (linha verde), poís aquilo ficou péssimo.!
Concordo em partes com vc, pode estar incompleta, porém em comparação as outras grandes cidades.!
Curitiba Supera a qualidade de vida.!
kelcamargo 10 months ago
Meu caralho, quanto que custou uma belezura dessas? e os onibus antigos o que farão?
binhoservice 11 months ago
Esses onibus estarao circulando a partir do dia 23 de abril segundo o pessoal da urbs coim qual conversei
Nilsonmaltaca 11 months ago
legal, e quando é que eu vou ver esses onibus circulando em Curitiba heim??
wisockijunior 11 months ago