hola, saludos desde Costa Rica, estoy interesado en adquirir esta 220, me gustaria saber como te ha ido con respecto al motor, durabilidad, consumo, etc, cosas habituales en una moto, muchas gracias por tu aporte!!!!
Hola mariano, me encanta esta moto y me la pienso comprar, queria preguntarte..que consumo te en litro tiene ???? cuantos km x L te hace??? muy bueno el video, que velocidad marco en din ? Saludos kpo
@charlyGGG ajaaaj no te mientas a ti mismo no existe ninguna moto 125 de cualquier marca que llegue a esa velocidad una 125 no pasa de los 110 km como máximo y de marca claro una cosa es lo que marca y otra lo que es realmente
Viendo este montón de cometarios tan desatinados, les informo que mecánicamente el juego de piñonería de la caja de la Pulsar 200 le brinda más fuerza que velocidad, es una moto extremadamente fuerte, diseñada especialmente para geografías accidentadas como las andinas. Dejen de hablar bobadas, y no comparen motos de 2T con 4T, no hay comparación alguna, hay motos de 135cc como la RX de Yamaha que puede alcanzar facilmente los 160Kmh. Saludos
En mi Fazer 600 he corrido contra varios pendejos de RX y esas neas cuando voy a 150, no se ven ni en el retrovisor.
Pero tenes mucha razon en lo primero que decis, la pulsar no está diseñada para correr, es mas es una monocilindrica con una caja como dices diseñada para un buen torque como para subir montaña y cosas asi, pero no para correr, es mas su chasis no fue diseñado para eso, a 100km/h ya se siente como si fuera a despedazarse.
@navileinad9102 Es cierto, pero pierde bastante fuerza, aunque hay una gran ventaja. que podes usar mas la caja de cambios, no llegas a quinta tan facil y cuando llegas, vas bastante rapido.
La pulsar es muy conocida por querer pedir sexta a toda hora.
que estupido este tipo como va a comparar una porqueria como la fx 110 con una pulsar 200 ya quisiera verlo en un semaforo arrancando contra una pulsar aver quien gana o subiendo una montaña con 2 pasajeros o como quiera aver quien esta montado sobre basura imbecil maricon.
@nikitobaez ajajajaaj que idiota eres jajaaj como crees que una 110 levanta esa velocidad jajaajajajaaj no tu realmente no sabes mucho yo con mi pulsar 220 las mato a las 150 de honda y yamaha y tu crees que una 110 llega a esa velocidad jajajajaajaj no me hagas reir
@nikitobaez Creo que entre la pulsar y la Suzuki FX 110, siendo 2 motos totalmente distintas, para propositos totalmente distintos, la FX 110 es chatarra pura, tecnologicamente mandada a recoger, su estabilidad es nula, es toda una basura. Se nota que no sabes lo que dices
Que podemos decir, es una buena moto, en realidad si es de la india pero pues para los que no saben en la india se fabrican cosas de gran calidad bueno casi todo es de calidad, lo chino si no ya todos saben.
@ulrichelrojo74 Esta moto es de un proposito distinto, mas pistera y es realmente una obra de arte comparada con la pulsar.
Yo tengo 2 motos, una Pulsar 180 y una Yamah Fazer 600 y te puedo decir que no veia la hora de comprar la Yamaha porque la pequeña pulsar no siendo mala, sigue siendo una moto pequeña, economica para transportate de un lado a otro y no una moto de alguien realmente aventurero de carretera, realmente no es su mision aunque se puede hacer, pero no es lo suyo.
@lrojasma Si, coincido con vos. Le contestaba simplemente a la persona que decia que en la india se fabrican cosas de calidad y es verdad yo le dije que la Kawa ninja 250, de muy buena calidad se fabrica en tailandia... En cuanto al FAZER, tuve un S2 Sport con ABS y la verdad, le falta mucho a esa moto, no me convencio, la vendi al año. Muy mala la caja, imprecisa y de respuesta lenta. Tampoco me convencio la suspension delantera, bataneaba el barral al frenar. La cambie por una F800R, la mejor!
Pero la Kawasaki si es una moto totalmente diferente, con un motor de una tecnologia muy superior, ligera, con inyeccion electronica y un chasis que le da ese toque deportivo, que brinda la confianza necesaria para ser mas aventurero con la velocidad, es muy dura la comparacion con la Ninja 250.
ARCHIVOS9: No te creas que yo vivo a fondo, Si despues de 1900 km. no puedo darle una acelerada a fondo ¿cuanto mas tengo que esperar?; Otra cosa es vivir al caño, ahi si me pongo de tu lado y digo que los que no asientan bien su moto estan reduciendo la vida util del motor, Te aclaro que despues de esa vez nunca mas le dì asi, no me gusta darle gas a mas no poder en todo momento, pero si, con esos km querìa saber, hasta adonde daba, nada mas. Te fuiste a la mierda con tu comentario.-
@archivos9 manga de pobre es una poronga como todo lo chino que viene sosn pobre haceptenlo mas de 100 no anda el motor esta que explota estupidos comprense una moto de verdad y opinen antye que gastar en esa verga me hubiese comprado un cg 150 honda que va como piña y hasta 150 no para manga de gatos POBRES.......
si, debe ser que tienes tannnnnta plata que compras una moto de 4 tiempos 150cc que es IMPOSIBLE que llegue a 150kms.a menos que sea de 2T. porque yo teniendo la plata que segun tu tienes, me compraria una buell, o una hp2 enduro, o una gs1200.otra cosa la cg150 es hecha en la india y esanblada en brasil, osea que tu gran honda es indu, como la pulsar, la fz15, la cbf y la gran mayoria de motos que estan ahora en el mundo
chao riki ricon, jaja
cuando compres algo compralo porque a ti te guste!
@marianitensen en realidad esta bien darle masa de vez en cuando, porque el motor se asienta mejor sino va a salir chancho de por vida! dale rosca cada vez que puedas.
las tres son muy buenas pero apesar de ser las tres indues; honda sigue cobrrando por repuestos como si fueran japoneses, yamaha tambien es costoso en sus repuestos yo, digo yo, no es que ahora se enojen por conceptos personales. te recomiendo la pulsar
mido 1,80 m. y peso 100 kg.; El viento en contra es un enemigo terrible para los que somos algo robustos. La misma moto pero con un tipo de 70 kg rinde bastante mas. saludos
mdanasino: Y si, la verdad bastante arriesgado, lo pude hacer tranqui porque iba en autopista, pero te digo que cuando iba a mas de 130 km/h me empezò a temblar la mano, ja ja ja, gracias por comentar
Hola migue, te comento que la moto esta original, correctamente asentada. En el video no va ni en bajada ni ninguna boludez, es en autopista, con viento lateral y agachadito sobre el tanque. Sin agacharme la velocidad fue 127 km/h. Espero que se termine de ablandar bien y estarè posteando otro videito. Gracias a todos por comentar.
hola, saludos desde Costa Rica, estoy interesado en adquirir esta 220, me gustaria saber como te ha ido con respecto al motor, durabilidad, consumo, etc, cosas habituales en una moto, muchas gracias por tu aporte!!!!
JoNSc1981 4 months ago
mi humilde comentario es que esta bien que tenga esa velocidad final con ese kilometraje
soloema 11 months ago
esa moto es un cañoo!! encima vuela
sebita135 1 year ago
Hola mariano, me encanta esta moto y me la pienso comprar, queria preguntarte..que consumo te en litro tiene ???? cuantos km x L te hace??? muy bueno el video, que velocidad marco en din ? Saludos kpo
leaseba84 1 year ago
yo tengo una suzuki Best 125 y me llega a 140 km/h
charlyGGG 1 year ago
@charlyGGG ajaaaj no te mientas a ti mismo no existe ninguna moto 125 de cualquier marca que llegue a esa velocidad una 125 no pasa de los 110 km como máximo y de marca claro una cosa es lo que marca y otra lo que es realmente
Merantu 1 year ago
Viendo este montón de cometarios tan desatinados, les informo que mecánicamente el juego de piñonería de la caja de la Pulsar 200 le brinda más fuerza que velocidad, es una moto extremadamente fuerte, diseñada especialmente para geografías accidentadas como las andinas. Dejen de hablar bobadas, y no comparen motos de 2T con 4T, no hay comparación alguna, hay motos de 135cc como la RX de Yamaha que puede alcanzar facilmente los 160Kmh. Saludos
varamir 1 year ago
@varamir Ba, no creo en una RX dando 160.
En mi Fazer 600 he corrido contra varios pendejos de RX y esas neas cuando voy a 150, no se ven ni en el retrovisor.
Pero tenes mucha razon en lo primero que decis, la pulsar no está diseñada para correr, es mas es una monocilindrica con una caja como dices diseñada para un buen torque como para subir montaña y cosas asi, pero no para correr, es mas su chasis no fue diseñado para eso, a 100km/h ya se siente como si fuera a despedazarse.
lrojasma 1 year ago
dicen que si le pones un piñon de dos dientes mas la moto soltará mas velocidad final
navileinad9102 1 year ago
@navileinad9102 Es cierto, pero pierde bastante fuerza, aunque hay una gran ventaja. que podes usar mas la caja de cambios, no llegas a quinta tan facil y cuando llegas, vas bastante rapido.
La pulsar es muy conocida por querer pedir sexta a toda hora.
lrojasma 1 year ago
Pulsar Maniacs Costa Rica en FACEBOOK
stevenljaen 1 year ago
espero que te gusteee man eso es poder
ullua1 1 year ago
le va a durar mucho la moto sigue asi.....
Johhansent 1 year ago
jajaja!, yo tngo una 150cc, tambnpulsar, con 96,000 km, y me da 129 en recta, espero y la 220 cc. si venga mejor que esta 200cc. Saludos.
locolunam 1 year ago
my pulsar 180 beat this machine easyly... see my video i touch my p 180 ug4 138kmph...
luckybulbul 1 year ago
wee que basura que es la pulsar no anda nada yo tengo un suzuki FX 110 cc. y lebanta 135 km/h , no anda nada esa basura.
nikitobaez 1 year ago
que estupido este tipo como va a comparar una porqueria como la fx 110 con una pulsar 200 ya quisiera verlo en un semaforo arrancando contra una pulsar aver quien gana o subiendo una montaña con 2 pasajeros o como quiera aver quien esta montado sobre basura imbecil maricon.
88090455 1 year ago
@nikitobaez ajajajaaj que idiota eres jajaaj como crees que una 110 levanta esa velocidad jajaajajajaaj no tu realmente no sabes mucho yo con mi pulsar 220 las mato a las 150 de honda y yamaha y tu crees que una 110 llega a esa velocidad jajajajaajaj no me hagas reir
Merantu 1 year ago
@nikitobaez Creo que entre la pulsar y la Suzuki FX 110, siendo 2 motos totalmente distintas, para propositos totalmente distintos, la FX 110 es chatarra pura, tecnologicamente mandada a recoger, su estabilidad es nula, es toda una basura. Se nota que no sabes lo que dices
lrojasma 1 year ago
what sprocket combination did you use???
win32dotex 1 year ago
@win32dotex : Original
marianitensen 1 year ago
Que podemos decir, es una buena moto, en realidad si es de la india pero pues para los que no saben en la india se fabrican cosas de gran calidad bueno casi todo es de calidad, lo chino si no ya todos saben.
MEXGUALEM 1 year ago
@MEXGUALEM Sin ir mas lejos la Kawa NINJA 250r esta hecha en Tailandia
ulrichelrojo74 1 year ago
@ulrichelrojo74 Esta moto es de un proposito distinto, mas pistera y es realmente una obra de arte comparada con la pulsar.
Yo tengo 2 motos, una Pulsar 180 y una Yamah Fazer 600 y te puedo decir que no veia la hora de comprar la Yamaha porque la pequeña pulsar no siendo mala, sigue siendo una moto pequeña, economica para transportate de un lado a otro y no una moto de alguien realmente aventurero de carretera, realmente no es su mision aunque se puede hacer, pero no es lo suyo.
lrojasma 1 year ago
@lrojasma Si, coincido con vos. Le contestaba simplemente a la persona que decia que en la india se fabrican cosas de calidad y es verdad yo le dije que la Kawa ninja 250, de muy buena calidad se fabrica en tailandia... En cuanto al FAZER, tuve un S2 Sport con ABS y la verdad, le falta mucho a esa moto, no me convencio, la vendi al año. Muy mala la caja, imprecisa y de respuesta lenta. Tampoco me convencio la suspension delantera, bataneaba el barral al frenar. La cambie por una F800R, la mejor!
ulrichelrojo74 1 year ago
Pero la Kawasaki si es una moto totalmente diferente, con un motor de una tecnologia muy superior, ligera, con inyeccion electronica y un chasis que le da ese toque deportivo, que brinda la confianza necesaria para ser mas aventurero con la velocidad, es muy dura la comparacion con la Ninja 250.
lrojasma 1 year ago
Jajaja imbécil... si ahí que esta nueva, tratas hasta las webas a tu moto, ya veo que en un par de meses está hecha un asco...
ebah12 1 year ago
si, es verdad, pero al señor se le hizo la gran proeza, bueno al fin y alcabo la moto es de el
ole y hasta admiradoes tiene, has visto?
archivos9 1 year ago
amo esta moto!!!!!!!!!!!!
TheHernanbaires 1 year ago
ARCHIVOS9: No te creas que yo vivo a fondo, Si despues de 1900 km. no puedo darle una acelerada a fondo ¿cuanto mas tengo que esperar?; Otra cosa es vivir al caño, ahi si me pongo de tu lado y digo que los que no asientan bien su moto estan reduciendo la vida util del motor, Te aclaro que despues de esa vez nunca mas le dì asi, no me gusta darle gas a mas no poder en todo momento, pero si, con esos km querìa saber, hasta adonde daba, nada mas. Te fuiste a la mierda con tu comentario.-
marianitensen 2 years ago
ok, lo felicito señor
archivos9 1 year ago
@archivos9 manga de pobre es una poronga como todo lo chino que viene sosn pobre haceptenlo mas de 100 no anda el motor esta que explota estupidos comprense una moto de verdad y opinen antye que gastar en esa verga me hubiese comprado un cg 150 honda que va como piña y hasta 150 no para manga de gatos POBRES.......
power1807 1 year ago
si, debe ser que tienes tannnnnta plata que compras una moto de 4 tiempos 150cc que es IMPOSIBLE que llegue a 150kms.a menos que sea de 2T. porque yo teniendo la plata que segun tu tienes, me compraria una buell, o una hp2 enduro, o una gs1200.otra cosa la cg150 es hecha en la india y esanblada en brasil, osea que tu gran honda es indu, como la pulsar, la fz15, la cbf y la gran mayoria de motos que estan ahora en el mundo
chao riki ricon, jaja
cuando compres algo compralo porque a ti te guste!
archivos9 1 year ago
@marianitensen en realidad esta bien darle masa de vez en cuando, porque el motor se asienta mejor sino va a salir chancho de por vida! dale rosca cada vez que puedas.
fedesantarosa 1 year ago
con cual t kedas man con la honda cbf 150 la yamaha fz16 o la pulsar 2OO
TheYosef1982 2 years ago
las tres son muy buenas pero apesar de ser las tres indues; honda sigue cobrrando por repuestos como si fueran japoneses, yamaha tambien es costoso en sus repuestos yo, digo yo, no es que ahora se enojen por conceptos personales. te recomiendo la pulsar
archivos9 1 year ago
muy linda moto, siempre me intereso la pulsar, en reaccion con que moto es comparable? para tener una idea
mokuyin 2 years ago
mido 1,80 m. y peso 100 kg.; El viento en contra es un enemigo terrible para los que somos algo robustos. La misma moto pero con un tipo de 70 kg rinde bastante mas. saludos
marianitensen 2 years ago
te felicito, le metiste 133 kmh con solo 1900 km de recorrido. osea que dañaste la despegada del motor.
en un año me contas si por lo menos te llega a los 100kmh aun que asi me lo jures no te lo voy a creer
archivos9 2 years ago
No tenes ni puta idea de lo que decis... jajajaja me da lastima la gente como vos
quelechu 2 years ago
sufre mas las putas que el dueño del chochal, que vaina no
archivos9 1 year ago
jajaa las cosas q se leen x ak , son increibles.
2843 1 year ago 6
entonces alos cuantos kilometros recorridos segun tu asienta el motor para dar a fondo???
9cristianoronaldo9nf 1 year ago
despues de 3.000km preferiblemente 4.000
de la forma como se despegue la moto asi sera la duracion del motor, mi moto tiene 114500km
y el cilindro aun esta original, solo le le cambiado los discos de embrague, las bujias,guaya de velocimetro, llantas, gasolina y aceite .
archivos9 1 year ago
@archivos9 menos mal que le cambiaste gasolina y aceite...
ulrichelrojo74 1 year ago
che pa cuanto pesas??
pachu4 2 years ago
mdanasino: Y si, la verdad bastante arriesgado, lo pude hacer tranqui porque iba en autopista, pero te digo que cuando iba a mas de 130 km/h me empezò a temblar la mano, ja ja ja, gracias por comentar
marianitensen 2 years ago
Te felicito campeon!!! lindo cañito!!! ahora negro vos te vas a matar filmando con una mano y manejando con la otra a esa velocidad!!!
mdanasino 2 years ago
che loco, si tenes una twister, te queres matar viendo esto.-
nickichavez 2 years ago
ke buen tablerooo
batiilaconfruta 2 years ago
Hola migue, te comento que la moto esta original, correctamente asentada. En el video no va ni en bajada ni ninguna boludez, es en autopista, con viento lateral y agachadito sobre el tanque. Sin agacharme la velocidad fue 127 km/h. Espero que se termine de ablandar bien y estarè posteando otro videito. Gracias a todos por comentar.
marianitensen 2 years ago
uy mi viejo decime como por que la mia solo le saco 120 y bien revolucionada si me decis como te lo agradesco
miguesapo 2 years ago
que pedazo por economica porque que visajosa
amca1974 2 years ago
buenaaaa
es la que me estoy por comprarrrrrrrr
NanoRamone 2 years ago
esa moto corre a 140
seba7575 2 years ago
Comment removed
seba7575 2 years ago