ai sim vi vantagem ...muito loco esse apezão .....e isso que e motor....naum essas merda de turbo que anda com motor cheio de ar aqui naum motor e so no alcool........3x1 por favor!!!!!!!
lembro de vc ainda com as 40deitadas!!!fui ao encontro umas 3 vezes em 2008, 2009... parabéns pelo avanço, com ctz preparação é isso, sempre ir adiante e evoluir!!!!
Parabéns, MegaSquirt é outro mundo, estou instalando uma no meu AP1.8T.. Parabens pela paratosa, essas mangueira de combustivel? é da goodyer? é cara?
Fala Daniel, bela parati, já conhecia ela por fotos, está show! Eu também tenho um carro aspro, atualmente com 180cv e injeção HIS e estou pensando seriamente em mudar para a Megasquirt, inclusive estou no forum lá lendo bastante! Queria saber foi você mesmo que instalou e acertou a Mega? Como fez com essa parte?!
@cyberbill26 cara, um amigo meu que é la do forum da mega que montou a injeçao e instalamos ela junto la na garagem de casa mesmo. Mas ja faz um ano que to com ela e ainda nao tive tempo de acertar.. e no meio do caminho o carro pegou fogo.. nada grave. Acho que esse final de semana ressucito ela. Pra acertar ficou facil pois usao Sonda Lambda Innovate banda larga. Agora vamso testar usando o software tuner studio.. mais facil ainda.
@danieltngl Daniel tb participo do Forum da MS a algum tempo. Será que você pode me indicar o Nick do amigo que te ajudou a instalar em casa a sua MS? Eu gostaria de fazer o mesmo que você! Também estou com Sonda Wide Band no carro já contando com a aquisição da MS...Se puder indicar o amigo que te ajudou eu entro em contato com ele e vejo se há possibilidade dele me ajudar...os caras lá na MS costumam ser bem abertos para ajudar aos outros...
mendes. essa versão de mega se nnao me engano (posso estar falando merda) controla até 16 bicos. Ela tem muito mais recursos do que fueltech, pandoo etc e tambem ja tem tudo imbutido. nao precis ficar comprando muitos perifericos. ela e bem legal mesmo.. talvez um pouco mais complicada de configurar, mas por causa do excesso de recursos (ela controla muita coisa no carro, desde a bomba de combustivel até a ventoinha do radiador etc se voce quizer.
carro lindo . mecanica 10 . injeçao otima ideia , eu vi comentarios postados e sua dificuldade sao esses probleminhas , opiniao de um bobo que parou de sofrer ,
mete um amplificador de faisca nele e tome potencia pra queima tudo que essas borboletas engolem .
obrigado por responder , educado de sua parte , mais uma pergunta , em funcionamento , pode ser em lenta ,
ja fez o seguinte teste , na sua garagem apagou as luzes e com o carro na lenta no escuro enchergou correndo pelos cabos sinais azuis ou esbranquiçados, seu sistema pode ter vazamento de corrente , apesar de seus cabos de vela serem novos
a maioria deles vem com defeito e ai e so dor de cabeça e muita raiva . abraços .
fala man. não fiz o teste recentemente, mas faz poucas semanas que troquei alguns dos contatos das pontas pois tinha dado fuga de corrente. acredito que não está dando problemas. meu maior problema agora é acerto da injeção mesmo. nao por problemas paralelos, mas por falta de tempo pra acertar a bagaça.. eu to usando sonda banda larga, que favorece o acerto. fica bem mais facil pois ela faz log.
Parabéns, realmente parece estar forte!! Eu também to com um gol turbo, montado e rodando com uma MEGASQUIRT, na segunda arranquei o cabeçote para dar uma geral e trocar o comando! Meu carro não tava passando de 5500 RPMs, quando passava era bem pouco!! Vamos ver no q vai dar!!
fala cara. forte não ta ainda.. eu fui sem acerto pra lá. não sei se viu mas toda hora estava com o notebook fuçcando algo mas nao rolou.. era pra entrar na casa dos 9.5 mas nao deu. as rodas são BBS alemãs que saíram nas BMW M3 ano 1978. modelo RG
fala cara.. ta sim. ta no alcool. falta dar um acerto melhor. mas a lenta dela ta ficando em 900 lisa e o comando é bem alto. pra esse final de semana pretendo terminar o acerto e tentar na outra semana passar no dinamometro pra dar os pequens detalhes.
opa. vou sim cara.. vc é o dono do gol Gti vinho? muito bacana tambem! espero fazer umas amizades legais e fazer umas disputas bem acirradas. quero ver o desempenho do carro que até agora nao testei (nao terminei de acertar ainda. varios pequenos probleminhas rs)
e ae cara!!! to finalizando o acerto.. ta praticamente perfetia se não fosse a pressão da linha caindo acima dos 7000 rpm. comprei uma bomba mais parruda mas mesmoa sism a vazão nao ta dando.. vou ter que comprar uma flauta sabado e colocar mais uma bomba. espero que dê certo , senão vou ter que colocar o corte de giro la pelos 6500 e tomar uns coros dos vtis.
gostaria de saber sobre o consumo.Nota 10 o ronco parabens.
AlanpLeone2 6 days ago
@AlanpLeone2 cara, nao sei te dizer pq nunca medi.. pisando faz uns 3,5 a 4. andandod e boa acho que chega a fazer 5km/l
danieltngl 5 days ago
Turbo é turbo, não tem pra ninguém, esquece.
Agora, quanto ao ronco e o tesão de dirigir, nada se compara a um aspirado...
guigonet1 7 months ago
@guigonet1 sem duvida turbo é muito legal. principalmente quando ficam pra trás de um aspirado. rs
a pegada do aspirado é diferente. no turbo acabamos tendo muito disperdicio de tração se o carro é muito forte.
mas sem duvida, turbos bem montados são demais tambem!
danieltngl 7 months ago 2
lindo ronco ! da pra escutar o barulho de quanto suga ar auiahiauhaiuhaui
viniab164 1 year ago
ai sim vi vantagem ...muito loco esse apezão .....e isso que e motor....naum essas merda de turbo que anda com motor cheio de ar aqui naum motor e so no alcool........3x1 por favor!!!!!!!
fagnersouacosta 1 year ago
lembro de vc ainda com as 40deitadas!!!fui ao encontro umas 3 vezes em 2008, 2009... parabéns pelo avanço, com ctz preparação é isso, sempre ir adiante e evoluir!!!!
=)
fnd11 1 year ago
Parabéns, MegaSquirt é outro mundo, estou instalando uma no meu AP1.8T.. Parabens pela paratosa, essas mangueira de combustivel? é da goodyer? é cara?
abraços
schulZmotorsport 1 year ago
@schulZmotorsport é goodyear sim cara.. comprei na r.Florencio de abreu aqui em SP. acho que sai uns 8 reais o metro
danieltngl 1 year ago
Fala Daniel, bela parati, já conhecia ela por fotos, está show! Eu também tenho um carro aspro, atualmente com 180cv e injeção HIS e estou pensando seriamente em mudar para a Megasquirt, inclusive estou no forum lá lendo bastante! Queria saber foi você mesmo que instalou e acertou a Mega? Como fez com essa parte?!
cyberbill26 1 year ago
@cyberbill26 cara, um amigo meu que é la do forum da mega que montou a injeçao e instalamos ela junto la na garagem de casa mesmo. Mas ja faz um ano que to com ela e ainda nao tive tempo de acertar.. e no meio do caminho o carro pegou fogo.. nada grave. Acho que esse final de semana ressucito ela. Pra acertar ficou facil pois usao Sonda Lambda Innovate banda larga. Agora vamso testar usando o software tuner studio.. mais facil ainda.
danieltngl 1 year ago
@danieltngl Daniel tb participo do Forum da MS a algum tempo. Será que você pode me indicar o Nick do amigo que te ajudou a instalar em casa a sua MS? Eu gostaria de fazer o mesmo que você! Também estou com Sonda Wide Band no carro já contando com a aquisição da MS...Se puder indicar o amigo que te ajudou eu entro em contato com ele e vejo se há possibilidade dele me ajudar...os caras lá na MS costumam ser bem abertos para ajudar aos outros...
Bom é isso ai, aguardo sua resposta. Abração
cyberbill26 1 year ago
@cyberbill26 Cara, o nick dele em todo canto é MARCELO 242
danieltngl 1 year ago
e ai amigo blz? Show a parati, gostaria de saber quais velas ta usando na parati.
flavio0408 2 years ago
Fala cara, tudo bom? estou usando as NGK Iridium. se nao me engano grau 10
danieltngl 2 years ago
@flavio0408 cara, estou usando as NGK iridium. grau 10. meio dificil encontrar no brasil mas acha.
danieltngl 1 year ago
fala um pouco dessa megasquirt, é boa msm, comparada c/ fueltech, empurra 8 bicos, etc.
wmendes2007 2 years ago
mendes. essa versão de mega se nnao me engano (posso estar falando merda) controla até 16 bicos. Ela tem muito mais recursos do que fueltech, pandoo etc e tambem ja tem tudo imbutido. nao precis ficar comprando muitos perifericos. ela e bem legal mesmo.. talvez um pouco mais complicada de configurar, mas por causa do excesso de recursos (ela controla muita coisa no carro, desde a bomba de combustivel até a ventoinha do radiador etc se voce quizer.
danieltngl 2 years ago
carro lindo . mecanica 10 . injeçao otima ideia , eu vi comentarios postados e sua dificuldade sao esses probleminhas , opiniao de um bobo que parou de sofrer ,
mete um amplificador de faisca nele e tome potencia pra queima tudo que essas borboletas engolem .
parabens e continue assim .
fyttypaldy78full 2 years ago
opa.. ja anda com igniçao MSD man ;) valeu pelo comentario
danieltngl 2 years ago
obrigado por responder , educado de sua parte , mais uma pergunta , em funcionamento , pode ser em lenta ,
ja fez o seguinte teste , na sua garagem apagou as luzes e com o carro na lenta no escuro enchergou correndo pelos cabos sinais azuis ou esbranquiçados, seu sistema pode ter vazamento de corrente , apesar de seus cabos de vela serem novos
a maioria deles vem com defeito e ai e so dor de cabeça e muita raiva . abraços .
fyttypaldy78full 2 years ago
fala man. não fiz o teste recentemente, mas faz poucas semanas que troquei alguns dos contatos das pontas pois tinha dado fuga de corrente. acredito que não está dando problemas. meu maior problema agora é acerto da injeção mesmo. nao por problemas paralelos, mas por falta de tempo pra acertar a bagaça.. eu to usando sonda banda larga, que favorece o acerto. fica bem mais facil pois ela faz log.
danieltngl 2 years ago
bom dia amigo , se nao for pertinente a pergunta me responde qual a vazao dos bicos e o diametro das borboletas . abraçao .
fyttypaldy78full 2 years ago
@fyttypaldy78full 40mm borboletas. 65lb cada bico.
danieltngl 1 year ago
Parabéns, realmente parece estar forte!! Eu também to com um gol turbo, montado e rodando com uma MEGASQUIRT, na segunda arranquei o cabeçote para dar uma geral e trocar o comando! Meu carro não tava passando de 5500 RPMs, quando passava era bem pouco!! Vamos ver no q vai dar!!
Abraço e boa sorte!!
abctuneer 2 years ago
Me desculpem os carburadores, mas injeção é outro departamento!
Parabéns pelo carro, irmão. Parece estar forte!
Depois coloca uns vídeos dela andando p/ gente ver!
Um abraço.
mrfilsk22 2 years ago
cara parabens.. que motor LINDO!!! Eu sou o dono do GTi G3 prata que vai tá lá no IDRX. Qual comando você usa?
Liso demais...
speedster2104 2 years ago
fala cara!!!! to usando um samcams meio alto.. mas to pensando em algo gringo .. ;) nos vemos no IDRX semana que vem!
danieltngl 2 years ago
Cara vi seu carro no IDRX... ta de parabens... lindooo e forte. Mas me diz, que rodas sao aquelas? BBS? Putz gostei demais... qual modelo.
speedster2104 2 years ago
fala cara. forte não ta ainda.. eu fui sem acerto pra lá. não sei se viu mas toda hora estava com o notebook fuçcando algo mas nao rolou.. era pra entrar na casa dos 9.5 mas nao deu. as rodas são BBS alemãs que saíram nas BMW M3 ano 1978. modelo RG
danieltngl 2 years ago
@speedster2104 BBS RG aro 15 tala 7.. sao da BMW serie 3 da decada de 80 se nao me engano.
danieltngl 1 year ago
cara ta funcionando no alcool? ta com um funcionamento liso, tem um andando com a MEGA, to querendo montar......
welingtonjb 2 years ago
fala cara.. ta sim. ta no alcool. falta dar um acerto melhor. mas a lenta dela ta ficando em 900 lisa e o comando é bem alto. pra esse final de semana pretendo terminar o acerto e tentar na outra semana passar no dinamometro pra dar os pequens detalhes.
danieltngl 2 years ago
O maquinão ai que vai acelerar no IDRX em Piracicaba em Outubro ??? Belo carro. Parabéns.
AsproPower 2 years ago
opa. vou sim cara.. vc é o dono do gol Gti vinho? muito bacana tambem! espero fazer umas amizades legais e fazer umas disputas bem acirradas. quero ver o desempenho do carro que até agora nao testei (nao terminei de acertar ainda. varios pequenos probleminhas rs)
danieltngl 2 years ago
Opa, e ai , maquina acertada para semana que vem ??? Vamos juntar os VW para medir com os VTIs lá :) Abraços.
AsproPower 2 years ago
e ae cara!!! to finalizando o acerto.. ta praticamente perfetia se não fosse a pressão da linha caindo acima dos 7000 rpm. comprei uma bomba mais parruda mas mesmoa sism a vazão nao ta dando.. vou ter que comprar uma flauta sabado e colocar mais uma bomba. espero que dê certo , senão vou ter que colocar o corte de giro la pelos 6500 e tomar uns coros dos vtis.
danieltngl 2 years ago
ahuahauhsuashusha raxei ... portuga ficou show msm.... quero ver atualmente agora :/
golfvinhu 2 years ago
Mas que maravilha hein, o que era bom ficou ainda melhor!
philbitu 2 years ago
tem q ser muito portuga mesmo pra colocar isso numa parati quadrada
cardinalli77 2 years ago
piiiiii carlinho.
danieltngl 2 years ago