Added: 4 years ago
From: sirhanse
Views: 85,645
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (43)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Comment removed

  • wow!!! Brutal acceleratin "car acceleratios style"

  • Taurus fahren jetzt auch in Rumanien aber leider ist hier die Infrastruktur fur Geschwindigkeit bis zu max. 140 km/h :-((

  • sak to by jeblo aj take slabe auto taku fabiu 1,2 na rozjazdy asi

  • to rozhodně ...

  • Awesome acceleration !! I really love "Taurus" .

  • Piteee... Azértaz első vagonból más hangja van...

  • WOW!!!

  • Comment removed

  • Milyen érdekes hangja van a motornak,olyan lenne mintha felújították

  • Great !!!

  • Hi, Also bei mir funktioniert es. Ich glaube das liegt an Dir ;)

  • Comment removed

  • Freud mich für Dich, aber es geht auch netter das nächste mal ;)

  • Comment removed

  • Kein Problem musste ich auch nur loswerden ;)

  • Nicht schlecht, nicht schlecht :) aber ist schon mal wem aufgefallen, dass die dinger wie die U6 Züge in Wien klingen?

  • stimmt. bei an aundan video heat mas nu bessa. :D

  • \OMG/

  • die ungarn beschleunigen mit dem taurus so schnell

  • Danke, sehr interessant!!

  • das is die zukunft für unsere eisenbahn !!

  • Danke für das Video!

  • Ob es niemand wissen will, kann ich nicht beurteilen. Aber für alle, die daran interessiert sind, mehr zu erfahren,stelle ich meine Infos gerne zur Verfügung.

  • Muss einige techn.Daten richtigstellen:Die Loks der Reihe 1016 oder 1116 haben bis zu 7000kW Maximalleistung ( nur bei sehr trockenen Schienen umsetzbar ),6400kW Dauerleistung, können alle mindestens 255km/h fahren ( 230km/h +10 Prozent ),für die Weltrekordfahrt einer Lok ( 357 km/h )gab es besondere Bedingungen.Sie unterscheidet sich nicht von den Leistungen der anderen Eurosprinter. Beschleunigung wie bei der Reihe 101 : 0-100km/h in 13 Sek; 0-200km/h in 28 Sek. ,bis 230km/h in 34 Sek.

  • Servus, danke für die Infos aber ich habe unten nicht viel anders beschrieben und so genau will es so gut wie niemand wissen.

  • BalladFor You, Entschuldigung, ich spreche die Deutschesprache nicht zu gut (ich schreibe aus Ungarn). Die Beschlieungsdate verstehe ich schlecht. Der ES64U2 Taurus beschliet von 0 bis 200 Km/h nicht unter 17 sec? Oder die Date versteht der ES64U4 Taurus? Er hat nur max. 9400 PS, aber der 1116/1047 Taurus max. 10 000 PS (bis 15 minuten lang oben 85 km/h).

  • "Oder die Date versteht der ES64U4 Taurus?" Entschuldigug, so richtig: "Oder die Date verstehst du der ES64U4 Taurus?"

  • Hallo Desireelacy!

    Also, in 17 Sekunden von 0-200km/h, das geht natürlich nicht. Es dauert ungefähr 28 Sekunden. Herzliche Grüsse !

  • Danke schön die Infos!!! Herzliche Grüsse!!!

  • @BalladForYou: Die 7000 kW sind auch bei schlechter Schiene umsetzbar, denn sie kommen eh erst bei der Geschwindigkeit zum Einsatz, wo die Kraftschlusskennlinie die Leistungshyperbel der 6400 kW schneidet (um die 90 km/h). Ums mal an einem Beispiel fest zu machen: Die 7000 kW bringen bei 200 km/h gegenüber 6400 kW eine Zugkraft von 126 kN vs. 115 kN. Die 126 kN erfordern ein Kraftschlussbeiwert von mü = 0,14 und den erreicht man auch bei Regen oder ähnlichem.

  • Ich staune nur, in meinem Auto schaffe ich das wahrscheinlich nicht. Gute Idee, es einmal bildlich vorzuführen.

  • Unsere Pendolino und ÖBB Taurus

  • ÖBB sind so schön

  • I'd like to have techical information of this train. Does this locomotive have Variable Frequency Drive controlled induction motors?

  • Yes you are right, Technicals: 6.400 Kw, 300kN maximum Speed 230km/h

  • V-Max. (Normal traffic): 230km/h

    V-Max. (test): 357.7km/h!

  • @sirhanse 230 KPH? Not 357?

  • Yes, in this lokomotive are four induction motor, and 2 two-tier voltageinverter. In inverters the GTO (Gate Turn Off) thiristors work.

  • Elastizitätsprüfung von 60 auf 120 in 7 Sekunden - bestanden! ;-)

  • what a loco!!!!!

  • Da geht einem das Herz auf :-) Kannst ja mal mit deinem Stier zu mir auf die NBS Ingolstadt--Nürnberg kommen, nachts ist da Betriebsruhe :-D

  • das würd mich auch sehr intressiern, weil ich bild mir ein ab 100km/h gehts noch besser. schad dass es kein video von der Rekordfahrt (357km/h) gibt

  • immer nur Lokzuggeschwindigkeit, das is ja fad! :-)

  • Tja mehr ist halt mit dem Tfz auf einer Pzb Strecke nicht erlaubt, bei Lzb und dem richtigen Muster schaut die Gschicht schon wieder a bisserl anders aus (200 km/h). Sollte ich mal das Vergnügen haben und die Kamera dabei sein, werde ich euch das Video hier einstellen.

    Lg

  • Quatsch, mit der Maschine kannste signalgeführt Lz 140 km/h fahren und LZB-geführt 230 km/h, zumindest dort, wo es zugelassen ist, also Hamburg-Berlin oder Neubaustrecke!

  • Estens ist die Aussage Quatsch nicht sehr nett, zweitens ist in Österreich die maximale Lokzuggeschwindigkeit Siganlmäßig halt 120 km/h, und mit eintsprechendem Buchfahrplanmuster Lzb geführt 200km/h.

    Alles Klar!!!!

  • Without wagons

  • ...it´s with wagons or without them? :-)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more