Ob es niemand wissen will, kann ich nicht beurteilen. Aber für alle, die daran interessiert sind, mehr zu erfahren,stelle ich meine Infos gerne zur Verfügung.
Muss einige techn.Daten richtigstellen:Die Loks der Reihe 1016 oder 1116 haben bis zu 7000kW Maximalleistung ( nur bei sehr trockenen Schienen umsetzbar ),6400kW Dauerleistung, können alle mindestens 255km/h fahren ( 230km/h +10 Prozent ),für die Weltrekordfahrt einer Lok ( 357 km/h )gab es besondere Bedingungen.Sie unterscheidet sich nicht von den Leistungen der anderen Eurosprinter. Beschleunigung wie bei der Reihe 101 : 0-100km/h in 13 Sek; 0-200km/h in 28 Sek. ,bis 230km/h in 34 Sek.
BalladFor You, Entschuldigung, ich spreche die Deutschesprache nicht zu gut (ich schreibe aus Ungarn). Die Beschlieungsdate verstehe ich schlecht. Der ES64U2 Taurus beschliet von 0 bis 200 Km/h nicht unter 17 sec? Oder die Date versteht der ES64U4 Taurus? Er hat nur max. 9400 PS, aber der 1116/1047 Taurus max. 10 000 PS (bis 15 minuten lang oben 85 km/h).
@BalladForYou: Die 7000 kW sind auch bei schlechter Schiene umsetzbar, denn sie kommen eh erst bei der Geschwindigkeit zum Einsatz, wo die Kraftschlusskennlinie die Leistungshyperbel der 6400 kW schneidet (um die 90 km/h). Ums mal an einem Beispiel fest zu machen: Die 7000 kW bringen bei 200 km/h gegenüber 6400 kW eine Zugkraft von 126 kN vs. 115 kN. Die 126 kN erfordern ein Kraftschlussbeiwert von mü = 0,14 und den erreicht man auch bei Regen oder ähnlichem.
Tja mehr ist halt mit dem Tfz auf einer Pzb Strecke nicht erlaubt, bei Lzb und dem richtigen Muster schaut die Gschicht schon wieder a bisserl anders aus (200 km/h). Sollte ich mal das Vergnügen haben und die Kamera dabei sein, werde ich euch das Video hier einstellen.
Quatsch, mit der Maschine kannste signalgeführt Lz 140 km/h fahren und LZB-geführt 230 km/h, zumindest dort, wo es zugelassen ist, also Hamburg-Berlin oder Neubaustrecke!
Estens ist die Aussage Quatsch nicht sehr nett, zweitens ist in Österreich die maximale Lokzuggeschwindigkeit Siganlmäßig halt 120 km/h, und mit eintsprechendem Buchfahrplanmuster Lzb geführt 200km/h.
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thenicefuckinglife 1 year ago
wow!!! Brutal acceleratin "car acceleratios style"
6666belial 1 year ago
Taurus fahren jetzt auch in Rumanien aber leider ist hier die Infrastruktur fur Geschwindigkeit bis zu max. 140 km/h :-((
magazinu 1 year ago
sak to by jeblo aj take slabe auto taku fabiu 1,2 na rozjazdy asi
cone2235 2 years ago
to rozhodně ...
in0x66 1 year ago
Awesome acceleration !! I really love "Taurus" .
OBB1016 2 years ago 10
Piteee... Azértaz első vagonból más hangja van...
Taurus1047001 2 years ago 7
WOW!!!
genova59 2 years ago
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Taurus? TFUJ!
ado789456 2 years ago
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ado789456 2 years ago
Milyen érdekes hangja van a motornak,olyan lenne mintha felújították
Bzmot993 2 years ago
Great !!!
TimlaON 3 years ago
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Videomakera 3 years ago
Hi, Also bei mir funktioniert es. Ich glaube das liegt an Dir ;)
sirhanse 3 years ago
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Videomakera 3 years ago
Freud mich für Dich, aber es geht auch netter das nächste mal ;)
sirhanse 3 years ago
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Videomakera 3 years ago 2
Kein Problem musste ich auch nur loswerden ;)
sirhanse 3 years ago
Nicht schlecht, nicht schlecht :) aber ist schon mal wem aufgefallen, dass die dinger wie die U6 Züge in Wien klingen?
steinerdaniel1992 3 years ago 2
stimmt. bei an aundan video heat mas nu bessa. :D
rapidler1000 2 years ago
\OMG/
CenTraGZor 3 years ago
die ungarn beschleunigen mit dem taurus so schnell
Videomakera 3 years ago
Danke, sehr interessant!!
chicc0zz0 3 years ago
das is die zukunft für unsere eisenbahn !!
Videomakera 3 years ago
Danke für das Video!
sbg30456 3 years ago
Ob es niemand wissen will, kann ich nicht beurteilen. Aber für alle, die daran interessiert sind, mehr zu erfahren,stelle ich meine Infos gerne zur Verfügung.
BalladForYou 4 years ago 2
Muss einige techn.Daten richtigstellen:Die Loks der Reihe 1016 oder 1116 haben bis zu 7000kW Maximalleistung ( nur bei sehr trockenen Schienen umsetzbar ),6400kW Dauerleistung, können alle mindestens 255km/h fahren ( 230km/h +10 Prozent ),für die Weltrekordfahrt einer Lok ( 357 km/h )gab es besondere Bedingungen.Sie unterscheidet sich nicht von den Leistungen der anderen Eurosprinter. Beschleunigung wie bei der Reihe 101 : 0-100km/h in 13 Sek; 0-200km/h in 28 Sek. ,bis 230km/h in 34 Sek.
BalladForYou 4 years ago
Servus, danke für die Infos aber ich habe unten nicht viel anders beschrieben und so genau will es so gut wie niemand wissen.
sirhanse 4 years ago
BalladFor You, Entschuldigung, ich spreche die Deutschesprache nicht zu gut (ich schreibe aus Ungarn). Die Beschlieungsdate verstehe ich schlecht. Der ES64U2 Taurus beschliet von 0 bis 200 Km/h nicht unter 17 sec? Oder die Date versteht der ES64U4 Taurus? Er hat nur max. 9400 PS, aber der 1116/1047 Taurus max. 10 000 PS (bis 15 minuten lang oben 85 km/h).
desireelacy 3 years ago
"Oder die Date versteht der ES64U4 Taurus?" Entschuldigug, so richtig: "Oder die Date verstehst du der ES64U4 Taurus?"
desireelacy 3 years ago
Hallo Desireelacy!
Also, in 17 Sekunden von 0-200km/h, das geht natürlich nicht. Es dauert ungefähr 28 Sekunden. Herzliche Grüsse !
BalladForYou 3 years ago
Danke schön die Infos!!! Herzliche Grüsse!!!
desireelacy 3 years ago
@BalladForYou: Die 7000 kW sind auch bei schlechter Schiene umsetzbar, denn sie kommen eh erst bei der Geschwindigkeit zum Einsatz, wo die Kraftschlusskennlinie die Leistungshyperbel der 6400 kW schneidet (um die 90 km/h). Ums mal an einem Beispiel fest zu machen: Die 7000 kW bringen bei 200 km/h gegenüber 6400 kW eine Zugkraft von 126 kN vs. 115 kN. Die 126 kN erfordern ein Kraftschlussbeiwert von mü = 0,14 und den erreicht man auch bei Regen oder ähnlichem.
inngglstoodt 11 months ago
Ich staune nur, in meinem Auto schaffe ich das wahrscheinlich nicht. Gute Idee, es einmal bildlich vorzuführen.
wolframkoegler 4 years ago
Unsere Pendolino und ÖBB Taurus
lokomotiva371 4 years ago
ÖBB sind so schön
lokomotiva371 4 years ago 2
I'd like to have techical information of this train. Does this locomotive have Variable Frequency Drive controlled induction motors?
Kyosuke1989 4 years ago 2
Yes you are right, Technicals: 6.400 Kw, 300kN maximum Speed 230km/h
sirhanse 4 years ago
V-Max. (Normal traffic): 230km/h
V-Max. (test): 357.7km/h!
89001avocet 4 years ago
@sirhanse 230 KPH? Not 357?
Gothpaladinus 1 year ago
Yes, in this lokomotive are four induction motor, and 2 two-tier voltageinverter. In inverters the GTO (Gate Turn Off) thiristors work.
es64u4 4 years ago
Elastizitätsprüfung von 60 auf 120 in 7 Sekunden - bestanden! ;-)
DigiClip 4 years ago
what a loco!!!!!
rusav81 4 years ago
Da geht einem das Herz auf :-) Kannst ja mal mit deinem Stier zu mir auf die NBS Ingolstadt--Nürnberg kommen, nachts ist da Betriebsruhe :-D
inngglstoodt 4 years ago
das würd mich auch sehr intressiern, weil ich bild mir ein ab 100km/h gehts noch besser. schad dass es kein video von der Rekordfahrt (357km/h) gibt
TomNovy86 4 years ago
immer nur Lokzuggeschwindigkeit, das is ja fad! :-)
TomNovy86 4 years ago
Tja mehr ist halt mit dem Tfz auf einer Pzb Strecke nicht erlaubt, bei Lzb und dem richtigen Muster schaut die Gschicht schon wieder a bisserl anders aus (200 km/h). Sollte ich mal das Vergnügen haben und die Kamera dabei sein, werde ich euch das Video hier einstellen.
Lg
sirhanse 4 years ago
Quatsch, mit der Maschine kannste signalgeführt Lz 140 km/h fahren und LZB-geführt 230 km/h, zumindest dort, wo es zugelassen ist, also Hamburg-Berlin oder Neubaustrecke!
dermischa 4 years ago
Estens ist die Aussage Quatsch nicht sehr nett, zweitens ist in Österreich die maximale Lokzuggeschwindigkeit Siganlmäßig halt 120 km/h, und mit eintsprechendem Buchfahrplanmuster Lzb geführt 200km/h.
Alles Klar!!!!
sirhanse 4 years ago
Without wagons
sirhanse 4 years ago
...it´s with wagons or without them? :-)
0dmj001 4 years ago