Added: 3 years ago
From: motorgiga
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  • No explica absolutamente nada

  • NO explica nada, en esta dirección he hallado un vídeo realmente ilustrativo: youtube.com/watch?v=Wqq9aYfPPY­Q

  • @Felinuspolaris A ver, se trata de un vídeo para "saber qué es el diferencial y porqué es necesario", es decir, exactamente lo que se dice qué es. Obviamente si queremos saber cómo funcionan los diferentes engranajes epicicloidales para proporcionar la diferenciación de giro entre una rueda u otra o cómo hacen los diferenciales autoblocantes, entonces este vídeo no es válido. Supongo que tendremos que hacer otro con dichas explicaciones. Un saludo y gracias por el comentario :-)

  • por que motivo pasaba tan rapido en 2:22 la frace

    Música de music bakery

    jack waldenmaier

    in your face

    (high energy & sport)

  • mm hay sta :s

  • El nombre técnico es un tren epicicloidal globoidal. Un sistema de 4 engranes cónicos. Dos están en ejes horizontales independientes y otros dos en ejes verticales también independientes. El movimiento se transmite a ambos ejes horizontales, solidarios a las ruedas. Este sistema permite que exista un movimiento relativo entre ambos ejes solidarios a las ruedas.

  • Comment removed

  • si dice por que la rueda exterior gira mas rapido, esto se debe a que la rueda exterior tiene un mayor radio de giro con respecto al centro de la circunferencia, el de la rueda interior es menor. claro esta circunferencia es imaginaria

  • pesimo el video, no explica que hace que una rueda gire mas que otra

  • si que lo explica

  • @KANON1221 mmm...yo vi el video y es exactamente lo que dice

  • Es muy basico, dice que hace pero no como funciona, con la corona, los engranajes planetarios y demas...

  • estoy de acuerdo, no termina diciendo nada el video

  • estan padres los videos solo en este no me kedo muy claro, pero gracias por subir estos videos son muy buenos mas k soy estudiante de ing mecanica

  • wow, buenisima serie de videos!

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