規格が違うのはあるけど
E3は途中から在来区間があるけど
まず関西にE3がある時点でOUT
1996dai1021 2 months ago
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こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
1996dai1021 3 months ago
ゲージが違う新幹線と在来線は
hatukari1 3 months ago
@hatukari1 こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
@1996dai1021 それは在来線がE3系に合わせてるんだよ。
kokutestu223 2 months ago
@kokutestu223
レールが3本あるのを知ってるか?
yunap2 2 months ago
@yunap2 いや、大半は1435㎜で秋田新幹線は大曲駅 - 秋田駅間は奥羽本線の狭軌線路と単線並列の形とし、一部区間を3線とするなどして運転の自由度を確保しているんだよ。山形のほうも左沢線用で3線だったりするが。
時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時時間返せ時間返せ時間返せ間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間時間返せ時間返せ時間返せ返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返時間返せ時間返せ時間返せせ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ間時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ
KEIKYUEXP2100 4 months ago
@KEIKYUEXP2100
ひどすぎます
takahasi96 4 months ago
時間返せ
ゲームならゲームと書くべきだね
ゲームならもっと突拍子も無いことも出来る別にこの画面上にせ陶器が駆け抜けて行っても驚かないよ・・
syerupa6311 4 months ago
分かりにくすぎる。
96battt 5 months ago
絶対にない”らしい”って・・・当たり前えでしょう
Tokyu9007F 5 months ago
「普通軌」ではなく、「標準軌」でした。訂正します。
国・地域別でいけば、中国や韓国では在来線も高速鉄道も軌間(レール幅)や架線電源が同じ仕様により、この動画と似た光景はありますが、日本(一部新幹線除く)や台湾では本来ありえません。
kumanishiwest 6 months ago
@kumanishiwest こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
現実JRでは、秋田新幹線(普通軌/狭軌の単線並行や三線軌条)・山形新幹線(普通列車車両普通軌対応及び一部普通軌/狭軌の単線並行)以外では、全くありえない光景ですね。
架線電源も違うし(関西JR在来線:直流1500V JR東日本の新幹線:交流50Hz 20000V)、
JR西日本の在来線に、JR東日本の新幹線車両が走るなんて・・・・妄想です。
@kumanishiwest 新幹線は25000Vですよ。
つまんな
3xz5238 6 months ago
つまらなすぎて吐きそう
sakucha0714 7 months ago 3
@sakucha0714
ひどすきです
どんなに気に入りらなくてもひていてきなこめんとはよくない
最悪です。
時間を返してください。
dccmnmn 7 months ago 3
あ、そういうことね。
tessui4649 7 months ago
動画をアレンジさせてレタッチ加工してるね
jerkharuman 8 months ago
気持ちはわかる
popura0025 8 months ago
関空特急と秋田新幹線…まぁどうでもいいんだが。
SBhamakaze 8 months ago
新幹線が韓国で在来線走るっていう書き込みあるけど、両方標準軌だからで、日本では無理!というつまらないこといってみる
kokutestu223 9 months ago
おもしろくない
jr225hankyu9310 9 months ago
たしかにww リアルであったら「え?ここどこ?」ってなるw
taptos3 9 months ago
えーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なんだよこれ!
sanachan0116 9 months ago
オレにはよくわからないが鉄道マニアの人たちにはありえない光景なんだろうな。
anbo0208 10 months ago
ふーん。
mirra0420 10 months ago
面白いじゃないですか!
これを批判する奴の器の小さい事w
jikiruhide 11 months ago
Comment removed
keikyu2164 11 months ago
痛々しい
面白くない
bzasm 11 months ago 2
俺は鉄オタだが何が面白いのか理解できない
stravarese 11 months ago
だから??
mrbassman1952y 1 year ago 2
簡単に言えば!
関西の特急と秋田の新幹線が同じ線路走ってるっていうのが
あり得ないってことだ!!
inu60 1 year ago
こまちの後ろに関西色の113系でも付いてるのかと思った。
これは…,
鉄ヲタの私でも,ちょっとつまらないと思います。
QULIQULI 1 year ago
田舎ものには、どうありえないのか、わからない。以上。
kazuki500000 1 year ago 2
こんなのNゲージで簡単にできることじゃん。
uribokkurimachupi 1 year ago
tkrs27 つまんないマジレスすんな
GYUYTAAN 1 year ago
tkrs27 1 year ago
関西を走っている関空特急はるか(直流1500V 狭軌)がなぜか、どっかの駅副本線へ退避し後続の新幹線こまち(交流25kv 標準軌)の通過待ちをしている。
つまり、線路規格や架線電圧、走行地域が違うのに共演SUGEEEEEっていう鉄ヲタ向けオナニー動画ですね。まず普通の人なら何がおかしいのかわからないでしょう。
Mstk2103 1 year ago 2
fks2009 1 year ago
はるかとこまちが一緒にいるのはありえないってこと?
すまんw分からん
Thebronzehorseman 1 year ago 2
普通の線路に新幹線は入って来ないってこと?
sikankplan 1 year ago
一般の方からすると、全く意味がわからないかとw
KLUFT03 1 year ago
これに近い風景が山形で見られる。
Mangostine1 1 year ago
まあ、おもしろいですね^^ 意外と
The1736 1 year ago
たいへん!
pekopokoetsuko 1 year ago
パソコン内と鉄道模型では再現可能。
DAICHI1682 1 year ago
なんだ普通かと思ったら何だよwww
Gs0914 1 year ago
絶対に無いからなんなん?
frienndyou86 1 year ago
ウソ駅だ。
regaliartz 1 year ago
?
ss1229 1 year ago
まあ、甲種回送とかは別にして、営業運転ではありえないですわな。
最初に出てきたのは、京都~大阪~関空を走る在来線の特急「はるか」
そしてそれを追い抜いたのは東京~盛岡~秋田を走る新幹線「こまち」
「はるか」は直流電源専用車、「こまち」は交流電源専用車。直流と交流を同じ電線に流せないのは文系人間にも分かりますよね?
TabistN 2 years ago
ついでに言うと、人がピクリとも動かないね。
マネキン?でも、良く作ったわ。 (円谷プロ)
umieda3 2 years ago 2
新幹線と在来線が併走する区間ならあり得るんじゃないですか?
と言ってもホームを共通にするのは難しいかもしれないけれど。。。
489kei 2 years ago
これは作り物、不可能なこともできるんだよ。
だから、たいしたことはない
TheMrRyo 2 years ago 23
railsimですか?
kumpei25 2 years ago
あれは客車特急を電車特急が追い抜いていたから。電車特急どうしだったら過去にもほとんどなかったはず。
serieskiha58 2 years ago
400系と883系ソニックをみてみたい
ashmf665321527 2 years ago
在来線で特急が特急を追い抜く時点でほとんどないと思う
RailSimだな
JUN15972 2 years ago
何が 変なの????
pradyot7blizzard 2 years ago 4
レールの幅が違うから有り得ない
・・と馬鹿馬鹿しいコメントをしてみる。
89furu 2 years ago 4
鉄オタにとっては、新幹線が在来線を走ることはありえない、ということだけど、一般人にとってはそんなことはない。事実、韓国やヨーロッパでは、都心部においては、新幹線が在来線を走る。
adgjmqtw 2 years ago
仮に「はるか」が東日本管区内を走っても、
新幹線と横並びになる駅が直流区間にないのか・・・?
書いてて気づいたけど東京駅はどうだろ?
onikohankacho 2 years ago 2
再生が不安定なんですがどういうことでしょうか?
Luxray1205 2 years ago 3
「はるか」と「こまち」のすれ違いか・・・
hd88stb 2 years ago
え?どういうこと?
shakiin000 2 years ago 3
絶対にないらしいってw
らしいじゃなくてもわかるだろw
huyusonaitu 2 years ago
この前、高崎線をこまちが走ってたぞ!台車は変更してあるはずだが。
henkuma2100 2 years ago
最初に新幹線なんて出てくるか?
2115620 2 years ago
最初に出てくる特急「はるか」を新幹線と勘違いしたんだろうw
「あの長さで急に止まることが不可能」とかどうの以前に車両のこともろくに知らないとこを見ると知ったかでコメントしてるだけかと・・・
noratora1113 2 years ago
最初に出てくるしんかんせん
あの長さであの速度急に止まることが
不可能だと思います
takazu0202 2 years ago
何が何だかw
鉄ヲタの自己満動画かw
ktsince1987 2 years ago 42
@ktsince1987 Japan, stop slaughtering endangered whales. it's WRONG.
peterpocasset 1 year ago
よく作ったなあ
こまちにみせかけたフリーゲージトレインならいけるかも
arsar8 3 years ago 2
なんかありそう
E2N21 3 years ago
秋田新幹線の大曲~秋田間は、実際に標準軌と狭軌の単線並列の線区になっているし、この区間には標軌と狭軌が一緒になった三線軌もあるから、軌間もホームも何も問題ないです。
やっぱ問題は、電気ですかね。281系を改造して交直両様にして、奥羽本線に乗り入れれば見られる光景でしょうね。
mikiteiheart 3 years ago
そりゃありえないわ。
ゲージは、標軌と狭軌が一緒になったゲージならいけるのでは?
5578639 3 years ago
軌間より電流が問題。
281系=直流1500V
E3系=交流20000V or 25000V 50Hz
台車を変えるように簡単にはいかない。
jigonz1994 3 years ago 2
びっくりした!!なんじゃありゃ乗客びっくりするやろwww
darkitati37 3 years ago 2
台車変えれば走れますよ?
だって東海道線を甲種で走ってるの知らないのですか?
問題はホームです
yuentokkai 3 years ago
ミニ新幹線は台車を変えて狭軌でも走れたと思います
a18057772134nnn 3 years ago
いやそれは違うわ。ミニ新幹線はもともと標準軌ですよ。在来線を改軌しただけ
syh30801 3 years ago 2
ありえませんねー
標準軌と狭軌がいっしょに走るのは無謀ではないけど
本物はありえない物と思われます。
shinnya6301 3 years ago
天王寺というか新今宮?
highlyex417ed 3 years ago
絶対ありえねぇ・・。
標準軌と狭軌がいっしょだなんて絶対無理・・。
奥羽本線みたいに三条軌道でなきゃ・・。
kiha59keikogane 3 years ago
フリ-ゲージ。
horisyu231 3 years ago 2
最初は天王寺駅かと思ったけどこまちがいる??
subaru7070 3 years ago
規格が違うのはあるけど
E3は途中から在来区間があるけど
まず関西にE3がある時点でOUT
1996dai1021 2 months ago
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こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
1996dai1021 3 months ago
ゲージが違う新幹線と在来線は
hatukari1 3 months ago
@hatukari1 こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
1996dai1021 3 months ago
@1996dai1021 それは在来線がE3系に合わせてるんだよ。
kokutestu223 2 months ago
@kokutestu223
レールが3本あるのを知ってるか?
yunap2 2 months ago
@yunap2 いや、大半は1435㎜で秋田新幹線は大曲駅 - 秋田駅間は奥羽本線の狭軌線路と単線並列の形とし、一部区間を3線とするなどして運転の自由度を確保しているんだよ。山形のほうも左沢線用で3線だったりするが。
kokutestu223 2 months ago
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時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時時間返せ時間返せ時間返せ間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間時間返せ時間返せ時間返せ返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返時間返せ時間返せ時間返せせ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ間時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ時間返せ
KEIKYUEXP2100 4 months ago
@KEIKYUEXP2100
ひどすぎます
takahasi96 4 months ago
時間返せ
KEIKYUEXP2100 4 months ago
ゲームならゲームと書くべきだね
ゲームならもっと突拍子も無いことも出来る別にこの画面上にせ陶器が駆け抜けて行っても驚かないよ・・
syerupa6311 4 months ago
分かりにくすぎる。
96battt 5 months ago
絶対にない”らしい”って・・・当たり前えでしょう
Tokyu9007F 5 months ago
「普通軌」ではなく、「標準軌」でした。訂正します。
国・地域別でいけば、中国や韓国では在来線も高速鉄道も軌間(レール幅)や架線電源が同じ仕様により、この動画と似た光景はありますが、日本(一部新幹線除く)や台湾では本来ありえません。
kumanishiwest 6 months ago
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@kumanishiwest こまちとつばさは在来線のレールも走れるような作りになってます
1996dai1021 3 months ago
現実JRでは、秋田新幹線(普通軌/狭軌の単線並行や三線軌条)・山形新幹線(普通列車車両普通軌対応及び一部普通軌/狭軌の単線並行)以外では、全くありえない光景ですね。
架線電源も違うし(関西JR在来線:直流1500V JR東日本の新幹線:交流50Hz 20000V)、
JR西日本の在来線に、JR東日本の新幹線車両が走るなんて・・・・妄想です。
kumanishiwest 6 months ago
@kumanishiwest 新幹線は25000Vですよ。
Tokyu9007F 5 months ago
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つまんな
3xz5238 6 months ago
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つまらなすぎて吐きそう
sakucha0714 7 months ago 3
@sakucha0714
ひどすきです
どんなに気に入りらなくてもひていてきなこめんとはよくない
takahasi96 4 months ago
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最悪です。
時間を返してください。
dccmnmn 7 months ago 3
あ、そういうことね。
tessui4649 7 months ago
動画をアレンジさせてレタッチ加工してるね
jerkharuman 8 months ago
気持ちはわかる
popura0025 8 months ago
関空特急と秋田新幹線…まぁどうでもいいんだが。
SBhamakaze 8 months ago
新幹線が韓国で在来線走るっていう書き込みあるけど、両方標準軌だからで、日本では無理!というつまらないこといってみる
kokutestu223 9 months ago
おもしろくない
jr225hankyu9310 9 months ago
たしかにww リアルであったら「え?ここどこ?」ってなるw
taptos3 9 months ago
えーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なんだよこれ!
sanachan0116 9 months ago
オレにはよくわからないが鉄道マニアの人たちにはありえない光景なんだろうな。
anbo0208 10 months ago
ふーん。
mirra0420 10 months ago
面白いじゃないですか!
これを批判する奴の器の小さい事w
jikiruhide 11 months ago
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keikyu2164 11 months ago
痛々しい
面白くない
bzasm 11 months ago 2
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keikyu2164 11 months ago
俺は鉄オタだが何が面白いのか理解できない
stravarese 11 months ago
だから??
mrbassman1952y 1 year ago 2
簡単に言えば!
関西の特急と秋田の新幹線が同じ線路走ってるっていうのが
あり得ないってことだ!!
inu60 1 year ago
こまちの後ろに関西色の113系でも付いてるのかと思った。
これは…,
鉄ヲタの私でも,ちょっとつまらないと思います。
QULIQULI 1 year ago
田舎ものには、どうありえないのか、わからない。以上。
kazuki500000 1 year ago 2
こんなのNゲージで簡単にできることじゃん。
uribokkurimachupi 1 year ago
tkrs27 つまんないマジレスすんな
GYUYTAAN 1 year ago
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tkrs27 1 year ago
関西を走っている関空特急はるか(直流1500V 狭軌)がなぜか、どっかの駅副本線へ退避し後続の新幹線こまち(交流25kv 標準軌)の通過待ちをしている。
つまり、線路規格や架線電圧、走行地域が違うのに共演SUGEEEEEっていう鉄ヲタ向けオナニー動画ですね。まず普通の人なら何がおかしいのかわからないでしょう。
Mstk2103 1 year ago 2
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fks2009 1 year ago
はるかとこまちが一緒にいるのはありえないってこと?
fks2009 1 year ago
すまんw分からん
Thebronzehorseman 1 year ago 2
普通の線路に新幹線は入って来ないってこと?
sikankplan 1 year ago
一般の方からすると、全く意味がわからないかとw
KLUFT03 1 year ago
これに近い風景が山形で見られる。
Mangostine1 1 year ago
まあ、おもしろいですね^^ 意外と
The1736 1 year ago
たいへん!
pekopokoetsuko 1 year ago
パソコン内と鉄道模型では再現可能。
DAICHI1682 1 year ago
なんだ普通かと思ったら何だよwww
Gs0914 1 year ago
絶対に無いからなんなん?
frienndyou86 1 year ago
ウソ駅だ。
regaliartz 1 year ago
?
ss1229 1 year ago
まあ、甲種回送とかは別にして、営業運転ではありえないですわな。
最初に出てきたのは、京都~大阪~関空を走る在来線の特急「はるか」
そしてそれを追い抜いたのは東京~盛岡~秋田を走る新幹線「こまち」
「はるか」は直流電源専用車、「こまち」は交流電源専用車。直流と交流を同じ電線に流せないのは文系人間にも分かりますよね?
TabistN 2 years ago
ついでに言うと、人がピクリとも動かないね。
マネキン?でも、良く作ったわ。 (円谷プロ)
umieda3 2 years ago 2
新幹線と在来線が併走する区間ならあり得るんじゃないですか?
と言ってもホームを共通にするのは難しいかもしれないけれど。。。
489kei 2 years ago
これは作り物、不可能なこともできるんだよ。
だから、たいしたことはない
TheMrRyo 2 years ago 23
railsimですか?
kumpei25 2 years ago
あれは客車特急を電車特急が追い抜いていたから。電車特急どうしだったら過去にもほとんどなかったはず。
serieskiha58 2 years ago
400系と883系ソニックをみてみたい
ashmf665321527 2 years ago
在来線で特急が特急を追い抜く時点でほとんどないと思う
serieskiha58 2 years ago
RailSimだな
JUN15972 2 years ago
何が 変なの????
pradyot7blizzard 2 years ago 4
レールの幅が違うから有り得ない
・・と馬鹿馬鹿しいコメントをしてみる。
89furu 2 years ago 4
鉄オタにとっては、新幹線が在来線を走ることはありえない、ということだけど、一般人にとってはそんなことはない。事実、韓国やヨーロッパでは、都心部においては、新幹線が在来線を走る。
adgjmqtw 2 years ago
仮に「はるか」が東日本管区内を走っても、
新幹線と横並びになる駅が直流区間にないのか・・・?
書いてて気づいたけど東京駅はどうだろ?
onikohankacho 2 years ago 2
再生が不安定なんですがどういうことでしょうか?
Luxray1205 2 years ago 3
「はるか」と「こまち」のすれ違いか・・・
hd88stb 2 years ago
え?どういうこと?
shakiin000 2 years ago 3
絶対にないらしいってw
らしいじゃなくてもわかるだろw
huyusonaitu 2 years ago
この前、高崎線をこまちが走ってたぞ!台車は変更してあるはずだが。
henkuma2100 2 years ago
最初に新幹線なんて出てくるか?
2115620 2 years ago
最初に出てくる特急「はるか」を新幹線と勘違いしたんだろうw
「あの長さで急に止まることが不可能」とかどうの以前に車両のこともろくに知らないとこを見ると知ったかでコメントしてるだけかと・・・
noratora1113 2 years ago
最初に出てくるしんかんせん
あの長さであの速度急に止まることが
不可能だと思います
takazu0202 2 years ago
This has been flagged as spam show
何が何だかw
鉄ヲタの自己満動画かw
ktsince1987 2 years ago 42
This has been flagged as spam show
@ktsince1987 Japan, stop slaughtering endangered whales. it's WRONG.
peterpocasset 1 year ago
よく作ったなあ
こまちにみせかけたフリーゲージトレインならいけるかも
arsar8 3 years ago 2
なんかありそう
E2N21 3 years ago
秋田新幹線の大曲~秋田間は、実際に標準軌と狭軌の単線並列の線区になっているし、この区間には標軌と狭軌が一緒になった三線軌もあるから、軌間もホームも何も問題ないです。
やっぱ問題は、電気ですかね。281系を改造して交直両様にして、奥羽本線に乗り入れれば見られる光景でしょうね。
mikiteiheart 3 years ago
そりゃありえないわ。
ゲージは、標軌と狭軌が一緒になったゲージならいけるのでは?
5578639 3 years ago
軌間より電流が問題。
281系=直流1500V
E3系=交流20000V or 25000V 50Hz
台車を変えるように簡単にはいかない。
jigonz1994 3 years ago 2
びっくりした!!なんじゃありゃ乗客びっくりするやろwww
darkitati37 3 years ago 2
台車変えれば走れますよ?
だって東海道線を甲種で走ってるの知らないのですか?
問題はホームです
yuentokkai 3 years ago
ミニ新幹線は台車を変えて狭軌でも走れたと思います
a18057772134nnn 3 years ago
いやそれは違うわ。ミニ新幹線はもともと標準軌ですよ。在来線を改軌しただけ
syh30801 3 years ago 2
ありえませんねー
標準軌と狭軌がいっしょに走るのは無謀ではないけど
本物はありえない物と思われます。
shinnya6301 3 years ago
天王寺というか新今宮?
highlyex417ed 3 years ago
絶対ありえねぇ・・。
標準軌と狭軌がいっしょだなんて絶対無理・・。
奥羽本線みたいに三条軌道でなきゃ・・。
kiha59keikogane 3 years ago
フリ-ゲージ。
horisyu231 3 years ago 2
最初は天王寺駅かと思ったけどこまちがいる??
subaru7070 3 years ago