Added: 2 years ago
From: aerovidtv
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All Comments (28)

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  • CREENME QUE CASI LLORO HAY QUE ASERLE CASO ALAS MAQUINA POR ESO LO PONEN

  • Yo creo que la culpa fue de la psicología:¿A quién le harías caso si te pasara eso?¿A alguien humano?¿O a una máquina?Lamentablemente, al hombre. ¡Piénsalo!Y además,la agencia de viajes puso a los niños rusos en ese día,en vez de 2 días atrás.

  • Nada Hubiera Pasado Si El Imbécil Estúpido Del Controlador Se Hubiera Ido a Descansar.

    Después de Haber Echo el error Si Los Rusos Hubieran Echo Caso Al Instrumento Se Hubieran Salvado. QEPD Los Niños.

  • pobre señor.

  • SIEMPRE HAY Q AHCERLE CASOS A LOS INSTRUMENTOS! LAS MAQUINAS NO FALLAN TANTO COMO LOS HUMANOS

  • Q IMBECIL EL CONTROLADOR POR DIOS, INCOMPETENTE

  • quize decir propulsores en todos los asientos

  • ya deverian introducir propulsores aereos...por eso me cago cada q me subo a un a avion

  • El aire seguira normal,un aire que respiramos,un aire que respiramos felicidad pero a veces el aire es malo,un aire donde muere gente,un aire donde explotan aviones, un aire donde solo se respira combustible, piezas de avion, sangre y muerte

  • Que triste, no sé como es que suceden estas coasa, tantos inocentes muertos habiendo miles de desgraciados que sólo hacen el mal.

  • El controlador deberia aver llamado a su compañero al ver que empezaba a tener mas carga de trabajo

  • El controlador Peter Nielsen no tuvo la culpa, se ve que estuvo todo el tiempo haciendo bien su trabajo, pero con las limitantes de no contar con la comunicacion telefonica, con sistema de radar con un funcionamiento por debajo de lo habitual. Estoy muy de acuerdo con mariomp425 que el controlador que se fue a descansar nunca debio hacerlo pues sobrecargo' a Peter .

  • que tristeza tantas almitas inocentes irse de este mundo de esa manera que historia tan emotiva T_T

  • Esto no acaba aqui. Este caso lo llevo un juez de barcelona. Sentencio una indemnizacion de 50.000€ por cada niño. En estos casos la indemnizacion suele ser de entre 500.000 y 1.000.000 de euros. El juez dijo que solo 50.000 porque "eran aldeanos rusos que tampoco hubiesen tenido muchas posibilidades" Estoy ahorrando esos 50.000 para degollar a uno de los hijos de ese hijo de puta y dejarle la pasta encima de la mesa.

  • @chemager39 es cierto eso del juez???

  • aquí hay muchas cosas que se mezclan, pero de ser entrenados los pilotos para seguir órdenes del TCAS especialmente cuando el controlador no les contesta (como se vio en las partes anteriores), nada de esto hubiera pasado...

  • Estoy practicamente en llanto, es que no he visto ningun caso de mayday tan emotivo y sentimental como este! Que lastima Dios! que habian muchos niños en este avion.

  • He visto todos los capítulos de Catástrofes Aereas, y este caso es el que más me conmocionó y no creo ser el único.

  • que horror, estoy muy asustado! no puedo dormir ahora!

  • Ya no quiero viajar en avión, por bus nomas.

  • @papay2000 Entre la sensación de shock que tengo, tu comentario me ha dado mucha risa. Y sí, después de ver este documental a nadie creo le quedan ganas.

  • @ContraLaDerecha Así es, ese comentario lo escribí en un momento de schok también.

    Al único avión que me subo ahora es al flight simulator, nada mas.

  • estos errores los hay siempre al menos 1 en un vuelo, el prblema es cuando se encadenan. si el controlador se va, pero no hubiese que arreglar nada no accidente, o lo contrario. el problema es si se va 1, coinciden en el mismo punto de ruta, hay que arreglar el tcas, y se equivoca el controlador que queda....

  • @telepichas96 es tcas es independiente.lo que habia que arreglar era el radar y el teléfono.

  • honor y gloria a los caidos. 

  • La culpa la tuvo el primer controlador que se fue a descansar jamas debio dejar su puesto ya que el otro controlador no podía con las 2 pantallas

  • controlador hijo de puta

  • sobrecogedor es algo que no se le desearía a nadie

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