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From: Armani19822
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All Comments (88)

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  • Da sieht doch man wieder das die C20Xe gar nix im Calibra bringen,selbst gegen eine viel schwerern V6 mit guten 1360 Kg keine Chance!! Ist halt nur ein 16V !! Und dann die Vergleiche gegen einen VR6 der ja ohne weiteres einen V6 Calibra wegzieht echt ne Lachnume,selbst im Kadett kein wunder Motor !!. Der einzig gute Calibra ist der LET aber selbst der ist ein witz gegen ein gutes Fahrzeug mit 6Zyl.(BMW,VR6)) oder mit Turbo.

  • Calibra is echt ein geiles auto... trotz der Jahre die er schon mal buckel hat.. Und an alle sinnlosen HATER..!!! Wenn es euch nicht gefällt dann why schauts euch sowas an..???? tztztz Ihr habt kein vernümftiges leben...!!! Und nur so nebenbei, wenn opel so scheisse ist wieso gibt es dan keinen Film von einer anderen Auto Marke (Manta,Manta)..?? und in Preis Leistung gewinnt opel so ziemlich gegen viele Autos..!!! Ich rede aus Erfahrung ;)

  • @TheEmanuel12345 Manta Manta war ein verarschungs Film von den Fuchsschwanz Idioten . Und da drauf bist du stoltz??!!

  • Ich frage mich was die scheiß Rostkommentare hier immer zu suchen haben. Der jüngste Calibra ist 14 Jahre alt - da darf ein Auto rosten! Alles was mit über 10 Jahren noch rostfrei ist, ist halt Glück, Qualität und gute Pflege. Andere Autos kommen gar nicht so weit, siehe Mercedes E Klasse. Selbst die ach so toll verzinkten Skoda Ovtavia fahren mit Rostlöchern in der Heckklappe rum.

  • Rzuca jak szmatą po ulicy. Obyś w coś wyjebał szwabie. Jebać niemców. Nice video

  • @Shadow21007 Ic sie sam  jeb biedny polaku . Czym jezdzisz? Maluch czy skoda? Albo stara Calibra zajebana un nas w niemcach co wiesniaku! jak widze bzydkie , zajechane auto na drodze to wjadomo z polkie !

  • immer dieser selbe scheiss opel sound dieses komische hall geräusch so ein Schrott ich hasse OPEL

  • alta man merkt schon das opel feeling ... v4 hahaa keine ahnung von nix so wie OhnePsEwigLetzter ..OPEL hersteller...eyy sry opel GAMMELT unterm arsch weg ..ständig kopfdichtung kaputt und ein ekelhaftes interieur ... 3 jahre ausbildung bei opel gemacht ..weiss wovon ich rede.. jeder trottel fährt ein opel ..opel ist der deutsche fiat

  • @hondacrx0

    ja, wenn du das sagst wird das wohl stimmen! von so nem fachmann wie dir beraten, hammer!

    opel ist eine lebenseinstellung, eine schönheit wie ne calibra muss man halt viel pflegen. die soll man nicht jeden tag beanspruchen wie ein honda-arbeitstier. zudem, ein motor der nicht kaputt geht, selbst wenn die dichtungen und 3/4 der zylinder hinüber sind, sagt schon alles. aufs innere kommts an! ps. lass besser die vergleiche mit fiat, zu jedem anderen hersteller liegen da welten.

  • @Angestellter0der0BRD

    Fahr du deine ROSTLAUBE und werd glücklih beim pflegen....zum thema welten...Opel kan man sehr gut mit fiat vergleichen..sind beides werkstatt autos wenn verstehst

  • @hondacrx0

    he, naja was soll man schon von so einem anderes außer schrott erwarten? übrigens meine kleine cali ist jetzt 19 jahre und hat kein gram rost und dabei ist noch alles orginal. meine große ist 17 und hat grade mal leichten flugrost am tank, soviel dazu. fakt ist, dass ohne den calibra die heutigen autos, u.a. hondas, in der form garnicht erst möglich gewesen wären. calibra ist noch heute ein meilenstein in aerodynamik. jeder, der was in der birne hat, erkennt das an.

  • @hondacrx0

    sei froh, dass du bei opel gelernt hast, da weiß man sich wenigstens fast überall zu helfen. bei daimler beispielsweise ist das anders, da weiß selbst der meister nicht was zu machen ist, wo wir wieder bei fachidioten sind.

  • to jednak to co mi kolega mówił, ze sie ludzie na kiblach ścigają to prawda,no nie wierze

  • Der 16V Kameracali hat nen leeren KAT daher der schwule blecherne Klang

  • i have built many c25xe's an x25xe's an that is no v6 lol. thats in the lead!! as expected really lol.

  • @ LokaLVR6

    so etwas wie einen calibra v4 gibt es nicht!

  • this is a racing whit Calibra/16v/ &Calibra 2000 hahahahahahahahaaaah

  • hahaha szánalmas!

  • ich hab einen dalibra 2.0l V4 16v und meiner beißt besser an als der in dem du fahrst! ich hätte locker mithalten können bis ca 150kmh dannach wäre es natürlich klar gewesehn

  • Iam a owner of a 2.5 v6 automatic

    the v6 is in front belief me :)

  • LOL?

    The Camera isn´t in the V6...

    The V6 is ahead.

    I have a 16V Calibra...bud he´s not faster than a V6.

  • Dude the 16V is ahead, the camera is in the V6. The meter also goes to 8 k rpm on the V6 tacho.

  • You are wrong. Engine sound, old type steering wheel and analog clock are evidence that the camera is in the 16V ( C20XE ).

  • @AIONPOLAND jep :) hab das teil 3 jahre gefahren sound ist unverkennbar :)

  • @ribald1322 Could You please translate it into english ? Sorry but my german is weak :)

  • The V6 won buy quite a fair bit!!

    i'm thinkin about buying either a calibra v6 or a Corrado VR6?

  • Id go for the Corrado, it has a much cooler design and is much more rare.

    Besides it is said to have incredibly good handling too.. :-)

  • buy a calibra v6 ;)

  • i got a calibra v6 last edition, but i was driven a corrado vr6 before... the calibra got much better aerodynamiks... so he need less hp for better performance. buy a calli v6 dude!!!! :) 5*

  • buy a calibra!

  • i think its 2.0i 16v 150 hp, because it has 8000rpm!!! the eco tec 16v has only 7000rpm

  • nada que um kit turbo não resolva

    trezentos cv facil facil no 2.0 16 turbo!

  • JosuCalibra...Dohc 20.i 16v=150 hp .STUPID

  • CALIBRA TEAM ! xDDDDDDDDDDDD

  • jesteś żałosny jak gówno w dupie

  • Bywa ;] Wzajemnie

  • eso no es un calibra 16v , es el 2.0i de 115 cv , no me compares el v6 q tiene 170 con uno q tiene 115.. xD

  • der vordere ist ein V6 mit dem alten motor und der kamerawagen ist ein 16v dohc mit 150PS sieht man auch am drehzahlmesser dieser bis 8000geht alle anderen calis gehen bis 7000

  • This one dosnt sound like a C20XE at all, its either a 8v or the later 16v ECOTEC engine.. :)

  • That difference is very dramatic. Are they both stock?

  • v6 in front ?

  • correction - opel rules (calibra offcorse) i have one and im prety happy.

  • vauxhall calibra was my 2nd car and it was quite fun :)

  • sorry, we forgot, that u have 5 lambos, and 3 paganis asshole...

  • buy a mustang

  • You are idiot babbaxx

  • Nice :D

  • Calibra V6  2.5 24v = 6 Cylinder: 170 bhp

    Calibra DOHC 2.0 16v = 4 Cylinder: 150 bhp

    Left one is V6 the cali V6 is the winner

    you can hear the sound of the V6 :)(L)it

  • i think the v6 is won.

  • wow, that gotta hurt

  • he kick your ass :)

  • Let.

  • volldeppen fahren so schnell auf ner landstraße... noch kein unfall gehabt anscheinend

  • Merkt man an der Rechtschreibung.

  • Der beste Spruch hier war, das der DTM Calibra nen Turbo hatte.

    Was ist das denn für ein Spinner!!!

    In der DTM hat es NIEMALS Turbos gegeben.

    Das war ein V6 Motor der auch nix mit dem V6 Serienmotor zu tun hatte, ein völlig anderes Aggregat. Der Motor drehte in der DTM fast 10000 Umdrehungen, da brauchte man keinen Turbo mehr.

  • wich won?

  • v6 power is best!

  • beim v6 ist es möglich ein turbo einzubauen aber es kostet zeit und geld (habe selber einen)wegen den krümmer!

    aber dann hast du ein richtiges sportwagen, der die beschleunigung von 2.0 turbo ganz alt aussehen lässt!!!!!!!!!!!!!

  • hey germs.. can u go to school n learn enlgish ? ;) nobody can understand u

  • Ich verstehs, und das reicht ja wohl ;)

  • wtf? why dont u learn german to understand it? is there any foreighn language that u can speak?? nearly evry german can speak som english

  • hab selber ein calibra v6.der calibra 2.0 turbo gewann jedesmal,nur seit 2 monate sieht es ganz anders! ein kleinen tip:

    holt den turbo von den 2.0 4x4 und baut es in der 2.5 v6.

    DANN BRAUCHT IHR NUR NOCH EIN LAMBORGHINI ALS GEGNER, DAMIT IHR ÜBERHAUBT EIN GENGNER HABT!!!!!

  • ja so ein schwachsinn!wie willst du denn den turbo aus nem krümmer von nem reihenvierzylinder rausbekommen und dann in die !zwei! krümmer eines v6 reinbekommen!schau doch mal in deinen motor rein wenn du zeit hast...ausserdem gibts da noch viele andere faktoren die du beachten müsstest...naja nix für ungut.

  • dann untersuche einmal der dtm calibra!

    und wenn du noch nicht überzeugt bist, kommst du einmal zu mir in die schweiz und ich zeige es dir!!!!

  • ja aber der dtm-calibra ist doch kein vierzylinder!der 2.0 16v turbo ist doch ein vierzylinder.ich weiß nicht was der dtm drinnehat,aber ich glaub der hat nen v6 weil ich nen bekannten hab der nen nachbau hat.WENN der nen turbo drin hat,dann kannst den !vielleicht! verbauen, aber doch net vom 2.0 turbo!ich hab beide schon besessen,den v6 hab ich immer noch und ich kenn die beiden motoren...naja,wieder mal nix für ungut

  • der richtige dtm calibra hat ein 2,5 v6 motor drin mit einen modifizierten turbo, und zwar der turbo vom 2.0.

    es gab eine menge arbeit, zeit und geld aber bei mir liegt der turbo jetzt drin (ganz recht, ein 2.5 v6 turbo)!!!!!!!!!!!!!!

  • alles klar!dann glaub ich dir das mal!;-)vielleicht sieht man sich ja mal auf nem größeren treffen in deutschland!dann viel spass noch mit deinem v6!

  • ja genau den meinte ich

  • es giebt ein opel calibra biturbo auch 16v und kein v6 eben und der 16v hat ein tacho laut 280kmh der v6 hat aber keine chance gegen 16 v biturbo

  • Es gibt standartmäßig keinen Cali Biturbo, du meinst den normalen Turbo mit 204PS und 6 Gängen.

    Aber der ist natürlich schneller.

  • hey jungs , entweder das war n 16v eco-tec mit 136ps oder es liegt doch auf dem fahrer! weil soo wie die chancen hier stehn würd ich sagen das das eher ein eco-tec ist!! weil der v6 n sehr lang übersetztes getriebe hat und naja er zwar mehr power aber der 16v is sehr spritzig und würd VL den v6 schlagen!!

    naja..jeder soll denken was er denkt!

    mfg

  • hallo..

    ein serien 2L 16V (C20XE) hat gegen nen serien V6(C25XE9) NULL chance! setzt doch nicht immer wieder dieses gerücht in die welt!!

    Haben es selbst ausgecheckt mit mehreren Fahrzeugen und jedesmal war der V6 schneller, als der XE..

    vom Eco-Tec brauchen wir hier nicht zu reden...

    in demVideo ist es aber wohl einer, da der unterschied nicht so gewaltig ist vom V6 zum c20xe

    gruß

  • hallo ,

    ja hab VL übertrieben , wollt im großen und ganzen eh dass sagen , das die wenigstens die chancen ein bisschen besser für den XE stehn als in diesem VIDEO, aber dass der V6 stärker ist hab ich in letzer zeit selber gesehen , er hat ja auch viel mehr NM und ps.

    MFG

  • Das in dem Video ist wenn überhaupt ein C20XE Vorfacelift, sieht man doch schon am Lenkrad...

  • ja hast recht!

    ist ein vorfacelift, also der c20xe...

    demnach ist der motor entweder fratze oder der fahrer eine niete

  • Was is das für ein 16V?? 150 PS oder EcoTec mit 136 PS?

  • Man... THIS is a car... Opel Calibra is so perfect!!

  • lol....awesome :) i like calibras

  • Hätt ich dir gleich sagen können, das du mitm 16V keine chance gegen den V6 hast! ... die 16V gehen zwar ganz guddi .... aber null chance gegen V6 mfg

  • also ich bin gegen 2 v6 auf der autobahn gefahren und chancen haben die nicht gehabt

  • ich würd sagen, der eine cali geht doch ne ecke besser! *g*

  • Opel vectra 2000 accelerates faster then the calibra? they have the same engine and shit? :S

  • haaaa that is realy cooool man i love this.

  • v6 better than Sex.

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