el dkw no tuvo tanto exito aca por lo mismo q el escarabajo: los mecanicos le tenian bronca a esos motores porq tenian q tener todas las luces correctas. la puesta apunto era complicada porq eran motores q requerian estar bien medidos para funcionar bien, no como el falcon o la chevy (por dar un ejemplo) q se podian poner a punto a ojo. el punto del encendido del dk es complicado, lo se porq tengo uno y se nesecita usar comparador, espero no tener q tocar nada de ese motor...
todo mecanico le toma bronca a lo que desconoce o le es "trabajoso" obviamente cuanto menos puedan trabajar y mas cobrar, mejor. La puesta a punto es como en cualquier coche casi, lo unico que lo tenes que hacer por 3 (no pensar en un motor de 3 cilindros sino en 3 motores de un cilindro). Hoy dia para hacerle cualquier cosa tenes "mecanicos" que te dicien "no esos tirapedos no los trabajo, son un quilombo" y por ahi lo unico que tenian que ver era el alternador que es de un coche normal
@dkw86 si los mecanicos son muy garcas. y una vez me quisieron cagar por un electroventilador que giraba al reves y la aguja marcaba cualquier temperatura
Fuma tanto, por que mi mecanico le pone aceite 2t, para sellar el espacio entre el block y el piston dañado, aumentando momentaneamente la compresion en ese cilindro.
Aclaro. Soy el primo de Esteban, el dueño del auto. La "fayita" que acusa el auto, era un piston, que perdio un tercio de su cabeza, como asi tambien los aros. Recalco que el auto quemaba en ese estado, gomas en 1ª y 2ª velocidad. Actualmente, con piston nuevo es UN FIERRO. Prometeo postear video nuevo.
Hola bansai3.Soy Esteban.Primero no juzgues si no conoces a la gente, este flaco que esta en el video, ademas de ser un buen mecanico, es un exelente amigo(quizas vos no sepas el significado de estas palabras, ademas de una muy buena persona, imagino que tampoco conoces estas.Como te dice dkw86 anda a algun encuentro, hacete conocer y discuti de DKW cara a cara, no creo que tengas el coraje para hacerlo. ESTEBAN
Si tenes algun rencor, descargalo en otro lado, si sabes tanto como decis, te espero en el proximo encuentro del AutoUnion DKW Club Argentina. Ahi con la gente de la comision directiva y mecanicos especializados vamos a darle utilidad a tus conocimientos, tal vez nos enseñes algo que no sabemos. Te esperamos.
@dkw86 mi padre tuvo un DKW junior de 1963, el auto era de lo mejor en sus buenos tiempos, sin embargo la falta de respuestos hizo que el auto deje de ser atractivo para usarlo todos los dias. Eso si era muy economico, sin embargo la madilta costumbre alemana de hacer vehiculos diferentes incluso en la misma serie. Resulta que el F junior tenia repuestos diferentes a F11, F12.....y claro esta el 1000 como hacen con los repuestos? saludos desde Lima Peru
@dkw86 una cosa mas mi padre trabajo en ferdusa en Lima empresa que los distribuyo en los anos 60 y me conto que una vez vio un DKW convertible de la Argentina, el dueno viajo por todo sudamerica. saludos
te voy a contestar porque soy mas educado que vos. primero, yo no soy el que aparece en el video, ese es un mecanico de la marca y seguro sabe mas que vos (salvo que seas especialista en la marca, si es asi, date a conocer). El tema de humo, es simplemente una joda para el dueño del coche que esta en europa. El tema de tener o no plata, no lo sabras nunca. El coche no se lo dejo a los alemanes, porque es NACIONAL. No es mi maquina, la mia es la AU 1000 Coupe de Luxe que si es alemana.
Hola bansai3.Soy Esteban.Primero no juzgues si no conoces a la gente, este flaco que esta en el video, ademas de ser un buen mecanico, es un exelente amigo(quizas vos no sepas el significado de estas palabras, ademas de una muy buena persona, imagino que tampoco conoces estas.Como te dice dkw86 anda a algun encuentro, hacete conocer y discuti de DKW cara a cara, no creo que tengas el coraje para hacerlo. ESTEBAN
fumaça até por dentro dos zunhuuu...kkkk
bheinpaper1 4 weeks ago
Ale kopci ajaj
fuellevellow 5 months ago
el dkw no tuvo tanto exito aca por lo mismo q el escarabajo: los mecanicos le tenian bronca a esos motores porq tenian q tener todas las luces correctas. la puesta apunto era complicada porq eran motores q requerian estar bien medidos para funcionar bien, no como el falcon o la chevy (por dar un ejemplo) q se podian poner a punto a ojo. el punto del encendido del dk es complicado, lo se porq tengo uno y se nesecita usar comparador, espero no tener q tocar nada de ese motor...
0737marchi 10 months ago
todo mecanico le toma bronca a lo que desconoce o le es "trabajoso" obviamente cuanto menos puedan trabajar y mas cobrar, mejor. La puesta a punto es como en cualquier coche casi, lo unico que lo tenes que hacer por 3 (no pensar en un motor de 3 cilindros sino en 3 motores de un cilindro). Hoy dia para hacerle cualquier cosa tenes "mecanicos" que te dicien "no esos tirapedos no los trabajo, son un quilombo" y por ahi lo unico que tenian que ver era el alternador que es de un coche normal
dkw86 10 months ago
@dkw86 si los mecanicos son muy garcas. y una vez me quisieron cagar por un electroventilador que giraba al reves y la aguja marcaba cualquier temperatura
ferni1glass 4 months ago
Ajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Stuckarakuda 1 year ago
eat my shorts al gore!
12valvepower1 1 year ago
ooooooo se fumas
12valvepower1 2 years ago
Da fehlt doch ein Zylinder ... naja der Motor steckt das schon weg ;-)
heiko07bunbury 2 years ago 2
la lucha contra el dengue tal vez?
nicoderm 2 years ago
Will this pass an Emission test? Great Car good luck
elgardog 2 years ago 2
hermoso el Auto Union!!
bellisimo..
la verdad tener uno de esos seria espetacular..
Pablo221sp 2 years ago
llevaselo a alfredoo y fue jaja
matiasemanueldavid 3 years ago
looks like too rich on the oil mix
12valvepower1 3 years ago
mi llamo es gringo
12valvepower1 3 years ago
Fuma tanto, por que mi mecanico le pone aceite 2t, para sellar el espacio entre el block y el piston dañado, aumentando momentaneamente la compresion en ese cilindro.
DKW1000 3 years ago 5
Aclaro. Soy el primo de Esteban, el dueño del auto. La "fayita" que acusa el auto, era un piston, que perdio un tercio de su cabeza, como asi tambien los aros. Recalco que el auto quemaba en ese estado, gomas en 1ª y 2ª velocidad. Actualmente, con piston nuevo es UN FIERRO. Prometeo postear video nuevo.
DKW1000 3 years ago 6
se fumes mucho. 2t
12valvepower1 3 years ago
mmmmmmmmmmmmmmm
12valvepower1 3 years ago
che ese bansai3 es un pelotudo!! ese auto esta enterisimo! aguante el dkw carajo! y no le agas caso al zapato...
santiidk 3 years ago 3
Hola bansai3.Soy Esteban.Primero no juzgues si no conoces a la gente, este flaco que esta en el video, ademas de ser un buen mecanico, es un exelente amigo(quizas vos no sepas el significado de estas palabras, ademas de una muy buena persona, imagino que tampoco conoces estas.Como te dice dkw86 anda a algun encuentro, hacete conocer y discuti de DKW cara a cara, no creo que tengas el coraje para hacerlo. ESTEBAN
mafalda126 3 years ago 2
hola
mafalda126 3 years ago 3
Hola Esteban!, te gusto la jodita? jejeje.
La proxima con Fede ponemos el negrito limpito y como esta ahora con el motor andando perfecto.
dkw86 3 years ago
Si tenes algun rencor, descargalo en otro lado, si sabes tanto como decis, te espero en el proximo encuentro del AutoUnion DKW Club Argentina. Ahi con la gente de la comision directiva y mecanicos especializados vamos a darle utilidad a tus conocimientos, tal vez nos enseñes algo que no sabemos. Te esperamos.
dkw86 3 years ago
@dkw86 mi padre tuvo un DKW junior de 1963, el auto era de lo mejor en sus buenos tiempos, sin embargo la falta de respuestos hizo que el auto deje de ser atractivo para usarlo todos los dias. Eso si era muy economico, sin embargo la madilta costumbre alemana de hacer vehiculos diferentes incluso en la misma serie. Resulta que el F junior tenia repuestos diferentes a F11, F12.....y claro esta el 1000 como hacen con los repuestos? saludos desde Lima Peru
LECHAR24 1 year ago
@dkw86 una cosa mas mi padre trabajo en ferdusa en Lima empresa que los distribuyo en los anos 60 y me conto que una vez vio un DKW convertible de la Argentina, el dueno viajo por todo sudamerica. saludos
LECHAR24 1 year ago
y ensima telimpias los mocos con la remera,roñoso.
bansai3 3 years ago
pero me cago de risa ,¿enseñarle?enseñarle
a que?a contaminar puede ser ,porque no le alquilas ese dk a los del campo ,que hace mas humo que los incendios,pedazo de mono,no sabes
ni bosta y no tenes un mango mejor deja ese coce a los alemanes,y te compras un burro.
esa maquina no es para vos pibe.
bansai3 3 years ago
te voy a contestar porque soy mas educado que vos. primero, yo no soy el que aparece en el video, ese es un mecanico de la marca y seguro sabe mas que vos (salvo que seas especialista en la marca, si es asi, date a conocer). El tema de humo, es simplemente una joda para el dueño del coche que esta en europa. El tema de tener o no plata, no lo sabras nunca. El coche no se lo dejo a los alemanes, porque es NACIONAL. No es mi maquina, la mia es la AU 1000 Coupe de Luxe que si es alemana.
dkw86 3 years ago
el clasico negro de mierda que no entiende
un crajo de tecnologia alemana.
eso no es un fiat pedorro negro simio.
bansai3 3 years ago
tu comentario aparte de agresivo no se entiende a quien va dirigido.
Te agradeceria no hacerlo en mis videos.
Si hay alguien que no sabe, no me molesta enseñarle por mas tonta que sea o parezca la pregunta que haga.
Saludos
dkw86 3 years ago
Hola bansai3.Soy Esteban.Primero no juzgues si no conoces a la gente, este flaco que esta en el video, ademas de ser un buen mecanico, es un exelente amigo(quizas vos no sepas el significado de estas palabras, ademas de una muy buena persona, imagino que tampoco conoces estas.Como te dice dkw86 anda a algun encuentro, hacete conocer y discuti de DKW cara a cara, no creo que tengas el coraje para hacerlo. ESTEBAN
mafalda126 3 years ago 2
que caño pero....que le pasa?? se fue de punto?? o despues le cambiaron piston?
uniones 3 years ago 2
se le hizo lo que dice DKW1000
dkw86 3 years ago
fierro!!!!!!!!!! no hay nada como ese olor a mezcla en el aire!
santiidk 3 years ago 3
Con cigueñal nuevo y piston 2 nuevo ahora es otra cosa el negrito!!!! Gracias Flaquito por postear el video!!!
DKW1000 3 years ago 2
De nada!!!! lo que no se es que opinara tu Esteban, jajajaja.
dkw86 3 years ago