@lilian98fly salut je suis dans le meme cas que toi moi jai 15 ans , si tu ve voir mes vidéo si tu es interreser vas sur corsevideo2bastia et bientot sur la chaine aerovideo plein de video d'avion mais pour le moment va sur corsevideo2bastia tu tape le nom dans la barre de recherche Youtube voila pensse a commenter et bonne chance pour que tu reussise :)
@foreverIfly Les pilotes d'Air France qui sont présentement affectés au 747 vont passer au 777 au fur et à mesure que les 747 débarquent de la flotte d'Air France puisqu'Air France remplace ses 747 par des 777-300ER.
@stefgiorgio Personnellement ça fait un peu long mais autant être sur a320 et faire des vol de 1h50 , avant de faire des Paris-Tokyo en a340 de 12h30 !
En bref , bonne chance pour ceux qui veulent faire pilote de ligne comme moi !
@foreverIfly Effectivement la moyenne de temps de vol sur court courrier chez Air France est de 1h30, donc plus d'atterissages et de décollages, donc plus formateur (et moins ennuyeux à mon sens avec moins de chances de t'endormir aux commandes!). Et surtout tu es à la maison quasiment tous les soirs. Mais le long courrier c'est aussi découvrir des pays plus lointains, et une meilleure rémunération!
@stefgiorgio Bonjour , J'ai une question URGENTE a vous posés ! Donc voila , je veux faire pilote sur cessna caravan 208 pour une compagnie aérienne comme FEDEX , mais je ne sais pas si il faut un BAC et je ne sais pas non plus la formation a faire ! Donc mes questions sont : quelle bac faire et quelle formation faire ! Merci de votre reponse .
@foreverIfly Bon j'ai pas voulu te casser par contre si tu veux vraiment voler sur C208, oublie la licence JAA, trop chère, trop difficile, et inutile pour ton objectif. Vas faire ta licence en Afrique du sud, moins chère, et enchaine sur une qualif sur le dit appareil, moins chère aussi. Des compagnies de la région Afrique australe et du sud sont suceptibles de te prendre comme safety pilot jusqu'à tes 1000h et là tu peux espérer passer à gauche. Par contre anglais et BAC OBLIGATOIRE.
@foreverIfly Je préfère te dire déjà que le Cessna Caravan est un avion mono pilote et que donc il faut quelques bonnes heures dessus avant d'être promu CDB,,, Oublie Fedex pour les raisons suivantes; D'un, c'est une compagnie américaine, il faut donc être américain, ou au moins posséder une Green Card pour y travailler.
De deux les majors américaine, dont FEDEX fait partie, demandent un minimum de Bachelor Degree (4 ans post BAC) pour postuler chez elles. Et face à des anciens de l'armée...
@stefgiorgio Donc pour piloter un c208 il faut un bac ! D accord , pour l'argent ce n'est pas un problème ! Mais le bac me rajoute un poids ! Donc autant faire pilote de ligne si on demande un bac ...
@foreverIfly Le BAC ne te rajoute aucun poids c'est le strict minimum demandé dans n'importe quelle école de pilotage. Mais dans la réalité la moyenne se situe plutôt autour de BAC+2. Concentre toi d'abord sur tes études fait un PPL et vois si ça te plait vraiment!
@stefgiorgio Oh que oui ça me plait ! Je vais faire pilote de ligne .... autant avoir le bac autant pensée plus grand ! Et j’espère pouvoir être pilote d'un a340 =D ! Merci
PS : J'ai 13 ans ! Donc autant y pensé maintenant !
J'ai 13 ans, c'est sur que pilote de ligne est le métier qui me convient.
Je vais travailler dur pour rentrer à air france.
Cette vidéo est superbe.
lilian98fly 1 month ago
@lilian98fly salut je suis dans le meme cas que toi moi jai 15 ans , si tu ve voir mes vidéo si tu es interreser vas sur corsevideo2bastia et bientot sur la chaine aerovideo plein de video d'avion mais pour le moment va sur corsevideo2bastia tu tape le nom dans la barre de recherche Youtube voila pensse a commenter et bonne chance pour que tu reussise :)
Aerovideo100 1 month ago
Est quil ya d'autre video de se genre ?? parce quelle fait rever
azombo123 3 months ago
Quelqu'un connait la musique ?
foreverIfly 3 months ago
Tout simplement magnifique. Mes deux avions préfèrés le b777 et l'a380 à 1:58
LovePlane67 4 months ago
@LovePlane67 Si tu fais pilote tu commence sur a320 avant le 777 :)
foreverIfly 4 months ago
@foreverIfly Les pilotes d'Air France qui sont présentement affectés au 747 vont passer au 777 au fur et à mesure que les 747 débarquent de la flotte d'Air France puisqu'Air France remplace ses 747 par des 777-300ER.
Ahuntsicspotter 3 months ago
@Ahuntsicspotter Combien de Temp avant de pouvoir être sur long courrier ?? Merci
PS: Vous êtes pilote ??
foreverIfly 3 months ago
@foreverIfly J'en ai aucune idée et je ne suis pas pilote malheureuseument.
Ahuntsicspotter 3 months ago
@Ahuntsicspotter Ok merci bien , bonne journée en revoir !
foreverIfly 3 months ago
@foreverIfly Il n'y a pas de qoui.
Ahuntsicspotter 3 months ago
@foreverIfly en gros 5 ans chez Air France pour passer de l' A-320 au 330-340 ou 777. 15-20 ans pour CDB (10 ans pour le court-moyen courrier)
stefgiorgio 3 months ago
@stefgiorgio Personnellement ça fait un peu long mais autant être sur a320 et faire des vol de 1h50 , avant de faire des Paris-Tokyo en a340 de 12h30 !
En bref , bonne chance pour ceux qui veulent faire pilote de ligne comme moi !
Walid.
foreverIfly 3 months ago
@foreverIfly Effectivement la moyenne de temps de vol sur court courrier chez Air France est de 1h30, donc plus d'atterissages et de décollages, donc plus formateur (et moins ennuyeux à mon sens avec moins de chances de t'endormir aux commandes!). Et surtout tu es à la maison quasiment tous les soirs. Mais le long courrier c'est aussi découvrir des pays plus lointains, et une meilleure rémunération!
stefgiorgio 3 months ago
@stefgiorgio Bonjour , J'ai une question URGENTE a vous posés ! Donc voila , je veux faire pilote sur cessna caravan 208 pour une compagnie aérienne comme FEDEX , mais je ne sais pas si il faut un BAC et je ne sais pas non plus la formation a faire ! Donc mes questions sont : quelle bac faire et quelle formation faire ! Merci de votre reponse .
Cordialement Walid
foreverIfly 3 months ago
@foreverIfly Bon j'ai pas voulu te casser par contre si tu veux vraiment voler sur C208, oublie la licence JAA, trop chère, trop difficile, et inutile pour ton objectif. Vas faire ta licence en Afrique du sud, moins chère, et enchaine sur une qualif sur le dit appareil, moins chère aussi. Des compagnies de la région Afrique australe et du sud sont suceptibles de te prendre comme safety pilot jusqu'à tes 1000h et là tu peux espérer passer à gauche. Par contre anglais et BAC OBLIGATOIRE.
stefgiorgio 3 months ago
@foreverIfly Je préfère te dire déjà que le Cessna Caravan est un avion mono pilote et que donc il faut quelques bonnes heures dessus avant d'être promu CDB,,, Oublie Fedex pour les raisons suivantes; D'un, c'est une compagnie américaine, il faut donc être américain, ou au moins posséder une Green Card pour y travailler.
De deux les majors américaine, dont FEDEX fait partie, demandent un minimum de Bachelor Degree (4 ans post BAC) pour postuler chez elles. Et face à des anciens de l'armée...
stefgiorgio 3 months ago
@stefgiorgio Donc pour piloter un c208 il faut un bac ! D accord , pour l'argent ce n'est pas un problème ! Mais le bac me rajoute un poids ! Donc autant faire pilote de ligne si on demande un bac ...
Merci
foreverIfly 3 months ago
@foreverIfly Le BAC ne te rajoute aucun poids c'est le strict minimum demandé dans n'importe quelle école de pilotage. Mais dans la réalité la moyenne se situe plutôt autour de BAC+2. Concentre toi d'abord sur tes études fait un PPL et vois si ça te plait vraiment!
stefgiorgio 3 months ago
@stefgiorgio Oh que oui ça me plait ! Je vais faire pilote de ligne .... autant avoir le bac autant pensée plus grand ! Et j’espère pouvoir être pilote d'un a340 =D ! Merci
PS : J'ai 13 ans ! Donc autant y pensé maintenant !
foreverIfly 3 months ago
La musique a la fin elle est tres tres belle !!!
foreverIfly 5 months ago
Diabétique donc mon rêve se brise
VILLAVOITURE 6 months ago
@VILLAVOITURE pourquoi ?? ajoute moi sur skype ! tu te trompe peut etre !!!!!
foreverIfly 5 months ago
@VILLAVOITURE pourquoi ?? ajoute moi sur skype ! tu te trompe peut etre !! mon skype c'est :romixe93
foreverIfly 5 months ago
@VILLAVOITURE pourquoi ? ajoute moi sur skype ! tu te trompe peut etre mon skype c'est :romixe93
foreverIfly 5 months ago
sa me fait reve cette video.
TheArrata 11 months ago 13
@TheArrata Tu parles! Mes envies de devenir pilote sont multipliés par mille *_______*
monnjion1994 2 months ago