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From: ADG0068
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All Comments (64)

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  • NO MEU 2.0 eu taquei cola de junta .... acabou u problema heheheh u motor agora ta sequinho

  • Dae Adg

    cara a embreagem do meu astra é muito curta, ela pega lá em cima e mais poucos centimetros não tem mais (provavelmente o antigo dono que cuidou bem dele não sabia usar a embreagem corretamente)

    pensei comigo daqui a pouco eu acostumo, mais nada não consegui achar um meio termo pra arrancar.

    o que eu poderia fazer? seria preciso trocar tudo? inicio de ano é foda dinheiro ta curto e tal

    no aguardo valeu!

  • O Astra eu acho um carro legal, mas entendo que ele já é ultrapassado.

  • Amigos estes carros são realmente bons , é tanto que ele esta na lista dos 10 mais odiados pelos mecânicos ( pq não quebra ). São anos e anos de evolução num mesmo projeto , vcs querem tecnologia , olhe os motores zetec ( bem modernos para a época) motores AT ( 16v volks só de dar a partida já fervem ) Motores Fivetec ( as peças mais caras ja vendidas até hoje ) e me diga o que restou destes motores "moderninhos " motor bom é este ai e os AP's da vida .

  • Meu irmao tem um 2005 elegance, ar digital airbags e tal. Um dia ele pediu pra levar o carro em tal lugar, estava chovendo pisei no freio um pouco mais forte de emergencia e merda, travou as rodas nao rodei pq tirei o pé do acelerador na hora e com muita sorte nao bati. O carro é legal mais cade o abs porra ? Fiquei decepcionado. Ate hoje ele tem o carro, motor vibra d+ e faz muito barulho, interior descascando tudo, ja teve que trocar os coxim do motor 4 vezes em 100.000 km... motor vibrador

  • Única coisa ruim do astra é a segurançan, muito não tem nem airbag e abs, e mesmo os que possuem airbag eu não confio na estrutura na hora de um acidente, sem falar que é difícil andar devagar num carro com esse motor e pouco peso

  • 140 cv

    Vão olhar os números de retomadas,

    0 a 100 em 9,8s com álcool :10, 2s com gasolina

    200 km/h velocidade final com álcool

    Vão olhar os números de retomadas,

    Ar digital

    banco com regulagem

    volante com regulagem profundidade e altura

    Rodas 16 liga leve

    45 mil, realmente tá muito ultrapassado , carro de tiozão, vou comprar um lol,loster por que é uma maravilhosa merda moderna.

  • O Astra é um projeto muito antigo, e ultrapassado, e o pior de tudo tem um mega seguro. Não o compraria.

  • ADG, eu até entendo quando vc fala que esses motores GM já são bastante ultrapassados (sem querer criticar! rsrs) mas o que importa é que é um ótimo motor, né!?!?

    E os AP ADG?? Tb num são "ultrapassados", apenas vão evoluindo, e também são ótimos motores!!!

    Abração!!!

  • Astrão apesar de ser um carro antigo é um ótimo carro, com relação custo beneficio muito bom, o astra zero com ar digital roda 16 abs, air bag tava por 43,990 aqui na minha cidade, o preço de um agile completo

  • Quase peguei um desse agora, só desisti por causa do seguro muito alto.

  • Gostei do vídeo. Eu gosto muito da mecânica GM devido à facilidade e ao baixo custo de manutenção. Qualquer dia mostra pra gente a troca da embreagem da Meriva. Abraço!

  • Quem é hugobonf, a pergunta é so pra efeito de informação e obrigado ai pela resposta irmão é sempre um prazer ser atendido por quem manja do assunto, valeu !!!! .

  • Parabéns ADG pelo vídeo e quando possível e tiver oportunidade fale mais sobre carros da GM. sobre o astra é um carrão mesmo.

  • Não é atoa que eu comprei um astra! o melhor custo X beneficio!

    Vlww pelo vídeo meu amigo!

  • Pra mim, levando conta somente os preços praticados no Brasil vejo o Astra, o Focus e o Stilo com ótimo custo-benefício, pacote de peças barato e fácil manutenção...

    Parabéns aí !!

    SUCESSO !!

  • ADG, eu sempre quis ter um carro 2.4 mas, stilo e marea tem um custo muito alto de manutenção, então posso concluir que seria um gm comparando a manutenção dos mesmos.

  • @paulo1964ful O Abarth e o Marea tem MDO meio cara mesmo, isso qdo vc acha alguém que realmente sabe mexer nessas crianças.....

  • Gostaria de saber se nessa junta vai cola ou apenas a junta, troquei essa junta por outra original sem colocar cola e já esta vazando...

  • @casrommel1 não precisa de cola, na hr da troca tem q aperta os ''parafusos'' com torquímetro, no meu Elite foi feito isso na GM, trocou na garantia e perguntei c num ia cola e falou q não, até hj num vazo nadinha.

    ADG desculpe de ter respondido:D

    Parabéns pelo seus video, tava com saudade desse videos da oficina.

    Grande abraço

  • @DuhWeber valeu cara, o problema é achar uma mecanica aqui que use torquímetro, aí depois vaza oléo e eles colocam a culpa na peça, etc, etc,

  • @DuhWeber

    Sem problemas, mas mesmo usando o torquimetro e torque certinho, essa junta costuma vazar em alguns casos.

  • @ADG0068 Essa junta vazando óleo vem desde o meu monza, depois corsa e hoje vectra. Já até acostumei.

  • @casrommel1 sei que ja te responderam, mas as vezes empena a peça.

  • @casrommel1

    Infelizmente, nesse tipo de junta é bom colocar uma cola para melhorar a vedação.

  • Seus videos estão cada vez melhores ADG

    Parabens e continue assim

    Vlw

  • Esse motor vai equpar o Cobalt AT-6, vamos ver como vai ficar, o que voce acha ADG?

  • Tenho um desse 2010 e um vectra gsi 95, a nivel de Brasil para mecânica digo que ainda são carros realmente bons mesmo.

  • Não gosto desses motores, são ultrapassados se formos levar em conta o consumo de combustível.

  • @DIEGORJI

    O meu Sedam 2001, faz 15 km/L com ar ligado a 110km/h

    na cidade faz 8 km/L em transito pesado.

     Não tenho nada a reclamar....

    Pode ser ultrapassado...

    mas um carro com mecânica de mais de 15 anos não fica devendo em nada pra qualquer carro moderninho cheio de sensores para estragar...

  • @danieldiipak Com todo respeito, mas é difícil acreditar nestes dados. A versão 2.0 flex avaliada pela 4 rodas rodou 12km/l sem o ar ligado, esses números estão bem além.

  • @DIEGORJI Claro, sem problemas, pra falar a verdade ninguém acredita. Bem, dos Astra flex, o de 140 cv é o mais econômico, apos reajustes na central e no diferencial. Quanto ao meu é um 1.8 gasolina sedam, trabalho como motorista quando não estou na faculdade de engenharia,rsrs. Faço sempre viagens levando clientes no Rio de janeiro e BH, moro em Juiz de Fora-MG.

    o 1.8 da 15km/l

    o 2.0 da 14km/l

    bem já fiz o teste dezenas de vezes(enchendo ate a boca, sei que é errado, mas...)

    enfim abraços

  • @danieldiipak Vectra sedan tem o mesmo consumo na estrada. Quem fala mal é porque nunca andou.

  • eu sempre escuto donos de astras reclamando que as peças são mto caras

  • @ricardo2yt

    Discordo.. tenho o meu a 5 anos sempre faço a manutenção mais rigorosa possível com peças originais... o problema é que as pessoas comparam manutenção de Astra com gol 1,0 e não com carros de sua categoria.(marea, bora, Renault, stilo, golf)

  • Posso falar que vale muito apena Aqui tem um 1999. Ele esta mais em conta dificil de dar problema ( aqui só vai para revisão, pelo menos se a pessoa for cuidadosa ) Muito bom gosto muito do meu carro esta todo original menos o CD player e tampao traseiro não me da problemas o que peca é o fato de ser um pouco beberrão na cidade.

  • adg tenhp um astra 2006 e uso oleo 5w30, com 40000km, adg na sua opiniao seria melhor usar oleo 5w30, 5w40, 15w40, 20w40 ou 20w50

  • @mardolcarbon123 usar o oleo que ta está no manual do seu carro. só ele, ele mesmo nen outra coisa ! parece dificil de intender '-'

  • @biel0ficial o que acontece que todos esses oleo que citei estao recomendado no manual, mas cada um tem um tipo de proteção, o que eu queria saber se usar um oleo mais viscoso que o 5w30 iria proteger melhor o motor, mas não tenho certeza por causa que as folgas do motor aceita o 5w30

  • @biel0ficial as pessoas complicam tanto algo tão simples! leia o manual oras! apenas o que ele indica e nada diferente daquilo!

  • @giovanifm1984 pois é... crião tempestade nun copo da agua.

  • @biel0ficial não sei se esses comentario sao por causa do meu, mas é o que parece, este canal é um canal automotivo, e eu tenho duvidas e tenho o direito de perguntar, nao quero brigar com vcs, mas no inicio do comentario usei adg, na sua opiniao, então não é questao de tempestade em um copo de agua

  • @mardolcarbon123 pô cara, o adg fala em quase todos os video... tem um perguntado posso usar oleo tal no meu carro. ele sempre fala usa oque o manual do fabricante fala. é tão simples... faz tempo que ele vem falando isso. ai o cara perde o tempo dele respondendo a mesma pergunta em todos os video do que respondendo coisas mais "diferentes & importantes"

  • @biel0ficial sim cara eu sei que ele fala em todos os videos, mas o que acontece por exemplo que muitos manuais recomendao oleo com viscosidades diferentes, 5w30 e 15w40, não podemos negar que o 5w30 lubrifica melhor na parte fria, mas o 15w40 protege mais o motor na parte quente, um motor gasto consome oleo menos viscoso, como o meu ta com 40000km eu queria saber se era bom passar para um oleo mais viscoso na parte fria e quente

  • muito bom, sempre gostei do astra, mais tambem sempre tive receio com o consumo dele com esse motor antiguinho rsrs

  • Falando em lavar motor, pode-se lavar motor tomando cuidado com quais pontos? Como proceder?

  • a gm tem o ditado por que mexer noque esta bom ai ficam melhorando os motores resultado baixo custo na reposição são carros de mecanica simples mas muito valente particularmente gosto da gm simples bom e barato

  • mais vídeos desse astra....estou querendo sair do meu corsinha 1.4 econoflex pra esse dai, 2009 ou 2010, aquele com 133/140cv, abraço!

  • Seus vídeos na oficina são muito melhores, continua assim ADG!

  • Mais vídeos desse Astra!

  • Parabens ADG, continue com esse video fantasticos... ;D

  • MonzaTech ! muito bom mesmo !

  • Acho esse carro bacana d+!

  • O que não me anima em nada nos carros da GM é justamente a sensação de estar comprando um carro com tecnologia reciclada dos anos 80.

  • @aldicantinho o motor é da decada de 80 se ele durou até hoje em dia... quer dizer que ele é otimo.

  • @biel0ficial Quanto à facilidade de manutenção, é excelente, mas ainda assim, pelo menos pra mim, essa sensação de estar comprando coisa velha pesa muito. Tanto que já tive carro VW, Fiat, Ford e nunca tive carro da GM.

  • @aldicantinho se tem razão dá impressão de comrpar algo antigo... mais vale a pena !

  • @biel0ficial

    Realmente não é impressão é verdade.. mas isso será com qualquer carro da GM,VW, Ford, Fiat. desde quando o brasil anda junto com avanços tecnológicos dos países de primeiro mundo? compre um Honda ou Toyota,

    ai sim terá tecnologia e nunca terá dor de cabeça.

    tenho um Corolla 2007 faz 16km/l com ar ligado a 110km/h.

    e todos os donos de Corolla me dizem que ate 300 mil km, as únicas coisas que trocam são filtros, fluidos, pastilhas de freio, e velas. existe melhor custo beneficio?

  • @danieldiipak não conheço carros da toyota mais posso te dizer que esse motor da gm é bom para caramba. meu pai tinha um monza fico com ele 11 anos ele não fazia nada só abastecia não dava problemas serios tambem. hoje tem um omega 2.2 a 5 anos o unico problema serio foi uma polia que eu não me lembro direito. bom saber sobre o corola vou dar uma pesquisada vlw

  • @aldicantinho sei que é uma comparação um tanto forçada, mas a lamborghini usou basicamente o mesmo v12 por 50 anos. o motor é bom, cara.

  • @eulerohh Huahuahua.. eu não me importaria em ter um Lamborghini com mecânica ultrapassada!

    Mas isso que a GM faz é irritante.. Pq lá nos USA eles vendem coisas modernas e mais baratas? Não só a GM, claro. É desaforo sermos um mercado consumidor gigantesco e sermos tratados como consumidores de segunda linha...

  • @aldicantinho nisso voce tem razão, e o maior exemplo desse desrespeito não é nem a mecânica ultrapassada; é o tal do "compacto premium". essa malandragem só existe aqui.

  • @aldicantinho

    kkkkkkkkkkkkkkkk.....chorei...­

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