Der Käpitän und seine Co-Pilotin hatten es voll drauf! Alle Achtung! Man stelle sich mal die Gesichter der Passagiere vor, die mit ansehen mußten, wie die Tragfläche mit der Landebahn Kontakt hatte. Ich kenne das Video seit seiner Veröffentlichung vor vier Jahren und staune trotzdem immer wieder. Die Auflösung könnte (sollte) besser sein. Hast Du diesbezüglich noch einen Trumpf im Ärmel?
das dumme war ja, also aus sicht des menschen der das gefilmt hat: er hat das teil hier rein gestellt. rtl betonte, wenn er es dem sender geschickt hätte, gäbs obligatorisch 10 000 euro für so ein video mit spektakurem hintergrund. hehe
Oh jeh, das hätte beinahe einen sog. "Ringelpiez" gegeben, denn wenn eine Tragfläche den Boden berührt, dann hat die den Boden berührende Fläche zum einen Reibungswiderstand und zum anderen kaum noch Auftrieb. Währenddessen die andere in der Luft noch den vollen Auftrieb hat. Dann kann es das Flugzeug im Halbkreis herumreissen. Was dann mit den Passagieren an Bord passiert, darüber möchte ich nicht nachdenken...
die landung ist alles andere als meisterhaft. den autopiloten kann man auch abschalten! wer bei solch einem wind mit autopilot landet muss sich nicht wundern wenn er dann nicht rechtzeitig eingreifen kann. der pilot/copilotin hätte schon viel früher durchstarten müssen. hätte ich eine pilotenlizenz wäre das nicht passiert. nur gut dass die turbinen so viel leistung bringen und der 1pilot dann gerade noch so die maschine hochgezogen hat. dafür meinen respekt! aber bei sturm, autopilot immer aus!
@DeutschlandBistDu ähm deine meinung "bei sturm auto-pilot aus" ist komplett falsch! flieg mal durch einen sturm und versuch das flugzeug in der horizontalen zu halten... das schaffst du vllt 1-2 minuten dann gibts du auf und stürzt ab. Naturgewalten können Menchen besiegen. Natur gewalten und Maschienen liegen gleich auf. Oder kann ein Mensch 5 Tonnen heben oder ein Kran?
Das ganze war Glück im unglück, den wie viele wahrscheinlich wissen hat der Flügel den Boden berührt, aber glücklicherweiße hat der Pilot perfekt reagiert und somit Tote vermieden, das gnaze hätte leicht ins Auge gehen können
Ach sowas ist scheiße , hatte ich auch schonmal .. hatte so ne panik wie ich da drin saß .. aber das war bei der landung in Tunesien da waren dann sahara stürme und das war genau wie in dem video .. musste der pilot auch noch mal hochziehn und weiter fliegen ... ich hatte vlt ein schiss und wollte da echt nur noch sicher raus .. !
Das EU-Dokument: A4-0005/1999 „HAARP- Ein Klimabeeinträchtigendes Waffensystem.“ benennt z.B. die „Manipulation der globalen Wetterverhältnisse, Löcher als nicht hinnehmbar“ und das EU-Parlament kritisiert die „Entwicklung von Waffen zur Manipulation des menschlichen Gehirns und fordert ein Verbot derselben“.
EU-Zitat:
HAARP ist der Öffentlichkeit fast nicht bekannt, und es ist wichtig,das die Bevölkerung davon Kenntnis erhält.
Die USA hatten kein Interesse an einem Verbotsabkommen.
Dumm? die ist halt erstens überhaupt nicht gelandet, die hat den Kurs verfehlt und musste dann durchstarten, und zweitens, mit dem Wind hat das gar nichts zu tun...
Also den Piloten sollte man i.was geben. Für diese Leistung! Was die wohl für "panik" gehabt haben müssen. Respekt! Sowas kommt ja nun auch nicht alle Tage vor. Zum Glück wird sowas in der Ausbildung oft genug geübt. :)
Wie schön, das es sich hier auch um Piloten handelt, die über eine nicht geglückte Landung schreiben. Das macht echt was her. Ich hab da mal einen guten Tipp an den Verfasser: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fr..... halten.
Also, ich arme Sau hab da drin gesessen und ich muß sagen dass der Pilot mein Held ist. Es war schon eine holprige Landung angesagt wegen des starken Windes. Wenn man allerdings dann als Passagier die Landebahn sieht auf der gelandet werden soll wird es einem schon anders. (ich saß links, kurz vor der Tragfläche). Als ich dann nur noch den Boden gesehen habe, hab ich mir fast in die Hose geschi..... ! Nach dem zweiten Landeanflug habe ich zum ersten mal geklatscht.
So was ähnliches ist es auch in dem Jahre 1969 im Gatwick Airport in London passiert. Der Ariana Afghan Airline Flieger hatte die Klappen nicht ganz aufgeklappt.
Sie flog genauso, wie dieses Flugzeug wieder hoch !
Aber durch wenig Geschwindigkeit stürzte es in einem Haus.
Dieser Flug im Video wäre auch beinah schief gegangen.
Ich würde eher einem kleinen Engel danken, der hier kurz interveniert hat. Als hier nur ein Wort des Lobes an den Piloten.
Wie schief die da alleine schon reinkommen und dann auch noch die Co Pilotin fliegen lassen grenzt an Wahnsinn, ist unverantwortlich. Sehe es wie Niki Lauda;
"Niki Lauda sieht Schuld auch bei Piloten.... warum man bei den Windverhältnissen nicht schon früher durchgestartet habe und der Kapitän nicht von Anfang an alles Selbst geflogen sei." Quelle Welt
was soll den misslungen bedeuten??? lande mal als pilot bei so einem wind, dann kannst du gerne sagen, diese landung war misslungen... auf jedenfall respekt für diese leistung
@SuperFire1985 jo, weiß ich bereits und echt respect davor^^ meine schule liegt direkt neben diesem flughafen und von daher war das natürlich ne groß angesagte leistung, über die in jeder klasse geredet wurde. Jeder lehrer hat im pc raum dieses video vorgezeigt :-)
@SuperFire1985 Hört sich zwar doof an, aber das tut Wahrheit öfter: Die eigentliche Meisterleistung kam vom Flugkapitän, der die (sicher nicht gewollten) Fehler der Co-Pilotin im letzten Augenblick behoben hat...nämlich indem er den Vogel gerettet hat. Zwar kann ein A320 extrem schnell zum Stillstand kommen, aber bei weiten "Überfliegen" der Landebahn hätte sie die Maschine nicht eindrehen dürfen, sondern hätte Durchstarten müssen. Bei dem Wetter verhalten sich Maschinen teilweise unvorhersehbar
@Stotzi94 inwiefern könnte er dann nciht fliegen, gibt genug gegenbeweise, aktuellstes thema: flugzeug mit polnischer regierung wegegn unwetter abgestürzt^^ war zwas von hintergrund her etwas anders, aber wie hier auch, war es einfach nur ein pilot
@crozz69 Naaaaja...gut, plötzliche Seitenwinde können jeden überraschen. Aber man sollte bei so einem Wetter bereits darauf eingestellt sein. Scherwind-Warnungen etc helfen den Piloten dabei. Anstatt einen Go-around zu machen, hat die CoPilotin versucht, die Maschine viel zu spät auf den Boden zu "zwingen" und zugleich zu FRÜH einzudrehen. Der Flugkapitän hat mit seinem Eingreifen und dem Go-around schlimmeres verhindert. Vorteil: Piloten lernen relativ gut aus ihren Fehlern.
@crozz69 Sagt ja keiner was gegen, wollte dich nur darauf hinweisen, dass "Misslungene Landung" kein irreführender Titel ist und einfach beschreibt, dass er nicht gelandet ist.
@TheMatchbox44 wie wärs, wenn du das ding mal landen würdest? nicht mal bei nem lego flugsimulator würdest du es schaffen... Ich bin auch nur hobbypilot aber vor solchen bedingungen hab ich auch respekt^^ Es war ebenfalls keine stewardess, es war ne junge pilotin, die grade ihre ausbildung abgeschlossen hatte, von daher nicht viel flugerfahrung bessesen hat. Ich schreibe auch nicht auf yaoutube, dass der tüp der die Zeitungen bei mir austrägt, seinen job scheiße macht...
@TheMatchbox44 Außerdem, selbst piloten die ihren beruf seit jahren machen, würden diese landung nicht besser hibekommen... Die flugzeuge sidn garnichgt gegen solche böen ausgelegt... Sie halten es zwar aus, haben dadurch aber so ein starken abtrieb, dass ich echt sagen muss, es ist ein wunder dass ein anfäner das flugzeug so schnell abfängt...
Das Kommunikations-Defizit von Airbus Industries ist erheblich: da werden Manuals herausgegeben, die während Jahren OFFENSICHTLICH von Ausbildungspersonal und Piloten zu (je?) ungefähr 50% missverstanden wurden! (Siehe Seiten 44/45 des BFU-Abschlussberichtes)
Liebe Airbus-Leute:
wäre es möglich, dass Sie ihren betriebsinternen Jargon (z.B. "maximum demonstrated crosswind ") den Ausbildnern erklären würden? Die zukünftigen Airbus-Passagiere und deren Angehörige wären Ihnen sehr dankbar dafür!
Die Überheblichkeit, mit der Airbus Industries vorschlägt die Piloten hätten mit einer Zeitversetztung von 1.5 Sekunden des Quer/Seitenrudereinsatzes eine solche Querlage (von 23°) verhindern können (BFU-Abschlussbericht, Seiten 48 und 44), ist zynisch.
Für Nicht-Piloten: 1.5 Sekunden sind in solchen Situationen für den Piloten eine halbe Ewigkeit, und Piloten sind keine Propheten!
Das erstaunlichste am BFU-Abschlussbericht ist vielleicht, dass:
... die Bodenberührung des linken Flügels (genauer: de linken Winglets) NICHT durch eine Winböe ausgelöst wurde, sondern durch die Umschaltung des Bordcomputers von "Flight Law" auf "Ground Law" ! (Siehe Seite 43 des BFU-Abschlussberichts).
Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
"Ursache des Aufsetzens der Flügelspitze war eine Eigenart des Flugcomputers im Airbus A320. Nach dem ersten kurzen Aufsetzen schaltete er in den Bodenmodus, der unter anderem den Einschlag des Querruders begrenzt - ohne dass die Piloten etwas dagegen unternehmen können. Sie mussten 3,5 lange Sekunden machtlos zusehen, wie der Flugcomputer die Regie übernahm und das Flugzeug zum Spielball des Sturmes machte."
Es ist ne misslungene Landung weil er nicht gelandet ist. Misslungene Landung heißt nicht dass der Pilot was falsch gemacht hat, in diesem Beispiel sogar eher das Gegenteil.
Das die 2 Arbeitslos sind ist natürlich möglich, aber das einfach mal anzunehmen ist nur dumm, deshalb denkle ich auch nicht dass die fürn Jahr nach Peking gehst, red dir das nur selbst ein, bist bestimmt selbst nen Harzi ohne Ausbildung der Youtube Comments nutzt um sich toll zu fühlen, na denn Glückwunsch!
@HildenCity1 das ist aber ein schlechtes beispiel dafür, da nicht alle fliegen... eher der jeder zeit mögliche 3. weltkrieg durch einen kleinen fehler.... bei den über 10000 atombomben sind wir schnell futsch...
Schnell futsch! Das sind wir bestimmt in Zukunft. Aber es sind wohl nicht die drohenden Athombomben, die auf uns lauern, viel mehr ist unser Lebensraum bedroht, den wir schon in der Vergangenheit angefangen haben zu verseuchen und zu zerstöhren. Es gibt kein Zurück mehr!
Schnell futsch! Das sind wir bestimmt in Zukunft. Aber es sind wohl nicht die drohenden Athombomben, die auf uns lauern, viel mehr ist unser Lebensraum bedroht, den wir schon in der Vergangenheit angefangen haben zu verseuchen und zu zerstöhren. Es gibt kein Zurück mehr!
Boah ey, das war aber echt ne gute Reaktion vom Piloten. Das hätte auch anders ausgehen können. Das sieht man ja öfter bei Fliegern aus Asien mit Piloten die nicht so gut ausgebildet sind.
2 arbeitslose, die nichts besseres zu tun haben, als den ganzen tag am flughafenzaun zu stehen und die landung irgendwelcher flugzeuge zu filmen... get a job!!!
@nnjjrr oha weisst du mein leben ist echt spannend genug. ich gehe nächste woche 1 jahr nach peking um kleinen kindern deutsch beizubringen. die musst hierauf nicht antworten. einfach ruhig bleiben.
@Ilyascool12 allein wie die typen schon reden, stehen sie da schon den ganzen tag rum. "weisst du was ich glaube? dass die das gleich einstellen werden. - ja das glaub ich auch". ausserdem war das alles nicht so ernst gemeint. ich hab das im spass gesagt und auch so gemeint, also regt euch nicht unnötig auf.
Natürlich war es eine meisterleistung das Flugzeug wieder in die Luft und unter Kontrolle zu bringen. Aber eigentlich hätte der Pilot merken müssen das eine Landung bei einem solchen Seitenwind zu Gefährlich ist und hätte stattdessen eine Landebahn aufsuchen sollen auf der gegenwind oder rückenwind herrschte.
@aiport09 es startet durch, wie im video, dann dreht das flugzeug ne schleife und versucht es nochmal, bzw wartet in einer warteschleife bis das landen wieder möglich ist. alternativ kann auch ein anderer flughafen angeflogen werden, sofern dieser in der nähe liegt und sprit etc dafür ausreicht...
Er fliegt noch ne Runde über den Airport und macht einen weiteren Landeandflug. Natürlich werden die anderen Piloten informiert und müssen ggf. auch noch eine Runde oder einen Bogen oder was auch immer machen.
bis 0:39 wars ja noch ne ganz normale crosswind-landung, nur dann (wir man auch vorne an den sträuchern erkennt) kommt ncohmal ne tiefe windböe und dann is klar dass sich des flugzeug dann nich gerade halten kann wenn die räder schon auf m boden is. aber ich glaub selbst wenn der pilot noch gebremst hätte wärs kein schlimmer unfall geworden, aber so war natürlcih besser, eleganter, spektakulärer, sicherer ;-)
weißt du was, ich glaube, dass die das auch gleich einstellen hier, nich xDD
Dadurch wurde die Reaktion des Querruders auf 50% reduziert, wodurch das hochziehen der Maschine erschwert wurde.
Ist nicht ganz richtig die Maschine wird um 50% dran gehindert eine querbewegung zu machen und keine vertikalebewegng.Das hatte zur folge das der Flieger am rechten Flügel mehr auftrieb hatte und dieser Flüge natürlich dann hochzieht und der linke wird dann runter gedruckt.
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Weder der Pilot noch die Copilotin konnten etwas dafür. Der Airbus-Bordcomputer hat beim Kontakt des Fahrwerks mit dem Boden in den "Ground Mode" geschaltet. Dadurch wurde die Reaktion des Querruders auf 50% reduziert, wodurch das hochziehen der Maschine erschwert wurde.
Pilot und Copilotin haben hervorragend gehandelt, beide versuchten sofort die Maschine hochzuziehen. Dennoch konnten sie das Aufsetzen des Flügels nicht verhindern.
hahaha oh man, die armen passagiere
Vollzeitarbeitsloser 1 week ago
Der Käpitän und seine Co-Pilotin hatten es voll drauf! Alle Achtung! Man stelle sich mal die Gesichter der Passagiere vor, die mit ansehen mußten, wie die Tragfläche mit der Landebahn Kontakt hatte. Ich kenne das Video seit seiner Veröffentlichung vor vier Jahren und staune trotzdem immer wieder. Die Auflösung könnte (sollte) besser sein. Hast Du diesbezüglich noch einen Trumpf im Ärmel?
mikarumasi 1 month ago
Sehr guter pilot, erstmal so ne situation so schnell zu erfassen und dann noch so schnell das Flugzeug unter kontrolle zu kriegen, repsekt!
MrMan2Cool 2 months ago
Haha Buddy Ogün beim spotten? :D
justus0106 2 months ago
Selbst schuld wenn der Captain seine CopilotIN fliegen lässt ;)
justus0106 2 months ago
das dumme war ja, also aus sicht des menschen der das gefilmt hat: er hat das teil hier rein gestellt. rtl betonte, wenn er es dem sender geschickt hätte, gäbs obligatorisch 10 000 euro für so ein video mit spektakurem hintergrund. hehe
toifesludaaa 2 months ago
Oh jeh, das hätte beinahe einen sog. "Ringelpiez" gegeben, denn wenn eine Tragfläche den Boden berührt, dann hat die den Boden berührende Fläche zum einen Reibungswiderstand und zum anderen kaum noch Auftrieb. Währenddessen die andere in der Luft noch den vollen Auftrieb hat. Dann kann es das Flugzeug im Halbkreis herumreissen. Was dann mit den Passagieren an Bord passiert, darüber möchte ich nicht nachdenken...
ProvokantX 4 months ago
with that wind i do it better on fsx
Apugueiro 4 months ago
pffffffffffffffffffffffffffffff
Apugueiro 4 months ago
die landung ist alles andere als meisterhaft. den autopiloten kann man auch abschalten! wer bei solch einem wind mit autopilot landet muss sich nicht wundern wenn er dann nicht rechtzeitig eingreifen kann. der pilot/copilotin hätte schon viel früher durchstarten müssen. hätte ich eine pilotenlizenz wäre das nicht passiert. nur gut dass die turbinen so viel leistung bringen und der 1pilot dann gerade noch so die maschine hochgezogen hat. dafür meinen respekt! aber bei sturm, autopilot immer aus!
DeutschlandBistDu 4 months ago
@DeutschlandBistDu Der Kapitän auf dem Land weiß immer alles beser, als der Capt'n, der gerade mitten im Sturm manovrieren muß...
S255NRK 4 months ago
@DeutschlandBistDu
sag mal wie kommst Du denn eigentlich auf die Idee das hier der Autopilot eingeschaltet war ?
Das würde mich wirklich mal ernsthaft interessieren.
Wenn Du keinen ATPL oder wenigstens PPL-A hast, solltest Du vielleicht mit Deiner Kritik etwas sparsamer umgehen.
Die Pilotin hat versucht "wing low" zu landen. Das ist ein Verfahren, welches so auch geschult wird.
Seitenwindlandungen sehen für laien immer blöd aus.
Vielleicht solltest Du Dich vorab informieren.
1979Nordlicht 2 months ago 2
@DeutschlandBistDu ähm deine meinung "bei sturm auto-pilot aus" ist komplett falsch! flieg mal durch einen sturm und versuch das flugzeug in der horizontalen zu halten... das schaffst du vllt 1-2 minuten dann gibts du auf und stürzt ab. Naturgewalten können Menchen besiegen. Natur gewalten und Maschienen liegen gleich auf. Oder kann ein Mensch 5 Tonnen heben oder ein Kran?
DcXtream 2 months ago
so bin student und hab bald mehr kröten als meine eltern
ElenorBerthara761 4 months ago
W T F!
superboymettwurst 4 months ago
Das ganze war Glück im unglück, den wie viele wahrscheinlich wissen hat der Flügel den Boden berührt, aber glücklicherweiße hat der Pilot perfekt reagiert und somit Tote vermieden, das gnaze hätte leicht ins Auge gehen können
Muracosa 4 months ago
Dafür werden Lufthansa-Piloten ausgebildet.
Da trennt sich die Spreu vom Weizen. Klasse Leistung!
628436 4 months ago
Ach sowas ist scheiße , hatte ich auch schonmal .. hatte so ne panik wie ich da drin saß .. aber das war bei der landung in Tunesien da waren dann sahara stürme und das war genau wie in dem video .. musste der pilot auch noch mal hochziehn und weiter fliegen ... ich hatte vlt ein schiss und wollte da echt nur noch sicher raus .. !
nonok1997 4 months ago
Comment removed
Dogmataa 5 months ago
100 Jahre Flughafen Hamburg - Zehntausende bei Feier
MeisterderSiegel 5 months ago
ehm bin student und hab bald mehr kröten als meine eltern
BokMarthcq556 5 months ago
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Das EU-Dokument: A4-0005/1999 „HAARP- Ein Klimabeeinträchtigendes Waffensystem.“ benennt z.B. die „Manipulation der globalen Wetterverhältnisse, Löcher als nicht hinnehmbar“ und das EU-Parlament kritisiert die „Entwicklung von Waffen zur Manipulation des menschlichen Gehirns und fordert ein Verbot derselben“.
EU-Zitat:
HAARP ist der Öffentlichkeit fast nicht bekannt, und es ist wichtig,das die Bevölkerung davon Kenntnis erhält.
Die USA hatten kein Interesse an einem Verbotsabkommen.
18thStreetGangstar 5 months ago
Super LEistung! Was heißt hier misslungen? Der Sturm Emma war sowas von doll. Lande du mal bei einem solchen Sturm!
CrizzSP 5 months ago
wie der flieger scho nicht angeflogen sondern "angedriftet" kommt!!! heftig
CaesarAustria 5 months ago
da möcht ich nicht dirnen sitzen noch nicht eimal als teroorist oder pilot
7656ghost 5 months ago
Das landet kein Pilot selbst... je windiger es ist, desto aktiver wird der Auto-Pilot...
TheTomHao 5 months ago
@TheTomHao ... schön wärs ^^
DarkM00nDancer 5 months ago
da hört man richtiges hamburger platrt :D GEIL ich liebe das haha . aber trotzdem ich hätte die landebahn noch net mal getroffen
DanielSiscoMusic 6 months ago
Man Man Man!
das war nicht das wetter schuld !
es war ein problem mit dem autopiloten der sich aus irgendeinen grund kurz vor dem touchdown abgeschaltet hat !
die piloten ware überrascht und musten dann durch starten !
da ich ja selber pilot bin weiß ich was da los war !
coolerchecker100 6 months ago
ich fliege nächste woche nach hamburg und hab total schiss weil die da so sturm bringen usw ohjeee
Annixvfb 6 months ago
@Annixvfb is net so schlimm ;) bin mal bei richtig viel Regen und wind geflogen aber man merkt nix :D
megagamer539 6 months ago
ey bin student und hab bald mehr kröten als meine eltern
LidiaKayleela322 6 months ago
Dumm? die ist halt erstens überhaupt nicht gelandet, die hat den Kurs verfehlt und musste dann durchstarten, und zweitens, mit dem Wind hat das gar nichts zu tun...
GreenDay4eva1001 6 months ago
hmz bin selber aus Frankfurt
BertieElnazl832 6 months ago
Also den Piloten sollte man i.was geben. Für diese Leistung! Was die wohl für "panik" gehabt haben müssen. Respekt! Sowas kommt ja nun auch nicht alle Tage vor. Zum Glück wird sowas in der Ausbildung oft genug geübt. :)
Aber trotzdem einfach TOP!
OleMoellerMusik 6 months ago
Also ich durfte heute in Stuttgart auch nochmal Durchstarten nachdem uns der Wind von der Landebahn weggedrückt hat
JohnSinclairGER 7 months ago
Dummschwätzer! --- Das können nur Leute von sich lassen, die niemals ein Flugzeug geflogen haben!
frivoljo 7 months ago
Der pilot muss ganz schön unter stress gestanden haben aber trotzdem hat er es geschafft respekt an ihn oder sie!!
k1ll3rfr3ak1 7 months ago
boaar shit hahahaha so was siet man auchnich alle tage
nur die leute dadrinn tun mir leid da bekommt man doch voll todesangst
Caddyboy55 7 months ago
ich glaube ich wäre durchgedreht ;)
will nie mehr in so eine maschine :P
LeeenaaaaBeebii 7 months ago
Eine Meisterleistung des Piloten! Hut ab
xums85 8 months ago 27
Welcher Horst am Flughafen hat denen denn bei den Bedingungen 'ne Landeerlaubnis erteilt?
MrLollyflop 8 months ago 19
@MrLollyflop ich
mrchillout1989 8 months ago
@mrchillout1989 fuck wollte ich schreiben xD
Muslim2888 7 months ago
@MrLollyflop Das sind Bedingungen, die die Piloten üben
MrRBR77 2 months ago
@MrRBR77 Das hilft nur leider auch keinem, wenn das in die Hose geht...
MrLollyflop 2 months ago
Wie schön, das es sich hier auch um Piloten handelt, die über eine nicht geglückte Landung schreiben. Das macht echt was her. Ich hab da mal einen guten Tipp an den Verfasser: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fr..... halten.
1979Nordlicht 8 months ago
Comment removed
Curaca0Blue 7 months ago
WIESO WAR ICH NICHT DER PILOT (SCHNÜFF)
ZeroLetsPlay 9 months ago
1A Reaktion vom Pilot !
train1831 9 months ago
Das Flugzeug wird automatisch vom Autopiloten gesteuert, da kann der Pilot gar nichts machen!
dreischenibel 9 months ago
@dreischenibel
untrue
SkiLLer302 9 months ago
@dreischenibel im landeanflug übernimmt der pilot ;)
xxMusic0FreaKxx 9 months ago
@xxMusic0FreaKxx und unter solchen Wetterbedingen erst rech...
Curaca0Blue 7 months ago
Die armen Passagiere !!
xCarisma7 9 months ago
WOLFGANG PASS AUF !!!!
08motorizer 10 months ago
wie er sagt, das ging fast in die hose! glück gehabt
ANTEPLI77 10 months ago
alter schwede, ich hätte als Passagier schieß gehabt xD
ich war schon mal bei einer ähnlichen Ladung im Flugzeug nur nicht ganz so extrem xD
JoolaMambo 10 months ago
Mein lieber Herr Gesangsverein... o.O
lumikki69 10 months ago
oha... hut ab die piloten... hätte auch anders enden können
Blixen85 11 months ago
Mutter Natur hatte wohl was gegen das Flugzeug xD
waddlerobloxxxx 11 months ago
has du dat jesüüüün... dat jing beinaaahh in dü hosööö
wortyerac 1 year ago
wo sind denn die flammen und der gnze rauch?
vaderfoneFTXD 1 year ago
boah alder .. in dem flieger ging denen nich nur die kerosinpumpe ...
WiAmp 1 year ago
respect !
fshlps 1 year ago
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haj irgend jemand nettes der mit mia schreiben will?
BabyMaryamlad 1 year ago 9
@BabyMaryamlad ich versteh nicht was diese kanäle mit dem link zu diesem seltsamen blog sein sollen
geht mir voll auf den geist ...
ARAkjub 10 months ago
@BabyMaryamlad
Was für ein Deutsch -.-
warlord399 10 months ago
@BabyMaryamlad klappe schlampe
MrStreetfight09 10 months ago
Drum steig ich in keinen Flieger und fahre mit dem Auto oder der Bahn.... Da kann DAS nicht passieren.
Kranfuehrerprofi1972 1 year ago
@Kranfuehrerprofi1972 Stimmt, da trifft man nur Güterzüge und Geisterfahrer, alles viel sicherer.
Tralafitty 1 year ago
Also, ich arme Sau hab da drin gesessen und ich muß sagen dass der Pilot mein Held ist. Es war schon eine holprige Landung angesagt wegen des starken Windes. Wenn man allerdings dann als Passagier die Landebahn sieht auf der gelandet werden soll wird es einem schon anders. (ich saß links, kurz vor der Tragfläche). Als ich dann nur noch den Boden gesehen habe, hab ich mir fast in die Hose geschi..... ! Nach dem zweiten Landeanflug habe ich zum ersten mal geklatscht.
superplus1000 1 year ago
Wow echt Respekt, war echt ein guter Wahl das der lieber noch mal abgehoben ist. Solche Situation ist echt Hart.
PrivatNiko 1 year ago
So ein großer Vorhaltewinkel geht nur mehr händisch, nicht mit Auto Landing...
weanabeinhart 1 year ago
So was ähnliches ist es auch in dem Jahre 1969 im Gatwick Airport in London passiert. Der Ariana Afghan Airline Flieger hatte die Klappen nicht ganz aufgeklappt.
Sie flog genauso, wie dieses Flugzeug wieder hoch !
Aber durch wenig Geschwindigkeit stürzte es in einem Haus.
Dieser Flug im Video wäre auch beinah schief gegangen.
AFGKriegerMETIN2 1 year ago
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sieht aus als würd ich ihn fliegen xD
nikolatze 1 year ago
die co-pilotin (24 jahre alt) rettete das flugzeug vor dem unglück
Deadday1993 1 year ago
@Deadday1993 is jaa krass O=
Lissy4evaa 1 year ago
@Lissy4evaa ohja O=
Deadday1993 1 year ago
Sieht so aus als würde er bei 00:41 fast mit den rechten flügel auf den boden krachen. echt glück gehabt
SamuGER 1 year ago
@SamuGER er ist damit aufm boden aufgekommen...
Deadday1993 1 year ago
@Deadday1993 ehh ich meinte den linken^^
ach quatsch- is er nicht
SamuGER 1 year ago
das war knapp!
echtePrinzessin 1 year ago
"Das ging beinoh in die Housä" Hamburger Spotter unter sich. :)
Und glänzende Pilotenleistung!
warminator 1 year ago
Ich würde eher einem kleinen Engel danken, der hier kurz interveniert hat. Als hier nur ein Wort des Lobes an den Piloten.
Wie schief die da alleine schon reinkommen und dann auch noch die Co Pilotin fliegen lassen grenzt an Wahnsinn, ist unverantwortlich. Sehe es wie Niki Lauda;
"Niki Lauda sieht Schuld auch bei Piloten.... warum man bei den Windverhältnissen nicht schon früher durchgestartet habe und der Kapitän nicht von Anfang an alles Selbst geflogen sei." Quelle Welt
melconpepper 1 year ago
@melconpepper Co Pilotin heißt nicht gleich anfängerin
Stotzi94 1 year ago
Sehr guter Pilot!
dougjamy 1 year ago
Guter Pilot, gute Leistung!
purzel105 1 year ago
Oh mein Gott... das ist ja schlimmer, als ich dachte! scheiße man...da hätte ich nicht drinne sitzen wollen...
TheFinanzkrise 1 year ago
@TheFinanzkrise ich glaube keiner von uns oder?
monstamuzik4ever 1 year ago
@monstamuzik4ever naaa doch... Ich... xD
TheFinanzkrise 1 year ago
@monstamuzik4ever aye.. keiner... :(
TheFinanzkrise 1 year ago
Von mir auch ein dickes Lob an den Piloten. Aber das ist auch Ihr Job, in solchen Situationen die Ruhe zu bewahren....
MrRichtergnadenlos 1 year ago
respekt an den piloten ;)
chris18149 1 year ago 2
was soll den misslungen bedeuten??? lande mal als pilot bei so einem wind, dann kannst du gerne sagen, diese landung war misslungen... auf jedenfall respekt für diese leistung
crozz69 1 year ago 65
@crozz69 Bei diesem Anflug ist die Co-Pilotin geflogen,23 Jahre jung und ich stimme dir zu.Das war wirklich eine Meisterleistung von ihr!
SuperFire1985 1 year ago
@SuperFire1985 jo, weiß ich bereits und echt respect davor^^ meine schule liegt direkt neben diesem flughafen und von daher war das natürlich ne groß angesagte leistung, über die in jeder klasse geredet wurde. Jeder lehrer hat im pc raum dieses video vorgezeigt :-)
crozz69 1 year ago
@SuperFire1985 Hört sich zwar doof an, aber das tut Wahrheit öfter: Die eigentliche Meisterleistung kam vom Flugkapitän, der die (sicher nicht gewollten) Fehler der Co-Pilotin im letzten Augenblick behoben hat...nämlich indem er den Vogel gerettet hat. Zwar kann ein A320 extrem schnell zum Stillstand kommen, aber bei weiten "Überfliegen" der Landebahn hätte sie die Maschine nicht eindrehen dürfen, sondern hätte Durchstarten müssen. Bei dem Wetter verhalten sich Maschinen teilweise unvorhersehbar
lesperancager 10 months ago
@crozz69 muss ein pilot aber können sonst dürfte er nicht fliegen
Stotzi94 1 year ago
@Stotzi94 inwiefern könnte er dann nciht fliegen, gibt genug gegenbeweise, aktuellstes thema: flugzeug mit polnischer regierung wegegn unwetter abgestürzt^^ war zwas von hintergrund her etwas anders, aber wie hier auch, war es einfach nur ein pilot
crozz69 1 year ago
@crozz69 Naaaaja...gut, plötzliche Seitenwinde können jeden überraschen. Aber man sollte bei so einem Wetter bereits darauf eingestellt sein. Scherwind-Warnungen etc helfen den Piloten dabei. Anstatt einen Go-around zu machen, hat die CoPilotin versucht, die Maschine viel zu spät auf den Boden zu "zwingen" und zugleich zu FRÜH einzudrehen. Der Flugkapitän hat mit seinem Eingreifen und dem Go-around schlimmeres verhindert. Vorteil: Piloten lernen relativ gut aus ihren Fehlern.
lesperancager 10 months ago
@crozz69 yo, big respect an diesen piloten..
xtended07 10 months ago
@crozz69 Ist er gelandet? Nein. Ist die Landung gelungen? Nein, Ist sie misslungen? Ja.
Geh gegen Stuttgart 21 demonstrieren, Wutbürger.
Erdnuckel2k 9 months ago
@Erdnuckel2k lande erstmal unter solchen bedingungen, und kack dir dabei nicht in die hose^^
crozz69 9 months ago
@crozz69 Sagt ja keiner was gegen, wollte dich nur darauf hinweisen, dass "Misslungene Landung" kein irreführender Titel ist und einfach beschreibt, dass er nicht gelandet ist.
Erdnuckel2k 9 months ago
@Erdnuckel2k die landung ist gelungen, was nicht gelungen ist, ist der erste landeversuch^^
crozz69 9 months ago
@crozz69 das war deren schud !!! ne scheiß stewardess wollte es landen !!
TheMatchbox44 6 months ago
@TheMatchbox44 wie wärs, wenn du das ding mal landen würdest? nicht mal bei nem lego flugsimulator würdest du es schaffen... Ich bin auch nur hobbypilot aber vor solchen bedingungen hab ich auch respekt^^ Es war ebenfalls keine stewardess, es war ne junge pilotin, die grade ihre ausbildung abgeschlossen hatte, von daher nicht viel flugerfahrung bessesen hat. Ich schreibe auch nicht auf yaoutube, dass der tüp der die Zeitungen bei mir austrägt, seinen job scheiße macht...
crozz69 6 months ago
@TheMatchbox44 Außerdem, selbst piloten die ihren beruf seit jahren machen, würden diese landung nicht besser hibekommen... Die flugzeuge sidn garnichgt gegen solche böen ausgelegt... Sie halten es zwar aus, haben dadurch aber so ein starken abtrieb, dass ich echt sagen muss, es ist ein wunder dass ein anfäner das flugzeug so schnell abfängt...
crozz69 6 months ago
@TheMatchbox44 stewardessen haben gar keine flugerlaubniss, also auch keinen grund, eine maschine zu landen. wenn dann nur der co- oder normalPILOT !
TheCrasyTopTenShow 6 months ago
@crozz69 seh ich genau so , andere piloten wären jetzt tod
D3LmoneyD3L 5 months ago
Die haben sich bestimmt gefreut noch einmal anfliegen zu dürfen;)
hallewalollewo 1 year ago 30
Das Kommunikations-Defizit von Airbus Industries ist erheblich: da werden Manuals herausgegeben, die während Jahren OFFENSICHTLICH von Ausbildungspersonal und Piloten zu (je?) ungefähr 50% missverstanden wurden! (Siehe Seiten 44/45 des BFU-Abschlussberichtes)
Liebe Airbus-Leute:
wäre es möglich, dass Sie ihren betriebsinternen Jargon (z.B. "maximum demonstrated crosswind ") den Ausbildnern erklären würden? Die zukünftigen Airbus-Passagiere und deren Angehörige wären Ihnen sehr dankbar dafür!
klabonk 1 year ago 3
Die Überheblichkeit, mit der Airbus Industries vorschlägt die Piloten hätten mit einer Zeitversetztung von 1.5 Sekunden des Quer/Seitenrudereinsatzes eine solche Querlage (von 23°) verhindern können (BFU-Abschlussbericht, Seiten 48 und 44), ist zynisch.
Für Nicht-Piloten: 1.5 Sekunden sind in solchen Situationen für den Piloten eine halbe Ewigkeit, und Piloten sind keine Propheten!
klabonk 1 year ago 3
Das erstaunlichste am BFU-Abschlussbericht ist vielleicht, dass:
... die Bodenberührung des linken Flügels (genauer: de linken Winglets) NICHT durch eine Winböe ausgelöst wurde, sondern durch die Umschaltung des Bordcomputers von "Flight Law" auf "Ground Law" ! (Siehe Seite 43 des BFU-Abschlussberichts).
>>> Fly by wire - say your prayer <<<
klabonk 1 year ago 3
Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
klabonk 1 year ago 3
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Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
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klabonk 1 year ago
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...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
klabonk 1 year ago
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Hier noch der Link zum Spiegel-Artikel vom 4.3.2010:
w w w (punkt) spiegel (punkt) de/wissenschaft/technik/0,1518,681655,00 (punkt) html
...und hier der Link zum BFU-Abschlussbericht:
w w w (punkt) bfu-web.de/cln_007/nn_223532/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht__08__5X003__A320__Hamburg-Seitenwindlandung (punkt) html
klabonk 1 year ago
Comment removed
klabonk 1 year ago
Scheint wohl noch nicht allen bekannt zu sein:
"Ursache des Aufsetzens der Flügelspitze war eine Eigenart des Flugcomputers im Airbus A320. Nach dem ersten kurzen Aufsetzen schaltete er in den Bodenmodus, der unter anderem den Einschlag des Querruders begrenzt - ohne dass die Piloten etwas dagegen unternehmen können. Sie mussten 3,5 lange Sekunden machtlos zusehen, wie der Flugcomputer die Regie übernahm und das Flugzeug zum Spielball des Sturmes machte."
Quelle: Der Spiegel, 4.3.2010
klabonk 1 year ago 4
Comment removed
klabonk 1 year ago
Es ist ne misslungene Landung weil er nicht gelandet ist. Misslungene Landung heißt nicht dass der Pilot was falsch gemacht hat, in diesem Beispiel sogar eher das Gegenteil.
Das die 2 Arbeitslos sind ist natürlich möglich, aber das einfach mal anzunehmen ist nur dumm, deshalb denkle ich auch nicht dass die fürn Jahr nach Peking gehst, red dir das nur selbst ein, bist bestimmt selbst nen Harzi ohne Ausbildung der Youtube Comments nutzt um sich toll zu fühlen, na denn Glückwunsch!
Stud328 1 year ago
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also echt bin voll kuschel bedürftig aber niemand da ;(
karolina45610 1 year ago 11
ich meine der pilot hatte es schwer hut ab
aber ich wäre schon bei der ersten schräglage wieder durchgestartet
piloten riechen den wind nicht, aber die instrumente können ihn messen
Fallentin1 1 year ago
voll hart
98atilla 1 year ago
guter pilot!
SkaterFlipp 1 year ago
also echt hey wer will chattn ich ben so gelangweilt ^^ wer will meldet sich
Sessianibabi91 1 year ago
@MrFe4nor das kann gut sein. deshalb habe ich aus neid wahrscheinlich auch so ein abwertendes kommentar geschrieben. oder auch nicht...
axeclick9999 1 year ago
erinnert mich ein wenig daran, das wir doch alle am seidenen Faden hängen
HildenCity1 1 year ago
@HildenCity1 das ist aber ein schlechtes beispiel dafür, da nicht alle fliegen... eher der jeder zeit mögliche 3. weltkrieg durch einen kleinen fehler.... bei den über 10000 atombomben sind wir schnell futsch...
Psyblader501 1 year ago
@Psyblader501
Schnell futsch! Das sind wir bestimmt in Zukunft. Aber es sind wohl nicht die drohenden Athombomben, die auf uns lauern, viel mehr ist unser Lebensraum bedroht, den wir schon in der Vergangenheit angefangen haben zu verseuchen und zu zerstöhren. Es gibt kein Zurück mehr!
HildenCity1 1 year ago
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@Psyblader501
Schnell futsch! Das sind wir bestimmt in Zukunft. Aber es sind wohl nicht die drohenden Athombomben, die auf uns lauern, viel mehr ist unser Lebensraum bedroht, den wir schon in der Vergangenheit angefangen haben zu verseuchen und zu zerstöhren. Es gibt kein Zurück mehr!
HildenCity1 1 year ago
Boah ey, das war aber echt ne gute Reaktion vom Piloten. Das hätte auch anders ausgehen können. Das sieht man ja öfter bei Fliegern aus Asien mit Piloten die nicht so gut ausgebildet sind.
MrRandyorlo 1 year ago
Ich seh da nur einen Piloten der seinen Job gut gemacht hatt. Und keine Misslungene landung. Das is ne Cross Wind landing.
Ferschtltoifen 1 year ago
@Ferschtltoifen Das ist ne misslungende Landung weil er nicht landen konnte sondern es nochmal versuchen muss.
Psyblader501 1 year ago
2 arbeitslose, die nichts besseres zu tun haben, als den ganzen tag am flughafenzaun zu stehen und die landung irgendwelcher flugzeuge zu filmen... get a job!!!
axeclick9999 1 year ago
@axeclick9999 nur neidisch weil dein leben nicht spannend genug ist
nnjjrr 1 year ago
@nnjjrr oha weisst du mein leben ist echt spannend genug. ich gehe nächste woche 1 jahr nach peking um kleinen kindern deutsch beizubringen. die musst hierauf nicht antworten. einfach ruhig bleiben.
axeclick9999 1 year ago
@axeclick9999
Was hast du gegen diese Jungs???
Die haben ja vllt ein Job das kannst du doch nicht wissen...
Nicht böse gemeint aber dein Kommentar ist total daneben..-.-
Ilyascool12 1 year ago
@Ilyascool12 allein wie die typen schon reden, stehen sie da schon den ganzen tag rum. "weisst du was ich glaube? dass die das gleich einstellen werden. - ja das glaub ich auch". ausserdem war das alles nicht so ernst gemeint. ich hab das im spass gesagt und auch so gemeint, also regt euch nicht unnötig auf.
axeclick9999 1 year ago
die passagiere haben sich sicher in die hosen gemacht :D hätt ich aber auch :D
LGVPBrigada 1 year ago
Es war eine Frau am Cockpit.Bedeutet:
Frau am Steuer , das wird Teuer.
Frau am Cockpit, man war das Glück!
fetten605 1 year ago
@fetten605 Ehrlich gesagt, ich bin schon über 50mal geflogen und es flog noch nie eine Pilotin...
Psyblader501 1 year ago
Ich würde mal sagen das sieht spektakulär aus. Muss sagen der Pilot hats drauf.
Ich glaube das ist geschehen als der Pilot das Steuer übernehmen wollte von seiner Copilotin. Hat er gut gemacht.
AirsoftGhillieRocker 1 year ago
Natürlich war es eine meisterleistung das Flugzeug wieder in die Luft und unter Kontrolle zu bringen. Aber eigentlich hätte der Pilot merken müssen das eine Landung bei einem solchen Seitenwind zu Gefährlich ist und hätte stattdessen eine Landebahn aufsuchen sollen auf der gegenwind oder rückenwind herrschte.
turbott2 1 year ago
sohat jemand Lust mit mir zu chatten bin wieder Einsam und gelangweilt
shaunfragmin91 1 year ago
ich cheks nicht es will landen und fliegt weiter wohin fleigt es denn weiter
aiport09 1 year ago
@aiport09 schalt bitte dein hirn ein!
justeverything61 1 year ago
@justeverything61 dann erkärs mir mal wohin fliegt es denn dann weiter?
aiport09 1 year ago
@aiport09 es startet durch, wie im video, dann dreht das flugzeug ne schleife und versucht es nochmal, bzw wartet in einer warteschleife bis das landen wieder möglich ist. alternativ kann auch ein anderer flughafen angeflogen werden, sofern dieser in der nähe liegt und sprit etc dafür ausreicht...
justeverything61 1 year ago
@aiport09 es muss weiter fliegen weil die bahn zu ende ist o.O
rabentefel 1 year ago
@aiport09
Er fliegt noch ne Runde über den Airport und macht einen weiteren Landeandflug. Natürlich werden die anderen Piloten informiert und müssen ggf. auch noch eine Runde oder einen Bogen oder was auch immer machen.
h4xzOor 1 year ago
bis 0:39 wars ja noch ne ganz normale crosswind-landung, nur dann (wir man auch vorne an den sträuchern erkennt) kommt ncohmal ne tiefe windböe und dann is klar dass sich des flugzeug dann nich gerade halten kann wenn die räder schon auf m boden is. aber ich glaub selbst wenn der pilot noch gebremst hätte wärs kein schlimmer unfall geworden, aber so war natürlcih besser, eleganter, spektakulärer, sicherer ;-)
weißt du was, ich glaube, dass die das auch gleich einstellen hier, nich xDD
Muffinmanmoon 1 year ago
Women shouldn't be pilots.
SatRai 1 year ago
:D:D:D:D
HSVistScheisse 1 year ago
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Dadurch wurde die Reaktion des Querruders auf 50% reduziert, wodurch das hochziehen der Maschine erschwert wurde.
Ist nicht ganz richtig die Maschine wird um 50% dran gehindert eine querbewegung zu machen und keine vertikalebewegng.Das hatte zur folge das der Flieger am rechten Flügel mehr auftrieb hatte und dieser Flüge natürlich dann hochzieht und der linke wird dann runter gedruckt.
crazyracer187 1 year ago
Hats bei der Landung laut gekracht hats wohl der Co-Pilot gemacht...
rsmproduktionen 1 year ago
Ohaaa wie ihr des aufgenommen habt,einfach unglaublich !!
fckboy96 1 year ago
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dumpyku 1 year ago
Weder der Pilot noch die Copilotin konnten etwas dafür. Der Airbus-Bordcomputer hat beim Kontakt des Fahrwerks mit dem Boden in den "Ground Mode" geschaltet. Dadurch wurde die Reaktion des Querruders auf 50% reduziert, wodurch das hochziehen der Maschine erschwert wurde.
Pilot und Copilotin haben hervorragend gehandelt, beide versuchten sofort die Maschine hochzuziehen. Dennoch konnten sie das Aufsetzen des Flügels nicht verhindern.
JMmodellcars 2 years ago 4
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hmmbin mega aufgewirbelt und ungezogen heute wer mag mit mir schreibn und so
sexylibinmond 2 years ago
ja ich! bin noch wach :-)
actiongandi 2 years ago
Das war nicht der pilot es ist herausgekommen das dass die co-PILOtin war
mullizei 2 years ago
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aich fände es richtig schön wen mich jemand vor dem allein sein erlöst , grade langweile pur
Nubiaschiw 2 years ago
wenn die alle so fliegen können brauch ich mir ja keine sorgen mehr machen
run4thedemon 2 years ago 4
krass und wo sind die gelandete
HH23hp 2 years ago
@HH23hp
das ist am Hamburger Flughafen, der Pilot hat eine Runde gedreht, und ist problemlos gelandet
phili0lol 2 years ago
oh mann, das war knapp ... ich weiß schon warum ich nicht in so ein Ding steige :D
newcome880 2 years ago
@newcome880
Flugzeuge sind viel sicherer als Autos.
turkhh61 2 years ago 2