A-340 Air France landing at Paris CDG...Cockpit view...

[driss787]

Quand la voix du cockpit dit "minimum" sa signifie quoi?

[MrPaki1996]

i like when it says RETARD haha

[flymilad93]

merci pour tes videos elles sont genial ! juste une question t'est pilote?

(mon reve c'est de devenir pilote chez airfrance ) :)

[UGOBOSS93110]

@arncell merci pour ta réponse et à bientôt ;)

[UGOBOSS93110]

Salut !

D'abord un grand bravo pour tes vidéos, elles sont magnifiques ! Je voudrais te poser une question assez récurrente et d'avoir la bonne réponse une bonne fois pour toute. Dans un taxiway, pour les airbus, comment fait-on pour faire tourner l'avion à l'aide du train situé au niveau du nez ? Car j'ai lu dans des forum que pour le faire tourner il y avait des pédales ou aussi on pouvait se servir d'un genre cadrant situé a gauche du joystick ( pour le pilote )

Merci d'avance pr ta réponse!

[arncell]

@UGOBOSS93110 merci,et oui il y a le tiller,qui est un petit volant situé vers le manche comme tu dis,dont on se sert pour les demi-tours piste ou raquette,et les virags des t/w...

[DeltaAirtran]

Is your dad the captain?

[phr002]

Je vois que sur toutes tes videos, ton père déconnecte le pilote automatique assez tôt pendant l'approche pour effectuer l'atterrissage à la main. Sais-tu s'il s'agit d'une procédure standard chez Air France de faire un maximum d'atterrissages manuels, ce qui serait logique, ou si c'est juste son truc à lui? Certaines compagnies prescrivent effectivement à leurs pilotes de faire presque tout en automatique...

[arncell]

@phr002 oui bien vu ! et c'est son truc à lui,mais en général à air france il n'est pas prescrit de faire le plus de choses en auto,donc ils sont manuel mais peut-être plus tard...

[Momocan33]

Ca sert à quoi le truc qui tourne, de couleur noir et blanc , à coté de des manettes de gaz ? ca indique quoi ? et comment ca s'appelle ? y'a ce genre de truc que sur airbus apparemment

[arncell]

@Momocan33 non c'est sur beaucoup d'avions de ligne (boeing,airbus...),c'est le trim : le compensateur de gouverne de profondeur,ça compense en profondeur,et sur les airbus récents,le trim est automatique,c'est pour ça que tu le vois tourner tout seul,mais en général,sur beaucoup d'avions moins modernes,il est manuel...

[RatedCool303]

What if you can't use your left hand. How would you fly it?

[MrPaki1996]

@RatedCool303 sorry firts offiser

[767charles]

Merci pour cette video du 340 !

[guilhermerrrr]

how did you get the jump seat?was it difficult?

[jonjon75000]

Les pilots mettent les autobrakes pour tous les atterrissages ou non? Si oui ils les règles sur combien??Belle vidéo encore une fois

[corsairflyfan]

sur 2 pour l'atterissage

et sur RTO pour le décollage

[phr002]

RTO pour le décollage tout à fait d'accord. Par contre pour l'atterrissage, ça dépend du poids de l'appareil, de la longueur de la piste et de la bretelle de sortie désirée. N'oublions pas non plus que certains pilotes ne font que du freinage manuel.

[djwael12]

@jonjon75000 c'est selon la longeur de la piste !! et selon la metéo !

[MrTahiti987]

super vidéo et bravo a ton père pour cet atterrissage.

[TheTomx94]

Super Vidéo!!!c'est ton pere qui est CDB?

[arncell]

Merci ! et oui c'est mon père...

[corsairflyfan]

olala t'as de la chance toi d'avoir un père pilote!!

[TheTomx94]

ok super,le reve et di mois il parait que sur les longs courriers type santiago du chili les equipages sont doublés cad 2cdb et 2 copilotes,pour se relayer,serait tu a partir de combien de temps de vol ou comment cela se fait-il?merci d'avance ;)

[DanyAndroctonus]

All nice videos!

[strongbowblade]

i didnt watch all before commenting, i ment the light was too bright so i couldnt see out of the window, but i didnt see that there was maybe some fog

[arncell]

Yes,good,there were a big fog,and a runway seeing at about 300 ft...

[strongbowblade]

too bright

[gasnuts1993]

Atterrissage a 11h30 ..... Ca me parait un peu long pour un NY Paris censé durer 7h ... mais si tu le dit ...

Mais bravo tres belle video !

[arncell]

Non pas trop long,ça part à 22h30 local,ce qui fait 04h30 à Paris,tu rajoutes 6h45 ce jour-là,ça fait 11h15...Nous étions partit à 22h30 au lieu de 22h00 car on avait dù dégivrer...Et merci pour le compliment...!

[arncell]

This day about 7 hours,normally time's about 6h30...

[petexfree]

how many hours from JFK to Paris ?

[jcbmartinique]

A340 air france !!! Very nice video !!

[arncell]

Si,il fais la check approche (à 28sec),mais il n'y a pas de check atterrissage,cela n'existe pas,c'est la check approche...

[djwael12]

bah si il y a approching cheeklist

landing gear _3 green

autobrake_set

spoiler's_Armed

missed approche altitude_set

[habbsterr]

comment tu appris cette video?

[arncell]

Mon père est le CDB...

[habbsterr]

lol oui j'ai savais ca pour quel'que semains maintenant :P

[pilotmax48]

belle video

[djwael12]

c bizzar il as pas fait approching checklist

[gopussycat]

du moment que les trains sont sortient c'est le landing checklist je crois.

[zscaio]

who wants to pass the new year's eve in a plane?!?!/

o.0

[JCP598]

I do :)

[youtrein]

Fais pas tres beau:p

[oliverman22]

come dab:)

[youtrein]

lol!^^

[youtrein]

Belle video!

[cypriotpilot]

Very nice video Arnaud! Excellent landing in CATII conditions!

[arncell]

Cat III conditions...! ;)