Gorila letí přes Cerhenice

[Homik111]

Omg teď sem to počítal, a vyšlo mi, že jela rychlostí zhruba 207,3 km/h. .D

[Milynho]

@Homik111 ono člověku často vychází to co si přeje:-D ne že by to tak (na dvě stě)nevypadalo:oP

[Splitlaminat]

to su ale kecy.. pozrite sa na niektore masiny z nemecka, maju viac ako 30 rokov a jazdia ovela rychlejsie ako 350... pani tu asi nikdy nevideli gorilu zvnutra aby pochopili aky je to v skutocnosti srot.. niekto tu kecal o prehodeni criev z 363(2) do 350 preboha NACO!!! Ad jedna ze 350 ma seriove motory a 363 cudzobudene motory, su tam ine napatove pomery a aj tak je ten menic uplne zastaraly, hlucny a strasne nespolahlivy... tieto masiny mali byt davno v muzeach alebo v kovosrote...

[Homik111]

Pěkně to s tebou třepalo. .D

[in0x66]

jsou tu s námi již přes 30 let, a pokud se na nich provede rekonstrukce silové regulační části z neekonomické odporníkové na něco lepšího (polovodič), tak tu budou klidně i dalších 30 let :) vůbec by nebylo marné někde sehnat bouchlou 363 a 350/150 a dát elektrická regulační "střeva" z esa do gorily, byl bych zvědavý, o kolik by to mělo menší spotřebu energie a jaké by byly traťové výkony ...

[BloodNeiro]

Wow pod to spadnout tak mě hledaj dlouho to musí bejt něco:)a ta tlakovka od toho vlaku no

[Milynho]

Tlakovka se ustojí (pokud nefouká vítr!), páč spadnout pod to v týhle rychlosti, tak maj "havrani" puzzle na 200 metrech ( ten člověk se rozletí jak nějaká hadrovej panáček a pak se "to všechno" hledá :-()

[BloodNeiro]

Stejně to musí bejt něco to takhle točit jak to kolem tebe proletí 160 a no to by se fakt hledalo po čístech kyž EC někoho srazí v takoví rychlosti zastavuje nebo zastaví až ve stanici?

[Milynho]

Brzdí se hned, samo ;)

Pak se to ale zdlouhavě vyšetřuje, jsou velký zpoždění, sem tam se nemůže jezdit nai po druhý nějakou dbu, je to neštěstí no...

[BloodNeiro]

To teda,ale si fakt borec v točení :) máš icq že by sme pokecali??

[Milynho]

ani mě to nějak nepřijde, navíc se mi pslední dobou nějak příliš klepou ruce, zlvášť když mám chytit něco důležitýho :-(

I'll send a message ;)

[Kokosiak1]

fíra si nemôže dovoliť nezastaviť keď prejde človeka preboha veď to nie je jeleň to je zabitie! v momente rýchlobrzda a volajú sa policajti a sanitka.

[Kokosiak1]

ono keď okolo teba preletí ten vlak tak už pod neho asi nepadneš, skôr možno by ťa niekam trafil, a zosypal by si sa na zem... ale tak rád by som sa tomu vyhol :)

[Bartiskocz350001]

Hehe, tlakovka :D můj první vlak zachycený ve 160-ti byla Hungárka a zrovna tak foukalo, že nebýt sloupu za mnou, tak ležím na zemi...snad to video sem někdy hodím, ale nejde mi to pořád nějak sestřihat :(

[MsMarco999]

taky pekne video - jo ty starsi vlaky sou supéer :)

[Milynho]

Dík! Určitě, nutno říct, že když tyhle mašiny existujou přes 30 let a stále vozí expresy zvučných jmen, není o jejich kvalitách pochyb ;)

[clasa65]

what country???

[ado789456]

Czech republic

Loco from Slovakia

Cars from Czech Republic

[Fira350valve1]

vydim ze mas taky rad tyhle provetravaci nervozitni akce...to ja taky :)...jinak nikdy sem nezazil lepsi rychlost na vlastni oci.tyhle stroje lamou rekordy(pendolino se muze spakovat spatky do italie)

[Milynho]

"provětrávací nervozitní akce" :DD - tj. odvětrání nervozity, nebo vyhledávíní adrenalinu na koridoru ???

No Pinďa má hlavně lítat tam kde se využije...styky nap. soustav, náročný směrový poměry, možnost někde kalupit přes 200 km/h atp

[Fira350valve1]

nj akorat jsem nevedel jak to mam nazvat.proste je to dobry zazitek a s tim pindou je mi jasny ze je rychlejsi(aspon jak vim)jinak jsem spis soudil podle vzhledu.ale je jasny ze i to co je uvnitr je dulezite.coz se tyka 350 tak oboji je dobre

[Milynho]

jo to joo - koridorů se jen tak "nepřejim" :o)

souhlas...řikám, ta třistapadina je nesmrtelnej nadšasovej stroj, ten design budem oderní eště za sto let :D

[Fira350valve1]

tjn.fakt skveli design...ty hele a nevis nahodou proc maji vsechny 350 oba sberace naopak?mozna to zni blbe ale ptam se jen tak jestli to ma naky vyznam nebo je to jen pro zlepseni designu

[Milynho]

Co vim, tak snad kvůli menšímu poškození smetáku při kolizi s překážkou na vedení, řek bych, že důvodů je víc, ale nebudou nějak zvlášť zásadní, možná se to řešení jenom testuje. To by chtělo dotaz směrovanej někam na K-Report do diskuzí ;-)

[Fira350valve1]

tak jasne no:-)

[Kokosiak1]

prečo ale tie zberače menili iba na ZSSK strojoch a dokonca teraz ich prehadzujú naspäť?

[ado789456]

bola vykonana na nich v žos vrútky akási oprava strechy ktorá umožnila obrátenie zberačov naopak má to význam podľa mňa čo sa týka vetra

[ado789456]

takto sa odreagujem od každodenných problémov lebo viem že musím myslieť len na to aby som nešiel moc blízko

[swihac]

Ty jo tak rychle snad ani pendolino nejezdi...Gorila to je chlouba CD

[Milynho]

Dle poměru délka vlaku/čas vychází hodnota 162 km/h :)

Jinak CD se tady chlubí cizím peřím - a sice ZSSK, Gorilky jsou všechny depa Bratislava ;-)

Ale chlouba, to ona joo, žít přes 30 let a už pěknou řádku let běhat stovky km/den se stovky tun vážícími vlaky touhle rychlostí...jak napsal Mihalik2004 - klobúk dole !

[Kokosiak1]

ale však kopec slovenských aj českých zachádza do SK/CZ aj do maďarska a vraj aj do poľska.. či?

[mihalik2004]

Úžasné... tieto stroje majú viac ako 30 rokov a letia ako rakety... klobúk dole!

[Milynho]

JJ, jsou to držáky, přes svůj věk naprosto suverénně plní roli vlajkových strojů ZSSK...

[Mapl2]

Super!!!

[Milynho]

Dík, též mi udělala radost, Gorilka !

;-)

[kodiaky222]

jaka vzduchova vlna....kks keby bol blizsie tak.....

[Milynho]

Tj, jít blíž...no nejsem sebevrah :P

[kokotisk]

Gorilla rulez. Sometimes its hard to believe how agile this veteran is.

[Milynho]

YEAH.

She's perfect ;)