Added: 2 years ago
From: cyberarmy007
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  • mmh ich bin nackt

  • Die Deutschen haben die F-104 doch auch als Mehrzweckflugzeug verwendet, obwohl sie dafür gar nicht konzipiert war.

  • any chance of subtitels

  • Als konzipierter schneller Abfangjäger ungeschlagen und gut...mit Zusatztanks und Bomben für jeden Techniker damals klar zu ersehen...unbeherrschbar!!!

    Zitat "Wir sind nie gelandet...wir sind kontrolliert abgestürtzt!!!"

  • Die erlaubte Max-Geschwindigkeit der F-104G betrug Mach 2. Die wurden nur einmal mit jedem Flugschüler in den USA geflogen. Sonst wurde Mach 2 nur bei Testflügen erreicht. Kriterium waren drei Werte: 1. das "SLOW-Light". Wenn das aufleuchtete, durfte nicht weiter beschleunigt werden. 2.die maximale Temperatur vor dem Kompressor von 121 Grad Cesius 3. Mach 2 auf der Geschwindigkeitsanzeige. Was immer zuerst eintratt, danach richtete sich die Max Speed. Siehe den Film von meiner F-104 Ausbidung

  • sargfighter

  • die f 104 g wurde in lizenz gefertigt , einige teile wurden nich nach lockheed anforderungen gefertigt , sie war zu empfindlich , und es gab zu wenig wartungspersonal.

  • I wish I knew my German better. It's interesting listening to Gereli Lantzberg starting at 0:35. Something about 'there fell the first, there fell the tenth, there fell the fortieth'.

  • muss man sich mal heute vorstellen: militärgerät kaufen das völlig unbrauchbar ist o.O grad in zeiten des kalten krieges eine schwer nachvollziehbare sache. allein die gefährdungslage in einem damals durchaus möglichen konflikt. die russen hätten sich ins fäustchen gelacht und und ein paar alte mig-15 rübergeschickt um ihre neuanschaffungen zu schonen.

    naja wie man hier in der anhaltinischen heide sagt: trau keinem bayern !

  • @staplesInk Jain der Starfighter war für einen Russichen Piloten ein ernster Gegner.

    Er hatte eine bessere Ausbildung und bessere Avionik und Lenkwaffen.

    Nur Im Kurvenkampf war der Starfighter unterdurchschnitlich. Häte er andere Flügel und eine bessere Wartung dan wäre es auch besser gewesen.

  • da fällt der 1. da fällt der 100....und Lockheed hat weiterhin geschmiert den ein Politiker verzichtet niemals auf soviel Geld...denen war es egal wie viel Piloten dran glauben mussten-man mußte im kalten krieg opfer bringen-die Russen verloren 10 mal mehr Piloten mit ihren migs als der westen......... Pech

  • mit einigen technischen Veränderungen könnte heute die 104 locker mit jeden mithalten.............

  • tja strauß soll ja mit der beschaffung des starfighters mehr als 30 mio. mark eingestrichen haben, kein wunder wieso er das flugzeug so toll fand :D

  • Nach Aussagen des ehemaligen Lockheed-Lobbyisten Ernest Hauser erhielten Minister Strauß und seine Partei im Jahre 1961 rund 10 Millionen US-Dollar für den Kauf von 916 Starfighter-Kampfflugzeugen. Ich kenne den Dollar-Kurs von damals nicht, aber das mit den 30 Millionen DM kommt schon hin!

  • Eine Bestechung konnte durch einen Untersuchungsauschuss des Bundestags offiziell nie nachgewiesen werden. Es war aber bekannt das Lockheed beim Export des Starfighter in andere Länder Schmiergeld gezahlt hatte. In Holland ist der damalige Generalinspekteur Prinz Bernhard deshalb sogar zurückgetreten. Seine Schuld wurde zweifelsfrei belegt!

  • @cyberarmy007

    Mitte / Ende 50er lag der Kurs imho bei ca. 1$ = 8 DM

  • Achso, ok. Ich dachte, es ginge um den F-104 insgesamt. Der Absturz von Hassels war ja erst 1970 - und hatte dann wohl auch seinen Vater, den ach so volksvertretenden Politiker, umdenken lassen...

  • Schade, was ja in dem Beitrag völlig fehlt, ist der Umstand, daß 1970 der Sohn des Politikers von Hassel mit dem Starfighter abstürzte.

  • tja.. die eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus, wenn Strauß schlau war und er war Bauernschlau, hat er auch Leute von der politischen "Gegenseite" mit eingewoben und so konnte nichts nachgewiesen werden. Für mich zählen die Fakten Strauß' Privatvermögen wurde selbst von seiner Tochter mit im 2 Stelligen Mio. €-Bereich zugegeben, als Bundesminister bzw. Ministerpräsident nicht zu erreichen. Es ist eine Schande, dass dieses korrupte Schwein heute noch so verehrt wird.

  • @maggytec

    Ja, das stimmt! Strauß war ein abgezockter Kerl, sowohl als Verteidigungsminister, Finanzminister oder als Ministerpräsident von Bayern - überall hatte er seine Finger im Spiel. Zum Thema "Starfighter" gibt es hier auf YouTube übrigens eine sehr interessante 5-teilige Dokumentation. Sie trägt den Titel "Der Tod war schneller - Die Starfighter Affäre"

  • Ja, so ist das nun mal. Die BRD bezeichnet sich als Demokratie. Freiheit, Gleichheit und Rechtsstaatlichkeit und, und , und. Aber wehe, es wird mal kritisch nachgefragt und die politisch-militärische Klasse fühlt sich auf den Schlipps getreten...

  • Sehr interessantes Video!Warum gibst du aber in deiner Beschreibung die Maximalgeschwindigkeit mit M1,74 an?

    Meines Wissens liegt sie bei M2,2!?

  • Es sind die technischen Daten der F-104G (Deutsche Version). Frühere amerikanische Versionen wie die F-104C hatten eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2.2 (ca. 2400 km/h)

  • Incredible footage cyberarmy.. I'm guessing that "Der Witwenmacher" translates into "widow maker"... sure is some neat shots of the Luftwaffwe and their Airbases..

  • Yes, "Witwenmacher" is translated "widow maker"

    During its period of service with the German armed forces, about 290 German Starfighters were lost in accidents, just under 30 percent of the total force. Exactly 116 pilots were killed.

    The woman in the movie was married with a German Starfighter pilot.

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