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From: javiernando
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All Comments (378)

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  • Totalmente de acuerdo con la tripulacion de Iberia,una aproximacion estabilizada no se presta para "inventos" de ultimo minuto de parte de ATC,

  • madre mia que controlador , a 10.000 ft quiere que un a346 espere para que se quiten el trafico y encima con el tiempo que hace

  • Entiendo que por ser un avión catalogado como "heavy" no es correcto que realice ese tipo de maniobras solicitadas a tan baja altura...pusieron a la tripulación en una situación bastante incómoda...ahí estamos los latinos pintados....que pena...

  • Se critica mucho a IBERIA como mala compañia pero aqui se demuestra una vez más la profesionalidad de sus pilotos, sabián en todo momento como tenian que actuar y sin dudar ni un solo momento en sus decisiones.Seguramente el pasaje no se enteró de nada pero yo lo tengo claro a la hora de volar. Chapó por estos señores.

  • MIERDAIBERIA

  • Que falta de profecionalismo de los operadores es cierto lo que dijo el comandante no es una Cessna.

  • Ah tikos... gringos de segunda!

  • Menos mal que no le pidió hacer un looping seguido de una tuerca...

  • vamos a ver si este avion aterriza todos los dias en los rodeos tenerife y la pista no es ni la mejor ni mas larga del mundo , y no me digais que un controlador aereo va a saber mas que un piloto de iberia a340-600 el avion mas largo del mundo esk'!

  • la neta que si kieren recivir estas naves tan modernas y chingonas por lo menos que actualizen sus aeropuertos. tienen razon los gallegoz eso es desesperante

  • Comment removed

  • @chico2997 Es el A340-600 iberia!!!!!!!

  • youtube. com/watch?v=VvrbMjDvcX8

    Esto paso en Argentina y es parte de una pelicula/documental argentina (Las traducciones en la pelicula estan en español)... muy buena pelicula! Se llama: (Fuerza Aerea S.A) y se puede ver por you tube.. aparece en 8 partes!!

    Suerte!

  • yo no entiendo como es que una aerolinea tan grande como lo es IBERIA

    entran a estos paises pequeños a sabiendo q las pistas aereas son pequeñas

    la verdad q ellos tienen agallas de entrar con semejante avion...

  • @xlStallion yo no se mucho pero he visto que han venido el antonov y un par de 747 y no parece haber problema con la longitud de la pista....

  • @juanjillocr La longitud de la pista,es congestión en el corredor aéreo.Por eso ocurre el descontento. Ahora, imprecisión es algo glorificado en CR. Lo ves en absolutamente todo: Leyes, administración, politica, ingenieria civil. Y nadie es responsable por nada. (tertuliando, no para que te lo tomes personal)

  • @xlStallion soy de costa rica.

  • Me parece que este amiguito NO conoce que es Costa Rica, realmente si quiere criticar primero venga y conozca además de ser el mejor país de Centroamérica tenemos un aeropuerto de los mejores en el área tan así que hace unos años vino El Concorde y en esta pista de más de 3KM de largo a aterrizado cualquier tipo de avión. . . Tan así es que entran las aerolíneas más grandes del mundo IBERIA es una que siempre viene a este país todos los días ingresan vuelos de ellos!

  • @jorgemiful Me parece que ud. no conoce el resto de Centroamérica.... jeje no le quito meritos pero fijese en los numeros y localidades de su vecino Panamá ; ) ....cheers!

  • @jorgemiful Estas cegado por tu patriotismo.

  • Mejor antes de criticar infórmese estúpido porque en este país tan pequeño y con una de las mejores calidades de vida, salud, alfabetización de América latina tenemos 2 aeropuertos internacionales y si no venga y lo invito a conocer cuando quiera que aquí a los turistas los recibimos con los brazos abiertos. . . Y si no pregúntelo a cualquiera que se ha dado el lujo de visitarnos. . .

  • @jorgemiful calidad de vida es buena, standard de vida en CR es malísimo.Como el resto de C.A: Corrupción, infraestructura con mas de 60 años de atraso (empezando con el Aeropuerto del Video),incompetencia,mediorida­d, negligencia profesional en todas sus instituciones; ICE, CCSS,MOPT, Corte Suprema de Justicia.Vamos Jorge,¿es que acaso nunca has visto algo -no perfecto-pero si mejor? (Tertuliando, no para que te lo tomes personal)

    PS:Te falto:la virgen Maria, madre de dios vive en Cartago(!)

  • eso es para usd !!! XlStallion

  • la fregaron los guineos de ATC

  • @fredgarmat feo D:

    

  • vectoreando ILS, nula visibilidad con cb y en final corta? que carajos pensaba el atc para mandarlos a holding?.

  • de acuerdo con los capitanes de iberia... mmmm inconsciencia y falta de profesionalismo..

  • jajaja, sea como sea. Que cagada!!! XD

    

  • @larrybueno sí, porque no pueden rodar por D ,que es la calle de rodaje paralela a la pista, debido a que hay poco espacio para que el ancho alar de la aeronave pase sin golpear a las aeronaves parqueadas.. por eso salen hasta B que ya es después de las puertas y toda la terminal

  • que pensaba el control? Que era un Cessna? casi a punto de interceptar vectores una nave como esa necesita tiempo para una segunda aproximacion , a 180 Knots y con condiciones atmosfericas adversas es un riesgo..!

  • menudo control, no se puede sacar un avion en corta final asi por las buenas.

  • menudo control, no se puede sacar un avion en corta final asi por las buenas.

  • para aclaración a todos SJO no es un aeropuerto que suele recibir aeronaves de ese tipo y a la hora de llegar la aeronave no puede abandonar por las calles de rodaje como lo hacen las demás porque su tamaño no lo permite, por eso se debe retrasar el tráfico para esperar a que posterior al aterrizaje por la 07 ruede hasta el otro extremo, haga un 180 y vuelva a rodar por la pista hasta salir por B (última calle de rodaje antes de la cabecera) y esa maniobra tarda alrededor de 5 minutos

  • @jomara95 POR QUE? NORMALMENTE SE PASAN DE BRAVO? POR QUE ESA CALLE DE RODAJE ESTA MAS CERCA DE EL UMBRAL 25 QUE DEL 07.

  • @jomara95 perdón, no entendí muy bien eso que mencionas , si llegan por la 07, tienen que ir mas allá del extremo de la cabecera 25 y dar 180 sobre la gota?, no me queda claro gracias.

  • por eso ATC es mas facil en Ingles! :P

  • tiene toda la razon como xuxa lo va aser esperar q cree q es una avioneta ese controlador

  • SIMPLEMENTE LO QUE DEBIO HACER EL GRUPO DE CONTROLADORES DE GUARDIA ERA DARLE PRIORIDAD AL AVION EN EL AIRE Y RETARDAR UN POCO MAS LA SALIDA DEL AVION QUE ESTABA EN EL PUNTO DE ESPERA PARA DESPEGAR, Y DEBEN TENER UNA MEJOR Y MAYOR COORDINACION ENTRE LAS DEPENDENCIAS DE CONTROL (TWR Y APP)...TAMPOCO SE ENTIENDE PORQUE EL CONTROLADOR DE APP LE DICE AL PILOTO QUE UNA VEZ EN TIERRA NO PUEDE DESPEGAR EL OTRO AVION

  • COMO CONTROLADOR AEREO QUE SOY LA VERDAD LE DOY LA COMPLETA RAZON A LOS PILOTOS DEL IBERIA....PRIMERO PORQUE LA PRIORIDAD LA DEBEN TENER LOS AVIONES QUE ESTAN EN EL AIRE Y NO LOS QUE ESTAN EN TIERRA COMO LO HICIERON ESTOS CONTROLADORES, SEGUNDO PORQUE LA COORDINACION ENTRE EL CONTROL DE APROXIMACION Y LA TWR NO FUE LA MEJOR, Y DA CURIOSIDAD ESCUCHAR AL CONTROLADOR DEL CONTROL DE APROXIMACION PEDIRLE AL PILOTO DEL IBREIA QUE LE "COMENTE LA SITUACION" AL CONTROLADOR DE TWR

  • @jrtcsw2010 u stupid asshole first u said u will die un 5 days now a kiss i e¡want to get kissed by a beatifull girl!!!!!!!!!!!! tht false!!!!!!!!!!!!!!

  • @FEFO806 dont start shit i only posted it i never said it would work it was a chainmail if u really thought it was gonna work then ur the stupid asshole

  • Yo viajo frequentemente en los Estados Unidos y cuando viajo con United puedo escuchar la conversacion entre mi vuelo y las torres de los aeropuertos. El piloto de Iberia tiene TODA la razon, con aeronaves grandes NO es posible mantener ni cambiar altitudes a ultimo momento. El hombre de la torre del Juan Santamaria sono sin una gota de esperiencia y demasiado irresponsable. Ellos le habian dado el clearing for landing a Iberia y al final quisieron cambiarlo. Es un desastre.

  • Comment removed

  • Los pilotos de Iberia suelen hacer excelentes aterrizajes en San José.

  • Hay que adaptarse!!! En todo el mundo no existe el mismo nivel ATC que en EEUU o Europa. Comandante contundente sin llegar a faltar, y F.O. un poco corto a la hora de explicar sus necesidades a la hora de afrontar complicaciones. Muy bien, Notable Alto!!!

  • @costarica29 Soberana esupidez

  • Por lo demás, gracias a todas las personas que, desde ambos lados del charco, han generado una muy interesante conversación. Vuestras opiniones resultan muy interesantes y enriquecedoras, así tendría que ser Internet siempre :-)

  • Exactamente.... Una aclaracion el CTA es solo un Auxiliar Mas No Una Autoridad sr entonces si el piloto y el comandante miran que no es seguro Hacer lo que dicen los CTA`S entonces tratar de hacer otro tipo de virajes o ya bien subir o bajar de altitud segun el tipo de Maya terrestre lo mas cobeniente es que contralleran El trafico por despegar y Hacer que aterrize precente trafico sr... Por ejemplo si le dicen que decienda a 3,000 ft y tiene cerros altos ovio no lo va a hacer bye salu2!

  • @canchanel No tienes ni puta idea de avion payaso, asi que cierra la boca.

  • @canchanel Siempre, en medio de una conversación sensata en la que las personas exponen sus opiniones de manera educada y razonable, tiene que aparecer un gilipollas, un payaso, un acomplejado, un reprimido, un hijo de padre desconocido, un saco de mierda, un payaso, vaya, diciendo lo que tú has dicho. Sí, te estoy diciendo que para hijo de puta tú, tú padre, tu puta madre y todos tus putos muertos uno a uno, sí.

    Deja que las personas mayores y educadas (de uno y otro lado del charco, claro)...

  • ...hablen, y tú, mientras tanto, vete a la guarderia, o a seguir mamando la verga de tu padre (o la de tu madre, que quizá también la tenga).

  • @canchanel no tienes ni puta idea chaval!

  • @canchanel Stupid retard.

    I would better shut up if I were you cause you're just making a BIG fool of yourself showing how ignorant and idiotic people can be.

    Iberia may not be the best airline in terms of customer service, but it is certainly the most experienced carrier operating between Europe and Latin America. Their fleet is quite good, have an excellent safety record and their flight crews are among the best. I always choose them with my eyes closed whenever I fly via Spain.

  • El A340 es un avión muy grande, con mucha inercia y se requiere de mucha concentración y experiencia para "meterlo" en un aeropuerto complicado como el de San José, que está rodeado de terreno elevado a poca distancia y en todas direcciones. Si a esto le añadimos tiempo tormentoso, con los problemas de turbulencias, precipitaciones y visibilidad que ello conlleva, la tripulación tiene que "clavar" todos los procedimientos y la carga de trabajo es mayor. El margen de error es cero.

  • @swatscl El controlador que aparece en la grabación no es el culpable. El está a cargo de aproximación y los que han metido la pata son los de la torre al pedirle que intente cambiar todo en último momento. Hay que decir que el hombre es muy respetuoso en todo momento y que la disconformidad transmitida por los pilotos de Iberia es totalmente comprensible. No es nada fácil meter un A340 con 300 pax en SJO con mal tiempo y que encima te quieran descuadrar todo en el último instante. Saludos

  • Comment removed

  • @fp867 ¿Qué pasa con el "tonito"?. Creo que aquí el que está exhibiendo un "tonito" innecesario eres tú. El piloto a cargo de la radio durante la conversación (copiloto) en ningún momento da muestras de mala educación, arrogancia ni prepotencia. El comandante, que es quien se encarga de pilotar el avión durante la aproximación a San José, simplemente muestra con firmeza y justificación su desacuerdo con el procedimiento. No vengas aquí a inventarte excusas para meterte con los españoles.

  • @Alf340 comentario recibido. Respeto tu opinión, mantengo la mia. PUNTO! Por qué crees que se coloca un video como este? Para generar comentarios! En donde dice que todos tenemos que opinar igual? en ningún lado! entonces.....

  • @fp867 Yo sólo veo corrección por ambas partes, tanto por el controlador como por el primer oficial. La reprimenda del comandante es comprensible cuando se pilota un pájaro tan grande, con más de 300 personas a bordo y en condiciones meteorológicas adversas, a velocidad de aproximación y a baja altitud. No sé de qué "tonito" hablas, pero eso no es cuestión de opinión, sino de comprensión. Un saludo.

  • @Alf340 Se puede decir más alto, pero no más claro. Un saludo.

  • @fp867 ya loco y tu bno te pondiras enojado,,,vienes en un vuelo de mas de 10 horas sentado,,eso lleva a que te estreses y de repeso no tienes una visibilidad completa,en fin yo de aca de colombia,me salen con esas babosada yo me enojo tm yu les digo que que sean sertios entonces qe hacen ahi sentado que llevo mas de 300 pàsajeros y que esas vidas dependen de yo com piloto y de los de la torre

  • @ ja jajaja hijo puta vuela con air guatemala jajajaajaja inutil sudaka

  • Debo viajar con Iberia hacia Toulouse via madrid me pueden decir cual es la ruta que toma el vuelo ? En caso de huracan en el Atlantico le afecta en la ruta hacia madrid ?

  • @lindi1775 Siempre se toman en cuenta los fenómenos atmosféricos antes de planificar la ruta del vuelo. En caso de huracán no te preocupes, que mientras no afecte directamente a los aeropuertos de salida o llegada (en cuyo caso el vuelo se cancelaría) se toman todas las precauciones del caso y se planifica una ruta que pase lo suficientemente lejos como para garantizar la seguridad al 100% sin prolongar demasiado la duración del viaje. Además, la tripulación recibe updates durante el vuelo.

  • @Alf340 Hola Alf340

    Muchas gracias por tu reply, me puedes contar cual es la ruta o por donde pasa el avion cuando va para madrid desde San Jose? Eres piloto de Iberia? Se siente mucho el mal tiempo ? Disculpa pero me da miedo volar :( !!!!

  • @lindi1775 A ver, punto a punto las rutas no son siempre las mismas. Con frecuencia hay pequeños cambios, por lo que la ruta SJO-MAD no necesariamente es siempre la misma. Como referencia general, sin embargo, puedo decirte que esos vuelos suelen cruzar el Caribe tras dejar San José y normalmente pasan sobre Santo Domingo para salir al Atlántico. Luego por lo general sobrevuelan las islas Azores antes de dirigirse a la Península Ibérca, a donde suelen entrar por Lisboa u Oporto (Portugal).

  • @lindi1775 No tengas miedo. El avión es muy seguro. Además viajas con una compañía muy experimentada y con uno de los mejores récords de seguridad en todo el mundo. El mal tiempo durante el vuelo se evita en la medida de lo posible. A veces sin embargo, los frentes tormentosos son muy cerrados y hay que cruzarlos, en cuyo caso los pilotos usan el radar meteorológico para buscar las zonas potencialmente menos complicadas y que el pasaje lo note menos. Todo está muy cuidado. Buen viaje.

  • cuantos de estos que escriben comentarios de odio no han sido alguna vez intransigentes.....

  • que torre de control tan tarada , pobres pilotos .............sin el afan de ofender, tiene razon el capitan de iberia , trae un jet y no una avioneta

  • eso pasa x enviar a pilotos medigres jajja valla tiene los huevos en la gargantaaa jajajja q se estarelle a la mierdaaa un racista menos jaja q españa ni españa q les den x culoo a todos los españoles jajja

  • @javfloan

    Un racista menos? De que hablas?

  • @javfloan No seras tu racista ni nada con esa actitud... Que se estrellen jaja jiji

  • @javfloan No tienes ni idea de lo que dices. No me extraña que te sientas marginado en España. Tú serás un marginado vayas a donde vayas, incluso en tu propio país. Así que más respeto a quienes te dan de comer. Así que, si no te gusta España, mejor lárgate a tu país. Y en una situación como la del vídeo, se hace lo correcto y lo seguro, no lo que diga un controlador inepto, sea hispano o de donde sea.

  • q hispamos ni hispanos aki se respeta se hace loq dicen los hispaños si no les gusta q no vuelen a sudamerica q se qden en su puto pais españoles racistas hijos de puta

  • Este video deja mucho que pensar, no es por descalificar a los controladores Ticos que realizan excelente trabajo, sino que debe existir mayor coordinación sobretodo a la hora de la aproximación sobretodo con un Airbus 340

  • Yo creo que forzalima tiene alguna enfermedad mental como complejo de inferioridad o manía persecutoria. En este audio lo único que hacen los pilotos es recriminar le hecho de que les intenten ponerse a dar vueltas alrededor de la pista en mitad de una maniobra de aproximación, y el controlador del centro de control le da la razón y le pide que recrimine al inutil de la torre ¿Dónde está el insulto a nadie?

  • @naryldor Pues eso digo yo naryldor que no sè a que viene lo de los insultos a los Españoles,vamos que eso solo puede venir de un inculto como èl pero bueno,menos mal que no hay muchos de ellos por ahì sueltos.Un saludo.

  • Si quieren ver el aterrizaje de este avión, este es el link:

    w w w youtube com / watch?v=FxaK91y0Jog&feature=re­lated

    (Quiten todos los espacios, por supuesto)

  • La aproximación al campo es muy delicada.

    No se pueden permitir brusquedades en plena senda de planeo por los caprichos de un controlador.

    Y si encima es el avión de las fotos , pues mayor desatino.

    Hace mucho tiempo que se viven situaciones parecidas, y los pasajeros, en la inopia, y los aeropuertos, pasando de todo!

    Un bravo por el comandante y el segundo, que dicen las cosas como hay que decirlas, para que se entiendan bien.

  • @joanmacia4 (Inicio) No están en la senda de planeo, sino en el tramo de viento en cola. Si estuvieran en la senda de planeo, ya es la aproximación final y ahí no se les hubiera ocurrido desviarlo. La maniobra tampoco es ninguna brusquedad, pero para un avión tan grande, a sólo 180 nudos, y en pleno descenso (está a 10.000 ft), resulta una maniobra arriesgada, y más con cúmulo-nimbos y sin visión completa del campo. El segundo hace lo correcto, y el comandante da el do de pecho para no seguir

  • @joanmacia4 (Continuación 1) perdiendo segundos valiosísimos en un diálogo de besugos. Bravo por los dos. Otra tripulación hubiera accedido por no protestar, con los riesgos que éllos supone.

    Supongo que estas situaciones se repiten de vez en cuando, pero afirmar como tú lo haces, y con esa seguridad, que hace mucho que se viven, y que los aeropuertos pasan de todo... ¡y tú qué coño sabes!

  • @joanmacia4 (Continuación 2 y final) Entre esto y lo de la senda de planeo, se nota que no sabes un carajo de aviación, has oído alguna palabreja por ahí y vienes aquí a lucirlas en un comentario, amparándote en el anonimato que da internet. Eres como un ZP de la aviación jajaja Bueno, un saludo

  • @kerosenopuro

    Das pasos en la mala dirección. En la dirección de la mala educación. Y ya nos estamos empezando a acostumbrar a "expertos" y aviadores totalmente vulgares tanto en la manera de hablar como tú, como en las maniobras y operaciones baratas que hacen. Baste lo del Spanair. Las conversaciones de cabina son de retrasados mentales.

    Qué harías si yo te tratara así si hablaras de algo en lo que soy mucho más experto que tú?

    Ah...y otra cosa, banal ,: EL KEROSENO PURO....NO EXSITE!!

  • @joanmacia4 (Inicio) No he entendido nada en ninguna dirección, ni en la de la buena educación ni en lo demás. ¿Qué tiene que ver lo de Spanair con que este avión esté en la senda de planeo (según tú) o en el tramo de viento en cola (según el FO, que iba a bordo y seguro que no se equivoca)? Para poder afirmar que estas situaciones se repiten a menudo, hay que saber de que se habla, y no lanzarlas alegremente. ¿Puedes demostrarlo?. ¿Puedes demostrar que los aeropuertos pasan de todo?

  • @joanmacia4 (Continuación) ¿Y qué significa que los aeropuertos pasan de todo? Te refieres al personal de facturación? ¿O al de limpieza quizás? Porque quizás deberías hablar de los controladores, que son los únicos que pueden pasar o no pasar, y éstos no son personal de aeropuerto, sino de AENA. Un saludo.

  • @kerosenopuro

    No es necesario ser muy avezado para darse cuenta de que los controladores se han aprovechado de su privilegiada situación para forrarse y ahora van de niños buenos atiborrados de trabajo mal pagado. Qué cara!

    Te obstinas en decir que no sé de qué hablo, en tratar de hacerme pasar por quién no soy. Incluso me comparas con Zapatero. Increíble!

    He tratado con Iberia por 25 años, les he vendido artículos para sus aviones. O sea que te aseguro QUE SÉ PERFECTAMENTE DE QUÉ HABLO!!

  • @joanmacia4 Cada vez te calientas más. Y como no tienes base para argumentar, vas desvariando: ¿qué tiene que ver ahora con el tema que nos ocupa con los controladores de España? Y tu argumento final para avalar tus conocimientos me resulta patético, y sobretodo, absolutamente pueril. ¿Me estas diciendo que, porque mi tío vendió durante 35 años productos para salas de cine, podría escribir aquí criticas sobre técnicas de realización? Eres un pobre diablo. Paso de leer nada más escrito por tí.

  • @kerosenopuro Muchacho, o lo que seas. No es que piense que no tienes razón, pero hay maneras y maneras de decir las cosas. Y sobretodo, sin recurrir al insulto. Decirle a alguien que se parece a Zapatero, es uno de los peores, y ello le resta valor a tus argumentos. Háztelo mirar.

  • @Gerardius Lo siento, pero a veces se me calienta la boca. No pretendía insultar con lo de ZP, pero ese usuario hablando sobre la aproximación, me recordó a él cuando habla de economía: usa cuatro frases que ha memorizado, y le da igual si vienen a cuento o no. El caso es aparecer como experto de algo que no conocen lo bastante. Mis disculpas si he herido a alguien.

  • @kerosenopuro Lo de muchacho era antes de ver tu perfil... tienes mi misma edad, pero en realidad yo sí soy un muchacho.

  • NO quiero ofender a nadie, pero esto mismo pasa cuando llamas a las compañias telefonicas o de moviles aqui en españa! Es o no es? JaJaJaJa

    No quiero pensar en estas cosas cuando vaya en avion, porque sino no voy! JaJaJa

  • Es una imprudencia del ATC el estar especulando sobre quien tiene prioridad para la maniobra,tienen razón los pilotos españoles de enojarse,ya que estan en final,aparte de que es un equipo pesado en final y con cúmulos en cabecera corre el riesgo de rafagas. Obviamente la aproximación final tiene prioridad.

  • yo pienso que ese es mi abuelo hablando!! Si es el!!

  • hay un usuario llamado "TheReyeslatino" que creo que ha dado información falsa, es Iberia la que ha salido al rescate y se ha fusionado con British Airways ya que dicha compañía se estaba llendo al garete. La nueva empresa tiene sede en Gran Bretaña pero fiscaliza en España asique de p.m para mi país

  • @dendeVIGO Además dice ser español...vamos, que no se lo cree ni él. Sólo hay que ver cómo escribe y las expresiones que usa para darse cuenta de que viene del otro lado del charco independientemente de dónde viva ahora o el pasaporte que tenga. Los malos resultados de Iberia en 2009 tras más de 10 años de ganancias no son nada comparados con la DEBACLE económica que está enfrentando British Airways y los problemas con sus sindicatos, así que Reyeslatino, antes de hablar, infórmate. Saludos.

  • Lo mejor de todo es que la mayoría de la "gentuza" ya sean españoles o latinos que no dejan de insultar ni dejan de decir chorradas, no tienen ni idea de los procedimientos ni las características de los aviones y se creen que las cuestiones operativas de los aeropuertos se basan en política... cuando aprendamos a que un español no es mejor que un mexicano, boliviano, chileno, etc...y viceversa las personas no dejarán de discutir y discutir, en fin, un saludo y vivamos con respeto y paz.

  • Me parece que el de ATC puede haber sido un novato en el trabajo y pretendio que IB efecturara maniobras que, en una aeronave de ese tamano y con las condiciones del tiempo no muy favorables, podrian generar problemas. A mi parecer, bajo estas condiciones, recibir trafico - especialmente de este tamano - deberia ser prioridad en vez de sacar trafico. Muy de acuerdo con la tripulacion de la nave en haberles llamado la atencion a ATC.

  • JAJAJA el comandante es perro viejo. La verdadera causa de la protesta no es el riesgo, sino ahorrar combustible (dinero) y que no se alargue el tiempo de vuelo (puntualidad).

    Al final todo se reduce a lo mismo: Tiempo y dinero.

  • @SJJR1 En absoluto. La maniobra que le piden realizar es muy arriesgada para un avión tan grande, a sólo 190 nudos y en plena maniobra de aproximación.

  • que coordinacion tienen estos tios.

  • Si se guian por la torre se cae el avion partida de untiles el gobierno de costa rica deberia tener verguensa de tener controladores aereos como este iberia estaba haciendo su trabajo si no se ponen duro los joden los pilotos de iberia actuaron bien

  • Españoles de mierda no son mas que una basura creyendo que aun nos tienen bajo su yugo hijos de puta malparidos quieren pilotos buenos vayan a japon, a londres o a mexico

  • @larshammett Tu debiste nacer de lado. Afortunadamente conozco a muchos mexicanos, incluida mi esposa, que desmienten la pobre imagen que das de tu gran país. Creo que deberías visitar un buen psiquiatra. Fíjate sólamente en los comentarios que te han dejado en tu perfil. No merecen respeto ni tus comentarios, ni tu. Un saludo.

  • @Gerardius

    Sinceramente, Gerardius, me es grato leer que éste nervioso "aviador", va a dejar de leerme y, en consecuencia, de inportunarme e insultarme, cosa que ya ha hecho desde el primer post , sin conocerme de nada.

    Tu y yo sabemos las notas que hemos obtenido en simulador. Sin ser profesionales y siendo aficionados sabemos bastantes cosas.

    Debo decir sin embargo que hace poco sufrí un "motores y al aire" y tanto piloto como supongo, controlador hicieron un excelente trabajo.

  • @joanmacia4 Desde luego, de todo tiene que haber en la viña del Señor. Me alegra que te hayas librado de kerosenopuro. En nuestros tiempos, no se insultaba a nadie si no éramos previamente presentados. Ya me contarás con detalle lo del "go around", aunque no suelen ser maniobras peligrosas (simplemente pudo deberse a que el avión que precedía al tuyo, no había abandonado todavía la pista, o cualquier cosa por el estilo) no dejan de ser impresionantes...

  • @Gerardius Pues honestamente no me importa lo que tu y otros desadaptados piensen de mi para mi por que ni tengo el gusto de conocerlos ahora no puedo dar una "pobre imagen" de mi pais ya que es el sentir de millones de Mexicanos hacia los españoles y es mucho mas el sentimiento de miles de millones de Latinoamericanos hacia los españoles por que a final de cuentas quien se creen que son para venir a nuestros paises a querernos discriminar y hablar de esas formas

  • @larshammett En latinoamérica no hay miles de millones de habitantes. De cualquier forma, cuando visito México, como cualquier otro país, lo hago porque me gusta, y no voy de colonizador de nada. Simplemente disfruto conociendo sus gentes y sus costumbres. Detesto a quienes van a México y se pasan el tiempo en un hotel de lujo en Cancún, por ejemplo. Y a pesar de lo que digas, adoro México y sus gentes, al igual que siempre me he sentido querido y acogido. Un saludo.

  • @larshammett A los que se sienten colonizados por los españoles, o por quien sea, más les valdría dedicar sus energías a luchar contra los que verdaderamente les colonizan y les explotan: Sus propios gobernantes, la corrupción institucionalizada y sobretodo, los cárteles de la droga. Me pongo a temblar cuando leo que en el año pasado murieron en tu bello país más de 15.000 personas desde 2007 hasta 2009. Aquí, el terrorismo de ETA mató a 1.000 personas en 40 años, y para nosotros es terrible.

  • @larshammett JAJAJAJA!!! Japón, Londres o México!!!

    Por cierto, idiota, ¿me podrías decir cual es la capital de Londres? Vale, gracias, y ahora... ¡¿por qué no te callas?!

  • @Gerardius mira pedazo de porqueria Londres no tiene capital Londres ES LA CAPITAL DEL REINO UNIDO Y DE INGLATERRA ..........ERES EUROPEO Y NI SIQUIERA SABES UN POCO DE HISTORIA DE TU CONTINENTE????? antes de hablar INFORMATE!!!!

  • @larshammett ¡Por eso lo decía, cretino! Dices que para encontrar buenos pilotos vayamos a Japón, que es un país, México que es otro país... ¿y Londres, imbécil, que no es un país, sino una capital? Tan tonto eres que ni siquiera sabes expresarte, y menos captar una ironía... y además, Inglaterra forma parte del Reino Unido, inculto, así que Londres es la capital del Reino Unido, no de Inglaterra... ¡¡¡BURROOOOOO!!! jajajajaja

  • @Gerardius Pues para tu informacion londres es la capital de inglaterra y tambien del reino unido de la Commonwealth que agrupa un conjunto de naciones entre las cuales se encuentran canada,LONDRES,Irlanda,Escocia­, etc etc

    y LONDRES SE CONSIDERA LA CAPITAL DE INGLATERRA COMO PAIS Y DEL REINO UNIDO COMO COMUNIDAD............EL REINO UNIDO NO ES UN PAIS PEDAZO DE MIERDA ESPAÑOLA!!!!!!!!!!!!!!

  • @larshammett Burroooo, estábamos hablando de países, no de comunidades!!! Japón, México y Londres dijiste, imbécil!!! Cuidate y trata de procurarte unos estudios!!!

  • @Gerardius y honestamente que hueva me das ya asi que ya ni voy a contestar tus comentarios asi que bye y cuidate

  • el que habla no es el de la torre... es de atc y es u ejemplo de educacion.... a ver si los que escriben tonterias aqui aprenden... los dos fueron muy educados.. cosa que no se ve aqui...

  • Comment removed

  • No soy latino,soy español,y además la B.A.va a comprar Iberia porque la compañia está insolvente.Que te parece????

  • @TheReyeslatino Deberías de informarte porque no es así, B.A. ha tenido bastantes pérdidas en los últimos años, por no hablar de la mala gestión que les hizo hacer vuelos con aviones vacíos al otro lado del atlántico, sólo para llevar a pilotos, por programarse mal.

    Un saludo.

  • @TheReyeslatino Ha sido Iberia la que ha salido al rescate de British Airways. Inicialmente iba a ser una fusión al 55% BA y 45% Iberia, pero luego resultó que el valor en bolsa de Iberia, era superior al de BA y además estaba mucho más saneada, así que BA no tuvo más remedio que dejarse "absorber" disimuladamente por Iberia. Hay que saber de qué se habla antes de decir barbaridades.

  • Bien por los pilotos, los otros calientan el culo muy tranquilos en tierra mientras joden con los demas.

  • Iberia la linea aerea mas mala del mundo,los pilotos no hablan y no son amables,y la atención es malisima,macdonal es mejor,estos españoles de verdad son ignorantes.

  • @TheReyeslatino no viajes entonces con Iberia, y si vienes a España a trabajar hazlo con British Airways, su aliada, a ver cómo te tratan, lol. Mejor deja de insultar, los latinomericanos no sabeis hacer otra cosa? Sé educado y respeta.

  • @TheReyeslatino Iberia is the world's worst airline?...Geez I don't even want to know what your country's national airline is like...btw do you even have an airline? Judging by your post anybody can guess that your level is even lower than Iberia's...if they were such a bad airline which is NOT the case. Pilots don't talk because passengers from your country won't have a clue about what the crew is talking about!!

  • @caligula747 you are stupid

  • @TheReyeslatino, ¿de qué pais eres? bueno, Iberia tiene unos buenos aviones y nose, pero las veces que he montado con ellos, que han sido unas cuantas, todo el personal era muy simpatico, depende con quien te toque, se dice que Ryanair son los peores y en un viaje a Paris ha sido con los que más me reí, depende la suerte que tengas ese dia..

    Otro dia que vine de Eslovaquia con su linea nacional, poco mas y el avión se cae...

  • @TheReyeslatino Me parece que te equivocas Iberia es de las mejores de el mundo, ya os gustaria tener a vosotros unas aerolíneas así ,pero como sois unos ignorantes muertos de hambre os jodeis, a por cierto haber si les dices a la mierda de latinos que vienen a quitar el hambre a España que se marchen a su País

  • @TheReyeslatino ¡Pero con qué facilidad habláis de ignorancia los ignorantes!

  • @TheReyeslatino ¿Qué tiene que ver una hamburguesería con una línea aérea, idiota? Si apenas sabes escribir, ¿y te permites llamar ignorante a nadie, pedazo de memo? ¡¡¡Menuda gentuza rondáis por aquí!!!

  • parece que la aproximacion le esta indicando maniobras a ultima hora, y por esto el piloto , le dice que ese avion no es un cessna o un caza para hacer maniobras que lleva gente atras!! bien hecho hay alguno ATC que indican maniobras a los ultimos segundo de aproximacion y eso no etsa bien.

  • bue en realidad no es que lo reprenda y va con razon en lo que dice por otra parte el controlador de sjo mostro una educacion envidiable, un 0 para ese hombre y los pilotos tampoco dijeron nada malo tenian razon en la queja los de la metedura de pata fueron los de la torre.... =) si huviese mas controladores asi como este atc el trafico estaria bastante mejor... comentarios como el de que si unos son muertos de lo que sea y otros esto otro en este caso sobran no? dejaros de eso jo...

  • @sitoto queria decir un 10 para ese hombre donde dice un cero..=)

  • Muy bien por el comandante de iberia!!!

  • Todos tenemos errores pero un error en este sector, es jugar con vidas. Mucha responsabilidad.

  • Lo mejor seria mejorar esos aeropuertos de mierda que solo una pista tienen y estan en medio de la ciudad.

  • La culpa no es del ATC sino de la torre, y dejaros de tocaros los cojones unos a otros.

  • Los hispano-americanos siempre estáis igual. Basata ya de tanta rivalidad inutil. Uniros de una vez!

  • Mas alla de los comentarios xenofobicos que hay, que sin duda no tienen nada que ver con lo sucedido... Creo que es un buen ejemplo del porque a los controladores se les tendrian que dar una familiarizacion en cabina, para que tengan una idea de lo que es estar en ella y como se lleban acabo los procedimientos... ya que cosas como estas, no pasarian tan amenudo...

  • por que soy tico y a cr van d 2 a 2.5 mm asi q deje de hablar mierda

  • que buena esa compa saludos tenias que ser un verdadero tico jaja!! ve mis videos

  • @damnedsewerrat mae una pregunta cuantos turistas van a su pais al a;o?

  • Obviamente, los panchitos de mierda sólo tocando los cojones. No sé si te habrás enterado, pero los colonizados por España fuisteis vosotros, claro que España está perfectamente ubicada en Europa, de dónde debemos ser y seremos toda la vida. Gracias a Dios no tenemos comparación con Sudamérica.

  • @LadyWhiteLilly QUE HABLAS USTEDES HAN SIDO SOLO LADRONES Y  IMBECILES UNO PORQUE NO SUPIERON APROVECHAR DE LAS RIQUEZAS DE LAS COLONIAS SUD -AMERICAS ( Q ERAN RIQUISIMAS MAS RICAS Q SU PAìS DOS .. SI NO HUBIESE CAIDO LA DICTATURA DE FRANCO PIENSO QUE NO SERAN LO QUE SON RECUERDEN EL PASADO E SER SUD AMERICANO ES UN ORGULLO COJUDO

  • @forzalima Para escribir aqui antes aprende bien,se escribe:

    1-que hablais ustedes no que hablas,es en plurar

    2-ladrones E imbeciles,no se repite foneticamente la I.

    y 3-es cojonudo no cojudo!!!!

    jejejeje no se quien es mas imbecil!!!!!!

  • ahahaha si gramaticalmente pude ser que seas mejor que yo tu vives EN LA MADRE PADRIA YO VIVO EN ITALIA DESDE ANOS , SI AHORA ME DOY CUENTA DE LOS ERRORES PERO DISCULPE SENOR! GALLEGO DE MIERDA!

  • @forzalima Jajaja me parto de risa contigo,anda y vete a seguir arando en el campo inculto y sigo con tus fallos:

    1.-Es madre PATRIA no madre padria jejejeje

    2.-es DESDE AÑOS (que ahora que lo dices seguro que tienes el ano proporcionalmente inverso a tu inteligencia)

    y 3De Gallego nada con todos mis respetos a los Gallegos que son geniales asi es que pases buen dia Payoponi y no escribas mas que cada vez quedas peor jajajaja

  • @serratako bueno, explicare genio , yo vivo en italia y tengo el teclado italiano y hago confusion al escribir y no tengo los acentos , pero bueno ya ganaron la copa mundial y ya son grandes pero los que no se les quita que son razistas , no todo porque tengo muchos amigos españoles y amigas geniales chau gilipollas !

  • @forzalima Pues lastima les tengo a los Italianos si han de cargar contigo,madre mia de lo que se libran en tu pais...jejejeje que fuerte,pero si es que encima sigues metiendo la pata!!!!!es increible!!!!mira chiquitin NO SE DICE HAGO CONFUSION!!!!! ES "ME CONFUNDO AL ESCRIBIR" JAJAJAJAJAJAJAJA tio de verdad mete la cabeza en un agujero como las avestruces y asi de camino ensanchas tu "ANO" que seguro que te gusta mas jajajajajaja!!!!!!! ciao payoponi!!!!!

  • se ve que tu inteligencia es superior , si te digo que vivo en italia esa exprecion de la que me corriges es una expercion italiana , bueno hombre sigue adelante se ve ademas que estas en la universidad .. cualquiera entra ! pobre tu que vives ! . yo estoy super! .. feliz de vivir donde vivo y soy feliz de donde soy! aunque lastima que nos conquistaron ustedes y no los americanos sino que hubieramos sido!, vinieron españoles brutos ignorantes a conquistarnos que lastima nuestra historia>! .

  • @forzalima Pocas veces se pueden encontrar comentarios tan ridículos. Mi lengua no es español pero entiendo bien y tu comentario es idiota. Cómo iban a conquistar tu país americanos?. Tal vez ingleses, pero arrasarían con todo y TODOS los indios y los pocos que quedaban irían a reservas, así que posiblemente tú no existirías. Al final, un pobre y gastado recurso usado por sudamericanos que envidian España y sólo saben decir eso. España es no mi país, pero tu gente es más bruta e ignorante.

  • @caligula747 me doy cuenta perfectamente que tu no entiendes el español porque lo ultimo que has dicho , lo de gente mas bruta y ignorante eres tu y tu familia , pero ya bueno lo dejo aquí porque mas discuto con gente como ustedes sin nada en el cerebro MAS TENGO BUENAS REFERENCIAS Y AMISTADES EUROPEAS WAU MI PAÍS ESTA LLENO DE TURISTA Y YO FELIZ DE CONOCER GENTE ASÍ : QUINDI TU ZITTO E FO CESS !! CIA'!

  • @forzalima Joder muchacho ya veo que no aprendes eh?jajajaja mira nunca se pone la Y antes de otra palabra que empieza por "i" entonces seria: bruta E ignorante (como tu claro) tio de verdad es que eres tonto del todo ¿no te das cuenta?haces bien en callar y no discutir porque aparte de todo @caligula 747 tiene toda la razon del mundo y lo mejor de todo es que esto lo esta viendo todo el mundo jejeje has quedado fatal chaval!!!!

  • @caligula747 Muy bien respondido,parece ser que esta ser no entiende demasiado de casi nada!!!un saludo!!!

  • @forzalima Ahhh tambien se escribe RACISTA no RAZISTA

    2.-si vives en italia empieza por poner bien CIAO y no Chau ignorante!!!!!

  • @serratako carissimo ricchione io so scrivere molto bene in italia e ti stupirai se ti dio che sto da poco qui!.. estas en la universidad??  que clas!

  • @forzalima incapacità di scrivere in italiano, davvero Grazie a Dio che siamo stati gli spagnoli che ti ha scoperto perché altrimenti non saresti tu.

    Io non sono in università, quella fase è successo a me, ora sto Iberia pilota quello che intendo dire è che da questo penserai prima di criticare niente, ...

  • @serratako ...perché una persona come me è riuscito a completare il trasferimento in aereo verso l'Italia e in modo che possiamo risolvere il tuo fastidioso miserabile vita a una cultura ricca come l'italiano con la vostra presenza.

    Arrivederci e spero non ho mai passeggeri sfortunati tanti come te.

  • pues en mi país, pues en mi país... CHACHO!!!! deja de ser tan niñato y dí ya de qué país eres!!! sudamérica no tiene nada que comparar a las flotas de las líneas aéreas españolas NI POR ASOMO. Y qué coño hace Airbus en sudamérica, si son más europeos que mi ego?

  • LadyWhiteLilly, el tal damnedsewerrat es de El Salvador, curiosamente uno de los países más pobres y menos desarrollados de latinoamérica y cuyo único producto "con denominación de origen" son las maras. Sembrar tomates??...justo a eso viene la mayoría de los inmigrantes latinoamericanos a España, por mal que suene. Por lo demás, ése sujeto podrá insultar y decir lo que quiera, que eso no cambia los hechos y sólo deja ver su envidia.

  • pero chico, no conpares el salvador con spana porque tu pais queda muy chiquito/pobre conparado con usa o china. spana no es el mejor pais o el mas rico para hacer conparasiones.

  • jaja que buen comentario si fuera video te daria no 5 7 estrellas muy bien dicho a la gente que se crea mas que otros hay que aplastarlos como cucarachas los invito aver mis vuelos en costa rica estan muy bueno saludos amigo!!

  • pero espana es mejor X mil a el salvador y eso q soy tico pero obviamente es cierto