Added: 5 years ago
From: fabiorunner
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All Comments (33)

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  • Parabéns, nesta epoca o XR3 era o sonho de muitos jovens, os comerciais eram mais criativos e menos apelativos.

  • esse carro na epoca matava mais do que o crack! se num dia de chuva vc vacilasse ele saia fora da pista e ai e so poeira que voava

  • @cdmllino Como se tudo estivesse bem diferente agora.

  • escort foi o primeiro carro mudial da ford no brasil.

  • O melhor carro para se arrumar mulher na época

  • Vlw!!!

  • meu pau de oculos

  • Nossa!!! Como as propagandas de antigamente vislumbravam os carros! As de hoje mostram mais os atores famosos do que os carros! Hoje em dia há inversao de valores: propaganda de carros o que menos mostram sao os carros. Os atores aparecem mais ainda! Que retrocesso!!!!!

  • poha cara falo tudo

  • chupimzinho

    eu sou um grande fã do Escort, mas vou ter que discordar de boa parte do que vc disse

    o XR3 1.8 não anda mais que o Kadett GSi, só o XR3 2.0 que anda mais, na versão a alcool (a gasolina o desempenho é o mesmo)

    e o gol GTi tem uma arrancada melhor

    e a calibragem da suspensão original deixou o carro com pouca estabilidade, (embora o problema seja facilmente corrigido com molas e amortecedores mais rigidos)

  • Pensei que 89 ainda era GS e não GSI.

  • Em 89 o Kadett era GS. O GSi veio em 91.

  • saudades!!! lembro quando meu pai teve, eu tinha apenas 6 anos!!!

  • Para os que ficam falando, que apênas Painel e Parachoque mudou .... é porque não conhecem do carro mesmo...

    Quem conhece, sabe a diferença de um XR3 MK3 1985/1986 para um XR3 MK4 1987/1992

    A diferença na epoca foi muito grande .... e o carro teve um salto de esportividade ainda maior ..

    Comparar um Escort XR3 1987 com um Gol do mesmo tempo chega a ser piada .....

    Detalhe, o XR3 era um carro para quem podia ter (R$) e Gol era para chinelão pé rapado sem dinheiro mesmo.

  • @jochan2  O gol gt e gts deixava esse escort no chinelo.

  • @Cdalpino interessante.... é mesmo? o GTS e GTi alguma vez já foi o esportivo mais veloz do brasil como o escort?, eles já foram o unico carro nacional com suspensão eletronica como o escort?, eles têm motor transversal que gera menos perda de potencia na roda? eles tem um bom coeficiente aerodinamico como o escort? eles eram os carros mais vendidos do brasil?, isso até eram, mas enquanto isso o escort era o carro mais vendido do mundo....

    é... acho que esse tal de gol ai ficou no chinelo!!

  • KKK essa é boa até parece q um golzim GTS ou GTI deixavam um Escort no chinelo,Ate pq escort é considerado um carro de medio porte e o gol um carro de pequeno porte e outra como a volks não tinha tempo pra fazer carro a altura do escort teve q adaptar seu pequeno e espartano gol!.Tenho um XR3 2.0i por onde chego todos ficam admirando ate o meu vizinho invejoso q alias tem um GTS fica de longe no meu escort to soh esperando o dia q trombar ele n marginal q vo atropelar o quadrado dele kkkk

  • Esse sim era carro. Para um carro ano 87, design e a mecânica do XR3 era muito avançados.

  • novo painel...para-choques envolventes, só isso... naquela época a ford nao sabia fazer carros. nao é a toa que na decada de 90 pegou o AP da VW emprestado para colocar nos seus carros. Ford é muito lixo

  • bom, tem melhor acabamento e mais conforto que VW, com o motor dela deixaram os carros da ford os mais prazerosos de seu tempo...

  • eu tive um desse modelo amarelinho!!!

  • essa voz desse cara e firme

  • Clássico com certeza...,hoje pra se vender carros colocam até bola na cabeça dos otários,tipo aquela propaganda ridícula do Focus...,pena que ficamos renegados a droguinhas 1.0 de plástico.

  • Pelo menos naquela epoca faziam carros que duravam.

    Hoje em dia,puts.

  • Novo painel... pára-choques envolventes... e só? PUTA QUE PARIU... ao menos, 20 anos depois, a indústria melhorou...

  • Hahahahah!! E' come la mia! Grandissima!!

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