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  • 之後都頂唔順要擴闊了

  • 佢最尾果道係咁轉....

    我諗到果條友係咪都係道轉緊.....

    感覺有點傻仔..... ==''

  • 鈿個住青衣,對青衣有好深既情意結

    不過仲有呢個交通問題既時候,我都未出世..

    .

  • 仲慘過當年ge屯門

  • 原來舊時長青巴士總站咁多人,排到出出面馬路。

  • 而家連接青衣既橋都起碼有十條了吧~~

  • @timsheung 連接青衣既橋只有8條, 冇10條咁多 1.) 青衣大橋 (南橋往葵芳方向) 2.) 青荃橋 (北橋) 3.) 汀九橋 4.) 青馬大橋 5.) 青荔橋 (機場快線及東涌線行車橋) 6.) 藍巴勒海峽大橋 7.) 葵青路 (南橋複製橋) 8.) 昂船洲大橋
  • 我仲差幾個禮拜先出世 XD

  • @ballballchan1986 ,你的說話很幽默啊,就好像正在媽媽的肚子裡,看著腕表計時間般­!哈哈!

  • 好在我地入去住時已經起好北橋

  • 新機場落成帶動了青衣發展

  • 果陣條橋只得兩條行車線=_=

  • 而家港台都係用AM牌,因為喺架構上都係屬廣播處。

  • 當時港台用AM牌

  • 呢條天橋即係今時今日既青衣去葵芳果度定係去荃灣果度?

  • 佢講緊既係葵芳果條(南橋),荃灣果條(北橋)89年先通車

  • 今日的青衣不但冇塞車問題 ,

    而且旺中帶靜,去機場又方便,

    去市區亦都好近

  • @LCdeal5354 當年政府都仲未話起青馬大橋同機場。

  • @harrysfwong 所以機場發展大大推動青衣既發展 ,

    唔駛好似以前咁 , 交通唔方便 , 又成日塞車

  • 架43b 好old school XDDD

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