Added: 3 years ago
From: Dougferrov
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  • Reliquia!Otimo video parabens.

  • Durante décadas o brasileiro colocou políticos corruptos e ladrões no poder,se sucumbiu a paixões nacionais como BBB, Futebol, Samba, Carnaval, Cerveja, Novelas, Bagunça e Jeitinho Brasileiro e não se preocupou em lutar pois coisas importantes para o pais como por exemplo investimentos nas Estradas de Ferro e Trens de Passageiros

  • Eu sou apaixonado por trens e estradas de ferro. Eu morei 5 anos em Londres, viajei por vários países da Europa e pude observar o carinho, o zelo e o amor que as pessoas têm pelos trens e estradas de ferro. Eu ficava com vergonha de ser brasileiro.Os trens de passageiros aqui poderiam ser muito úteis para desafogar o gargalo no sistema aéreo e rodoviário além de contribuir para a diminuição de acidentes nas estradas, menor índice de poluição e menores taxas de frete.

  • Adorei o video !

  • Só mesmo esses vídeos para podermos lembrar dos trens...

  • Este sim era um governo que fazia as coisas, o de hoje em dia apenas explora o que foi feito no passado, ou até destroi, como destroiu estes kilometros de trilhos, onde hoje só podemos fazer viagens curtas de trem, e para mais longe o sofrimento do cogestionamento de veiculos.... malditos politicos que não seguiram esta expansão dos trilhos...

  • tempo bom que não volta nunca maisss!!

  • Que saudades!

    Quantas vezez passei pela estaçao de Campinas, perdi a conta!

    Trens rapidos, confortaveis, seguros.

  • Esse vídeo é belo para saudosistas, mas representa uma mentira, porque faz propaganda da "unificação" das ferrovias paulistas... esse "unificação" seria o golpe de misericordia na ferrovia paulista, porque foi o início de seu sucateamento.

  • Nossa, vendo este video chega dar 1 aperto no coração,dá uma vontade de chorar...infelizes e burros os que decidiram acabar com os trens de passageiros, volta com eles, volta....

  • parabens pelo video!!!!!

  • É se o governo deixasse ou ajudasse as companhias ferroviarias,assim como ajuda empresários que estão na merda,com certeza as empresas iriam superar sua dificuldades,e hoje teríamos o que há de mais moderno em cima dos trilhos,digo à respeito de transportes de passageiros, se esse pais fosse um pais sério,teriamos nossas estações conservadas e nossos trens modernos,não deixando nada a desejar para europeus e americanos.

  • Governo CARVALHO PINTO para fuder com o progresso do estado de Sao Paulo

  • Alguém já viu ou ouviu ônibus ou rodoviária como tema de música...

  • Existiu uma velha casa perto da linha Fepasa, antiga Sorocabana... Tião Carreiro e Pardinho

    Ó olha o trem... Raul Seixas

    Seguindo no trem azul... Roupa Nova

    Trem de ferro, trem de lata... Almir Satter

    Lembro aquele dia lá na estação... Carmen Costa

    O expresso do oriente... Paralamas do Sucesso

    Trenzinho Caipira... Heitor Villa-Lobos

    Se eu perder esse trem, que sai agora ás 11 horas, só amanhã de manhã... Adoniram Barbosa

  • Maria Fumaça - Kleiton e Kledir

    Trem do Pantanal - Almir Sater

    De Teresina a São Luís - Luiz Gonzaga

    e por aí vai...

  • Malditos sejam os militres que estatizaram a ferrovia.Maldito seja o PSDB que vendeu e abandonou os trens de passageiros. Maldito seja o Jucelino Cu-de-Cheque que investiu no rodoviarismo!Queria eu poder ter dado um tiro na cabeça do Jucelino, logo no dia em que ele tomou posse como Presidente da República!Filhos da Puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuta­!

  • Muito bom este video, lembra a época que eu viajava de trem de São Paulo a Araraquara, tinha aqueles vagões cabinados tipo 5 estrelas da Paulista, pena que acabou tudo.

  • Riqueza!!Relíquia!! Foi a primeira vez que tive o privilégio de ver os trens originais em suas ferrovias particulares, rodando a todo o vapor! Nunca imaginarian naquela década, o que faria o governo estadual e federal com o material rodante e patrimonio que deixaram estas companias...

    Ao mesmo tempo é muito triste...muito mesmo...

    Parabéns pelo vídeo!

  • Que saudades, erámos felizes e não sabiámos, Parabens pelo trabalho, e pelo resgate desse passado tão glorioso, infelismente não podemos mais desfrutar deste grande prazer que era uma viagem ferroviária.

  • cool! 1953 maybe?  5/5 Rich

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