El sistema es realmente ingenioso, pero tengo un par de dudas, ¿dispones de algun sistema de filtración de partículas? creo que con el tiempo sin la adecuada filtración la bomba de vacío perdería su capacidad de subcción y otra duda puede estar muchas horas funcionando?, a veces he realizado trabajos con mi CNC y he estado trabajando 10 horas seguidas o más y no querria que se quemara la bomba cuando falta una hora para acabar el trabajo. De todas formas admito que realizaste un gran trabajo.
Hola, antes que nada agradecerte por tomarte tu tiempo en ver los videos y por el muy buen comentario!
Acerca de tus dudas te cuento que, como habrás visto, es una bomba depresora de auto. Calculá que un taxi que está todo el día andando en la calle, no podria quedarse sin freno como minimo tres meses a causa de esta bomba (Digo tres meses por no decir muchos más, depende del su uso) Así que quedate tranquilo que te va a funcionar 10 horas y muchas más tambien!!
Con respecto al uso de filtro de particulas, se podría instalar perfectamente, pero es mucho mas economico cambiarle el diafragma de la bomba depresora, cuando sea necesario (Ya te digo, minimo tres meses). El diafragma es una simple goma que se consigue facilmente.
Espero haber despejado tus dudas. Cualquier otra consulta no dudes en volver a comunicarte.
@ivoinformatic OK YA LO VI, COMO ES ALGO RUIDOSO PENSE QUE ERA ESE COMPRESOR, GRACIAS POR LA ACLARACION, OTRA COSA, ESTOY PENSANDO HACERME MI PROPIA CNC, HAS HECHO LA TUYA O SOLO EL ES SISTEMA DE VACIO?
si me llego y ya te agregue ,lo unico me apareses como desconectado. iguAL no te quiero molestar mas por hoy yo voy a probar cambiar las mangueras y hacer una placa de prueva y te cuento . gracias por hoy ivan y un saludo
usuamos un depresor nuevo de peugeot 504 igual al que pusiste vos y lo ubicamos de la misma forma con el motor a la derecha y visto de frente ambos giran a la izquierda.ahora vamos a provar mandar una manguera de 8mm del depresor directo a uno de los codos haber que resultado da. y te comento.
te cuento que use mangera de poliamida de 6mm con acoples rapido que ya vienen en los mismos codos o te y la que va del depresor al circuito es una tegida de 8mm de aire para compresores
Ah, ahí ya tenes un problema, son muy finas!! Cuanto mas finas sean las mangueras tenes mas presion pero menos caudal. Deberías usar mangueras de poliamidas pero de 8 mm. La tejida por ahí está bien, ya que la presion y el caudal maximo lo va a determinar la seccion mas chica (en este caso el diametro de la manguera) de todo el circuito.
Te hago otra consulta, la bomba que pusieron es nueva o usada? Si es usada probá con repararla cambiando el diafragma.
Otra cosa que me quede pensando es en el sentido de giro de la bomba, no dejes de probar en sentido contrario al cual estas probando. Quizas sea un factor que difiera en el resultado. Teoricamente no! Pero proba igual!
hola te hago una consulta la salida del depresor va al circuito de la mesa directamente o a un tanque para que se genere el vacio??? te consulto porq lo pusimos al circuito y no funciono. gabriel
Hola Gabriel, la salida del depresor está directo al circuito de la mesa, de todas maneras si podes conseguir un tubo seria lo mejor para tener mas caudal.
Otra cosa que tendrias que conseguirte seria un vacuometro para medir la presion de vacio que tenes.
Mi sistema trabaja a 45 cm/Hm (alrededor de 20 pulg/Hm).
Conecta el vacuometro y fijate que tenga esos valores en vacio absoluto.
@ivoinformatic un gusto ivan, te consulto .¿ a que llamas tubo serial? y otra mirando de frente la polea del depresor para que lado haces girar el tuyo. gracias gabriel
Perdón, me faltó el acento! la frase era: "... si podes conseguir un tubo, sería lo mejor..."
No sé bien para que lado gira, en mi caso eso no es de importancia ya que la bomba depresora solo tiene un excentrico que hace subir y bajar el cabezal para mover el diafragma, por lo cual no importa el sentido de giro.
ah, bueno ok, gracias. porq en un momento dudamos hasta del giro al ver que no funciona . tenomos un cilindro de un matafuego ¿podra servir si lo ponemos a la salida del depre y de ahi al circuito? que opinas .porq la verdad que es raro ya que compramos hasta el mismo depresor que el que vos usaste y le pusimos una polea al motor de 150mm para que tenga unas vueltas mas y asi y todo no va.
Si conseguis uno mas grande mejor, porque el del matafuego por mas que parezca grande, te vas a quedar sin caudal muy rapido. Lo primero que haría yo es meterle un vacuometro para ver que presion tiene, de lo contrario no vas a poder saber cuanto vacio te está entregando la bomba, y haría una placa de prueba como la del video 1. Yo tengo en el motor una polea de 140mm. Con que tipo de mangueras estas conectando todo?
Revisa las conexiones de las mangueras tambien, no sea cosa que te está entrando aire por algun lado. De ser necesario sella las uniones con teflon (en caso de no usar acoples rapidos).
Ah, y "TUBO" me refiero a un tanque, garrafa, Tubo de oxigeno que ya no esté en uso, etc.
Yo estoy en eso, estoy adaptando un tubo de oxigeno para tener mas caudal.
En breve voy a estar subiendo un nuevo video con las reformas del sistema en general.
La idea de la reforma se trata de no tener que andar configurando el burlete para los distintos tamaños de piezas a maquinar, ya me vas a entender mejor cuando suba el video.
me refiero al circuito de la bomba , yo lo quiero para fresar madera de balsa y la verdad es que no se como está construido exactamente , pero me he quedado asombrado por lo bien que va . si me puedes construir alguna mesa y me dices el precio ,lo malo sería el envio yo vivo en granada
Hola. Mi nombre es Patricio, tengo una duda respecto al vacío, minuto 1:22 el mdf "POROSO" me gustaría que me puedas aclarar qué es exactamente, si puedes enviarme una fotografía o algún catálogo donde aparezca pues no puedo visualizar el cómo el aire pasa entre el mdf y la pieza a mecanizar. ¿tiene perforaciones acaso el mdf de 3mm?, ¿es una esponja?. Bueno, felicidades por tu trabajo y espero tu respuesta. Saludos
@patriciojaviervargas Gracias por tu comentario! y por comentar! Muy pocos se toman esa molestia.
Con respecto a tu consulta te cuento que el MDF es un tablero de fibras de madera unidas por adhesivos. No sé de que país sos, pero tambien se lo conoce como FibroFacil en Argentina. Si bien es un material muy noble con el que se pueden hacer muchas cosas, tiene cierta flexibilidad y porosidad. No tiene perforaciones, sino que el aire pasa a travez de sus fibras.
@candelas6 Hola, como estas? Te comento que no tengo un esquema, simplemente fui improvisando teniendo en cuenta las propiedades mecanicas y de cada material. Quizas pueda armarte uno. De todas maneras me tendrias que decir bien a que te refieres con "el esquema", (Al de la mesa? al de la bomba?)
Primera cosa felicitarte por la bomba , muy interesante. pero tengo una duda, cuando pones el MDF de 3mm sobre la parte donde se genera el vacio, como es capaz de generar vacio sobre el. me imagino que tapandolo con el MDF, todo el vacio queda debajo del. si puedieras aclararme este punto te lo agradeceria. Otra cosa sabes de que vehiculo es la bomba que elegiste?
@hmoltedo Gracias por tu comentario! y por comentar! Muy pocos se toman esa molestia.
Con respecto a tus consultas te comento que el MDF es poroso por lo cual permite el paso del vacio a travez de él. Yo utilizo MDF de 3mm, ya que si coloco alguno de mas espesor, al ser mas grueso, al vacio le cuesta mas llegar a la superficie. Lo que tenes que tener en cuenta que la pieza a maquinar debe sobrepasar los limites de la junta, sino el vacio se escapa.
@hmoltedo La bomba es una bombra depresora SUPER ETER-NA va en la mayoria de los vehículos Diesel viejos (Peug 504, Rastrojera, etc.) La podes conseguir en cualquier casa de repuestos de freno.
El sistema es realmente ingenioso, pero tengo un par de dudas, ¿dispones de algun sistema de filtración de partículas? creo que con el tiempo sin la adecuada filtración la bomba de vacío perdería su capacidad de subcción y otra duda puede estar muchas horas funcionando?, a veces he realizado trabajos con mi CNC y he estado trabajando 10 horas seguidas o más y no querria que se quemara la bomba cuando falta una hora para acabar el trabajo. De todas formas admito que realizaste un gran trabajo.
agrofe2 2 weeks ago
@agrofe2
Hola, antes que nada agradecerte por tomarte tu tiempo en ver los videos y por el muy buen comentario!
Acerca de tus dudas te cuento que, como habrás visto, es una bomba depresora de auto. Calculá que un taxi que está todo el día andando en la calle, no podria quedarse sin freno como minimo tres meses a causa de esta bomba (Digo tres meses por no decir muchos más, depende del su uso) Así que quedate tranquilo que te va a funcionar 10 horas y muchas más tambien!!
ivoinformatic 2 weeks ago
@agrofe2
Con respecto al uso de filtro de particulas, se podría instalar perfectamente, pero es mucho mas economico cambiarle el diafragma de la bomba depresora, cuando sea necesario (Ya te digo, minimo tres meses). El diafragma es una simple goma que se consigue facilmente.
Espero haber despejado tus dudas. Cualquier otra consulta no dudes en volver a comunicarte.
Saludos!!
ivoinformatic 2 weeks ago
VEO QUE YA NO ES EL MISMO MOTOR QUE MOSTRABAS EN EL PRIMER VIDEO ESTE PARECEUN COMPRESOR.
NANDOX602000 2 weeks ago
@NANDOX602000
Si te referís a lo AMARILLO que se ve por ahí abajo, ES UN COMPRESOR, si te fijas bien el motor de la bomba está al lado del comrpesor. Saludos
ivoinformatic 2 weeks ago
@ivoinformatic OK YA LO VI, COMO ES ALGO RUIDOSO PENSE QUE ERA ESE COMPRESOR, GRACIAS POR LA ACLARACION, OTRA COSA, ESTOY PENSANDO HACERME MI PROPIA CNC, HAS HECHO LA TUYA O SOLO EL ES SISTEMA DE VACIO?
NANDOX602000 2 weeks ago
Hola, de que material esta hecha la mesa?, es madera?
marteu62 4 months ago
@marteu62 Hola! Si, la mesa es de MDF de 18 mm.
Gracias por tu consulta.
ivoinformatic 4 months ago
muy bueno el sistema e ingenioso, estuve averiguando la bomba para la mesa de impresion y se pasaba el precio, voy a probar, gracias de nuevo.
TANOSProductora 8 months ago
@TANOSProductora
Hola, gracias por comentar!
La verdad que tuve que hacer esto porque no podia gastar U$S300 en una bomba de vacio y necesitaba esta gran gran herramienta...
Probala, da muy buenos resultados... yo la estoy usando practicamente todo el dia.
Por cualquier consulta... preguntá nomas!
Saludos!
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
si me llego y ya te agregue ,lo unico me apareses como desconectado. iguAL no te quiero molestar mas por hoy yo voy a probar cambiar las mangueras y hacer una placa de prueva y te cuento . gracias por hoy ivan y un saludo
gabrielgabiplas 8 months ago
estamos en buenos aires en la zona de san justo y vos?
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
Yo estoy en La Plata, Bs As.
Te llegó mi correo de messenger?
ivoinformatic 8 months ago
@gabrielgabiplas
Hola Gabriel!
Y? Como va esa mesa de vacio?
Pudiste hacer algo?
ivoinformatic 8 months ago
usuamos un depresor nuevo de peugeot 504 igual al que pusiste vos y lo ubicamos de la misma forma con el motor a la derecha y visto de frente ambos giran a la izquierda.ahora vamos a provar mandar una manguera de 8mm del depresor directo a uno de los codos haber que resultado da. y te comento.
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
No tenes una camarita como para verlo online?
así te doy una mano si queres
De que parte de Argentina sos?
ivoinformatic 8 months ago
te cuento que use mangera de poliamida de 6mm con acoples rapido que ya vienen en los mismos codos o te y la que va del depresor al circuito es una tegida de 8mm de aire para compresores
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
Ah, ahí ya tenes un problema, son muy finas!! Cuanto mas finas sean las mangueras tenes mas presion pero menos caudal. Deberías usar mangueras de poliamidas pero de 8 mm. La tejida por ahí está bien, ya que la presion y el caudal maximo lo va a determinar la seccion mas chica (en este caso el diametro de la manguera) de todo el circuito.
ivoinformatic 8 months ago
@gabrielgabiplas
Te hago otra consulta, la bomba que pusieron es nueva o usada? Si es usada probá con repararla cambiando el diafragma.
Otra cosa que me quede pensando es en el sentido de giro de la bomba, no dejes de probar en sentido contrario al cual estas probando. Quizas sea un factor que difiera en el resultado. Teoricamente no! Pero proba igual!
ivoinformatic 8 months ago
hola te hago una consulta la salida del depresor va al circuito de la mesa directamente o a un tanque para que se genere el vacio??? te consulto porq lo pusimos al circuito y no funciono. gabriel
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
Hola Gabriel, la salida del depresor está directo al circuito de la mesa, de todas maneras si podes conseguir un tubo seria lo mejor para tener mas caudal.
Otra cosa que tendrias que conseguirte seria un vacuometro para medir la presion de vacio que tenes.
Mi sistema trabaja a 45 cm/Hm (alrededor de 20 pulg/Hm).
Conecta el vacuometro y fijate que tenga esos valores en vacio absoluto.
Cualquier otra duda a tu disposicion
Saludos
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
@ivoinformatic un gusto ivan, te consulto .¿ a que llamas tubo serial? y otra mirando de frente la polea del depresor para que lado haces girar el tuyo. gracias gabriel
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
Perdón, me faltó el acento! la frase era: "... si podes conseguir un tubo, sería lo mejor..."
No sé bien para que lado gira, en mi caso eso no es de importancia ya que la bomba depresora solo tiene un excentrico que hace subir y bajar el cabezal para mover el diafragma, por lo cual no importa el sentido de giro.
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
ah, bueno ok, gracias. porq en un momento dudamos hasta del giro al ver que no funciona . tenomos un cilindro de un matafuego ¿podra servir si lo ponemos a la salida del depre y de ahi al circuito? que opinas .porq la verdad que es raro ya que compramos hasta el mismo depresor que el que vos usaste y le pusimos una polea al motor de 150mm para que tenga unas vueltas mas y asi y todo no va.
gabrielgabiplas 8 months ago
@gabrielgabiplas
Si conseguis uno mas grande mejor, porque el del matafuego por mas que parezca grande, te vas a quedar sin caudal muy rapido. Lo primero que haría yo es meterle un vacuometro para ver que presion tiene, de lo contrario no vas a poder saber cuanto vacio te está entregando la bomba, y haría una placa de prueba como la del video 1. Yo tengo en el motor una polea de 140mm. Con que tipo de mangueras estas conectando todo?
ivoinformatic 8 months ago
@gabrielgabiplas
Que tipo de burlete conseguiste?
Revisa las conexiones de las mangueras tambien, no sea cosa que te está entrando aire por algun lado. De ser necesario sella las uniones con teflon (en caso de no usar acoples rapidos).
ivoinformatic 8 months ago
@gabrielgabiplas
Ah, y "TUBO" me refiero a un tanque, garrafa, Tubo de oxigeno que ya no esté en uso, etc.
Yo estoy en eso, estoy adaptando un tubo de oxigeno para tener mas caudal.
En breve voy a estar subiendo un nuevo video con las reformas del sistema en general.
La idea de la reforma se trata de no tener que andar configurando el burlete para los distintos tamaños de piezas a maquinar, ya me vas a entender mejor cuando suba el video.
Saludos
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
me refiero al circuito de la bomba , yo lo quiero para fresar madera de balsa y la verdad es que no se como está construido exactamente , pero me he quedado asombrado por lo bien que va . si me puedes construir alguna mesa y me dices el precio ,lo malo sería el envio yo vivo en granada
candelas6 8 months ago
@candelas6
Hola! Perdon por la demora en contestar.
En breve estaré subiendo otro video mostrando y explicando un poco mejor las conexiones y el sistema mas en detalles.
Saludos!
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
Hola. Mi nombre es Patricio, tengo una duda respecto al vacío, minuto 1:22 el mdf "POROSO" me gustaría que me puedas aclarar qué es exactamente, si puedes enviarme una fotografía o algún catálogo donde aparezca pues no puedo visualizar el cómo el aire pasa entre el mdf y la pieza a mecanizar. ¿tiene perforaciones acaso el mdf de 3mm?, ¿es una esponja?. Bueno, felicidades por tu trabajo y espero tu respuesta. Saludos
patriciojaviervargas 8 months ago
@patriciojaviervargas Gracias por tu comentario! y por comentar! Muy pocos se toman esa molestia.
Con respecto a tu consulta te cuento que el MDF es un tablero de fibras de madera unidas por adhesivos. No sé de que país sos, pero tambien se lo conoce como FibroFacil en Argentina. Si bien es un material muy noble con el que se pueden hacer muchas cosas, tiene cierta flexibilidad y porosidad. No tiene perforaciones, sino que el aire pasa a travez de sus fibras.
ivoinformatic 8 months ago
@patriciojaviervargas Si queres pasame tu correo y te envio mas informacion!
Gracias por comunicarte, espero haber aclarado tu duda.
Saludos!
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
fabuloso , muy logrado me podrías mandar el esquema para construirlo a mi correo yonathan78@hotmail.es
candelas6 8 months ago
@candelas6 Hola, como estas? Te comento que no tengo un esquema, simplemente fui improvisando teniendo en cuenta las propiedades mecanicas y de cada material. Quizas pueda armarte uno. De todas maneras me tendrias que decir bien a que te refieres con "el esquema", (Al de la mesa? al de la bomba?)
Gracias por comentar!
Saludos!
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago
Primera cosa felicitarte por la bomba , muy interesante. pero tengo una duda, cuando pones el MDF de 3mm sobre la parte donde se genera el vacio, como es capaz de generar vacio sobre el. me imagino que tapandolo con el MDF, todo el vacio queda debajo del. si puedieras aclararme este punto te lo agradeceria. Otra cosa sabes de que vehiculo es la bomba que elegiste?
Bueno saludos y felicitaciones nuevamente.
Humberto
hmoltedo 8 months ago
@hmoltedo Gracias por tu comentario! y por comentar! Muy pocos se toman esa molestia.
Con respecto a tus consultas te comento que el MDF es poroso por lo cual permite el paso del vacio a travez de él. Yo utilizo MDF de 3mm, ya que si coloco alguno de mas espesor, al ser mas grueso, al vacio le cuesta mas llegar a la superficie. Lo que tenes que tener en cuenta que la pieza a maquinar debe sobrepasar los limites de la junta, sino el vacio se escapa.
ivoinformatic 8 months ago
@hmoltedo La bomba es una bombra depresora SUPER ETER-NA va en la mayoria de los vehículos Diesel viejos (Peug 504, Rastrojera, etc.) La podes conseguir en cualquier casa de repuestos de freno.
Cualquier consulta no dudes en preguntar.
Saludos!
Ivan.-
ivoinformatic 8 months ago