Renault Megane 3/ 1.5 dci/ 105 regulador de velocidad

[desercat87]

muy bien amigos les dire cual es un buen motor tengo un cougar 1991 con 171.000 km recorridos con motor v8 5.0 litros H.O y nunca da ningun problema su mantenimiento es super varato hasta uno mismo le puede hacer mantenimiento

ejemplo una bujia cuesta alrrededor de un euro su aceite alrrededor de 20 euros y nunca te dejara tirado en ningun lado eso sin contar que tiene 200 hp que ronronean bajo tu pie y bueno de gasolina si no le pisas mucho no gastaras tanto

[Xabimmm]

no es por fasitdiar a nadie.... pero este motor peta a los 100.000 kms, cuando yo trabajaba de repartidor con una express 1.9 D al taller que yo le hacia el mantenimiento habia cuatro kangoos 1.5 dCi que si la culata rajada, que si el turbo, el mecánico decia que era una mecánica débil, al igual que varios taxistas que conozco que tambien echan pestes de este motor....

[Sinalco1000]

En mi opinion no se puede comparar un coche particular con una furgoneta de trabajo,que seguramente es usada por todos los empleados de la empresa. Normal que rompan,pero no solo estes sino todos.

Sabes lo que te digo no creo que fastidies a nadie y sabes porque?Porque justo este modelo el 1.5dci es el que mas se vende. Muchos motores deben de estear entonces petados por ahi.Para mi sin lugar a dudas es un gran motor y ademas un gran coche.Buen trabajo RENAULT.

Saludos

[Xabimmm]

ya pero tambien estan profesionales de autoescuela cuyos clios 1.5 dCi no aguantan tampoco..... pasandose forzosamente a la competencia.

[Xabimmm]

pues mira aguanto la express mas de 300.000 kms cambiando eso si la correa de la distribución, hasta que dijo basta, y como digo si el mecanico que no era de Renault...., los taxistas y hasta profesores de autoescuela con Clios estropeados con 80.000 kms.... Saludos.

[Sinalco1000]

Hombre cada uno tiene su opinion pero decir que petan a los 80000km. Puede darse la casualidad que a lo mejor de 100 petan 2 pero lo dicho eso pasa en todas las marcas. Otra cosa es que a ti personalmente no te guste este motor. Para gustos se pintan colores pero lo que tu comentas no concuerda con la realidad. Yo conozco gente con BMW serie 3 y no salen del taller pero eso no quiere decir que les vaya a pasar a todos. Saludos

[Xabimmm]

a mi personalmente en mi familia, si paso tenemos una Opel Zafira 1.9 CDTI cuyo motor es de ORIGEN FIAT JTD "common rail" de segunda generacion, nos "advirtieron" en una revista especializada que la electrónica que gestionaba el motor daba problemas pues bien nos dejó tirados en la autopista al año de estrenar el coche... menos mal que cubría la garantía y la segunda vez circulando por ciudad taca el chivato de avería.....

[Viceasade]

Resentido.Vas por todos los post diciendo lo mismo, pesao.

[JSo16v]

@Xabimmm

Ese coche lo tiene un amigo mio con 250.000 km y NUNCA ha tenido ningun averia...ahi queda eso.

PD : No es lo mismo un coche particular que un coche de empresa :)

[alt880]

vale por este video tambien se de uno que tiene este coche no seras tanbien del madrid

[Dinoperla]

Hola, muy buenas, podrías hacer un vídeo del momento de actuación del ESP o control de tracción?.

Muchas gracias, me sería de gran utilidad.

1 saludo!

[Sinalco1000]

Me temo que eso es muy dificil porque igual acaba el megane en la cuneta je je je.

[Dinoperla]

Hola, gracias por responder.

Perdona, si me he expresado mal, no pretendía que hicieras eso ni mucho menos jeje.

Saliendo un poco rapido, desde parado en suelo con gravilla, o húmedo, suele saltar el control de tracción, que actua de la misma forma.

Me gustaría ver, el testigo que parpadea, y la información de la pantalla del cuadro de agujas en el momento en el que actua.

Si tienes ocasión de hacerlo, sin peligro y sino es mucha molesta, te estaría muy agradecido

1 saludo!