Não sou "seteiro" como a maioria. Uso a seta quando é necessário, com consciência, quando precisar informar a outro motorista ou mesmo pedestre minha intenção. Ficou claro, sr. seteiro?
Parabéns e obrigado pelo vídeo. Sempre seguro o volante dessa forma, baseado em ensinamentos seus mesmo dos tempos do Best Cars, mas nada mais didático e ilustrativo do que um vídeo! Faça mais vídeos como este!
puxa Bob foi boa as dicas de como retornar a direçao para o centro após fazer uma curva,assim é mto mais facil,estou iniciando agora a dirigir e até ver esse video tinha esse problema, as vezes ficava desorientado,agora usarei essa maneira
Bob, desconsidere os comentários desrespeitosos tecidos. Você não precisa provar sua perícia a absolutamente ninguém... Já é notória sua experiência exímia!
Quanto às dicas, sempre as usei intuitivamente, mas recordar-se, ainda mais por um Doutor em carro, como v., é sensacional e fundamental.
Grande abraço. Gosto muito desse GM. Tenho uma Captiva e acho a frente dele hiper parecida com a dita cuja.
Tb concordo na questão de usar a seta sem necessidade, sempre deixo os retrovisores bem ajustados.
Uma regra que muitos "mautoristas" desconhecem e eu presencio diariamente, é a preferência em cruzamentos e rotatórias. Eu sou obrigado a parar mesmo quando tenho a preferência, senão teria um amassado todo dia. Já me envolvi em um acidente, porque um motorista não respeitou a placa PARE.
Bob, faça mais vídeos com dicas! eu estou aprendendo agora e esta dica com certeza foi muito útil... com certeza você tem mais coisas para nos ensinar, poste mais video-aulas!
Brasileiro é "seteiro" demais, nunca notou? Avisa-se mudança de direção ou que se vai parar para desembarque/embarque quando houver tráfego perto e a informação for necessária.Seta é para ser usada conscientemente.Vejo muito motoristas costurando no tráfedo de maneira irresponsável, entretanto a seta está lá, para um lado e para o outro. Nada a ver. Ou então a dar a seta e entrar, como se seta fosse autorizaçào para fazer besteira.
Olá Bob!. Boa dica, confere com a melhor técnica, embora adotar 9 e 15 é mais confortante que 10 e 10, os braços ficam mais descansados em grandes percursos. A falta de setas foi realmente condenável porém já que a sinalização não é apenas para os veículos que transitam pela via, mas aos que vão entrar também. Aos que estão saindo de supermercados, postos de gasolina, residencias. De notória importancia a pedestres, ciclistas, e a nós mesmos pela segurança ativa.
Completamente infantil esse pessoal ai pegando no pé do Bob por causa da seta, também não vejo utilidade se não existe trafego, estaria sinalizando pra quem? Ta no CTB sim, mas não esta pondo ninguem em perigo e não ha fiscalização, então não convém bancar o politicamente correto, estão apenas desgantando um pouco mais o componente e deixando de usar as mãos apenas para segurar o volante. O mundo ta ficando muito chato por causa desse tipo de gente. ¬¬. Abração Bob
Parabéns pelas dicas!!! É muito útil para os desavisados, mas como sou leitor de Quatro Rodas já me habituei com as técnicas corretas de direção!!! hehehehe!!! Só uma observação a fazer: Bob, você esqueceu de sinalizar ao entrar na via! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!! Forte abraço a todos!!!
Bob, grato pelas considerações colocadas à minha pessoa. Considero-o uma lenda viva, e para mim é motivo de muito orgulho e satisfação o senhor ter respondindo à minha dúvida. Que Deus continue abençoando-o e lhe proporcionando muitos anos de vida e saúde. Um forte abraço.,
O ideal é as duas mãos estarem diametralmente opostas durante a curva e não juntas, como você diz gostar de fazer. É o melhor controle de direção possível. Há duas maneiras de atingir essa posição. Numa curva à direita, levar a mão direita até perto da esquerda e virar volante, afrouxando a mão esquerda. Atingindo o ângulo de viragem do volante necessário, apertar a mão esquerda. Outra, afrouxar a mão direita, virar com esquerda, apertar a direita e levar a esquerda até ficar oposta.
Bob, gosto muito de suas colocações quanto a dirigibilidade. Não perco nenhuma de suas matérias. Mas gostaria de acrescentar algo: eu particularmente gosto de fazer curvas unindo as mãos de um polo ao outro, deixando que a mão do sentido que eu quero una-se à mão parada, frouxando-a até que se unam, fazendo com que a direção corra mais suave.
Nossa! Me surpreende o número de ofensas e comentários estapafúrdios por parte de alguns ''pseudo-condutores-entusiastas''..Oras! Se ao menos soubessem um pouco da história deste que é um dos ícones do Automobilismo nacional, pensariam duas vezes antes de remeter uma opinião! e mais que isso, serem deselegantes! á aquele que ensina, existe algo chamado ''curriculum'' experiência prática e estudos aprofundados no assunto!.. resumindo, Profissionalismo! ( Bob Sharp e Paul Frère são exemplos! )
Você não sabe ler? É usar a seta sem necessidade, o que dizer sem outros veículos e/ou pessoas próximo. Dar seta com um bobo. Não interessa o o CTB diz, há que se considerar o espírito da lei. Ah, por falar nisso, ontem mesmo vi um colega seu, "seteiro", costurando bastante na 23 de Maio, seta pra lá, seta pra cá, o imbecil devia estar se achando o máximo do piloto...E para quem, como eu, tem espelho retrovisor convexo nos dois lados, não existe ponto cego. Você não sabia disso?
Deixa de ser bobo, menino. Fim de carreira aos 67 anos? Não diga besteira. Estou apenas começando. Vai aprender a dirigir, vai, em vez de ficar perdendo seu tempo com besteira. Faça algo mais útil.
Me desculpa Bob. Só agora pude compreender o que está acontecendo. O cara em final de carreira é obrigado a bancar o instrutor de auto-escola em um vídeo para o youtube, a idade já não permite mais distinguir o certo do errado, aí uns folgados começam a pegar no pé, só por implicância, pura e simplesmente. É dose! Estou com você Bob!
O caso da regra da seta, usá-la para tudo, inconscientemente, é mesmo balela. Você acertou, parabéns! Viva os seteiros do Brasil! Como um cara no trânsito outro dia, costurando adoidado e seta pra lá, seta pra cá, ele devia estar se sentindo o máximo. Faça igual a ele, você vai gostar.
Jean, existe sim. Não tem que usar do jeito que muitos usam, sem necessidade, sem tráfego perto. Seta é para a-v-i-s-a-r. Estive há uma semana na Itália e lá usam seta exatamente como eu preconizo, com consciência e quando é necessário avisar a intenção de manobra. Aqui, em compensação, a maioria dos "seteiros" jamais param diante de uma placa "PARE", o que faço irrestritamente. Não causo acidente com meu uso consciente da seta e tampouco sou autuado por isso. Já quem desrespeita a placa PARE...
Até que enfim você disse uma coisa sensata, ser chato usar a seta -- quando não precisa, só para alegria do motorista neófito que se julga esperto, provavelmente o seu caso.
Olha aqui, sr. sem-nome. Quem é você para me dar conselhos? Ensino e muito bem, mas não a usar seta de maneira irresponsável, que nem macaco. Não adianta você ficar batendo nessa tecla, entendeu?
Isso, sem-nome, divirta-se com o pisca-pisca do seu carro. Mantenha os dedos esquerdos divididos entre o aro do volante e a alavanca da seta. Afinal, você deve dirigir muito bem...
Amiguinho sem nome, vá aprender a dirigir e depois fale comigo, está bem? Isso,. continue a usar seta sem necessidade, é disso que o Brasil precisa, não é mesmo?
o que significa "usar a seta sem necessidade" o CTB diz que TODAS as manobras que impliquem em troca de faixa, conversão ou tetorno devem ser precedidades de seta ou sinal de braço. ou seja, sempre a NECESSIDADE do uso de seta em manobras, pode não haver ninguem na rua (ou, o que é pior vc pensar não haver ninguem tal como uma moto em ponto cego.)
Sim meu caro bob seta não é somente para quando é necessario, que eu saiba ninguem anda com bola de cristal dentro do carro ou caminhando na rua para saber para qual lado você vai dobrar, adoro gente humilde, errar é humano bob, todo mundo erra ate quem tem mais de 50 anos de carteira, sabe por que? não sabe vou te dizer exesso de CONFIANÇA, por se acharem muito experientes, e acreditarem que nao acontece com eles. abraço e se cuide se continuar andando sem dar seta vai acabar atropelando alguem
Obrigado pelos parabéns. Não vai querer me ensinar o Código de Trânsito, vai? Já disse e repito:só dou seta quando é necessário, não vou fazer algo que não precisa e ponto final. Sabe quantas vezes fui multado ou causei algum problema por agir assim, em 50 anos de habilitação? Nunca! Portanto, deixe de ser inconveniente, de ficar insistindo numa questão tão infantil. A propósito, leia sobre usa da seta em www2.uol.com.br/bestcars/colunas/bob-113.htm.
Creio que não sou eu quem deve aprender a dirijir não em companheiro. Mas entendo seu lado, vocÊ deve estar usando as tecnicas de quando aprendeu a dirijir em 1950, só pode porque em pleno ano de 2010 o senhor vir me fazer um video de como se deve dirijir e nos comentarios me coloca que dar seta pra toda curva é perigoso, me fala que o ideal é arrumar o retrovisor com o carro em movimento...Realmente acho que o senhor esta totalmente fora da realidade.
E mais uma coisa, o senhor deveria, por ser uma pessoa publica, ter mais respeito com o público. Falta a Vossa Exelencia um pouco mais de humildade, mesmo que você defenda o indefensavel, haja sempre com respeito, o que não foi o caso. HUMILDADE ai o espertão.
O sonhor Bob é o cara não é mesmo... ele esta reinventando o código de trânsito, então dar seta agora é desnecessario e atrapalha os outros...O melhor é arrumar os retrovisores com o carro em movimento.
Bob numa boa, falta a você um pouco mais de humildade pra reconhecer que errou!
Seta usa-se conscientemente, quando necessário, e não a esmo, como vejo por aí. Uso excessivo de seta atrapalha os demais, é coisa de quem ainda não domina a técnica de dirigir.
Sr. piloto de caminhão, está precisando fazer exame de vista, hein? Não viu eu trocar de marcha, não? Sobre a Rio-Bahia, obrigado, dispenso a sua "aula", obrigado.
hein andar com a 1° marchas o quarteirão todo é certo ?? 1° é marchas de forças só para desalocar e vc andar de 1° a auto giros de RPM ta errado DRZÂO do volante vamusd pegar um trecho numa 101 na rio Bahi eu na minha bitrem 9 eixo e vc nesse fiate ideia ? vlw manu vou postar umas dicas depois para vc aprender um pouco...mas hein ajudou muito esse FDM que num sabe dirigir nada! suas dicas
Só ligo seta quando é necessário, uso-a conscientemente e não sem motivo, na base do automático. Vejo sempre motoristas costurando como loucos no trânsito usando a seta direto. Uso a seta dessa maneira há 50 anos, fora os anos na adolescência dirigindo. O código de trânsito tem de obrigar, não haveria outra maneira de fazê-lo. Nunca ninguém se prejudicou por eu não usar a seta.
Não ligou a seta para sair nem para virar na primeira à direita, só lembrou da seta depois. Podem falar o que quiserem, mas esta no código de trânsito :P
Quem domina a condução de um automóvel pode usar seta quando é preciso somente, o que não era o caso durante as tomadas para o vídeo. O melhor e mais preciso ajuste de espelhos é feito com o veículo em movimento. Agradeço o comentário.
vale sempre lembrar que videos como esses ajudam, mas n'ao esquecam que setas e retrovisores n'ao podem ser esquecidos, regulagem devem ser feitas antes da partida e setas ultilizadas sempre ao entrar direita ou esquerda e partidas. Parabens sr bob
Excelentes dicas Bob... tem gente q acha 'paia' dirigir com as mãos na posição 9:15...mas é a posição q melhor te possibilita reagir numa situação de emergência! vlw pelas dicas!
Vale ressaltar a dica de sinalizar com o pisca todas as intenções de conversões a esquerda e direita; Também fazer os ajustes nos espelhos antes do veículo estar em movimento. Boas dicas, continue com este trabalho.
Muito Bom!
luisColeman0102 2 days ago
Boa idéia, vou providenciar um vídeo a respeito. Abraço.
bobsharpbr 4 days ago
UHUL agora posso dizer que tive aulas de direção com Bob Sharp! =)
Voces poderiam fazer um video de como trocar marchas "no tempo" ... acho interessante alem de ser uma tecnica util em casos de emergencia.
jeyendeoso 4 days ago
show de bola meu amigo, espero mais videos sobre como se comportar na rodovia.
brraziel 1 month ago
Obrigado. Um quadro vale por mil palavras, um vídeo vale por mil quadros!
bobsharpbr 3 months ago
Bob, Sempre li suas dicas no bestcars, e sempre quis ver na prática, excelente ! Obrigado ! Miquelle
mikesp82 3 months ago
Não sou "seteiro" como a maioria. Uso a seta quando é necessário, com consciência, quando precisar informar a outro motorista ou mesmo pedestre minha intenção. Ficou claro, sr. seteiro?
bobsharpbr 4 months ago
ai muito bom o video mas se for presciso as vezes é bom dar seta na hora de convergir para ambos os lados
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
paivapedrosa 4 months ago
Gostei parabens pela explicação :)
1htinhaju 4 months ago
Jairbassman, faz parte do jogo esses comentários idiotas, não me incomodo, esteja certo. Agradeço sua mensagem.
bobsharpbr 4 months ago
Ferrari F430 em Interlagos, com Bob Sharp pilotando PROCUREM ESSE VIDEO ELE PILOTA BEM SEM COMENTÁRIOS ABS.
jairbassman 4 months ago
Parabéns pela bela aula Bob e faça mais vídeos e não se preocupe com os chatos e faladores de merda de plantão
MrPauloMopar 4 months ago
Bob Sharp,
Parabéns e obrigado pelo vídeo. Sempre seguro o volante dessa forma, baseado em ensinamentos seus mesmo dos tempos do Best Cars, mas nada mais didático e ilustrativo do que um vídeo! Faça mais vídeos como este!
Um abraço,
amondino 5 months ago 3
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BOICOTEM OS CARROS NACIONAIS !! VAMOS FAZER O GOVERNO VOLTAR ATRAS CONTRA O AUMENTO DE IPI DOS CARROS IMPORTADOS !!!!
Jefersoncradle 5 months ago
É mesmo? Não diga....
bobsharpbr 5 months ago
CARA NÃO SE PUXA O VOLANTE...
TEM QUE EMPURRAR! MANÉ!
jalmeidao 5 months ago
UM LIXO MANDA ELE APRENDER DE NOVO A USAR O VOLANTE......
BOB. SABE DE UMA COISA MANTENHA DISTANCIA DE QUALQUER VEICULO AUTO MOTOR! OK
MANE
jalmeidao 5 months ago
É mesmo, seteiro automático? Não me diga!
bobsharpbr 5 months ago
ESQUEÇEU DO SINALLLLLLLLLLLLL REPROVADDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
heitorpolako 5 months ago
puxa Bob foi boa as dicas de como retornar a direçao para o centro após fazer uma curva,assim é mto mais facil,estou iniciando agora a dirigir e até ver esse video tinha esse problema, as vezes ficava desorientado,agora usarei essa maneira
vlw cara!
ciceroaugusto3 5 months ago
Bob, desconsidere os comentários desrespeitosos tecidos. Você não precisa provar sua perícia a absolutamente ninguém... Já é notória sua experiência exímia!
Quanto às dicas, sempre as usei intuitivamente, mas recordar-se, ainda mais por um Doutor em carro, como v., é sensacional e fundamental.
Grande abraço. Gosto muito desse GM. Tenho uma Captiva e acho a frente dele hiper parecida com a dita cuja.
gianferreiraalves 7 months ago 8
uma coisa tão simples e intuitiva, e tantas pessoas usam incorretamente :P
noobtime 7 months ago
Grande inciativa, Bob! Parabéns!
acjpowered 8 months ago
Com um pouco de paciência e fazendo-a se sentar um pouco mais próximo do volante, ela mesmo reconhecerá ser melhor mudar o velho hábito.
bobsharpbr 9 months ago
as auto escolas deviam passar esse vídeo, ao invés de somente vednderem carteiras!
SuperInline6 9 months ago
@SuperInline6
Bem poderiam mesmo.
bobsharpbr 9 months ago
Comment removed
SuperInline6 9 months ago
Espelhos bem ajustados é fundamental, assim como observar a sinalização. Parabéns.
bobsharpbr 9 months ago
Bob, faça mais vídeos com dicas! [2]
Sempre dou uma lida nos seus textos no Best Cars.
Tb concordo na questão de usar a seta sem necessidade, sempre deixo os retrovisores bem ajustados.
Uma regra que muitos "mautoristas" desconhecem e eu presencio diariamente, é a preferência em cruzamentos e rotatórias. Eu sou obrigado a parar mesmo quando tenho a preferência, senão teria um amassado todo dia. Já me envolvi em um acidente, porque um motorista não respeitou a placa PARE.
aspinc2007 9 months ago
Estou planejando isso, aguarde.
bobsharpbr 9 months ago
Bob, faça mais vídeos com dicas! eu estou aprendendo agora e esta dica com certeza foi muito útil... com certeza você tem mais coisas para nos ensinar, poste mais video-aulas!
Abraço!
dougportto 9 months ago
NOOOOOOSSA EU TINHA ESSE VICIO VLW MESMO EM BOB BRIGADÃO VOU ACOSTUMAR CERTO
jairbassman 10 months ago
Brasileiro é "seteiro" demais, nunca notou? Avisa-se mudança de direção ou que se vai parar para desembarque/embarque quando houver tráfego perto e a informação for necessária.Seta é para ser usada conscientemente.Vejo muito motoristas costurando no tráfedo de maneira irresponsável, entretanto a seta está lá, para um lado e para o outro. Nada a ver. Ou então a dar a seta e entrar, como se seta fosse autorizaçào para fazer besteira.
bobsharpbr 10 months ago
Olá Bob!. Boa dica, confere com a melhor técnica, embora adotar 9 e 15 é mais confortante que 10 e 10, os braços ficam mais descansados em grandes percursos. A falta de setas foi realmente condenável porém já que a sinalização não é apenas para os veículos que transitam pela via, mas aos que vão entrar também. Aos que estão saindo de supermercados, postos de gasolina, residencias. De notória importancia a pedestres, ciclistas, e a nós mesmos pela segurança ativa.
ecordeirovideos 10 months ago
Completamente infantil esse pessoal ai pegando no pé do Bob por causa da seta, também não vejo utilidade se não existe trafego, estaria sinalizando pra quem? Ta no CTB sim, mas não esta pondo ninguem em perigo e não ha fiscalização, então não convém bancar o politicamente correto, estão apenas desgantando um pouco mais o componente e deixando de usar as mãos apenas para segurar o volante. O mundo ta ficando muito chato por causa desse tipo de gente. ¬¬. Abração Bob
2610Someone 10 months ago
Bob Sharp... Lenda viva! Conhece muito, está de parabéns.
hbaldoneto 11 months ago
Parabéns pelas dicas!!! É muito útil para os desavisados, mas como sou leitor de Quatro Rodas já me habituei com as técnicas corretas de direção!!! hehehehe!!! Só uma observação a fazer: Bob, você esqueceu de sinalizar ao entrar na via! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!! Forte abraço a todos!!!
fontenelle75 11 months ago
Agradeço suas gentis palavras, khardoso. Qualquer dúvida mais, não hesite em perguntar.
Um abraço!
bobsharpbr 1 year ago
Bob, grato pelas considerações colocadas à minha pessoa. Considero-o uma lenda viva, e para mim é motivo de muito orgulho e satisfação o senhor ter respondindo à minha dúvida. Que Deus continue abençoando-o e lhe proporcionando muitos anos de vida e saúde. Um forte abraço.,
kardhoso 1 year ago
khardoso
O ideal é as duas mãos estarem diametralmente opostas durante a curva e não juntas, como você diz gostar de fazer. É o melhor controle de direção possível. Há duas maneiras de atingir essa posição. Numa curva à direita, levar a mão direita até perto da esquerda e virar volante, afrouxando a mão esquerda. Atingindo o ângulo de viragem do volante necessário, apertar a mão esquerda. Outra, afrouxar a mão direita, virar com esquerda, apertar a direita e levar a esquerda até ficar oposta.
bobsharpbr 1 year ago
Bob, gosto muito de suas colocações quanto a dirigibilidade. Não perco nenhuma de suas matérias. Mas gostaria de acrescentar algo: eu particularmente gosto de fazer curvas unindo as mãos de um polo ao outro, deixando que a mão do sentido que eu quero una-se à mão parada, frouxando-a até que se unam, fazendo com que a direção corra mais suave.
kardhoso 1 year ago
Nossa! Me surpreende o número de ofensas e comentários estapafúrdios por parte de alguns ''pseudo-condutores-entusiastas''..Oras! Se ao menos soubessem um pouco da história deste que é um dos ícones do Automobilismo nacional, pensariam duas vezes antes de remeter uma opinião! e mais que isso, serem deselegantes! á aquele que ensina, existe algo chamado ''curriculum'' experiência prática e estudos aprofundados no assunto!.. resumindo, Profissionalismo! ( Bob Sharp e Paul Frère são exemplos! )
henrymartin1985 1 year ago
Você não sabe ler? É usar a seta sem necessidade, o que dizer sem outros veículos e/ou pessoas próximo. Dar seta com um bobo. Não interessa o o CTB diz, há que se considerar o espírito da lei. Ah, por falar nisso, ontem mesmo vi um colega seu, "seteiro", costurando bastante na 23 de Maio, seta pra lá, seta pra cá, o imbecil devia estar se achando o máximo do piloto...E para quem, como eu, tem espelho retrovisor convexo nos dois lados, não existe ponto cego. Você não sabia disso?
bobsharpbr 1 year ago
Deixa de ser bobo, menino. Fim de carreira aos 67 anos? Não diga besteira. Estou apenas começando. Vai aprender a dirigir, vai, em vez de ficar perdendo seu tempo com besteira. Faça algo mais útil.
bobsharpbr 1 year ago
Me desculpa Bob. Só agora pude compreender o que está acontecendo. O cara em final de carreira é obrigado a bancar o instrutor de auto-escola em um vídeo para o youtube, a idade já não permite mais distinguir o certo do errado, aí uns folgados começam a pegar no pé, só por implicância, pura e simplesmente. É dose! Estou com você Bob!
jeancar2008 1 year ago
O caso da regra da seta, usá-la para tudo, inconscientemente, é mesmo balela. Você acertou, parabéns! Viva os seteiros do Brasil! Como um cara no trânsito outro dia, costurando adoidado e seta pra lá, seta pra cá, ele devia estar se sentindo o máximo. Faça igual a ele, você vai gostar.
bobsharpbr 1 year ago
Pra quê seguir leis, normas técnicas, não é Bob? Tudo isso é b-a-l-e-l-a!
jeancar2008 1 year ago
Jean, existe sim. Não tem que usar do jeito que muitos usam, sem necessidade, sem tráfego perto. Seta é para a-v-i-s-a-r. Estive há uma semana na Itália e lá usam seta exatamente como eu preconizo, com consciência e quando é necessário avisar a intenção de manobra. Aqui, em compensação, a maioria dos "seteiros" jamais param diante de uma placa "PARE", o que faço irrestritamente. Não causo acidente com meu uso consciente da seta e tampouco sou autuado por isso. Já quem desrespeita a placa PARE...
bobsharpbr 1 year ago
Sério, Bob, você gerou uma polêmiica só por não reconhecer que errou! Isso não existe. É claro que tem que usar setas.
jeancar2008 1 year ago
Até que enfim você disse uma coisa sensata, ser chato usar a seta -- quando não precisa, só para alegria do motorista neófito que se julga esperto, provavelmente o seu caso.
bobsharpbr 1 year ago
Olha aqui, sr. sem-nome. Quem é você para me dar conselhos? Ensino e muito bem, mas não a usar seta de maneira irresponsável, que nem macaco. Não adianta você ficar batendo nessa tecla, entendeu?
bobsharpbr 1 year ago
Isso, sem-nome, divirta-se com o pisca-pisca do seu carro. Mantenha os dedos esquerdos divididos entre o aro do volante e a alavanca da seta. Afinal, você deve dirigir muito bem...
bobsharpbr 1 year ago
Amiguinho sem nome, vá aprender a dirigir e depois fale comigo, está bem? Isso,. continue a usar seta sem necessidade, é disso que o Brasil precisa, não é mesmo?
bobsharpbr 1 year ago
o que significa "usar a seta sem necessidade" o CTB diz que TODAS as manobras que impliquem em troca de faixa, conversão ou tetorno devem ser precedidades de seta ou sinal de braço. ou seja, sempre a NECESSIDADE do uso de seta em manobras, pode não haver ninguem na rua (ou, o que é pior vc pensar não haver ninguem tal como uma moto em ponto cego.)
Henrique1967nov 1 year ago
Sim meu caro bob seta não é somente para quando é necessario, que eu saiba ninguem anda com bola de cristal dentro do carro ou caminhando na rua para saber para qual lado você vai dobrar, adoro gente humilde, errar é humano bob, todo mundo erra ate quem tem mais de 50 anos de carteira, sabe por que? não sabe vou te dizer exesso de CONFIANÇA, por se acharem muito experientes, e acreditarem que nao acontece com eles. abraço e se cuide se continuar andando sem dar seta vai acabar atropelando alguem
r0x1234 1 year ago
Guerrinha boba, na moral. Cada um dirije do seu jeito! Se tem segurança ta blz... O resto eh detalhe...
zozuef 1 year ago
Obrigado pelos parabéns. Não vai querer me ensinar o Código de Trânsito, vai? Já disse e repito:só dou seta quando é necessário, não vou fazer algo que não precisa e ponto final. Sabe quantas vezes fui multado ou causei algum problema por agir assim, em 50 anos de habilitação? Nunca! Portanto, deixe de ser inconveniente, de ficar insistindo numa questão tão infantil. A propósito, leia sobre usa da seta em www2.uol.com.br/bestcars/colunas/bob-113.htm.
bobsharpbr 1 year ago
Comment removed
batels1983 1 year ago
Respeito quem me respeita, é simples. Um pouco de educação não faz mal a ninguém.
bobsharpbr 1 year ago
Vá você, em vez de ficar enchendo, Não tem mais o que fazer?
bobsharpbr 1 year ago
ThiagoReis, vá aprender a dirigir, depois fale comigo.
bobsharpbr 1 year ago
@bobsharpbr
Creio que não sou eu quem deve aprender a dirijir não em companheiro. Mas entendo seu lado, vocÊ deve estar usando as tecnicas de quando aprendeu a dirijir em 1950, só pode porque em pleno ano de 2010 o senhor vir me fazer um video de como se deve dirijir e nos comentarios me coloca que dar seta pra toda curva é perigoso, me fala que o ideal é arrumar o retrovisor com o carro em movimento...Realmente acho que o senhor esta totalmente fora da realidade.
ThiagoReisTM 1 year ago
@bobsharpbr
E mais uma coisa, o senhor deveria, por ser uma pessoa publica, ter mais respeito com o público. Falta a Vossa Exelencia um pouco mais de humildade, mesmo que você defenda o indefensavel, haja sempre com respeito, o que não foi o caso. HUMILDADE ai o espertão.
ThiagoReisTM 1 year ago
O sonhor Bob é o cara não é mesmo... ele esta reinventando o código de trânsito, então dar seta agora é desnecessario e atrapalha os outros...O melhor é arrumar os retrovisores com o carro em movimento.
Bob numa boa, falta a você um pouco mais de humildade pra reconhecer que errou!
ThiagoReisTM 1 year ago
Estamos em 2010, não se esqueça.
Se atualizar faz bem e é necessário.
ClaSaints 1 year ago
@ClaSaints
Também acho. Por isso pode ir começando.
bobsharpbr 1 year ago
Primeira marcha a vida toda, regula o retrovisor com o carro em movimento, esqueçe a seta... tsc, tsc.. Vai jogar bingo vai !
ARgp 1 year ago
vai jogar bingo!
JunKeeLee 1 year ago
ai ai
batels1983 1 year ago
Seta usa-se conscientemente, quando necessário, e não a esmo, como vejo por aí. Uso excessivo de seta atrapalha os demais, é coisa de quem ainda não domina a técnica de dirigir.
bobsharpbr 1 year ago
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usar a seta q e bom so qndo ta afim né???.......Reciclagem!!!..
batels1983 1 year ago
Comment removed
batels1983 1 year ago
Sr. piloto de caminhão, está precisando fazer exame de vista, hein? Não viu eu trocar de marcha, não? Sobre a Rio-Bahia, obrigado, dispenso a sua "aula", obrigado.
bobsharpbr 1 year ago
hein andar com a 1° marchas o quarteirão todo é certo ?? 1° é marchas de forças só para desalocar e vc andar de 1° a auto giros de RPM ta errado DRZÂO do volante vamusd pegar um trecho numa 101 na rio Bahi eu na minha bitrem 9 eixo e vc nesse fiate ideia ? vlw manu vou postar umas dicas depois para vc aprender um pouco...mas hein ajudou muito esse FDM que num sabe dirigir nada! suas dicas
ildemi1 1 year ago
Só ligo seta quando é necessário, uso-a conscientemente e não sem motivo, na base do automático. Vejo sempre motoristas costurando como loucos no trânsito usando a seta direto. Uso a seta dessa maneira há 50 anos, fora os anos na adolescência dirigindo. O código de trânsito tem de obrigar, não haveria outra maneira de fazê-lo. Nunca ninguém se prejudicou por eu não usar a seta.
bobsharpbr 1 year ago
Não ligou a seta para sair nem para virar na primeira à direita, só lembrou da seta depois. Podem falar o que quiserem, mas esta no código de trânsito :P
srRamon 1 year ago
Comment removed
ADG0068 1 year ago
Quem domina a condução de um automóvel pode usar seta quando é preciso somente, o que não era o caso durante as tomadas para o vídeo. O melhor e mais preciso ajuste de espelhos é feito com o veículo em movimento. Agradeço o comentário.
bobsharpbr 1 year ago
vale sempre lembrar que videos como esses ajudam, mas n'ao esquecam que setas e retrovisores n'ao podem ser esquecidos, regulagem devem ser feitas antes da partida e setas ultilizadas sempre ao entrar direita ou esquerda e partidas. Parabens sr bob
121eliomar 1 year ago
Assunto sério tratado com simpatia e inteligência.... grande Bob Sharp!
JCParanoid 1 year ago
Isso aí, grande Bob. Parabéns aos organizadores do AUTOentusiastas.
destutz 1 year ago
entra no carro poe primera acelera e dirige. simples
willian123 1 year ago
@willian123
É.
bobsharpbr 1 year ago
aff
celsolucao 1 year ago
Excelentes dicas Bob... tem gente q acha 'paia' dirigir com as mãos na posição 9:15...mas é a posição q melhor te possibilita reagir numa situação de emergência! vlw pelas dicas!
segundoplano2 1 year ago
Vale ressaltar a dica de sinalizar com o pisca todas as intenções de conversões a esquerda e direita; Também fazer os ajustes nos espelhos antes do veículo estar em movimento. Boas dicas, continue com este trabalho.
julipid 1 year ago
Nota dez.
rbellote 1 year ago
Sensacional, Bob. Continue nos brindando com seu conhecimento.
raphaelhagi 1 year ago