Added: 1 year ago
From: autoentusiastas
Views: 19,584
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (91)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Muito Bom!

  • Boa idéia, vou providenciar um vídeo a respeito. Abraço.

  • UHUL agora posso dizer que tive aulas de direção com Bob Sharp! =)

    Voces poderiam fazer um video de como trocar marchas "no tempo" ... acho interessante alem de ser uma tecnica util em casos de emergencia.

  • show de bola meu amigo, espero mais videos sobre como se comportar na rodovia.

  • Obrigado. Um quadro vale por mil palavras, um vídeo vale por mil quadros!

  • Bob, Sempre li suas dicas no bestcars, e sempre quis ver na prática, excelente ! Obrigado ! Miquelle 

  • Não sou "seteiro" como a maioria. Uso a seta quando é necessário, com consciência, quando precisar informar a outro motorista ou mesmo pedestre minha intenção. Ficou claro, sr. seteiro?

  • ai muito bom o video mas se for presciso as vezes é bom dar seta na hora de convergir para ambos os lados

    kkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Gostei parabens pela explicação :)

  • Jairbassman, faz parte do jogo esses comentários idiotas, não me incomodo, esteja certo. Agradeço sua mensagem.

  • Ferrari F430 em Interlagos, com Bob Sharp pilotando PROCUREM ESSE VIDEO ELE PILOTA BEM SEM COMENTÁRIOS ABS.

  • Parabéns pela bela aula Bob e faça mais vídeos e não se preocupe com os chatos e faladores de merda de plantão

  • Bob Sharp,

    Parabéns e obrigado pelo vídeo. Sempre seguro o volante dessa forma, baseado em ensinamentos seus mesmo dos tempos do Best Cars, mas nada mais didático e ilustrativo do que um vídeo! Faça mais vídeos como este!

    Um abraço,

  • É mesmo? Não diga....

  • CARA NÃO SE PUXA O VOLANTE...

    TEM QUE EMPURRAR! MANÉ!

  • UM LIXO MANDA ELE APRENDER DE NOVO A USAR O VOLANTE......

    BOB. SABE DE UMA COISA MANTENHA DISTANCIA DE QUALQUER VEICULO AUTO MOTOR! OK

    MANE

  • É mesmo, seteiro automático? Não me diga!

  • ESQUEÇEU DO SINALLLLLLLLLLLLL REPROVADDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO­OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

  • puxa Bob foi boa as dicas de como retornar a direçao para o centro após fazer uma curva,assim é mto mais facil,estou iniciando agora a dirigir e até ver esse video tinha esse problema, as vezes ficava desorientado,agora usarei essa maneira

    vlw cara!

  • Bob, desconsidere os comentários desrespeitosos tecidos. Você não precisa provar sua perícia a absolutamente ninguém... Já é notória sua experiência exímia!

    Quanto às dicas, sempre as usei intuitivamente, mas recordar-se, ainda mais por um Doutor em carro, como v., é sensacional e fundamental.

    Grande abraço. Gosto muito desse GM. Tenho uma Captiva e acho a frente dele hiper parecida com a dita cuja.

  • uma coisa tão simples e intuitiva, e tantas pessoas usam incorretamente :P

  • Grande inciativa, Bob!  Parabéns!

  • Com um pouco de paciência e fazendo-a se sentar um pouco mais próximo do volante, ela mesmo reconhecerá ser melhor mudar o velho hábito.

  • as auto escolas deviam passar esse vídeo, ao invés de somente vednderem carteiras!

  • @SuperInline6

    Bem poderiam mesmo.

  • Comment removed

  • Espelhos bem ajustados é fundamental, assim como observar a sinalização. Parabéns.

  • Bob, faça mais vídeos com dicas! [2]

    Sempre dou uma lida nos seus textos no Best Cars.

    Tb concordo na questão de usar a seta sem necessidade, sempre deixo os retrovisores bem ajustados.

    Uma regra que muitos "mautoristas" desconhecem e eu presencio diariamente, é a preferência em cruzamentos e rotatórias. Eu sou obrigado a parar mesmo quando tenho a preferência, senão teria um amassado todo dia. Já me envolvi em um acidente, porque um motorista não respeitou a placa PARE.

  • Estou planejando isso, aguarde.

  • Bob, faça mais vídeos com dicas! eu estou aprendendo agora e esta dica com certeza foi muito útil... com certeza você tem mais coisas para nos ensinar, poste mais video-aulas!

    Abraço!

  • NOOOOOOSSA EU TINHA ESSE VICIO VLW MESMO EM BOB BRIGADÃO VOU ACOSTUMAR CERTO

  • Brasileiro é "seteiro" demais, nunca notou? Avisa-se mudança de direção ou que se vai parar para desembarque/embarque quando houver tráfego perto e a informação for necessária.Seta é para ser usada conscientemente.Vejo muito motoristas costurando no tráfedo de maneira irresponsável, entretanto a seta está lá, para um lado e para o outro. Nada a ver. Ou então a dar a seta e entrar, como se seta fosse autorizaçào para fazer besteira.

  • Olá Bob!. Boa dica, confere com a melhor técnica, embora adotar 9 e 15 é mais confortante que 10 e 10, os braços ficam mais descansados em grandes percursos. A falta de setas foi realmente condenável porém já que a sinalização não é apenas para os veículos que transitam pela via, mas aos que vão entrar também. Aos que estão saindo de supermercados, postos de gasolina, residencias. De notória importancia a pedestres, ciclistas, e a nós mesmos pela segurança ativa.

  • Completamente infantil esse pessoal ai pegando no pé do Bob por causa da seta, também não vejo utilidade se não existe trafego, estaria sinalizando pra quem? Ta no CTB sim, mas não esta pondo ninguem em perigo e não ha fiscalização, então não convém bancar o politicamente correto, estão apenas desgantando um pouco mais o componente e deixando de usar as mãos apenas para segurar o volante. O mundo ta ficando muito chato por causa desse tipo de gente. ¬¬. Abração Bob

  • Bob Sharp... Lenda viva! Conhece muito, está de parabéns.

  • Parabéns pelas dicas!!! É muito útil para os desavisados, mas como sou leitor de Quatro Rodas já me habituei com as técnicas corretas de direção!!! hehehehe!!! Só uma observação a fazer: Bob, você esqueceu de sinalizar ao entrar na via! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!! Forte abraço a todos!!!

  • Agradeço suas gentis palavras, khardoso. Qualquer dúvida mais, não hesite em perguntar.

    Um abraço!

  • Bob, grato pelas considerações colocadas à minha pessoa. Considero-o uma lenda viva, e para mim é motivo de muito orgulho e satisfação o senhor ter respondindo à minha dúvida. Que Deus continue abençoando-o e lhe proporcionando muitos anos de vida e saúde. Um forte abraço.,

  • khardoso

    O ideal é as duas mãos estarem diametralmente opostas durante a curva e não juntas, como você diz gostar de fazer. É o melhor controle de direção possível. Há duas maneiras de atingir essa posição. Numa curva à direita, levar a mão direita até perto da esquerda e virar volante, afrouxando a mão esquerda. Atingindo o ângulo de viragem do volante necessário, apertar a mão esquerda. Outra, afrouxar a mão direita, virar com esquerda, apertar a direita e levar a esquerda até ficar oposta.

  • Bob, gosto muito de suas colocações quanto a dirigibilidade. Não perco nenhuma de suas matérias. Mas gostaria de acrescentar algo: eu particularmente gosto de fazer curvas unindo as mãos de um polo ao outro, deixando que a mão do sentido que eu quero una-se à mão parada, frouxando-a até que se unam, fazendo com que a direção corra mais suave.

  • Nossa! Me surpreende o número de ofensas e comentários estapafúrdios por parte de alguns ''pseudo-condutores-entusiasta­s''..Oras! Se ao menos soubessem um pouco da história deste que é um dos ícones do Automobilismo nacional, pensariam duas vezes antes de remeter uma opinião! e mais que isso, serem deselegantes! á aquele que ensina, existe algo chamado ''curriculum'' experiência prática e estudos aprofundados no assunto!.. resumindo, Profissionalismo! ( Bob Sharp e Paul Frère são exemplos! )

  • Você não sabe ler? É usar a seta sem necessidade, o que dizer sem outros veículos e/ou pessoas próximo. Dar seta com um bobo. Não interessa o o CTB diz, há que se considerar o espírito da lei. Ah, por falar nisso, ontem mesmo vi um colega seu, "seteiro", costurando bastante na 23 de Maio, seta pra lá, seta pra cá, o imbecil devia estar se achando o máximo do piloto...E para quem, como eu, tem espelho retrovisor convexo nos dois lados, não existe ponto cego. Você não sabia disso?

  • Deixa de ser bobo, menino. Fim de carreira aos 67 anos? Não diga besteira. Estou apenas começando. Vai aprender a dirigir, vai, em vez de ficar perdendo seu tempo com besteira. Faça algo mais útil.

  • Me desculpa Bob. Só agora pude compreender o que está acontecendo. O cara em final de carreira é obrigado a bancar o instrutor de auto-escola em um vídeo para o youtube, a idade já não permite mais distinguir o certo do errado, aí uns folgados começam a pegar no pé, só por implicância, pura e simplesmente. É dose! Estou com você Bob!

  • O caso da regra da seta, usá-la para tudo, inconscientemente, é mesmo balela. Você acertou, parabéns! Viva os seteiros do Brasil! Como um cara no trânsito outro dia, costurando adoidado e seta pra lá, seta pra cá, ele devia estar se sentindo o máximo. Faça igual a ele, você vai gostar.

  • Pra quê seguir leis, normas técnicas, não é Bob? Tudo isso é b-a-l-e-l-a!

  • Jean, existe sim. Não tem que usar do jeito que muitos usam, sem necessidade, sem tráfego perto. Seta é para a-v-i-s-a-r. Estive há uma semana na Itália e lá usam seta exatamente como eu preconizo, com consciência e quando é necessário avisar a intenção de manobra. Aqui, em compensação, a maioria dos "seteiros" jamais param diante de uma placa "PARE", o que faço irrestritamente. Não causo acidente com meu uso consciente da seta e tampouco sou autuado por isso. Já quem desrespeita a placa PARE...

  • Sério, Bob, você gerou uma polêmiica só por não reconhecer que errou! Isso não existe. É claro que tem que usar setas.

  • Até que enfim você disse uma coisa sensata, ser chato usar a seta -- quando não precisa, só para alegria do motorista neófito que se julga esperto, provavelmente o seu caso.

  • Olha aqui, sr. sem-nome. Quem é você para me dar conselhos? Ensino e muito bem, mas não a usar seta de maneira irresponsável, que nem macaco. Não adianta você ficar batendo nessa tecla, entendeu?

  • Isso, sem-nome, divirta-se com o pisca-pisca do seu carro. Mantenha os dedos esquerdos divididos entre o aro do volante e a alavanca da seta. Afinal, você deve dirigir muito bem...

  • Amiguinho sem nome, vá aprender a dirigir e depois fale comigo, está bem? Isso,. continue a usar seta sem necessidade, é disso que o Brasil precisa, não é mesmo?

  • o que significa "usar a seta sem necessidade" o CTB diz que TODAS as manobras que impliquem em troca de faixa, conversão ou tetorno devem ser precedidades de seta ou sinal de braço. ou seja, sempre a NECESSIDADE do uso de seta em manobras, pode não haver ninguem na rua (ou, o que é pior vc pensar não haver ninguem tal como uma moto em ponto cego.)

  • Sim meu caro bob seta não é somente para quando é necessario, que eu saiba ninguem anda com bola de cristal dentro do carro ou caminhando na rua para saber para qual lado você vai dobrar, adoro gente humilde, errar é humano bob, todo mundo erra ate quem tem mais de 50 anos de carteira, sabe por que? não sabe vou te dizer exesso de CONFIANÇA, por se acharem muito experientes, e acreditarem que nao acontece com eles. abraço e se cuide se continuar andando sem dar seta vai acabar atropelando alguem

  • Guerrinha boba, na moral. Cada um dirije do seu jeito! Se tem segurança ta blz... O resto eh detalhe...

  • Obrigado pelos parabéns. Não vai querer me ensinar o Código de Trânsito, vai? Já disse e repito:só dou seta quando é necessário, não vou fazer algo que não precisa e ponto final. Sabe quantas vezes fui multado ou causei algum problema por agir assim, em 50 anos de habilitação? Nunca! Portanto, deixe de ser inconveniente, de ficar insistindo numa questão tão infantil. A propósito, leia sobre usa da seta em www2.uol.com.br/bestcars/colun­as/bob-113.htm.

  • Comment removed

  • Respeito quem me respeita, é simples. Um pouco de educação não faz mal a ninguém.

  • Vá você, em vez de ficar enchendo, Não tem mais o que fazer?

  • ThiagoReis, vá aprender a dirigir, depois fale comigo.

  • @bobsharpbr

    Creio que não sou eu quem deve aprender a dirijir não em companheiro. Mas entendo seu lado, vocÊ deve estar usando as tecnicas de quando aprendeu a dirijir em 1950, só pode porque em pleno ano de 2010 o senhor vir me fazer um video de como se deve dirijir e nos comentarios me coloca que dar seta pra toda curva é perigoso, me fala que o ideal é arrumar o retrovisor com o carro em movimento...Realmente acho que o senhor esta totalmente fora da realidade.

  • @bobsharpbr

    E mais uma coisa, o senhor deveria, por ser uma pessoa publica, ter mais respeito com o público. Falta a Vossa Exelencia um pouco mais de humildade, mesmo que você defenda o indefensavel, haja sempre com respeito, o que não foi o caso. HUMILDADE ai o espertão.

  • O sonhor Bob é o cara não é mesmo... ele esta reinventando o código de trânsito, então dar seta agora é desnecessario e atrapalha os outros...O melhor é arrumar os retrovisores com o carro em movimento.

    Bob numa boa, falta a você um pouco mais de humildade pra reconhecer que errou!

  • Estamos em 2010, não se esqueça.

    Se atualizar faz bem e é necessário.

  • @ClaSaints

    Também acho. Por isso pode ir começando.

    

  • Primeira marcha a vida toda, regula o retrovisor com o carro em movimento, esqueçe a seta... tsc, tsc.. Vai jogar bingo vai !

  • vai jogar bingo!

  • ai ai

  • Seta usa-se conscientemente, quando necessário, e não a esmo, como vejo por aí. Uso excessivo de seta atrapalha os demais, é coisa de quem ainda não domina a técnica de dirigir.

  • Comment removed

  • Sr. piloto de caminhão, está precisando fazer exame de vista, hein? Não viu eu trocar de marcha, não? Sobre a Rio-Bahia, obrigado, dispenso a sua "aula", obrigado.

  • hein andar com a 1° marchas o quarteirão todo é certo ?? 1° é marchas de forças só para desalocar e vc andar de 1° a auto giros de RPM ta errado DRZÂO do volante vamusd pegar um trecho numa 101 na rio Bahi eu na minha bitrem 9 eixo e vc nesse fiate ideia ? vlw manu vou postar umas dicas depois para vc aprender um pouco...mas hein ajudou muito esse FDM que num sabe dirigir nada! suas dicas

  • Só ligo seta quando é necessário, uso-a conscientemente e não sem motivo, na base do automático. Vejo sempre motoristas costurando como loucos no trânsito usando a seta direto. Uso a seta dessa maneira há 50 anos, fora os anos na adolescência dirigindo. O código de trânsito tem de obrigar, não haveria outra maneira de fazê-lo. Nunca ninguém se prejudicou por eu não usar a seta.

  • Não ligou a seta para sair nem para virar na primeira à direita, só lembrou da seta depois. Podem falar o que quiserem, mas esta no código de trânsito :P

  • Comment removed

  • Quem domina a condução de um automóvel pode usar seta quando é preciso somente, o que não era o caso durante as tomadas para o vídeo. O melhor e mais preciso ajuste de espelhos é feito com o veículo em movimento. Agradeço o comentário.

  • vale sempre lembrar que videos como esses ajudam, mas n'ao esquecam que setas e retrovisores n'ao podem ser esquecidos, regulagem devem ser feitas antes da partida e setas ultilizadas sempre ao entrar direita ou esquerda e partidas. Parabens sr bob

  • Assunto sério tratado com simpatia e inteligência.... grande Bob Sharp!

  • Isso aí, grande Bob. Parabéns aos organizadores do AUTOentusiastas.

  • entra no carro poe primera acelera e dirige. simples

  • @willian123

    É.

  • aff

  • Excelentes dicas Bob... tem gente q acha 'paia' dirigir com as mãos na posição 9:15...mas é a posição q melhor te possibilita reagir numa situação de emergência! vlw pelas dicas!

  • Vale ressaltar a dica de sinalizar com o pisca todas as intenções de conversões a esquerda e direita; Também fazer os ajustes nos espelhos antes do veículo estar em movimento. Boas dicas, continue com este trabalho.

  • Nota dez.

  • Sensacional, Bob. Continue nos brindando com seu conhecimento.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more