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  • Esos pilotos son heroes! se enfrentaron a una situación horrible y si solo hubieran tenido mejor tecnología, hubieran salvado todo, lucharon valientemente y casi ganan, para mi son heroes!

  • En pocas palabras consiste en meter las palancas de los motores hasta el relentin y tirar morro arriba (hasta el límite de la pérdida) sin tocar flaps ni tren de aterrizaje (se deja como estén) hasta estar libre de cizalladura y entonces, continuar como si fuera una frustrada normal (flaps, tren etc).

  • Según el manual de operaciones del Boeing 737, si se encuentra cizalladura ya sea porque lo canta el avión o porque la turbulencia se sale de moderada (IAS, EMPUJE, VARIÓMETRO,etc.) y hace que el avión no se encuentre dentro de lo que se llama una aproximación estabilizada toca hacer lo que se llama "Windshear Scape Maneuver" o Maniobra de Escape de Cizalladura.

  • Lo que le ocurre ha este avión se conoze como Cizalladura o Windshear en Ingles, no es más que un flujo de aire vertical muy fuerte (suele darse a poca distancia del terreno) que choca y se expande, es igual que si tiraramos una gota de agua al suelo. Hay más tipos de cizalladura, la de bloqueo del flujo suele darse cizalladura vertical en la laderas de las montañas, etc.

  • Creo yo q el termino correcto no es propulsion, sino sustentacion....el flujo descontinuado sobre los planos representan perdida de sustentacion no de propulsion...

  • nosotros estudiamos estas microrrafagas como JET STREAM :) (estoy estudiando para azafata de vuelo)

  • Es una pena lo que pasó con este vuelo.

  • yeah more airplanes falled and crashed

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