Olha pessoal voces estao desinformados dei uma rápida olhada mas me parece que é o teste da locomotiva com 3 motores scania de ultima geraçao estes motores sao muittttttttto economicos e fortes tambem
Alguem têm idéia do Custo total desse projeto? pois tenho certeza que no final das contas vão chegar a conclusão que o consumo de Combustível é igual (ou maior) do que uma U20-C, mas com três vezes mais chances de problemas mecânicos... um abraço!
Bom, vamos por Partes, não critico o projeto em sí, sei que são Motores Maritimos Scania de Ultima Geração e Tal, até porque existe um projeto para Fabricação de Gen-Sets no Brasil Usando motores Cat na MGE em hortolandia, mas vamos ao seguinte: no quesito economia de combustivel e desempenho dessa locomotiva, é claro que a ALL fez a comparação com Locomotivas de Ultima geração, assim como as ES6000 ou AC6000 respeitando óbvio as proporções de Potência..
ou será que compararam com U-20 e GT??? se ninguem Sabe, as Dash-9 que são uma tecnologia já Ultrapassada com seus 4400 HPs de Potencia (Ferronorte) consomeme o mesmo que uma famigerada U-20, uma ES6000 Idem, vai me dizer que isso não é tecnologia????
e outra, quando digo quanto aos problemas mecanicos não é agora, mas sim daqui há alguns anos, depois de desgaste de uso, são três conjuntos Motor/Gerador para manutenção, e o custo disso, estão pensando nisso no Futuro? será que não seria muito mais Vantajoso encomendar locomotivas novas de 3000 HP com tecnologia de Ponta a GE ou EMD ou até mesmo àquela fabricante chinesa do que "ressuscitar" esse monte de sucata de C-30 e SD-40?
se fizer a matemática básica, verá que com a economia de Combustivel das Locomotivas novas, com os milhares de KMs que elas rodam por ano em pouco mais de dez anos paga o Investimento!!! mas por mim tanto faz, o Dinheiro não é meu mesmo...he he he he he...abraço!! desculpe o desabafo, é que acho que a empresa deveria priorizar a Via permanente que tá muito Ruim.....
@LBassetti o que aconteceu com este projeto ?
infopoaster 1 week ago
@infopoaster A locomotiva ainda é utilizada em maboras e até mesmo na Serra na tração, mais vive dando problemas.
LBassetti 1 week ago
Essa locomotiva é o que eu chamo de "grande" gambiarra.
lucassdlc 4 weeks ago
Man,is that thing "U-G-L-Y"!!!
miachevydude 1 year ago
Gostei dessa locomotiva,mais ainda não havia visto nas 3 ferrovias em BH,Vale,MRS e FCA,mais achei legal,valeu
marianojunior2007 2 years ago
Olha pessoal voces estao desinformados dei uma rápida olhada mas me parece que é o teste da locomotiva com 3 motores scania de ultima geraçao estes motores sao muittttttttto economicos e fortes tambem
7cjunior 2 years ago
Alguem têm idéia do Custo total desse projeto? pois tenho certeza que no final das contas vão chegar a conclusão que o consumo de Combustível é igual (ou maior) do que uma U20-C, mas com três vezes mais chances de problemas mecânicos... um abraço!
abimedeiros 2 years ago
ai tem técnologia nao é aquele motor bebedor de oleo diesel nao e as peças vc compra em qualquer esquina que tenha um revendedor scania hehehe
7cjunior 2 years ago
Bom, vamos por Partes, não critico o projeto em sí, sei que são Motores Maritimos Scania de Ultima Geração e Tal, até porque existe um projeto para Fabricação de Gen-Sets no Brasil Usando motores Cat na MGE em hortolandia, mas vamos ao seguinte: no quesito economia de combustivel e desempenho dessa locomotiva, é claro que a ALL fez a comparação com Locomotivas de Ultima geração, assim como as ES6000 ou AC6000 respeitando óbvio as proporções de Potência..
abimedeiros 2 years ago
ou será que compararam com U-20 e GT??? se ninguem Sabe, as Dash-9 que são uma tecnologia já Ultrapassada com seus 4400 HPs de Potencia (Ferronorte) consomeme o mesmo que uma famigerada U-20, uma ES6000 Idem, vai me dizer que isso não é tecnologia????
abimedeiros 2 years ago
e outra, quando digo quanto aos problemas mecanicos não é agora, mas sim daqui há alguns anos, depois de desgaste de uso, são três conjuntos Motor/Gerador para manutenção, e o custo disso, estão pensando nisso no Futuro? será que não seria muito mais Vantajoso encomendar locomotivas novas de 3000 HP com tecnologia de Ponta a GE ou EMD ou até mesmo àquela fabricante chinesa do que "ressuscitar" esse monte de sucata de C-30 e SD-40?
abimedeiros 2 years ago
se fizer a matemática básica, verá que com a economia de Combustivel das Locomotivas novas, com os milhares de KMs que elas rodam por ano em pouco mais de dez anos paga o Investimento!!! mas por mim tanto faz, o Dinheiro não é meu mesmo...he he he he he...abraço!! desculpe o desabafo, é que acho que a empresa deveria priorizar a Via permanente que tá muito Ruim.....
abimedeiros 2 years ago
Está testando o quê?
trainzeiro 2 years ago
que es eso por Dios? Parece una GT, parece una G22. Decime que es y que motor tiene la cosa esa. Saludos. Milan
Serranoche 3 years ago
O que que esta escrito do lado dele?
Unidade Multiplos Motores??
batataBreda 3 years ago
what is the horse power on these units?
thanks for posting..Steve in Canada
OSCALETRAINGUY 3 years ago
belo flagrante bassetti ,vamos torcer pra que esse projeto seja um sucesso.
cristianobueno 3 years ago
Sintam a saúde do motor Scania!!!!
talessouza 3 years ago