@ferromex12 JEJEJE de hecho creo que acaban de renovar contrato por 30 o 50 años mas :Os en fin murio el tren de pasajeros pero el de carga ha progrezado bastante habra que adaptarce a lo nuevo :O)
La ignorancia que emana los medios de comunicación en especial televisa y tv azteca, hace que cualquier Mexicano este en contra de su nación, El tren es aun un Negocio rentable lastima que ya lo tenga varias trasnacionales que no les importa nada y en complicidad de los gobiernos corruptos que siempre han estado en el poder ejecutivo.
@nietolazaro la verdad si que es un buen negocio hermano incluso es mucho mas rentable, el problema radica en una parte a los transportistas de carretera que les destruirias todo un negocio que han monopolizado y por otra parte, pues afectarías a las armadoras de camiones y ya ni que decir si eoss trenes los queremos electrificar porque PEMEX sacaría las garras... desafortunadamente esto depende mas de intereses de negocios más que de beneficiar a la sociedad...
Y Televisa como siempre cómplice y a las órdenes del nefasto gobierno en turno preparando el terreno para la privatización y hablando de los pros de la privatización pero sin mencionar las consecuencias negativas que ello traería, hablan de "vicios de trabajo" pero no dicen que lo que estancó al ferrocarril fué la inacción del gobierno en materia económica, ésa sí primera causa del atraso en el sector. Desgraciados vendepatrías de tercera, anteriores y actuales son de la misma calaña.
Hoy despues de ya varios años veo con tristeza que el ferrocarril quede en manos de capital extranjero.que no existen empresario mexicanos que inviertan!!!!!!!!!!!!!..... Ahora KCSM no ma. !!!
lo pintaron bonito vendiendo la patria a los gringos y terminando con el servicio de pasajeros , por eso estamos como estamos por q siempre nos manejan extranjeros no hubo dinero para fnm pero el gobierno sitiene para sus sueldos por las nubes y regalar millones en estupidas elecciones , saludos
Wow! que bueno que hayas conseguido esos videos, son de lo mejor, y que bueno que los compartas por que de lo contrario se hubieran quedado guardados en los archivos de la televisora llenos de polvo y tirados en el olvido. Gracias por subirlos! *****
@astrangemisfit ...Si, que bueno que los subiste, documentan la complicidad de Televisa en la muerte de tan noble transporte pero lo que mas increíble es que aún haya gente que le créa a estos vendepatrías. Televisa: ni tienes el valor y te vale.
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Es mentira que el "TUNEL EL MEXICANO" sea el mas largo de América latina, Venezuela actualmente ostenta ese titulo y lo seguirá manteniendo con la culminación de el "túnel barbula" 7.702metros de longitud, el túnel mas largo de suramerica es el Túnel Tazón de 6,7km del tren Caracas-Cua en Venezuela
No se si sea el mas largo de america latina, pero al tunel el mexicano esta en zona montañosa en donde el oxigeno es menor con respecto al nivel del mar,y por eso tiene 2 puertas en ambos extremos norte y sur de la entrada al tunel, estas puertas se abren y cierran automaticamente esto sin que pare el tren, su fin es meter aire atmosferico por medio de unas turbinas y evitar que las maquinas se ahogen (apagen) y queden en medio del tunel que es el mas largo de la ruta
interesantisimo reportaje, aunque como comentan no checan algunas imagenes con lo que narran.
por cierto yo acabo de conseguir el libro del cual sacaron algunas de las fotografías del reportaje "Los Ferrocarriles de México, 18237-1987" Beatriz Urías, et al, ed FNM, México, 1987.
Si claro pero asi como lo rentaron 50 años lo pueden volver a rentar otros 50 gracias a la mentalidad que se viene arrastrando desde amero atraz...
ferromex12 6 months ago
@ferromex12 JEJEJE de hecho creo que acaban de renovar contrato por 30 o 50 años mas :Os en fin murio el tren de pasajeros pero el de carga ha progrezado bastante habra que adaptarce a lo nuevo :O)
yourpageitsasheed 6 months ago
La ignorancia que emana los medios de comunicación en especial televisa y tv azteca, hace que cualquier Mexicano este en contra de su nación, El tren es aun un Negocio rentable lastima que ya lo tenga varias trasnacionales que no les importa nada y en complicidad de los gobiernos corruptos que siempre han estado en el poder ejecutivo.
nietolazaro 11 months ago
@nietolazaro la verdad si que es un buen negocio hermano incluso es mucho mas rentable, el problema radica en una parte a los transportistas de carretera que les destruirias todo un negocio que han monopolizado y por otra parte, pues afectarías a las armadoras de camiones y ya ni que decir si eoss trenes los queremos electrificar porque PEMEX sacaría las garras... desafortunadamente esto depende mas de intereses de negocios más que de beneficiar a la sociedad...
multego1844 4 months ago
Y Televisa como siempre cómplice y a las órdenes del nefasto gobierno en turno preparando el terreno para la privatización y hablando de los pros de la privatización pero sin mencionar las consecuencias negativas que ello traería, hablan de "vicios de trabajo" pero no dicen que lo que estancó al ferrocarril fué la inacción del gobierno en materia económica, ésa sí primera causa del atraso en el sector. Desgraciados vendepatrías de tercera, anteriores y actuales son de la misma calaña.
efectivosmxmx 1 year ago
SI el ferrocarril trono, fue porque el pinche gobierno lo dejo morir...
aaleex125 1 year ago
Hoy despues de ya varios años veo con tristeza que el ferrocarril quede en manos de capital extranjero.que no existen empresario mexicanos que inviertan!!!!!!!!!!!!!..... Ahora KCSM no ma. !!!
ZARUB100 1 year ago
lo pintaron bonito vendiendo la patria a los gringos y terminando con el servicio de pasajeros , por eso estamos como estamos por q siempre nos manejan extranjeros no hubo dinero para fnm pero el gobierno sitiene para sus sueldos por las nubes y regalar millones en estupidas elecciones , saludos
meevaporo 1 year ago
Wow! que bueno que hayas conseguido esos videos, son de lo mejor, y que bueno que los compartas por que de lo contrario se hubieran quedado guardados en los archivos de la televisora llenos de polvo y tirados en el olvido. Gracias por subirlos! *****
astrangemisfit 2 years ago
@astrangemisfit ...Si, que bueno que los subiste, documentan la complicidad de Televisa en la muerte de tan noble transporte pero lo que mas increíble es que aún haya gente que le créa a estos vendepatrías. Televisa: ni tienes el valor y te vale.
efectivosmxmx 1 year ago
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Es mentira que el "TUNEL EL MEXICANO" sea el mas largo de América latina, Venezuela actualmente ostenta ese titulo y lo seguirá manteniendo con la culminación de el "túnel barbula" 7.702metros de longitud, el túnel mas largo de suramerica es el Túnel Tazón de 6,7km del tren Caracas-Cua en Venezuela
FUNDARIVEN 2 years ago
No se si sea el mas largo de america latina, pero al tunel el mexicano esta en zona montañosa en donde el oxigeno es menor con respecto al nivel del mar,y por eso tiene 2 puertas en ambos extremos norte y sur de la entrada al tunel, estas puertas se abren y cierran automaticamente esto sin que pare el tren, su fin es meter aire atmosferico por medio de unas turbinas y evitar que las maquinas se ahogen (apagen) y queden en medio del tunel que es el mas largo de la ruta
similocos 2 years ago 2
a lo mejor lo era en su epoca
FXElaguna 2 years ago
obviamente estas hablando de este video aprox 13 an~os
helloween1987 1 year ago
Impresionante serie de reportajes, ya llevaba mucho tiempo buscándolos, gracias por recuperarlos.
anskaru89 2 years ago 2
interesantisimo reportaje, aunque como comentan no checan algunas imagenes con lo que narran.
por cierto yo acabo de conseguir el libro del cual sacaron algunas de las fotografías del reportaje "Los Ferrocarriles de México, 18237-1987" Beatriz Urías, et al, ed FNM, México, 1987.
saludos
dakmx 2 years ago
y ponen Amtrak..y estan hablando de FNM jeje
falko73 2 years ago 2
ya c jajaja
helloween1987 1 year ago
@falko73 tal vez es la maquina de FERROMEX 241 que es una exAmtrak
ferromexferrosur 1 year ago