1994 Ford Ghia (México)

[radamantys311]

ford tempo que bonito

[insculldrew]

En ingles por favor?

[victormendozza1990]

Mis estimados, si lo tiene el sonidito de la campanita, en mi ghia V6 es 93 si lo tiene, y le suena, pero casi no se oye, se oye muy bajito en el mio, y eso k me di cuenta un dia, se oia un ruidito muy bajito y ahí me di cuenta que si tiene el circuito, aunnk en el mio ya no se oiga tan fuerte.

[jerryramms]

alguien sabe si este coche tenia sonido de cortesia?? gracias



[RobinMastersCorp]

@jerryramms A que te refieres con "sonido de cortesia"??

[jerryramms]

@RobinMastersCorp al sonido tipico que hacian los ford al abrir la puerta.

[jerryramms]

@RobinMastersCorp al sonido que emite cuando abres las puertas el tin tin tin

[RobinMastersCorp]

@jerryramms Claro este auto tenia el tradicional sonido de la campanita, tuve uno del modelo 93 V6 y a diferencia de otros Ford que he tenido la "campanita" no solo sonaba al abrir la puerta del conductor sino en las otras 3 también lo hacia.

[jerryramms]

@RobinMastersCorp perdona por enviar 3 respuestas mi navegador tenia un error y no me marcaba las respuestas, no se por que. una disculpa

lo que pasa yo tengo uno 94 igual V6 , pero aunque me lo vendieron en buenas condiciones no se oye tal sonido, no se por que, no se si le quitaron algun fusible o lo desactivaron y no le he preguntado al electrico. gracias por responder, y que bueno que has subido estos pedacitos de historia, definitivamente fueron otros autos y tiempos .

saludos

[RobinMastersCorp]

@jerryramms checa si al dejar las luces prendidas al apagar el auto suena la campanilla, o cuando abras el switch de encendido debe de sonar, o al dejar las llaves puestas con el switch en posición cerrado, ahora bien si no suena nada es por que de seguro se la quitaron, si sí suena al hacer estas 3 pruebas entonces el problema debe de ser algún problema eléctrico no muy complicado, Saludos.

[jerryramms]

@RobinMastersCorp Gracias por responder, asi lo he usado por años y no emite ese ruido, de ninguna de las formas que me dices, desconozco si se descompuso el circuito que emite el sonido o bien si se lo desconectaron o hay un fusible que este fundido

[RobinMastersCorp]

@jerryramms Lo mas seguro es que la campana no sirva o a lo mejor no tiene, busca alguna en un yonque, es igual a la del Topaz, Cougar, Thunderbird, Grand Marquis, Town Car de ese año y anteriores, de otros vehículos desconozco el dato. SALUDOS.

[indigo1266]

@jerryramms Si, cuenta con alarma sonora. Se activa si abres cualquier puerta y el motor esta en marcha ó dejas las llaves pegadas al encendido ó las luces estan encendidas. Tambien se activa durante la marcha si el conductor no se ha puesto el cinturón de seguridad pero se desactiva por si sola después de unos segundos, te pongas el cinturón ó no.

[jhse07]

Agregaría solo una cosa- tengo un Peugeot 307 XS , 2005 y para serles franco no tiene nada que hacer frente a mi Ghía 1994 en todos sentidos. ( comodidad, aceleración, estabilidad, presencia , economía en todos los sentidos. No cambio mi Ford por un auto reciente ni en sueños ----me ha salido una maravilla en todos los aspectos, ¡¡¡¿ felicidades a todos los afortunados dueños de uno¡¡¡¡

saludos a jerrygramms que sabe apreciar un buen auto.----- hoy en día ya no los hacen como antes.

[metalazul1]

los centuri salieron buenos pero hablas de v6 y es un auto mas grande con el guia para mi son 2 buenos autos y en comparacion no puesto que no son del mismo segmento de clase y tipo de coche lastima k century cutlas y eurosprt ya no hay muchos circulando es por lo grande de la maquina en cambio topaz y guia hay muchos circulando ahi se ve k los de la ford salieron exelentes y los de la chevrolet igual pero por la gas hay pocos vivos saludos

[victormendozza1990]

Muy buen auto a pesar de que ya tiene sus añitos, no soy un conocedor de autos de los 90's se me hace muy bien, lo digo por que cuento con uno pero 93, interiores en piel color gris, con a/c lo quiero mucho, a pesar de k tengo practicamente su edad.

[chof921103]

ya tube uno y es un coche super confiable potente y bueno o preguntenle al stratus y celebrity

[Masterfire777]

No amig, no fue el century competencia con el Grand Marquiz, estas equibocado, la competencia se hace desde los caballos de fuerza, el ecotec y el cilindraje, nada que ver la maquina de estos dos grandes, ni su rendición de vida, compueba en una agenia de Ford, su competencia del century fuel el Ghia, se equivalen en solo en ciertas funciones de equipamiento, Tienes un excelete gusto por el lujo y los buenos autos, Felicidades amigo!!!

[ChevyKnight]

No no, vengo de ver videos del Marquis y me topo con esto... jajaja hace muuuuucho que no veo uno solo de estos. Saludos!

[Freddyxi]

Io tengo uno un poco traketeado color blanco interiores guindos y que buen motor tiene la Ford debería volver a sacarlo estaría conganas

[kristobalucho]

que diferencia hay entre este y el topaz ??

[raulsaav]

@kristobalucho:

Además de las diferencias estéticas (faros y calaveras diferentes y el pilar C de la carrocería distinto) El topaz mexicano no contó con la opción del motor V6, sólo de cuatro cilindros.

[sanpt7777]

@kristobalucho Es un topaz, pero le cambian la marca y lo hacen Mercury. Esto es bueno porque al hacerlo Mercury sube de categoria, este trae motor V6, el Topaz era 4 cilindros. Ademas, el Ghia es más lujoso, tiene parrilla, calaveras y rines más lujosos. También la ventana trasera es diferente, más recta que la del Topaz.

[ElfosyHadasmty]

Jajajajajaja. "Estratus", que no es Stratus???

[ednurl]

muy buen carro

cuento con uno color blanco vidrios polarizados una chulada

buena estabilidad al tomar las curvas

buen despegue, muy amplio, y con bastante potencia.

ala fecha no ay carro con tanta potencia como los de la decada 90

ya quisiera el bora tener tanta potencia

[sanpt7777]

@ednurl siento desilusionarte, el Ford Ghia si no me equivoco tenía como 150 hp en su momento, actualmente un Bora (todos los Bora tienen el mismo motor I5 de 2.5 litros) tiene como 170 hp. Me parece que antes, cuando recien salió, el Bora tenía 150 hp pero en este momento, ya quisiera el Ghia tener 170 hp (aunque en ese tiempo el Ghia si era un carro muy potente)

[raulsaav]

@sanpt7777:En realidad tenía menos potencia: 130 H.P.(que pueden parecer pocos si uno ve las cifras de un ford focus o un toyota corolla que son logradas con motores de menor cilindrada) a 4800 r.p.m., pero le ayudaba el buen torque de 150 libras/pie a 3000 r.p.m., que le permitía tener buena aceleración desde parado, aunque a ritmos de autopista, le penalizaba la caja automática de tres velocidades, sin sobremarcha. Con todo y hablando por experiencia propia, muy buen carro para su segmento.

[sanpt7777]

@raulsaav En serio? Estaba seguro de que el Vulcan traia mas potencia. Te creere a ti. Sobre lo del focus, yo no los compararia, es un carro mas moderno, y si, con todo y todo era muy buen carro lo se porque en mi familia hubo un Ghia y un Topaz.

[sanpt7777]

@raulsaav Donde si creo tener la razón, es en que el Bora, tiene mas potencia que un Ghia, aunque el Bora no es la gran cosa.

[jhse07]

@sanpt7777 Perdón pero el Ghía jamás salió con 150 C.V. el máximo rango de potencia era de 135 C.V.en 1994 último año antes del Mystic y Contur 1995 y lo de lento es que para ser honestos no era un carro deportivo sino uno familiar aunque quitándole el gobernador electrónico facilmente llegaría a los 210 kms/hr. saludos -------------- verdaderos autos que cuidar por la pura máquina que no se ha sabido apreciar todavía ( 20 años consecutivos en el mercado hasta 2008 que salio con la Ranger )

[jhse07]

@sanpt7777 No seas cruel, no hay punto de comparación entre Ghía y Bora mejor compáralo con el Fusión, el Ghía yo lo compararía con el Jetta A4 , que por cierto el Jetta solo trae 115 C.V.en su versión GL y GLS desde 1991 anteriormente traía 90C.V. y el Ghía 135 C.V. en su versión 1994 Vulcan V6 fué el máximo caballaje que sacó con un nada despreciable torque de 150lbs/ft la verdad en gustos se rompen géneros todos son muy buenos autos depende para que los uses y como. saludos .

[sanpt7777]

@jhse07 Perdón, yo no empece a comparar, yo defendi al Ghia de un usuario que lo comparó con el Bora, yo se que no puedes comparar un Bora con un Ghia, (el Bora salió como en el ´05 no?)

[sanpt7777]

@sanpt7777 O sea, hay más de 10 años de diferencia.

Mira, copié su comentario:

muy buen carro

cuento con uno color blanco vidrios polarizados una chulada

buena estabilidad al tomar las curvas

buen despegue, muy amplio, y con bastante potencia.

ala fecha no ay carro con tanta potencia como los de la decada 90

ya quisiera el bora tener tanta potencia

ednurl hace 7 meses

El Bora no lo compararía con el Fusion, mejor con el Focus (prefiero el focus)

[jerryramms]

@sanpt7777 NO COMPARES UN GHIA CON UN AUTO DE MOTOR STANDARD Y PESIMA CAJA COMO LO ES LA TIPTRONIC, EL GHIA TIENE MAS DE QUINCE AÑOS QUE SALIO DEL MERCADO Y CUIDANDOLO FUNCIONA PERFECTAMENTE Y LOS BORAS SE DESCOMPONEN HAY MUCHOS DUEÑOS MOLESTOS CON VOLKSWAGEN POR LO MISMO....

[sanpt7777]

@jerryramms YO NO ESTOY COMPARANDOLOS, lee bien mi comentario, claramente dice: "Mira, copié su comentario", o sea que copié el comentario de un usuario que los comparó, yo vi el video porque me encanta el Ghia, y vi el comentario de un usuario en el que hiso menos al Bora, y tampoco se me hace justo, el Bora es tan buen carro como el Ghia, yo no los compararia porque ni son de la misma época ni del mismo segmento. El Bora es un Jetta a fin de cuentas, pero malo, no es.

[sanpt7777]

@jerryramms Por cierto que la caja del Ghia tampoco era una maravilla, mi papá tuvo de esos coches, también mis abuelos, y uno si dio problemas, a pesar del excelente cuidado que se le daba al coche.

[Jimito087]

@sanpt7777 los ghia tuvieron la oportunidad de ser autos patrulla en los 90´s pero dejaron mucho que desear ya que eran super lentos para alcanzar a los gts (los + rapidos), por eso sacaron los spirit rt´s, y mas asombrosos aun, tenian un nivel leve de blindaje siendo 2.5l y 4 cil para los que no sepan.

[sanpt7777]

@Jimito087 y eso que tiene que ver?

[Jimito087]

@sanpt7777 tiene que ver en la velocidad que tuvieron esos coches (el ghia v6 y el rt en esos entonces), el ghia v6 solo fue un auto a final de cuentas bonito y nada mas; no fue potente realmente esa fue la razon por la que te respondí. Ademas de que hoy en dia están mas devaluados que los rt de chrysler. Lo que comenté de las patrullas rt fue adicional....una duda: porqué mencionaste el bora en tu coment?

[Jimito087]

@sanpt7777 de hecho, el bora para la cilindrada y potencia que tiene, sigue siendo lento por el peso que se carga

[sanpt7777]

@Jimito087 Yo vi que un tipo dijo que el Bora quisiera tener la potencia que tenia un Ghia, y la tiene o la supera. Corregi a un tipo que comento. Nunca dije que el Bora fuera lo máximo ni ataque a los Ghias, yo se que la potencia no lo es todo, peso y torque también cuenta. Además, me molesta cuando hacen comparaciones asi pues son carros con 15 años de diferencia en tecnologia. Espero que entiendas porque al parecer nadie sabe leer

[sanpt7777]

@Jimito087 Es más, si puedes lee todos mis comentarios, pon Ctrl+F y busca sanpt para que los encuentres rapido

[jhse07]

@ednurl Que bueno que alguien aprecia este auto, un poco desprestigiado por aquello de que no hay autos malos sino dueños pésimos. saludos.

[sanpt7777]

@jhse07 Exacto

[Vela907]

Gracias amigo, pero estas equivocado, el Grand Marquiz es una maquina de 8 cilindros y de otro precio, jamás se compararian pero no le pedia nada a ese carro y en rendimiento es mayor el de Chevrolet, Cutllass es Olsmobile, si GM pero no Chevrolet, su makina es otra y en alginos hasta 2.8 pero tienes razón, no se compara con el Ghia, Saludos!!!

[Vela907]

Buen carro, pero jamás le llegara al chevrolet Century, desde el año 92 la versión Limited ya contaba con reproductor de cd de agencia y control remoto, piloto automatico, y todo electrico, tengo un Estratus 2005 y la verdad no le llega al Century, metor 3.1, "Que chulada de auto"

[RobinMastersCorp]

@Vela907 La competencia directa del Century aquí en México tengo entendido que fué con el Grand Marquis no el Ghía, las capacidades y equipamientos del Century no se comparaban con las del Grand Maquis empezando desde el motor y transmisión y terminando con los interiores y acabados, el Century no era más que un Cutlass más equipado y de lujo.

[myccj]

@RobinMastersCorp Exacto! Y no solo eso, la competencia del Ghia era el LeBaron... Y tampoco le llegaba a su nivel!

[yamkirna83]

@RobinMastersCorp en competencia entraba tambien el new yorker siendo 89' ya contaba con control remoto stereo con cd! y computadora con modulo de voz decidir es dificl eran unos autos buenicimos muy tecnologicos para la epoca !

[jhse07]

@yamkirna83 Así es Crysler siempre se ha caracterizado por ponerle a sus autos un full de equipamiento para hacerlos más atractivos aunque al cabo de 6 o 7 años l se empiezen a desarmar solos y tenga casi uno que pagar para que se los lleven. tuve uno y nada, así como shadow turbo, y spirit R/T y sigo prefiriendo mi Ghía ´94 por encima de mi PEUGEOT 307 2005.

[yamkirna83]

@jhse07 ps yo tengo un shadow 89 lo sacamos de agencia y jamas me ah dado problemas es electrico y todo le funciona y levanta su velocidad maxima sin problemas pero ps es como yo digo cualkier carro es bueno mientras uno lo sepa cuidar saludos!

[jerryramms]

@jhse07 Felicidades, tu si sabes lo que traes y si lo traes al centavo se le quedan viendo.

[jhse07]

@Vela907 Cierto fué el Marquis la competencia de Ford contra el Century ......En ese segmento contra Chevrolet era el Celebrity que además no tenía nada que hacer frente al Ford Ghía, ya que este traia uno de los mejores motores fabricados en todos los tiempos por Ford ( Vulcan V6 3.0 lts 135 C.V. contra 110 del celebrity ) que además funciona con Etanol y gasolina E85% Y N15% o solo gasolina . Una máquina para verdaderos coleccionistas. solo saíó 1 año (1994)

[Freemason357]

Justamente yo tengo un ghia 1991 con las cabeceras altas como lo comentan. De hechos esigual al del comercial de ese año y es una chulada de nave!!!

[perro7010]

el modelo de las cabezeras grandes fue el primero el 1991 con cuatro cilindros los sguientes fueron v6 del 92 al 94

[jcpadillamorales]

Estimable Jerryramms... el arbol del Ford Ghia es le siguiente:

1. Ford Falcon

2. Ford Maverick

3. Ford Fairmont

4. Ford Topaz (así es conocido mundialmente el Ghia ya que el Topaz mexicano es conocido como Tempo)

5. Ford Mystique

6. Ford Mondeo Ghia

[ramiro296]

yo todavia tengo uno

[aguila94]

excelente carro.. ese me lo pusieron ims papas en la universidad!!!. luego lo vendieron para comprar un atos!!. que tambien salio muy bueno y a la fecha lo tengo.

pero el ghia precioso carro

[jordyalvin]

Existia un Ghia que tenía sus cabeceras delanteras enormes que casi llegaban al techo, ¿saben que modelo tiene esa clase de cabeceras?

[jerryramms]

@jordyalvin si son un alivio para los que somos altos jejejeje

[danilo666]

Mi apa tiene uno igualito chingonada d carro

[imfercho]

Ah desde chiquito me encantaba este coche! era genial y siempre quise uno!

[silverxnt]

Acabo de comprar un auto de esos, de hecho es el primero que manejo con cierta regularidad... Y tengo que decir que está hermoso y jala bastante bien! Qué gusto encontrar este comercial :-) .

[IsidroEH]

El Ghia seria el equivalente al Mercury Milan, actualmente???

[danilo666]

mmmmm mas bien del sable, mmmm bueno si tienes razon jajaja

[jerryramms]

hola isidro, esta hermosira de carro es abuelo del Mondeo, la generacion es Ford fairmont, topaz/ghia primera generacion, la segunda generacion (esta version, ) tercer plataforma, es el countur/mystique, y el mondeo es su equiivalente

saludos

[jerryramms]

@IsidroEH seria el mondeo, de hecho, pues podria decirse que si

[irishsights]

The Ghia was a top end model put together by Ford de Mexico. It came fully loaded with power everything and a standard 3.0 V6..includying a classy rear mounted ( eurostyle) power antenna---

[ventureandcivic]

you are right =) I have a topaz XD

[ramroad100]

uuuuuuu ace muchisimo tiempo jeje

[kishkizzle]

The Ford Tempo/Mercury Topaz were the North American version of this car. Too bad there's no translated version of this.