die bundeswehr tut mir leid sie sind kaum ausgerüstet hui ein eurofighter die amis haben B2 stealth F117 F22 raptor russen haben die besten MIGS der welt was kriegt die bundeswehr ein eurofighter tornados alter schrott
@Hiesse1 russen sollen scheiß kampjetz haben und natürlich braucht deutschland ein bomber im falle eines krieges russische jetz gehören zu den besten ihre su-reihe und mig-reihe sind sai gut sie sind schnell haben eine gute feuerkraft und sind manügrüfeig(habs falsch geschrieben weiss) der eurofighter ist jetzt nicht grad so schrott aber trotzdem sind die anderen besser (find ich zumindest)
@TheMomokad ja da hasch scho recht , aber von dene migs halt ich net so viel, im falle eines krieges werde mir uns eh mit em andere land zusamme tun, weil mir als deutschland keine große feuerkraft habe
Das ist schaaade ich kenne sehr gut n24 und wenn man in diesem Video auf die Uhrzeit schaut sieht man 00:19 das ist sehr schaade das so interesante Sache so spät kommen
mal im Handbuch nachsehen... also ein Handbuch ist relativ überflüssig, ich finde es richtig das man solche Situationen übt und man ganz genau weiß was zu tun ist, aber das es nicht erlaubt ist fehler im Simulator zu machen ist Quatsch, wir sind Deutsche, da heißt es: "Wenn man etwas nicht schaft, probiert man es nochmal, aber dann MUSS es sitzen! Besser als bei irgendjemandem außer dir!
ich wünschte ich könnte mehr als einmal positiv abstimmen...solche Menschen haben einfach keinen Sinn für notwendigkeiten...Sind demnach auch die ersten die im Krieg abkratzen, nur leider ist es unsre Aufgabe sie nicht sterben zu lassen. Anscheinend sollen wir das aber tun, weil sie lieber selbst sterben als, dass wir sie schützen...naja
Die F-22 wurde gerade mal in Dienst genommen, da gab es schon wieder neue Entwicklungen der US Airforce. Soweit ich weiß, ist die F-22 nicht im Einsatz.
Jung wie gut dass wir nur das Lfz PA200 "Tornado" im Ausland haben; und zwar in Afghanisten, genauer in Mazar. Im Irak haben wir keine regulären Soldaten, schon gar nicht EF Piloten.
was soll das heißen, das F-22 programm aufgegeben?? Die F-22 fliegt, und is im Einsatz, sogar in Afghanistan soweit ich weiß (was diesbezüglich nix heißen muss...)
Bei irgendeinem Video war ein kommentar mit einem link zu einem anderen vid und das war eine amerikanische narichtensendung. Ich habe nur verstanden: "The f-22 called Raptor is deat"
besser: Avionik, Interface, Entlastung des Piloten, Vorteil durch PIRATE system, mehr Hardpoints, wendiger, kann durch STOL eigenschaften eigentlich auf jeder asphaltierten Bahn landen, STALL recovery ist einfacher
gleich: Moving Map, Radar im allgemeinen
schlechter: weniger stealth, schwerer, vielleicht ZU computerabhängig
Fazit: In einer Multirole Rolle (klingt blöd...) ist der EF besser, für Air superiority, die F-22
Mit Nachbrenner reicht der Sprit nichtmal 10 Minuten. Der Ef hat vllt 7000 Pfund Kerosin dabei (intern) und bei 2 derart leistungsstarken Triebwerken würde ich den Verbrauch auf 60-70,000 Pfund/ Stunde schätzen. Das is ne grobe Schätzung, aber die F16 hat mit einem Triebwerk und vollem Nachbrenner einen Verbrauch von mindestens (abhänging von der Fluglage) 48,500 Pf/Stunde . Wenn man bedenkt dass die Ej200 Triebwerke viel moderner sind als das der F16, kommt das wohl in etwa hin
Nein, die Maschine war lediglich für eine Stunde betankt worden (+ Reserve). Sie fasst aber insgesamt 6.215 Liter (intern) und kann auch externe Zusatztanks mitführen. (-Soviel ich weiß, darf das die deutsche Luftwaffe allerdings mangels Zulassung noch nicht.) Dann hängt der Treibstoffverbrauch davon ab, was man da oben so alles "treibt" -auf gut deutsch gesagt.^^
Er sagt, dass der Tank nach einer Stunde leer geflogen war. Das heißt aber nicht, dass der Ef nicht länger als ne Stunde in der Luft bleiben kann. Spritverbrauch hängt von Zuladung, Flughöhe, geflogenen Manövern, Wetter und Einsatz des Nachbrenners ab. Man kann mit den internen Tanks des Ef bestimmt auch 3 Stunden in der Luft bleiben...
ich geb nur informationen wieder, weiß grad selbst nicht mehr wo ich das gelesen habe, aber nachbrenner verbrauchen verdammt viel, immerhin wird ja unverdünnter treibstoff dabei eingespeist, man hat praktisch einen raketenantrieb. BTW: ist youtube bei allen so komisch? Weil ich seh grad nur meine ersten 3 Wörter, hoffe ich hab keine tippfehler drinnen...
man müsste den dokumachern mal sagen, dass die sich mal mehr auf die Maschinen konzentrieren sollten. In allen deutschen dokus über eurofighter oder die Bundesluftwaffe kommt immer das gleiche vor:
-die sogenannten G-Kräfte, blabla
-"und wie fühlen sie sich emotional vor/nach dem ersten Flug?" "joa, schon n gutes gefühl"
-der Anzug mit dem Wasser gegen die ganzen sog. G-Kräfte
ZZZZzzzzzzz
ich wünsche mir mehr technische Details und Design-Geschichte anstatt 0815-Kram
300m ist nicht der Weltrekord. ZB der Harrier braucht gar keine Landebahn ;)
TheKRUEMELTEE 9 months ago
So ein Sau teures Flugzeug aber dann ein Papierhandbuch und nichtmal nen Tabletpc eingebaut mit Touchscreen und PDF
nicki452 1 year ago
@nicki452
ist immer und überall papier... papier kann nicht ausfallen oder abstürzen wie ein programm ;)
daveslow84 1 year ago
@daveslow84
Stimmt nicht ganz. In modernen Airlinern, wie z.B. im A380, kommen schon elektronische Handbücher zum Einsatz.
blablubb12345 1 year ago
@blablubb12345
das wusste ich nicht... ich denke aber mal dass die auch immer auch eine papierversion dabei haben werden!
daveslow84 1 year ago
@daveslow84
Nein, die A380 besitzt ein "papierloses Cockpit". Es gibt keine klassischen Bordhandbücher mehr.
blablubb12345 1 year ago
@blablubb12345
oha...hoffentlich geht da nichts schief :D
merkwürdig, wenn man bedenkt das hochmoderne militärmaschienen wie zb auch der apache bücher benutzen...
kann natürlich sein dass die auch eine digitale version eingebaut haben! (sogar warscheinlich...)
daveslow84 1 year ago
@nicki452 wenn die elektronik an bord ausfällt, was bei manchen störfällen ja wahrscheinlich ist nützt einem der tablet pc auch nichts mehr
02061997tobs 10 months ago
Was wird eigentlich aus dem WSO? Werden die jetzt alle zu Flugzeugführern ausgebildet oder werden die nach und nach die Bundeswehr verlassen?
T1w4z 1 year ago
jo hast auch wieder recht bermute mal america xD und jeder hat so seine meinung zu den migs kann das aktzeptieren
TheMomokad 1 year ago
die bundeswehr tut mir leid sie sind kaum ausgerüstet hui ein eurofighter die amis haben B2 stealth F117 F22 raptor russen haben die besten MIGS der welt was kriegt die bundeswehr ein eurofighter tornados alter schrott
TheMomokad 1 year ago
@TheMomokad wieso alter schrott??? die russe habe nur schrott!, den f22 kan man nicht mit dem eurofighter vergleichen, b2 bomber brauche mir gar net!
Hiesse1 1 year ago
@Hiesse1 russen sollen scheiß kampjetz haben und natürlich braucht deutschland ein bomber im falle eines krieges russische jetz gehören zu den besten ihre su-reihe und mig-reihe sind sai gut sie sind schnell haben eine gute feuerkraft und sind manügrüfeig(habs falsch geschrieben weiss) der eurofighter ist jetzt nicht grad so schrott aber trotzdem sind die anderen besser (find ich zumindest)
TheMomokad 1 year ago
@TheMomokad ja da hasch scho recht , aber von dene migs halt ich net so viel, im falle eines krieges werde mir uns eh mit em andere land zusamme tun, weil mir als deutschland keine große feuerkraft habe
Hiesse1 1 year ago
Das ist schaaade ich kenne sehr gut n24 und wenn man in diesem Video auf die Uhrzeit schaut sieht man 00:19 das ist sehr schaade das so interesante Sache so spät kommen
simmiist 1 year ago
1:41 Left engine fire/Left engine fire usw. hehe
hm.. was machen wir bei einem Triebwerksbrand
mal im Handbuch nachsehen... also ein Handbuch ist relativ überflüssig, ich finde es richtig das man solche Situationen übt und man ganz genau weiß was zu tun ist, aber das es nicht erlaubt ist fehler im Simulator zu machen ist Quatsch, wir sind Deutsche, da heißt es: "Wenn man etwas nicht schaft, probiert man es nochmal, aber dann MUSS es sitzen! Besser als bei irgendjemandem außer dir!
Frontkeks 1 year ago
wie lange dauert die normale Ausbildung zum Kampfflugzeugführer?
MrAnimator1001 1 year ago
@joel9brasil1991
ich wünschte ich könnte mehr als einmal positiv abstimmen...solche Menschen haben einfach keinen Sinn für notwendigkeiten...Sind demnach auch die ersten die im Krieg abkratzen, nur leider ist es unsre Aufgabe sie nicht sterben zu lassen. Anscheinend sollen wir das aber tun, weil sie lieber selbst sterben als, dass wir sie schützen...naja
HESXENON 1 year ago
Die F-22 wurde gerade mal in Dienst genommen, da gab es schon wieder neue Entwicklungen der US Airforce. Soweit ich weiß, ist die F-22 nicht im Einsatz.
Detayle 1 year ago
nuwer mag mit mir zu chatn oder camn sagt einfach bescheid ja ^^
corneliushammondsxu 2 years ago
die "liebellen" sind ja mal übertrieben teuer... =/
mrlowwwn 2 years ago
der gehört bald mir... ich=bald pilot ;D
ShInYaKu46 2 years ago
Jung wie gut dass wir nur das Lfz PA200 "Tornado" im Ausland haben; und zwar in Afghanisten, genauer in Mazar. Im Irak haben wir keine regulären Soldaten, schon gar nicht EF Piloten.
chr1sch1 2 years ago
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Mein Onkel fliegt einen eurofighter.. er is im irak stationiert
abc7039 2 years ago
was ist an deiner aussage falsch? einfach alles!
GermansLoveIsrael 2 years ago
Wie seht ihr den eurofighter seinerseits im Verhältnis zur F22 Raptor
jojo1989wkcity 2 years ago
@jojo1989wkcity
Soweit ich weis hat die U.S.A das F-22 Programm aufgegeben, aber ich finde den eurofighter besser, da er mehr Waffen tragen kann und wendiger ist.
MrKommentarabgeberMr 2 years ago
was soll das heißen, das F-22 programm aufgegeben?? Die F-22 fliegt, und is im Einsatz, sogar in Afghanistan soweit ich weiß (was diesbezüglich nix heißen muss...)
HESXENON 2 years ago
Bei irgendeinem Video war ein kommentar mit einem link zu einem anderen vid und das war eine amerikanische narichtensendung. Ich habe nur verstanden: "The f-22 called Raptor is deat"
Ich habe ja geschrieben soweit ich weis.
Und ja, ich weiss mein englisch ist mist.
mfg
MrKommentarabgeberMr 2 years ago
aso ich hab nur kurz scho an schock kriegt...
ne die F-22 lebt, und is nach wie vor das teuerste Kriegsspielzeug seiner klasse^^
HESXENON 2 years ago
besser: Avionik, Interface, Entlastung des Piloten, Vorteil durch PIRATE system, mehr Hardpoints, wendiger, kann durch STOL eigenschaften eigentlich auf jeder asphaltierten Bahn landen, STALL recovery ist einfacher
gleich: Moving Map, Radar im allgemeinen
schlechter: weniger stealth, schwerer, vielleicht ZU computerabhängig
Fazit: In einer Multirole Rolle (klingt blöd...) ist der EF besser, für Air superiority, die F-22
HESXENON 2 years ago
der tank hält nur eine stunde sagt der. ich kenn mich da ja nicht aus, aber ich glaub des ist nicht wirklich viel.
rennao9 2 years ago
ich denk mal die maschine war einfach nich vollgetankt:D
oder se sind ne stunde lang mit nachbrenner geflogen was ich aber bezweifel^^
snoop6000 2 years ago
Comment removed
VpR81 2 years ago
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Mit Nachbrenner reicht der Sprit nichtmal 10 Minuten. Der Ef hat vllt 7000 Pfund Kerosin dabei (intern) und bei 2 derart leistungsstarken Triebwerken würde ich den Verbrauch auf 60-70,000 Pfund/ Stunde schätzen. Das is ne grobe Schätzung, aber die F16 hat mit einem Triebwerk und vollem Nachbrenner einen Verbrauch von mindestens (abhänging von der Fluglage) 48,500 Pf/Stunde . Wenn man bedenkt dass die Ej200 Triebwerke viel moderner sind als das der F16, kommt das wohl in etwa hin
mfg
VpR81 2 years ago
Nein, die Maschine war lediglich für eine Stunde betankt worden (+ Reserve). Sie fasst aber insgesamt 6.215 Liter (intern) und kann auch externe Zusatztanks mitführen. (-Soviel ich weiß, darf das die deutsche Luftwaffe allerdings mangels Zulassung noch nicht.) Dann hängt der Treibstoffverbrauch davon ab, was man da oben so alles "treibt" -auf gut deutsch gesagt.^^
23aztek 2 years ago
Er sagt, dass der Tank nach einer Stunde leer geflogen war. Das heißt aber nicht, dass der Ef nicht länger als ne Stunde in der Luft bleiben kann. Spritverbrauch hängt von Zuladung, Flughöhe, geflogenen Manövern, Wetter und Einsatz des Nachbrenners ab. Man kann mit den internen Tanks des Ef bestimmt auch 3 Stunden in der Luft bleiben...
VpR81 2 years ago
kann in der luft betankt werden
ob das mit 1 stunde stimmt weiß ich nicht genau
foyeey 2 years ago
Patrouille: 3 Stunden in max 185 km entfernung
Ansonsten kann das mit einer stunde durchaus stimmen, je nachdem wie oft sie den nachbrenner drin hatten (530 liter/sec sind ja nicht wenig...)
HESXENON 2 years ago
@HESXENON 530litter in der sekunde? nerver pro minute dann wären die tanks nach etwas mehr wie 10sek leer..
123mrabcde 2 years ago
@123mrabcde also prominute 530liter ..
123mrabcde 2 years ago
@123mrabcde
ich geb nur informationen wieder, weiß grad selbst nicht mehr wo ich das gelesen habe, aber nachbrenner verbrauchen verdammt viel, immerhin wird ja unverdünnter treibstoff dabei eingespeist, man hat praktisch einen raketenantrieb. BTW: ist youtube bei allen so komisch? Weil ich seh grad nur meine ersten 3 Wörter, hoffe ich hab keine tippfehler drinnen...
HESXENON 1 year ago
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ist doch einfach
6083748 2 years ago
Und ich will auch so einen fliegen.
Nur eben beim österreichischen Bundesheer ;)
Sn4keEater 2 years ago
Ich hab eine ganz wichtige Frage!!
Wenn man 18.Jahre ist muss man ja in die Bundeswehr (Wehrpflicht).
Kann man denn da schon die Pilotengrundausbildung machen in den neun Monaten Wehrpflicht die man abarbeiten muss!?
Und wenn nicht was kann man den alles "erlernen"!?
doxlch3n 2 years ago
Flugschüler kannst du nur als Zeitsoldat werden. Genauso wie Taucher, Waffentaucher usw. ...
9 Monate reichen da nicht im Ansatz zur Ausbildung. Da brauchts schon 3 Jahre bevor du überhaupt mal ein Flugzeug zu Gesicht bekommst.
Trotzdem ein klasse Job.
KingMario91 2 years ago
aber bis man dann richtig alleine fliegen darf werden weit mehr als 3 jahre!!!
Da könnens schon mal 5-6 Jahre werden!!!!
bredi13 2 years ago
da will ich auch hin^^ .... naja sehr unwahrscheinlich (leider) )=(
jNS278 2 years ago
man müsste den dokumachern mal sagen, dass die sich mal mehr auf die Maschinen konzentrieren sollten. In allen deutschen dokus über eurofighter oder die Bundesluftwaffe kommt immer das gleiche vor:
-die sogenannten G-Kräfte, blabla
-"und wie fühlen sie sich emotional vor/nach dem ersten Flug?" "joa, schon n gutes gefühl"
-der Anzug mit dem Wasser gegen die ganzen sog. G-Kräfte
ZZZZzzzzzzz
ich wünsche mir mehr technische Details und Design-Geschichte anstatt 0815-Kram
Quickfitfitter 3 years ago 31
ja ich wäre auch für mehr technische Details,aber soweit ich weiß dürfen die das nicht alles verraten...
Simpson921 2 years ago
@Quickfitfitter du brauchst dir das video doch garnicht erst anschauen wenn drüber steht "AUSBILDUNG" ;)
Chiv4l 1 year ago
da hört wohl irgendeiner von N24 gerne Blue man group^^
firefighterAC17 3 years ago
Oha, 1,80m nah fleigen die nebeneinander 0o
Eurofighter is ja schon verdammt geil!!!!
123exilim 3 years ago 4
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ja, menschen töten geil!!!!
VerdammtVerabscheut 3 years ago