Added: 3 years ago
From: elektrocrosser
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All Comments (73)

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  • is das nich ne enduro :D

  • teschenlamp

  • decathlon helm xddddddd

  • Lerne zuerst Deine Heimatsprache! Danach komme vorbei und zeige mir, dass Du crossen kannst. Traust Du Dich aber nicht, weil Du, wie alle anderen nur anonym im Internet große Fresse hast.

  • ALLEINSCHON DAS UNS DAS HOFFUNG MACHT ICH HASSE E BIKE LETZTER MIST

  • ALTER WIE KOTZEN MICH DUIDIESE TYPEN AN DIE DENKEN DIE KÖNNTEN CROSEN -.- DANN NOCH SO EIN MIST

  • isch ja hässlich

  • Hi, das MX-Sport die Umwelt zerstört ist natürlich Blödsinn. Das ist eher ein Argument um etwas dagegen zusagen. Das kommt auch nicht von mir, sondern vom WDR in diesem Fall. Fahre selber auch gerne Verbrenner, aber halt auch die Quantya und die viel öfter. Ist halt viel einfacher mal eben.

  • naja genau das, dass man nicht schalten muss find ich kacke... kann man ja gleich roller fahren...

    achja und mir is auch aufgefallen, dass die crossmaschinen immer als umweltsünden schlechthin bezeichnet werden, obwohl diese maschinen im vollen betrieb max 10-13 liter in der stunde bei voller fahrt brauchen,

    für alle kritiker dieser maschinen: was glaubt ihr was beispielsweise ein F1 rennwagen auf 100 km braucht?

  • Wieder so ein Internet Crosser?!

    Komm vorbei, dann siehst Du wieviel 16 kw sind.

    Also für den 20 Meter Jump reicht es. Wenn Du bei mir fährst und die Quantya dann immer noch zu wenig Leistung für Dich hat, ist die Fahrt bei mir kostenlos!!!

    PS: Es kann Dir passieren, dass ich dann aber gnadenlos verblasen werde;-)

    mfg

    quantya-olli

  • @elektrocrosser ich finde elektro bikes geil bis auf das mängel (von mir)das der akku nur einer halb stunden hält.

    mfg

    DerUploUder(DUU)

  • vorteil 40cent für 30 min

    nachteile 30min richtig gas machen den is der saft alle und man muss 2h warten!

    16,3ps!!! was soll man mit der null leistung anfangen???

    20m springen? never!

  • ja es ist laut undzwar sehr

  • auf jeden fall ungewohnt! aber ich muss leider auch sagen dass für mich der lärm und der geruch von benzin und öl zum sport gehört! wenn ich dass nicht möchte würd ich mountain bike fahren! aber in a paar jahren gibts eh keinen sprit mehr, dann verbrennen wir wasserstoff oder so! ;)

  • Ich bin neuerdings begeistert von diesen Maschinen! Nicht nur, dass prozentual gesehen VIEL mehr Energie benutzt wird, sondern auch die lächerlich geringen Betriebskosten da sind. Ich meine mit fast 40 NM (kommt den +- 60 einer ktm 690 smc ziemlich nahe) die von Anfang an am Anschlag liegen und sich nicht erst mit den Drehzahlen entwickelt, muss man doch einsehen, dass hier die Zukunft liegt und nicht in Kombustion-Motoren die immer weniger verbrauchen.

  • @888Knitlz888 hast schon mal geschaut was die Bikes kosten?

    Da kauf ich mir zwei nagelneue 450er davon ?

    Kann sein dass die Zukunft sowas verlangt, aber so wie die Technik bis jetzt aktueller stand is isses halt noch nicht so weit!

    und ja leistung is von anfang an da! es kommt aber auch Obenraus nix mehr!

    Weite Sprünge werden mit Elektromotoren noch lange nicht möglich sein.

    selbst wenn der Motor stärker wird, weil ein E-Motor einfach nich die richtige Leistungskurve hat.

  • @Daacool ein elektromotor hat überhaupt keine leistungskurve, ausser man fügt eine hinzu.

  • @888Knitlz888

    Ich lad dich mal zu uns auf den Prüfstand ein dann erklär ich dir mal einiges ^^ lol.

  • @Daacool gerne wo wohnste?

  • Bei aller Begeisterung für diese innovative Technik muss ich sagen, daß ich mich schwer tuh mit so was anzufreunden. Denn da wären.... fahren ohne Kupplung. Kein Getriebe mehr. Hinterbremse am Lenker. Und das böllern eines 450er Viertakter mit Akrapovice Auspuff oder das kreischen der 2 Takter mit samt den Geruch gehört für mich einfach dazu. Ich könnte mir nei im Leben einen MX Rennstart vorstellen bei dem die 5 Sekunden Tafel hoch gehalten wird und totenstille herscht !

  • @Stegsracing

    Sound hin, Sound her. Das was jeder Crosser geil findet, ist der Grund für die wenigen Möglichkeiten zu fahren. Kupplung brauche ich nicht. Ab Werk 38Nm ab Null. Was beim Verbrenner über die Kupplung erreicht wird liegt bei der Quantya immer bei Dreh am Gasgriff an.

    Die Hinterbremse am Lenker ist auf jeden Fall ungewohnt. Gibt es aber auch mit Fussbremse. Wir fahren seit ca. 3 Jahren jeden Tag in einem Wohngebiet. Und keiner hat sich bis heute beschwert. Im Gegenteil.

  • @elektrocrosser

    also ich geh regelmäßig zum Quantia fahren aber lediglich zum Trainieren für MX,

    und wenn ich die leistung mit meiner 450er vergleich dann sind des vielleicht Mountainbikes dagegen! Also Quantia macht auf jedenfall Spass! ist aber lange nicht so Geil wie richtiges Cross! Quantia Spassig JA!!! Ersatz für Richtiges Cross? Klares Nein! Es sei denn da ändert sich noch was am Motor und an der Technik, aber diese Motoren haben einfach keinen durchzug um 40 m über nen Tabel zu fliegn

  • son dreck!

    man braucht doch sound und geruch das ist doch langeweile pur im video das sind eh idioten guckt euch doch mal seine bekleidung an und die sagen auch motoRcrossvoll die idoten

  • @Stegsracing Stimme dir voll zu. Am besten schickt die Welt, die USA allen voran, noch mehr Soldaten in die erdölexportierenden Länder, um unseren Anteil am Rohöl zu sichern - damit wir auch weiterhin mit "geilem bollernden Viertaktsound" durch die Gegend gurken können. Ist ja nicht unser Blut, mit dem wir den Rohstoff bezahlt haben. Und überhaupt - was kümmert uns die Umwelt. Und Spritpreise. Sollen unsere Kinder doch sehen, wie sie mit dem Drecksplaneten klarkommen. Man man... :o(

  • Mir fällt bei der ganzen Diskussion um Elektrobikes nur eines auf: Es geht nur um Emotionen. Sound, Aussehen, Coolness-Faktor. Habt ihr Schiß, daß ihr nicht mehr als die potenten Hengste geltet, wenn ihr ohne Lärm und mit "nur" 16 PS durch die Gegend bolzt? Echt, nur subjektive Nölerei, ohne das mal einer gefahren ist.

  • keine schlechte erfindung aber mit dem preis doch ein wenig hapig aber des kommt warscherinlich eh wieder rein was man da nicht für sprit usw ausgeben muss. trotzdem ich finde das schrauben am moped macht gerade spaß und der 2 takt sound ist durch nichts zu ersetzen :D

  • irgend wann wird sich der e-motor in autos und motorrädern durchsetzen das ist klar nur bis dahein ist es eben noch ein langer weg, zwar ist die entwiklung schon echt weit aber in meinen augen noch nicht so weit damit die e-fahrzeuge mti den normalen verbrennern mit halten können. darum steh ich immoment noch zu den normalen verbrennern zb ktm sx 250 oder die 400er aber irgend wann wir dder e motor sicherlch genau so leistungs stark sein, nur fehlt eben leider der hammer geile sound!! xD

  • @saufkompane001 Der Motor ist stark genug und den fehlenden Sound gewöhnt Ihr Euch, dafür könnt Ihr auch überall und jederzeit trainieren und nicht nur wie auf den meisten Crossstrecken für wenige Stunden. Wir dürfen laut Lärmgutachten 15m von einem Wohnhaus entfernt fahren....

  • @elektrocrosser also ich persönlich finde den motor noch nicht stark genug, aber ist bestimmt nur eine frage der zeit. ich finde dass meine sx-f 250 einfach besser geht! irgend wann müssen wir uns wohl daran gewöhnen auch el. cross näher in betracht zu ziehen. aber wenn es irgend wann mal so weit ist, dann möchte ich das schalten nicht vermissen!!

  • Der Name Mofastar sagt ja schon alles;-)Komm doch einfach mal vorbei und lass Dein Herz in die Hose rutschen, wenn Du mit der Quantya über unseren Track fliegst. Für Dich kann ich auch die Leistung der Quantya auf den Standard einer Mofa drosseln.

    Quantya Olli

  • nee! ich komme doch nicht extra nach deutschland damit ich deine lächerlichen Track fahren kann! und du musst nichts drosseln denn meine puch fährt fast so schnell wie dieser scheiss!........viel spass beim aufladen!! ;-)

  • Verschliesse Dich gegen alles Neue und bleib mit dem zu Frieden was Du hast. Gebe weiterhin so sachliche Kommentare, besonders wenn Du Dich mit der Materie so auskennst, wie in diesem Fall.

  • von wo hast du denn den scheiss?........also echt ey!

  • ich glaube, dir gehen gerade die argumente aus

  • @mofastar94

    mach mal bitte erstmal nen führerschein.

  • @mofastar94

    ach ja...wenn du erstmal deinen führerschein hast...kannste auch gleichzeitig mal erwachsen werden.

    danke

  • @mofastar94 Der hat die Quantya definitiv noch nicht gefahren

  • Selbstverständlich wird sich der Elektromotor irgendwann durchsetzen.Ebenso selbstverständlich ist,dass ein derartiger -ich nenn ihn mal Prototyp- NOCH nicht konkurrenzfähig ist, zumindest, in Bezug auf gespeicherte Energie-Der erste Benzinmotor hatte auch nicht 50PS.Ich persönlich kann mir

  • zwar auch nicht vorstellen,wie es sein soll,mit EMotor zu fahren, aber vermutlich fahren in 50 Jahren alle damit.Die wenigen Crossplätze,die es noch gibt,sind of gefährdet,wegen Lärmschutz und Naturschutz

  • so ein scheiss!!!..........so ein elektromotor wird sich nie durchsätzen!!......das gleiche ist auch bei den autos!!.......das aufladen raubt einfach zu viel zeit!! und man kann nur 1,5 stunden damit fahren!!.........wow!!

  • Springen kann mangenau so hoch???

    das Teil fliegt beim 30 Meter Table auseinander...

  • Wieder einer von den vielen Internetcrossern, die nen 30 m Table springen;-) Warum sehe ich nur nie auf der Strecke?

  • Ja Wenn du bloß im Quantyapark rumfährst is klar dass man dort niemanden einen 30m Table springen sieht.

    Dann geh mal auf ne richtige Crossstrecke

  • Komm vorbei und zeig mir wie man fährt;-)

    Ach ja, ich meinte die richtige Crossstrecke. Und meine Quantya nimmt dort, allerdings mit optimierten Fahrwerk, auch den 30m Table. Aber nicht mehr mit mir oben drauf. Mit vierzig crosste halt anders als mit 20. Dir auch noch nen schönen Tag und ein wirklich gut gemeinter Tipp. Tue Dir den "Krankenrollstuhl" einfach mal an.

  • wo kommt denn der Strom her? -> aus dem Kohlekraftwerk oder Atomkraftwerk

    warum lieben viele MX? -> wegen dem Sound dem Feeling un alles

    Warum kann man damit keine Rennen fahren?

    zb. Enduro? -> weil der Akku leer ist nach 1,5 std

    Totaler quatsch für Leute die richtig MX'n wollen un damit Rennen fahren wollen.

    ABer die Idee mit wie eine Art Kartbahn ist sehr gut.

    Für so bisschen nebenbei für normale Leute ja!

    Aber für richtige Motocrosser--->nie!!!!

  • SAG NIEMALS NIE..... Die Akkus werden besser, der E-Motor ist jetzt schon sehr viel effizienter als ein Verbrenner und was den Sound angeht??? Stimmt!!! Wir haben auch schon mehr als genug MX Strecken in Deutschland. Das liegt wahrscheinlich daran, dass alle Mitbewohner unseres Landes den Sound so geil finden. Wir fahren jedenfalls vor der Haustür und alle winken uns vor Freude strahlend zu. Happy crossing and a nice drift in the new year.

    Quantya Olli

  • er bringts aufm punkt

    e-motoren haben im dreck nichts verloren

    die betriebskosten müssen nicht unbedingt weniger sein. so ein akku hält nicht lange. und einen neuer kostet ein vermögen

  • Während dem Lebenszyklus eines Akkus sparst Du gegenüber dem Verbrenner über 10tausend Euronen nur an Energiekosten. An Wartung und Ersatzteile sparst Du auch ordentlich. Geht nicht so oft kaputt wie z.B. ne KTM!!!

  • @HFCer94

    ganz genau so seh ich das auch!!!!!!!!

  • der spaß facktor ist natürlich echt geil bei dem teil, aber für ein richtiges motocross oder enduro rennen finde ich das motorrad nicht geeignet weil man einfach von den anderen verblasen wird weil die normalen verbrenner motocross maschinen einfach einen besseren durchzug haben, aber unten raus kommt das teil echt gut. wen es nicht so teuer währe würde ich es glatt als hobby bike kaufen

  • ich selbst habe das motorrad einmal test gefahren, 1 mal sind nicht beide bremsen am lenker! die hintere bremse ist wie beim normalen motorrad eine fuß bremse! unten raus zieht das motorrad ja recht gut nur ab ca 50 rum lässt die leistung erheblich nach nicht so wie beim verbrenner, deshalb fahr ich inmer noch lieber eine gescheite cross maschine mit einem hammermäßigen sound und mehr leistung als mit diesem s-bahn artigem teil!!!!!

  • ich finde diese "motorrad" iwie peinlich das der behauptet das das ohne gangschaltung spaß macht usw. nein nein! ktm und kawasaki an die macht!

  • Du hast das Motorrad noch nicht gefahren, sonst wüsstest Du, dass es Spass macht;-)

    Komm vorbei, fahre es wenn es kein Spass macht, brauchst Du die Fahrt nicht bezahlen!

    Liebe Grüße von dem der Spass hat....

  • Haha ok ich werde drauf zurück kommen wenn ich mal in der nähe bin ;)

  • fehlt euch nicht der duft von verbrennermotoren!?

    der sound!?

    die leistungsentfaltung?

    das schalten?

    das mechanische?

    das ist einfach falsch finde ich... elektrocrossen... ich finds.... komisch... umweltfreundlich hin oder her, da fehlt 99% des feelings.

  • Falsche Denkweise. Da 'fehlt' kein Feeling, es ist schlicht ein anderes Feeling.

  • ER HAT SIE GEFAHREN!!!!

  • der sound!? Ne

    die leistungsentfaltung? Wir haben 38 Nm ab Stand, immer!

    das schalten? Wofür, wir sind immer im richtigen Gang, wie gesagt 38Nm, immer.

    das mechanische? Ne.

    Das Feeling.

    Ich bin beides gefahren, beides ausgiebig. Keins von beidem ist besser oder schlechter. Es ist anders, aber geil. Halt anders geil.

  • Mh, 38nm ist natürlich auf das Gewicht viel, das weiß ich auch selbst...

    Aber schon alleine bei ner RM250 hast du bei 7,5k upm original 50nm! Auf weniger als 100KG!

    Und diese 7,5k upm hast du bei dem Drehzahlband und der Verdichtung etc verdammt schnell erreicht!

    Dass es keinen Spaß macht wollte ich nicht sagen, das tut es mit ziemlicher Sicherheit...

    Belassen wirs dabei, dass es anders aber geil ist... So wie du gesagt hast.. Ist eh ansichtssache ;)

  • Yo, das ist ein Vorteil. Meine natürlich den nicht vorhandenen Lärm und die damit verbundenen Trainingsmöglichkeiten.

    Frage doch mal Deinen Kollegen im Verein was er im Monat für die Quantya an laufenden Kosten hat. Dann hast Du den zweiten Vorteil. Der Preis ist hoch! Da gebe ich Dir Recht. Aber jeden Cent Wert. I love my Quantya....

  • ich komm aus süddeutschland und einer im verein hat sich das quantya gekauft, ich find das ding geil und der kann, wenn alle abends von der crossstrecke runtermüssen, noch weiter seine runden drehen weils kein lärm macht. der anschaffungspreis ist halt hoch

  • absolut der richtige weg!

    bestimmt nicht mit einer "normalen" mx maschine zu vergleichen, aber spass bringt sie garantiert ! vor allem kann man auch mal einfach so durch einen wald fahren ohne irgendwen mit dem lärm zu stören!

  • Kann nur sagen geiles Gefährt!!! Mein Dad hat eine bei sich im Laden stehen wer mal interesse hat evtl ne Probefahrt zu machen sollte Eco-Drome Hattingen googeln!!

  • Mit schneller Straßenübersetzung und bald auch einem wunderschöner Sumo 17" Radsatz.

  • Ja, komm vorbei. Spaß ist garantiert!!!

  • Das scheint Spaß zu machen ich komme bald!!!

  • Wieder einer, der die Quantya noch nicht gefahren hat;-) Ich hatte jetzt bestimmt 400 - 500 verschiedene Fahrer(innen) bei uns im QuantyaparX. Und 100% waren begeistert. Und da waren einige bei die wirklich gut fahren können. Wir fahren halt mittlerweile viel stressfreier. Keiner hat mehr was gegen uns. Und wir können jeden Tag bis Dunkelheit fahren (zwischen Wohnhäusern).

    Fahr ruhig Deinen Verbrenner. Macht ja auch Spass. Habe ich auch 20 Jahre gemacht. Aber warum nicht mal was Neues?

  • Nach holland ? wieso ?

    einfach fahren wenn bullen kommen einfach abhauen ! obwohl... mit dem elektro schrott lieber ne

  • ja das stimmt schon wenn man man nicht oft fährt...

    ich wollte auch mal schauen mir so eins zuzulegen aber 9000€ sind mir dann deutlich zu teuer!

  • Dafür gibt es dann den Quantyaparx (Fahren gegen Gebühr) oder den Quantya X Club. Da hat man dann überschaubare Kosten und muss sich keine eigenes Bike kaufen

    Quantya Olli

  • mit 96 kilo ist es aber nicht leichter!

    aber unter garantie packt es die großen mx-tables nicht! ;)

    2-stroke sound is feeling!!!

  • kann sein, vielleicht auch nicht.. Die Quantya ist auch nicht mit einer Vollcross zu vergleichen. Ich bin lange Verbrenner gefahren und natürlich ist das geil. Leider fährt man dann irgendwann nur noch 1-2 x im Monat und das dann auch immer mit viel Aufwand. Die Quantya steht geladen in der Garage. Abends nochmal ne Stunde durch den Wald oder auf die eigene Strecke. Auf dem Parkplatz Wheelies und Stoppies üben. Wir haben seit 2 Jahren nicht 1 x Stress gehabt. Und Spaß haben wir ohne Ende;-)

  • Das mit den Streckenproblemen wird sich dank unserer Quantya ändern. Zu dem Preis: ja, ist nicht geschenkt, aber bedenke eine Betriebsstunde Motocross kosten mit der Quantya ca. 40 Cent Strom. Der Verbrenner verbraucht bei ähnlichem Einsatz min. 8 Liter Benzin. Es gibt 1000 garantierte Ladezyklen. Vergleiche es mit einem Verbrenner, bei dem Du einen 7500 Liter Tank Benzin dabei kaufst. Und dann ist die Quantya schon nicht mehr teuer. Der Akku wiegt 18 kg. Das ganze Bike 96 kg voll getankt ;-)

  • ok, das sind gute argumente

    und 96kg ist super im rahmen =)

  • ist ne schöne sache...ich weiss von den enduro- und crossstrecken in meiner umgebung (leipzig), dass die alle massive probleme mit beschwerden der anwohner haben...es gibt nur selten strecken, die wirklich weit genug von siedlungen entfernt sind.

    die dinger wären ne gute lösung, müssten nur noch etwas günstiger werden

    mich interessiert, was so ein ein gerät wiegt...kann mir vorstellen, dass der akku recht schwer ist

  • sauber das geil haste jetzt schon die quads da?

  • Welchen Quad meinst Du. Ich habe ein Elektroquad für Kids. Das ist aber wirklich für die ganz kleinen. Vereinbare einfach mal einen Termin zum Quantya fahren.

    olli

  • ich wohen bei dir in der straße ;) fahre einen schwarzen getunten roller

  • Ein Grund mehr die Quantya mal zu testen ;-)

  • Nein, darf man nicht. Wir haben uns aber auch auf die Fahne geschrieben, so viel Rücksicht wie nötig zu nehmen und auf keinen Fall die Natur zu schädigen. Bis jetzt ist uns das gut gelungen. Wir fahren aber meistens in unserem Quantyapark. Da ist es erlaubt. Uns stört niemand und auch wir belästigen keinen.

    Gruß aus Ruhrpott

    oliver

  • @elektrocrosser

    i bin voll beeindruckt von den dingern,

    a frage: darf man jz eig mit denen im wald fahrn?? weil normal darf man ja ned fahrn wegen lärm?? weißt du das?

    lg

  • Wir haben endlich die GENEHMIGUNG!!!

    Zur Zeit noch nach Vereinbarung. Ende März, Anfang April wird es dann mit regelmäßigen Öffnungszeiten losgehen. Bis bald.

  • Voll geil, wenn die genehmigung durch ist, dann bin ich der erste der da ist!!!!!! Weiter So ;-)

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