un amico mio l'ha, ci sono salito una volta per non salirci più. Mi sembra di stare su una macchinetta degli autoscontri, senza cintura,senza poggiatesta, quando poi m'ha detto che il serbatoio della benzina stà davanti mi son venuti i brividi. Son belle macchine, ma una cosa è vederle da ferme in un museo un'altra è di andarci in giro, non sono adatte per le strade di oggi, troppo insicure.
beh sai, quando consideri un'auto devi sempre partire tenendo presente quando è stata progettata: all'epoca tutte erano così. Devono stare nei musei? Non direi proprio, basta saperle usare... Se si ha un po' di buon senso, si eviterà di cacciarsi in pericolo sull'autostrada o su grandi corsi cittadini, ma nessuno vieta di farsi un giro alla domenica su strade tranquille senza troppo traffico. E intanto queste, dopo 50 anni, sono ancora qui. Vedremo quelle "sicure" di oggi, tra 50 anni..
@500F6693 ti dò ragione in parte, il mio amico infatti la usa come auto di tutti i giorni, a volte anche in autostrada, sinceramente mi sembra un pò ingenuo. Fra cinquantanni chissà cosa ne rimarrà delle automobili di oggi, perlomeno a livello di circolazione più che di sicurezza, insomma, avere un impianto frenante decente magari con abs ed esp è una bella sicurezza, del resto le auto di oggi,stò parlando anche delle citycar,sono concepite per ''portare'' una velocità consona a qualsiasi tipo
..di tragitto, autostrada-città ect...se ti metti in autostrada con una 600 stai fresco. Insomma le auto di oggi hanno delle caratteristiche meccanico/tecnologiche che (forse) le renderanno meno obsolete anche fra 50 anni.
spanish sucks
anaiswatterson1 3 months ago
un amico mio l'ha, ci sono salito una volta per non salirci più. Mi sembra di stare su una macchinetta degli autoscontri, senza cintura,senza poggiatesta, quando poi m'ha detto che il serbatoio della benzina stà davanti mi son venuti i brividi. Son belle macchine, ma una cosa è vederle da ferme in un museo un'altra è di andarci in giro, non sono adatte per le strade di oggi, troppo insicure.
copali 6 months ago
@copali
beh sai, quando consideri un'auto devi sempre partire tenendo presente quando è stata progettata: all'epoca tutte erano così. Devono stare nei musei? Non direi proprio, basta saperle usare... Se si ha un po' di buon senso, si eviterà di cacciarsi in pericolo sull'autostrada o su grandi corsi cittadini, ma nessuno vieta di farsi un giro alla domenica su strade tranquille senza troppo traffico. E intanto queste, dopo 50 anni, sono ancora qui. Vedremo quelle "sicure" di oggi, tra 50 anni..
500F6693 6 months ago
@500F6693 ti dò ragione in parte, il mio amico infatti la usa come auto di tutti i giorni, a volte anche in autostrada, sinceramente mi sembra un pò ingenuo. Fra cinquantanni chissà cosa ne rimarrà delle automobili di oggi, perlomeno a livello di circolazione più che di sicurezza, insomma, avere un impianto frenante decente magari con abs ed esp è una bella sicurezza, del resto le auto di oggi,stò parlando anche delle citycar,sono concepite per ''portare'' una velocità consona a qualsiasi tipo
copali 6 months ago
..di tragitto, autostrada-città ect...se ti metti in autostrada con una 600 stai fresco. Insomma le auto di oggi hanno delle caratteristiche meccanico/tecnologiche che (forse) le renderanno meno obsolete anche fra 50 anni.
copali 6 months ago
ragazzi scusate ma qualcuno mi sa spiegare qual'è la differenza delle portiere controvento, e antivento , grazie
salerno71 8 months ago
@salerno71
portiere controvento: 1:25 maniglia d'apertura verso il muso dell'auto e cerniere verso il retro
portiere antivento: 4:45 il contrario, cioè maniglia d'apertura verso il retro e cerniere verso il muso dell'auto
manolino1969 7 months ago
molto bello
kappacoupe95 1 year ago
bravo!!! evviva gli appasionati come noi
thais1964 1 year ago
Grande video!!!!!!!! BElissimo
jpedrofs15 1 year ago
Complimenti! Bellissimo video per un autentico mito. Guarda anche il mio, sulla Multipla. Ciao
marcostrada5 1 year ago