Herlig video! Skønt med Bundesbahn-materiel; Silberling-vogne og ældre dieselloks. I 90'erne fik jeg nogle fotos af 211/212 med sidebanetog, men desværre fik jeg ikke filmet.
Sehr schön ! Die 211 im planmäßigen Sandwichbetrieb. Mein Favorit ist allerdings der Ganzzug zu Anfang: Die 218 ordentlich aufgekachelt vor dem wunderbaren O- Wagen- Park, und das Ganze zünftig am Bahnsteig. Ein Traum !
Nein, kein Steuerwagenmangel, knappe Fahrzeiten. Zu dem Zeitpunkt sollten dort eigentlich schon Regioshuttle oder sowas laufen, die waren aber noch nicht fertig, die Fahrzeiten aber schon scharfkantig gekürzt. Mit einer 211 + Wendezug wohl nicht zu halten, deshalb das Sandwich.
Hatten die 211 nicht ursprünglich ein anderes Motorgeräusch? Also die Maschinen mit 1350 PS klingen wie eine 212, das ist klar, aber die 1100-PS-Loks hörten sich früher ganz anders an, als in dem Video.
It's so that when the train gets to it's destination all the driver has to do is change ends,and it saves a run round movement too.A lot of loco hauled chaters in the UK now have another loco at the back 'dead i train' because there aren't many 'run round' facilities at some terminus stations.
Herlig video! Skønt med Bundesbahn-materiel; Silberling-vogne og ældre dieselloks. I 90'erne fik jeg nogle fotos af 211/212 med sidebanetog, men desværre fik jeg ikke filmet.
Henrikrail 3 months ago
Nice coal train. Tak!
luckyowl249 7 months ago
Var tåget multipplekörde med en lokförare?
FINRUSEXP 1 year ago
Sehr schön ! Die 211 im planmäßigen Sandwichbetrieb. Mein Favorit ist allerdings der Ganzzug zu Anfang: Die 218 ordentlich aufgekachelt vor dem wunderbaren O- Wagen- Park, und das Ganze zünftig am Bahnsteig. Ein Traum !
Dokker62 1 year ago
Sehr schlne Alte Aufnahmen!
Das waren noch zeiten!
LSZocker2009 1 year ago
Udemærket video /Tolles video, men hvilken dato /aber welche datum?
NHS5B 2 years ago
Welche datum ?
LepekZTechniqm 3 years ago
das war 4/5-10/5 1997
corvetten12 3 years ago
steuerwagenmangel oder?
sebastian1074 3 years ago
Nein, kein Steuerwagenmangel, knappe Fahrzeiten. Zu dem Zeitpunkt sollten dort eigentlich schon Regioshuttle oder sowas laufen, die waren aber noch nicht fertig, die Fahrzeiten aber schon scharfkantig gekürzt. Mit einer 211 + Wendezug wohl nicht zu halten, deshalb das Sandwich.
Hatten die 211 nicht ursprünglich ein anderes Motorgeräusch? Also die Maschinen mit 1350 PS klingen wie eine 212, das ist klar, aber die 1100-PS-Loks hörten sich früher ganz anders an, als in dem Video.
Chris77S10 3 years ago
It's so that when the train gets to it's destination all the driver has to do is change ends,and it saves a run round movement too.A lot of loco hauled chaters in the UK now have another loco at the back 'dead i train' because there aren't many 'run round' facilities at some terminus stations.
Andyhinds 3 years ago
why is that ? two cars + two locos ?
alex0711a 3 years ago