Señores, paremos de joder con el soterramiento. Levantenos todas esas vias prehistoricas y hagamos una atupista o una buena avenida. El ferrocarril en las ciudadas modernas no corren mas.
lo que tendrian que hacer es electrificar Moreno Mercedes y Merlo Lobos, y al ultimo reacondicionarle las vias al 100%, unos saltos impresionantes dan las formaciones cuando pasan
1) menores gastos que equivalen a la construcción de pasos bajo a nivel y puentes
2) menor impacto social y económico
3) si se sigue la obra, que en 30 años no digan: No vamos a poder continuar con la obra
Saludos! y espero que les sirva para la reflexión porque el país a pesar que nos digan que funciona bien, con la crisis económica mundial comienza a manifestar sus primeras inestabilidades y esto nos puede perjudicar a la hora de hacer esta obra.
Por ultimo, luego del impacto económico que puede generar la obra a nivel de gastos y recursos derrochados, pensemos en el impacto social y preguntemos ¿El servicio del Sarmiento seguirá siento el mismo cuando se empiece la obra? el gobierno ¿Se olvida como viajamos y como son nuestras horas picos? Estas son cuestiones que son importantes para ser abordadas. Lejos de todo esto, la obra esta prevista en un plazo amplio de años se debe preguntar ¿ Seguirán la obra aun así con cambios de gobierno?
Mi segundo punto de vista es la cifra que lleva esta inmensa obra para ser realizada. La obra ronda unos aproximadamente $6000 millones (Según Julio de Vido), por ende aquí va mi critica a esto: si se quiere hacer una obra tan rigurosa como el soterramiento, nuestros gobernantes ¿no pensaron en sentarse con los intendentes de cada municipio y hacer pasos bajo a nivel o puentes? Debo recordar que si esto se hiciera tendría un gasto de $600 millones contrarrestado con $6000 millones de la obra
Desde mi punto de vista, quería hacer unos comentarios a tener en cuenta. El primero, se hizo bien en darle la concesión de la obra a empresas privadas como Comsa, Lecsa, a brasileña Odebrecht y la italiana Ghella ya que en la actualidad el país esta inmerso en una situación no tan favorable (existe empleo pero hay inflación) esto si lo hiciera absolutamente el Gobierno con abales del Tesoro Nacional, agregaría mas inflación a los niveles que estamos teniendo
hay q leer cada pavada acá en los comentarios..., ah! q se agarren los chetos de pto madero q nos va a tener conectados directamente a los del oeste jeje, espero les pongan extractores de humo a los furgones en la zona del soterramiento jaja
primero y ante todo aca el ignorante sos vos, ("ai" se escribe ahi) ("aver" se escribe a ver) y ("saver" se escribe saBer). y otra cosa, hoy cuando viaje vi que se olvidaron un tramo desde el hospital San Juan de Dios (Ramos-Ciudadela) hasta hospital de Agudos (Haedo-Ramos), yo no discuto mas...espero que hagan algo.
@facundopeikert mentira por que esta todo cercado . que seas ciego no es nuestra culpa y esta empesando la obra ya esta la maquina armandose . la tuneladora
@nahuelgt ciego?. yo vivo a la vuelta de las vias papa.. tomo el bondi en la puerta del telo que esta entre padua y merlo, y no hay ningun cerramiento, esta el alambrado del año prehistorico oxidado en el suelo... mismamente saliendo de padua ya no esta. avisame asi venis y te muestro vieja!
@facundopeikert aver, desde moreno hasta paso del rey hay vallado perimetral, entre paso del rey y despues de padua, hasta ai hay solo alambrado, no se puso el vallado por que a los de comsa supuestamente no les pagaron y jamas se termino la obra... lo que resta desde parte de padua, ituzaingo hasta liniers, todo esta con el vallado perimetral, las demas obras se estan haciendo.. yo diria que no hablen por hablar, hay gente ignorante que habla sin saver del tema ferroviario, lo digo sin ofender
si queres que te sigan mintiendo en la cara segui votandola DAS ASCO MUJER TU SOBERVIA ES INTERMINABLE EL POR QUE (((((NO)))) DEBES VOTARLA MIRA ESTE VIDEO FUERA CRISTINA 2011 AYER 11 MUERTOS INOCENTES POR TUS MENTIRAS LAS COSAS SE DEMUESTRAN NO SE ANUNCIAN MUJER ENFERMA SI LO SOS, A CARGO DE UNA NACION
Soterramiento, ya!!! Los 9 muertos y casi 200 accidentados de hoy en el barrio de Flores, podrían haber sido EVITADOS!!! Que alguien se haga responsable inmediatamente!!!
no van a hacer nigun sotorreamiento amigo! creo que es un verso mas!!! es demasiado!!!!!!!!!, pero ojala me equiboque, nose estan haciendo algo!! con lo del sotorreamiento!!!!!! del sarmiento???? ay movimiento en el dia de hoy!
master,el ramal moreno-mercedes y merlo-lobos van por el medio del campo,pero... no sabes como se llenan las formaciones en las heras y lujan, a tal punto que tubieron que agregar un tren mas en los dos ramales y lobos no tiene casi nada de campo, lujan,mercedes,tampoco tienen mucho campo,y le dan importancia, para muchos es un medio de transporte economico y esncial, yo voy a ir a estudiar a castelar y el unico medio que me queda para llegar es el merlo-lobos.saludos y como se llama el tema.
@juaaanchy Siento desilusionarte...pero en Ramos y Haedo no iba a llegar el soterramiento, el mismo solo llega hasta liniers...lo que estas viendo son los paso bajo a nivel que son obras municipales que nada tiene que ver con este plan...SALUDOS!
@Tyagovip Mentira, el soterramiento llega hasta castelar en su segundo tramo, el primero es desde caballito hasta liniers. el segundo de ciudadela hasta castelar y el tercero desde ituzaingo hasta moreno.
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Señores, paremos de joder con el soterramiento. Levantenos todas esas vias prehistoricas y hagamos una atupista o una buena avenida. El ferrocarril en las ciudadas modernas no corren mas.
nino1000x2 5 days ago
lo que tendrian que hacer es electrificar Moreno Mercedes y Merlo Lobos, y al ultimo reacondicionarle las vias al 100%, unos saltos impresionantes dan las formaciones cuando pasan
Independiente1994 1 week ago
Mi conclusión al respecto es:
1) menores gastos que equivalen a la construcción de pasos bajo a nivel y puentes
2) menor impacto social y económico
3) si se sigue la obra, que en 30 años no digan: No vamos a poder continuar con la obra
Saludos! y espero que les sirva para la reflexión porque el país a pesar que nos digan que funciona bien, con la crisis económica mundial comienza a manifestar sus primeras inestabilidades y esto nos puede perjudicar a la hora de hacer esta obra.
jpsilvera88 4 months ago
Por ultimo, luego del impacto económico que puede generar la obra a nivel de gastos y recursos derrochados, pensemos en el impacto social y preguntemos ¿El servicio del Sarmiento seguirá siento el mismo cuando se empiece la obra? el gobierno ¿Se olvida como viajamos y como son nuestras horas picos? Estas son cuestiones que son importantes para ser abordadas. Lejos de todo esto, la obra esta prevista en un plazo amplio de años se debe preguntar ¿ Seguirán la obra aun así con cambios de gobierno?
jpsilvera88 4 months ago
@jpsilvera88 la idea seria que se siga . no pero estamos en argentina esta obra se va a hacer por que ellos ya saben que van a hacer un periodo mas
nahuelgt 3 months ago
Mi segundo punto de vista es la cifra que lleva esta inmensa obra para ser realizada. La obra ronda unos aproximadamente $6000 millones (Según Julio de Vido), por ende aquí va mi critica a esto: si se quiere hacer una obra tan rigurosa como el soterramiento, nuestros gobernantes ¿no pensaron en sentarse con los intendentes de cada municipio y hacer pasos bajo a nivel o puentes? Debo recordar que si esto se hiciera tendría un gasto de $600 millones contrarrestado con $6000 millones de la obra
jpsilvera88 4 months ago
Hola!
Desde mi punto de vista, quería hacer unos comentarios a tener en cuenta. El primero, se hizo bien en darle la concesión de la obra a empresas privadas como Comsa, Lecsa, a brasileña Odebrecht y la italiana Ghella ya que en la actualidad el país esta inmerso en una situación no tan favorable (existe empleo pero hay inflación) esto si lo hiciera absolutamente el Gobierno con abales del Tesoro Nacional, agregaría mas inflación a los niveles que estamos teniendo
jpsilvera88 4 months ago
@walter4862548 hola walter, me podrias decir el nombre de la cancion del video??
un abrazo!!!
Independiente1994 4 months ago
hay q leer cada pavada acá en los comentarios..., ah! q se agarren los chetos de pto madero q nos va a tener conectados directamente a los del oeste jeje, espero les pongan extractores de humo a los furgones en la zona del soterramiento jaja
nebardooo 4 months ago
primero y ante todo aca el ignorante sos vos, ("ai" se escribe ahi) ("aver" se escribe a ver) y ("saver" se escribe saBer). y otra cosa, hoy cuando viaje vi que se olvidaron un tramo desde el hospital San Juan de Dios (Ramos-Ciudadela) hasta hospital de Agudos (Haedo-Ramos), yo no discuto mas...espero que hagan algo.
facundopeikert 5 months ago
Ojala que hagan esto.. ni el cercado terminaron despues de ituzaingo ya ni se ven.. desastroso,
facundopeikert 5 months ago
@facundopeikert mentira por que esta todo cercado . que seas ciego no es nuestra culpa y esta empesando la obra ya esta la maquina armandose . la tuneladora
nahuelgt 5 months ago
@nahuelgt ciego?. yo vivo a la vuelta de las vias papa.. tomo el bondi en la puerta del telo que esta entre padua y merlo, y no hay ningun cerramiento, esta el alambrado del año prehistorico oxidado en el suelo... mismamente saliendo de padua ya no esta. avisame asi venis y te muestro vieja!
facundopeikert 5 months ago
@facundopeikert aver, desde moreno hasta paso del rey hay vallado perimetral, entre paso del rey y despues de padua, hasta ai hay solo alambrado, no se puso el vallado por que a los de comsa supuestamente no les pagaron y jamas se termino la obra... lo que resta desde parte de padua, ituzaingo hasta liniers, todo esta con el vallado perimetral, las demas obras se estan haciendo.. yo diria que no hablen por hablar, hay gente ignorante que habla sin saver del tema ferroviario, lo digo sin ofender
walter4862548 5 months ago
si queres que te sigan mintiendo en la cara segui votandola DAS ASCO MUJER TU SOBERVIA ES INTERMINABLE EL POR QUE (((((NO)))) DEBES VOTARLA MIRA ESTE VIDEO FUERA CRISTINA 2011 AYER 11 MUERTOS INOCENTES POR TUS MENTIRAS LAS COSAS SE DEMUESTRAN NO SE ANUNCIAN MUJER ENFERMA SI LO SOS, A CARGO DE UNA NACION
ferrossi 5 months ago
Soterramiento, ya!!! Los 9 muertos y casi 200 accidentados de hoy en el barrio de Flores, podrían haber sido EVITADOS!!! Que alguien se haga responsable inmediatamente!!!
nosoyhansen 5 months ago
el proyecto decia 2006-2010 estamos en el 2011 y todavia no paso nada de lo que dijo
agus009100 8 months ago
lo del cerramiento se cumple poco a poco pero el soterramiento es inutil. la distancia entre las estaciones capitales son muy cortas I-N-U-T-I-L
alexchinuri 8 months ago
Vi los carteles... pero... para cuando?
Psico5 8 months ago
no era que se hacia bajo tierra
malvitz 10 months ago
aca tienen que soterrar a la mafia, a la yegua, a pedraza y todas las ratas 100000 metros bajo las vias
f300994 11 months ago
Desde comienzos del siglo pasado se habla del soterramiento.... ms de 100 años...
franciscoferrario 11 months ago
y aun no paso nada de todo lo que dijo...
teddybomber2 1 year ago
no van a hacer nigun sotorreamiento amigo! creo que es un verso mas!!! es demasiado!!!!!!!!!, pero ojala me equiboque, nose estan haciendo algo!! con lo del sotorreamiento!!!!!! del sarmiento???? ay movimiento en el dia de hoy!
BillyAmnesia 1 year ago
Que alguien le avise que los talleres de Liniers no es la estación Liniers, si mienten haganlo correctamente
sergiomasero 1 year ago
cerramiento entre liniers y moreno???
vayan a ramos mejia o a merlo
y q electrificacion de moreno-mercedes y merlo-lobos??
si a esos ramales no le dan importancia xq tan en el medio dl campo
TBA invirtio todo en la linea mitre
fabio25794 2 years ago
master,el ramal moreno-mercedes y merlo-lobos van por el medio del campo,pero... no sabes como se llenan las formaciones en las heras y lujan, a tal punto que tubieron que agregar un tren mas en los dos ramales y lobos no tiene casi nada de campo, lujan,mercedes,tampoco tienen mucho campo,y le dan importancia, para muchos es un medio de transporte economico y esncial, yo voy a ir a estudiar a castelar y el unico medio que me queda para llegar es el merlo-lobos.saludos y como se llama el tema.
trenesporlobos 1 year ago
Nada, durante años nos llenaron de promesas, proyectos, obras a realizarse... y no hicieron casi nada!!!!
rufianes100 2 years ago
esto nunca se va a hacer
John12787 2 years ago
y para cuando?
androbcn 2 years ago
y?...no mas de 4 formaciones doble piso, ninguna reja, ninguo soterramiento, ningun paso a nivel....ninguna electrificacion nueva...Kirchner lo hizo...
Tyagovip 2 years ago
@Tyagovip Fijate entre ramos y haedo si no hay soterramiento empezando a hacerse ;)
juaaanchy 1 year ago
@juaaanchy Siento desilusionarte...pero en Ramos y Haedo no iba a llegar el soterramiento, el mismo solo llega hasta liniers...lo que estas viendo son los paso bajo a nivel que son obras municipales que nada tiene que ver con este plan...SALUDOS!
Tyagovip 1 year ago
@Tyagovip Mentira, el soterramiento llega hasta castelar en su segundo tramo, el primero es desde caballito hasta liniers. el segundo de ciudadela hasta castelar y el tercero desde ituzaingo hasta moreno.
juaaanchy 1 year ago