Added: 4 years ago
From: paolorr1
Views: 330,331
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (107)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • хуйня

  • camera : nokia 3310 with instaled camera 0,1 mpx :))

  • è ingestibile una moto cosi!

  • GRAN moto,ma maggione è troppo corta per un mille,poi di questo tipo....

    ps che tempi hai sul giro?

  • GRAN moto,ma maggione è troppo corta per un mille,poi di questo tipo....

  • ciao,è possibile sapere in linea di massima quanto è costato il tutto,è un kit che si trova facilmente in commercio?grazie

  • from wich year is your bike?  Thank you

  • si vede che è solo gas aperto e non al massimo altrimenti faceva le capriole. tanti cavalli son belli ma ingestibili se non hai tutti gli accessori per tenerla giù. complimenti un gran bel lavoro.

  • quando si vede che si impenna si alza solo di gas o la tiri su?

  • assolutamente si alza da sola !!! il problema non è farla alzare ma tenerla giu!!!!!

    ciao

    

  • @Deste95 che domande..... 380 cv........

  • si xro con 380 cv neanche ti ci diverti xk o vai in piste serie sennò al magione neanche fai in tempo ad aprire che già de chiudere il gas

  • your camera is bulshit

  • @CrazyJOG UR  BULSHIT, U TIT!

  • ????

  • ebbe' a che serve questo coso?

  • ma quanto fa all incirca stirato? si riesce a stabilire piu o meno?

  • @MegaSnake05 al mugello ha toccato i 330km/h

  • @paolorr1 330? porca miseria, e metti che se poteva scaricava ancora di piu...mamma mia, mostruoso O_o

  • cavolo! con una coppia del genere la frizione dura una manche.......

  • how many km can you do before rebuild the engine and wich is the basic maintenanca that you do (driving very hard, like in a race)? Thank you

  • how many km can you do before rebuild the engine driving very hard (motorsport driving, like in a race)? Thank you

  • put a keep a real!!!

    car i will...

  • asi o mas pixelado... checa elclio taxi, calidad es calidad, sale bye

  • sarà pure potente,ma a me sembrava che stava a guidare un harley davidson,se non siete d'accordo vedetevi come si tira una moto,scrivete yamaha turbo,il primo.

  • L'autodromo di magione sarà 2 km e poco più e il dritto più lungo è si e no 300mt... per tirare un affare del genere occorre un'autostrada, altro che magione

  • @piccioneturbo

    No no prova a misurare con Google Earth sono 770m il rettilineo più lungo... il 21maggio 2010 ci saremo anche noi con gli scooter 70cc da Verona... :D

  • @murcelago80 si vede che ne capisci di motori eh....

  • minchia!

  • per adesso quanti km hanno percorso??

    affidabilità a livello di testata , bronzine e tutto il resto è paragonabile a un 1000 con preparazione sbk???

  • sarà ingovernabile, sarà una sboronata, però guidarla e riuscire a guidarla deve dare un gran bel gusto :P

  • grande magistrati 6 un mito!

  • No, this video was make with my camera, I didn't use program for it. Sorry, but I don't understand what are you speaking about

  • lo so anche io che tutta sta potenza non serve per andare piu forte anche perche la sovralimentazione e bandita da tutte le competizioni !!!! è stata fatta solo per pubblicita' all'officina dove lavoro per dimostrare cosa si puo fare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    I know so much powar isn't necessary this motorbyke was made for show what I can do in my work

  • Se hai una pista per aerei a disposizione puoi anche provare a tornare indietro nel tempo.. ma sia in pista (quella per le moto!!) che in montagna il turbo non serve... Chiunque può montare una turbina su un motore aspirato (l'aria compr rende più di quella atm) ma il problema delle moto attuali non è quello di avere piu cv a disposizione quanto di possedere ciclistiche e copertoni capaci di gestire tali potenze e velocità di rotazione sempre piu elevate! Sopra i 300km/h succede un casino..

  • i would love to no how much power its makeing

  • io penso ke sia inutile avere ttt questa potenza...nn ci sono posti in cui sfogare ttt quei cavalli

  • 1st lap wormup 4 the tieres...

    2nd lap openin a lil...

    3rd lap yeahhhhhhh but shet the bike has too much power and wheelspin ocures even at high speed...

    (adesso in Italiano)

    giro1 riscaldamento gomme...

    giro2 apriamo un pò...

    giro3 eee vvvaaaiiii ma merda troppi cavalli e la ruota dietro derappa anche ad alta velocità R1 Turbo= Barra da morto R1 Turbo= Coffin 4 the dead dudde

  • inguidabile!!!

  • 3m05s the best

  • pussey, open that bitch up

  • he did open it up on the straight and it just lit up the back tyre fucking awsome

  • just wondering have you ever been on a turbo bike ???

  • si capisce che questa moto nel video a dire tanto sta andando al 40% infatti penso che siano pochissime le piste dove poter tirare al massimo un simile mostro

  • at the end that where it oper the throttle common dude -_-

  • Che senso ha avere 380 cvse poi non acceleri quasi mai e ne usi fore 200 ?

  • evvero

  • e invece questo è un discorso lungo

  • Dentro Magione 380 cv sono esagerati come lo sono in quasi tutte le piste, però il gusto che deve dare a spalancare il gas credo sia unico!

    Nel 98/99 con un CBR Sport Production giravo in 17 basso (tempi ufficiali), con una R1 poco preparata non sono mai riuscito a migliorare.

  • è una bomba ..questa va fortissima se la mangia l'asfalto

  • hahaha ur sick dude u probably cant take it above 7 thousand cuz itll smack u in the face with the tank

  • giusto xsandrox81!!!girare in 1'31" (poi con 380 cv),non è una cosa da far veder a tutti....visto che le 125 girano almeno 10 sec più veloce...

  • se avrebbe corso veramente si sarebbe ucciso ...ma come si fa a essere cosi stupidi nel dire che le 125 girano 10 secondi piu veloci iihhi incredibbile

  • hey bro clutch is not slipping to much power

  • sta fungiazza di minkia

  • hey man were can i buy a turbo for mine i dont know where i can find them for my 08 r1

  • Sounds like the clutch is slipping

  • certo che avere 380 cv per girare in 1'30'' a Magione...

  • di indubbia spettacolarità...però all'idea di non riuscire + a tirare le marce fino a fondo scala mi turberebbe 1 po... io ora ho una 125 ma appena potrò guidarla mi prenderò una 750 da 155 cavalli tanti cavalli ma ogni tanto una tirata a fondo scala ci esce...

  • e dove la trovi una 750 con 155 cv???

  • cazzo ke bestia, bella davvero

  • ho l'impressione che sia una moto pericolosa a dir poco da guidare

  • non ni del il gas

  • scusate mma se guardate il portachiavi si capisce tutto...se ferracci riesce a tirare fuori 500cv a d un motore harley figuriamoci ad un r1...

  • :O daria mi vida por provarlaaaa!!!

  • q viadinho hein , pow se nao sabe acelera pra q que tem uma moto dessas!!!

  • que guaso...fijate al final cuando la acelera, que la potencia desborda la capacidad de la moto y su manejabilidad. El autor dice que en Mugello la puso a 370 km/h...

  • so ancora troppo piccolo per portare una di qll pero appena faro 21 anni prendero il bolide di mio fratello (kawasaki ninja 636) e gli tirero fuori tutti i cavalli.

  • povera trasmissione

  • Today i will go to mugello for moto gp! ahahahhaha im so exited! GO VALE ROSSI!

  • cud u plis tell me wats the bike's top speed ?

  • I arrived at 370Km/h in mugello circuit before pit lane

    bye

  • wow

  • sound is amaaaaaaaaaaazing !!!!!!!! mind boggling !!!!!!!!! mind numbing !!!!!!! just love the sound (actually i like the r1 also)! yeah!!!!!!!

  • dai la moto turbo l'ho sempre sognata ! E' proprio un fatto di elaborazione, di averla. una moto ingovernabile, che nessuno ha. la potenza è ovvio non si scarica mai, ma neanche una R1 da 180 cv la sfrutti al massimo, o una desmosedici stradale... secondo me ti da gusto, specie quando in 4° inizia ad alzarsi

  • My brother also drove a yamaha. Well, I suppose, it was not the wrong bike but the wrong attitude that made him fall. Well, I do like bikers. The police officers who gave us his belonings didn't care a bit and the undertaker faked a compassion in an arkward way, but the ADAC employee, a former biker himself, who towed off the Yamaha wreckage was very friendly to my mother, a good friend of my mother's and me. His experience with extreme bikes was next to nothing.

  • X Svalvolato, NON diciamo cazzate perpiacere, col bagnato Stoner ha girato in 2 minuti netti, e sull'umido pesante in 2,07...

    Tu tra l'altro hai fatto lo stesso tempo di Stoner andando in giro impennando? pd sei un fenomeno, che caspita ci fai ancora lì, vai a battagliare nel motomondiale superando Stoner in monoruota!

    Addio, e buone moto turbinizzate ingovernabili a tutti ;)

  • l'unica pista dove questo con la R1 turbo può scaricare sul dritto tt i cavalli è il magnifico circuito del mugello...in strada nn riesci manco a usare un 1000 da 180cv figuriamo ci se risci a sfruttarne una da 380cv....cmq nn so quanto ne valga la pena avere una moto turbo!!!

  • Venerdi 11/04/08 sono andato al mugello e ti garantisco che e 1 figata estrema,non ho girato forte x che la pista era umida 2:07 ma mi sono divertito come 1 pazzo a sorpassare tutte le altre moto su 1 ruota

  • ma io credo ke la turbina ti da un monte di potenza agli alti regimi ma mi sa ke ti penalizza un po ai regimi bassi e quindi la moto diventa un po incontrollabile no???

  • concordo e sicuro che una moto turbo penalizza la coppia ai bassi ma e anche vero che appena arrivi agli alti la moto e potentissima...

  • secondo me 380hp in pista sono veramente esagerati... nn li scarichi mai tutti... su strada è diverso, là si che ti puoi scatenare!

  • mettici una staffa dietro e fatti le drag, 380cv in pista sono troppi!!!!

  • mettici una staffa dietro e fatti le drag!!!!!

    380cv sono troppi per un circuito!!!

  • Troppo potente, meglio affinare il motore lasciandolo aspirato, e adeguando la ciclistica.

    LOL...ha il portachiavi Fast by Ferracci.

  • Ma che ci fai di 380hp qndo poi devi cambiare come un Diesel nemmeno a 5000 giri sennò ti strabalti?!

  • si vabbè.... ma strippali un pò sti 380 cv...

  • hahahahaha all that turbo fukd ur clutch. 3:10, u rev its guts out and absolutly nothing happens. thatl teach ya

  • um, the back wheel is frying and the bike still lifts the wheel, then the next gear it just frys the wheel. look at the head shake it has mate, nothing wrong with the clutch there.

  • holy shit your right. what a weapon!

  • tem uma r1 de 380 cv e anda igual a uma mobilete????

  • E' uno spettacolo ciò che riesce a fare un kit turbo su una moto :-)) La rende quasi ingovernabile! Uno dei pochi ad essere riuscito a domare a dovere una moto col turbo è ghost rider :-))

  • revs??????

  • oh azzo!!! ma nn hai paura a usarla in pista????? troppi cv

  • azzzo quando spalanca le prime volte rimane fermo, gomme da quanta coppia la moto butta sull'asfalto gli fa patinare le gomme...

    Se aveva soldi da buttare via il tipo ha fatto bene a fare un mezzo cosi ;)

  • 380 cv?? stichezz.. bellissimo video

  • e che 'zzo serve sta moto? ad andare su plutone?

    ma vada via i ciap...

  • complimenti, bella preparazione!

  • bella moto cazzo!!!!!!!

  • bhè bella mandria di cavalli.... però credi sia soloper gare di accelerazione perchè non vedo altro utilizzo.

    Se si apre al turbina in curva.. haahhaha outside

  • il primo giro ha scaldato la moto da bravo motociclista..bisogna trattare bene le moto..complimenti al proprietario della moto!!

  • madonna mia il secondo giro è da paura!!!!!!!!!assurdo!!!!!!!

  • La prima metà del video stavo prendendo sonno...poi è entrato il turbo: maremma che mostro!!

  • marcoferrario parla la tua invida....sto coglione

  • SN D' ACCORDO CN TE...

  • giusto un po' sul rettilineo ni de il gas sinno niente...

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more