julli moeten ff julie kut bekjes houden want egt het is bijna omogelijk om het zo goed na te maken ik vind dit zelfs nog de beste en de moter zet hij uit zodat hij ff zachter gaat Kneuz !!! seloow ik zweer jij ben mogool ! maargoed
kk sukkels .....ten 1ste die kk vliegtuig is niet zo neergestort...ten 2de die staart hing helemaal nr beneden toen die die vliegtuig nr boven wilde halen
ten 3de die vliegtuig is in drie stukken gebroken....DIT IS NIEY REALISTISCH.....KOM MET OVERTUIGENDE BEELDEN JOI!
KK Mongool, Die KK vliegtuig is al naar de KK, KK Mongool. Ten 2e maak jij dan een mooie video. Ten 3e moet je mijn andere video maar bekijken. En ten vierde moet je leren om normale vliegtuigtaal te praten. LOL
"
ten 2de die staart hing helemaal nr beneden toen die die vliegtuig nr boven wilde halen"
Bedoel je dat de Piloot probeerde te klimmen terwijl het vliegtuig aan het overtrekken was.
Ja klopt, ze komen met een niet overtuigende verklaring dat de hoogtemetet kapot was en dat de piloten daarop niet alert hebben gereageerd?? Een normale onderzoek duurt normaal gesproken maanden, maar omdat ze hier de schuld zowiezo bij THY wil leggen komen ze met een wel heel goedkope verklaring!! Wij Turken zijn en zullen altijd trots blijven op de piloten!! Fuck Nederland Fuck Nederlanders die niets gunnen klaar!
Jammer dat je wil profiteren van andermans leed. Niemand weet hoe het gebeurt is en jij komt met dit ?! Enig idee hoe pijn dat kan doen bij nabestaande / slachtoffers ? Eerst even nadenken voordat je zoiets op het net gooit.
Flikker op man jullie als koerden hebben helemaal geen verstand van vliegen zelfs helemaal geen cultuur. Je kan makkelijk uit je nek lullen en proberen Turken zwart te maken.
Over de Wake-turbulence; Het was Geen Boeing 747 of iets dergelijks; de turbulentie van een 757 is stukken lichter; de winglets van de 738 van THY zouden een effect van wake turbulentie moeten absorberen; ook is 2 minuten RUIM genoeg om geen risico te vormen voor verkeer achter de 757, tenzij het een Cessna 172 is of iets dergelijks. Hoeveel turbulentie zou er voglens jouw na 2 minuten nog over zijn?
Update: er is helaas nog een cabin crew overleden.. Het zijn nu 6 Turken en 4 Amerikanen geworden. Van de 4 Amerikanen waren er 2 werkend bij Boeing in Amerika!!!!
Update2: Over de oorzaak: mogelijk een wake turbulence van een 757, wat de gevaarlijkste wake turbulence veroorzaakt!!! Dit is ook de meest logische verklaring, want een vliegtuig verliest niet al zijn snelheid en hoogte in 25 sec. Waren de motoren maar uitgevallen, dan kon hij het nog steeds halen met die snelheid!
Damn they need you in the team who investigates this accident, you seem to know it faster than the "real" investigators.... (Don't claim anything until proven idiot)
And pay your respects to the people who did not survive.....
And Honour the pilot and co-pilots cause they are hero's !
ik denk dat dat komt omdat het behoorlijk gevoelig ligt.
Vooral vor mensen van de bijlmer ramp oid!
Het is voor het eerst sinds 1992 dat zoiets gebeurt.
Kijk dat de crash in de hudson word nagemaakt is niet erg. Omdat daar geen doden bij zijn gevallen. Maar om dit zo te posten zonder enig respect te tonen aan den nabestaanden vind ik echt te erg.
En als je dan ook nog claimt te weten wat er is gebeurt!
What an enormous disrespect for the people who died during this crash, for the pilots, crew and passengers. You do not know anything about the true facts surrounding this crash, nobody does...
Theres nothing you can do, when youre at 200 metres and when one or both engines have a malfunction/running out of fuel. Thats just not in a savezone. A savezone is above 1 Kilometres, and under 10 metres; then the plane can land safely with eg gliding. And how do you know that the engines were working?
Waarom? ben je zo achterlijk of doe je alsof... vriend je gaat toch niet spotten met zoiets.. stel je ouders zaten in dat vliegtuig ? zou je dan nog zo'n bulshit maken?
You just landed on the wrong place, you landed exactly near Knooppunt Rottepolderplein where I was last night serveral hours after the crash There were no pieces of the aircraft, so, it landed directly onto the farm. It's also impossible that the engines went off. If the engines falls out, the power is also off. The Pilot never can handle that fast to throw out the propellor under the plane so he can make some basic moves He just cant pull up the plane that fast if that happens It's hydroulic so
ewa laat m dames. wa gaan jullie hem zielig noemen. zou je ook gedaan hebbe als je die game had nietwaar;), so, ga iets anders doen , wij neme de tijd om hiernaar te kijke dus wij zijn ook zielig
XD love to ya'll zieligerd. SALIMRAMPF you the man
altijd zielig...mensen die dit gaan namaken. maak dan een tribute voor de vlucht...is iig beter in plaats van...ja laat ik maar ff een ongeluk na maken. en voor de rest...kom niet met die zielige dingen van hoe het gebeurd is...want dan zou iedereen het wel weten he.. zegt genoeg over die mensen.
wanna fly drink redbull it´ll give you wings i tried before its so delicious . ta ta ta tasty ! salimdude need redbull i have a tray for u come pick it up with your easyjet . grtz Me...
I wish that it was that simple to explain a plane crash, but don't base what happened in Canada (a long time ago) with the Dutchland crash. You can't because you have no facts to base it on. Just be patient and we'll know the true outcome, Salim.
That was slighty different, yes it was manually entered as the gauges weren't working but as you said, there was confusion between Kgs and litres/gallons. normally if your gauges aren't working, you fill the wings up to the brim then you know how much is in them. As for the centre tank thats bit different. All im saying is that you can't just go speculating when it only happened about 5 hours ago! You might have your own ideas but they are more than likely incorrect.
Fantastic, now the accident investigators don't need to do anything! Just watch this crap and jobs done! So you know for a fact it was out of fuel and stalled do you? What about, birds, pilot error, instrument error, control malfunction, fuel contamination! The list is endless! Don't post speculative reasons as facts!
That will get you into trouble! I fly the 737 in the uk, unless the fuel sumation unit is disconnected from the tank which measures the fuel level and transmits it to the FMC, the fmc will flash up on the ground before you take off telling you that you don't have enough to reach your destination! I admit that could be a possibility but unlikely. Also there are still people critically ill in hospital so that figure could still yet rise! I suggest you just leave the facts to the experts.
You mean the same which happened in Canada with a 767 of Air Canada? The ground operators loaded ** amount of kilo's instead of gallons.. the Pilot entered Gallons into the cockpit system, so the plane ran out of fuel in midair.. Or wwhat?
It bounced over the river
killybrone1 9 months ago
HE MADE IT!
ODOMAN123 1 year ago
i think you landed instead of crashing
realturkplayer 1 year ago
HAHA he's turning the engine off, you have to make a stall dumass
Miniman0348 1 year ago
9 people died not 10
newlilmjos09 1 year ago
no engine faillure, just a faillure of you.
JustinnnnChannel 1 year ago
what a stupid video ...
one of the most stupids ive ever seen on youtube really ...
eren23588 1 year ago 5
het was geen 3 stuken
ridderick 2 years ago
that was horible
fly4rice 2 years ago
boooooooooo its easy download crash masive and stall!!
idir017 2 years ago
9 dead,not 10, and 80-85 injured
and bad tk flight 1951 crash and good emercy landing! 3*
jerrythedutchmapler 2 years ago
download crash massive
idir017 2 years ago
also das ist schlecht gemacht (wenn du deutsch sprichst)
that is really bad (for english)
grüße aus erding (münchen)
greeds from erding (munich)
airberlin160 2 years ago 2
Groeten uit Nederland (Dutch)
Shed Foemmak (Arabic)
Greetings from the Netherlands(English)
Du bist slecht gemacht (Deutsch wenn du deutsch sprichts)
Nick ta mer* (French)
SalimRMAF 2 years ago
Lol you just turnéd of the engine
CopenhagenAirport1 2 years ago
I know it: untill 2007 it actually HAD eyebrowwindows, but theyve been removed since then,,
SalimRMAF 2 years ago
wasn't it an 737-800 with out eyebrow windows?
Was het niet een 737-800 zonder die raampjes boven de cockpit ramen?
TommyKXx 2 years ago
The serial # was TC-JGE, on Google the pics of the 737 show that it DOES(did) have the eyebrow-windows.
SalimRMAF 2 years ago
Is had seen the plane by my self.. i dind't have eyebrows(anymore) but I sure about it.... it was an -800
TommyKXx 2 years ago
Dezee is niet goedd want hy breekt ook nog 3 stukken ofzoo.
Noomziej 2 years ago
Joh.
Het is geen crash simulator.
Het is een flight simulator.
mitchellboon 2 years ago
slecht gemaakt!
nonokoerts 2 years ago
waarom zijn die banden Nog open,<,,,,, Als je een crash wilt moet je die banden dicht doen !!!
pomax3 2 years ago
Banden XD.
zoiets heet landingsgestel.
En in het echt crashde die ok met ze gear open hoor ;).
mitchellboon 2 years ago
het is goed geprobeerd maar als het zo zou zijn geweest was er niemand dood
JAsper6775 2 years ago
wy did you stop the motor?
karakuskagan 2 years ago
Why did you stop the moter.
Zoiets heet engine.
mitchellboon 2 years ago
trekt op gee, zal ,erd
wopeie 2 years ago
huh? :S deze filmpje is niet de juiste, k zag een andere op tv.. en die was wel goed
Bij dit filmpje gebeurt d,r helemaal niks.. dus is hij al niet goed ;)
EAYTurkishGSli 2 years ago
Goeie Grap vtje1993. Denk de volgende keer even na als je wat zegt. Er zijn hier wel 9 mensen bij om het leven gekomen.
De simulatie is helaas wel slecht, want als dat vliegtuig zo had geland was er niemand dood geweest.
R.I.P
loenatik11 2 years ago
aah jongens is dat nou niet zonde van dat WEILAND??
vtje1993 2 years ago
Comment removed
loenatik11 2 years ago
julli moeten ff julie kut bekjes houden want egt het is bijna omogelijk om het zo goed na te maken ik vind dit zelfs nog de beste en de moter zet hij uit zodat hij ff zachter gaat Kneuz !!! seloow ik zweer jij ben mogool ! maargoed
rct3faabke 2 years ago
sukkel jij zet de motore uit maar dat is nooit gebeurt!!
mrbrooks92 2 years ago
kk sukkels .....ten 1ste die kk vliegtuig is niet zo neergestort...ten 2de die staart hing helemaal nr beneden toen die die vliegtuig nr boven wilde halen
ten 3de die vliegtuig is in drie stukken gebroken....DIT IS NIEY REALISTISCH.....KOM MET OVERTUIGENDE BEELDEN JOI!
seloooow 2 years ago
KK Mongool, Die KK vliegtuig is al naar de KK, KK Mongool. Ten 2e maak jij dan een mooie video. Ten 3e moet je mijn andere video maar bekijken. En ten vierde moet je leren om normale vliegtuigtaal te praten. LOL
"
ten 2de die staart hing helemaal nr beneden toen die die vliegtuig nr boven wilde halen"
Bedoel je dat de Piloot probeerde te klimmen terwijl het vliegtuig aan het overtrekken was.
Ten 5e breek jezelf eens in 3 stukken SVP.
Ten 6e: Mwaaah (k)
SalimRMAF 2 years ago
Wat schelden jullie met KK... pussy's shit HEE!
TommyKXx 2 years ago
huh? landde dat vliegtuig net voor een rivier en stuiterde dan weer omhoog om vervolgens weer te landen en lekker verder te rijden? dacht t niet
superavrillavignefan 2 years ago
Ach! Ga toch naar Avril Lavigne luisteren..
SalimRMAF 2 years ago
goed idee ik kijk eerst ff een film is dat ook goed?
superavrillavignefan 2 years ago
:)
Het is allang bedtijd;
Je moet er snel heen, meid!
Anders haat ik je geheid.
Dan ken jij geen vrijheid.
:)
SalimRMAF 2 years ago
bedtijd voor jou ja nou film is klaar muziekje aan en wat nu? neuken maar!
superavrillavignefan 2 years ago
W8 Ik ben nog niet klaar!
Scheer je schaamhaar,
anders ben je gaar.
Nope, geen gemaar;
nu ben ik wel klaar.
Zucht. Hou op jonge!
SalimRMAF 2 years ago
is dit va neen spel ofzo neit verkeerd bedoeld :) is gwwn vraag
formuley 2 years ago
Het is een simulator.
Genaamd.
Flight simulator 2004.
mitchellboon 2 years ago
This has been flagged as spam show
Ja klopt, ze komen met een niet overtuigende verklaring dat de hoogtemetet kapot was en dat de piloten daarop niet alert hebben gereageerd?? Een normale onderzoek duurt normaal gesproken maanden, maar omdat ze hier de schuld zowiezo bij THY wil leggen komen ze met een wel heel goedkope verklaring!! Wij Turken zijn en zullen altijd trots blijven op de piloten!! Fuck Nederland Fuck Nederlanders die niets gunnen klaar!
serhatinho20 2 years ago
knuppel hij is ook nog ff voor de snelweg neergestort. ff nadenken voordat je zoiets maakt. wat je op zich al niet doet. stumpert;)
pisaha 2 years ago
Jammer dat je wil profiteren van andermans leed. Niemand weet hoe het gebeurt is en jij komt met dit ?! Enig idee hoe pijn dat kan doen bij nabestaande / slachtoffers ? Eerst even nadenken voordat je zoiets op het net gooit.
buickman1973 2 years ago
Hahahahah, je snapt er niks van.
NLtrickNL 2 years ago
keske boyle inseydi hic bisey olmadan....
genco34 2 years ago 4
vallah keske ama malesef ;(
xXgabber19Xx 2 years ago
leuk om dat na te spelen...
monkeyfistboy 2 years ago
it was not an engine failure!!!!!!
xXgabber19Xx 2 years ago
jongeeee niemand weet hoe et is geweest en komen julliej met domme suggesties
yuurepoer 2 years ago
lol, the plane jumps over the river.!!!
ATCspotter 2 years ago
gast, dat toestel lande niet met landingsgestel uit hor.
en het reed niet door, faking fake
drummingpilot 2 years ago
haha jewel hoor :D hij had wel zen wielen uit,, mjaah kvind et ook wel een dom filmpje ze weten niej eens hoe et is gegaan
yuurepoer 2 years ago
Zelfs Turken met Flight Simulator kunnen niet vliegen
DiekoThaKurd 2 years ago
Flikker op man jullie als koerden hebben helemaal geen verstand van vliegen zelfs helemaal geen cultuur. Je kan makkelijk uit je nek lullen en proberen Turken zwart te maken.
erciyesadem 2 years ago
Ik ben geen turk. Maar bedankt; je hebt me laten weten hoe koerden zijn. (k)
SalimRMAF 2 years ago
En wie zegt dat ik Koerd ben?
DiekoThaKurd 2 years ago
Niet janken, hup ga snel weg. egoo
SalimRMAF 2 years ago
FAKE!!!!
NLBlackShadowNL 2 years ago
Over de Wake-turbulence; Het was Geen Boeing 747 of iets dergelijks; de turbulentie van een 757 is stukken lichter; de winglets van de 738 van THY zouden een effect van wake turbulentie moeten absorberen; ook is 2 minuten RUIM genoeg om geen risico te vormen voor verkeer achter de 757, tenzij het een Cessna 172 is of iets dergelijks. Hoeveel turbulentie zou er voglens jouw na 2 minuten nog over zijn?
SalimRMAF 2 years ago
Er was 4100kg kerosine in de tanks na de crash! dus geen gelul over tekort aan brandstof..
Rover75v6 2 years ago
Update: er is helaas nog een cabin crew overleden.. Het zijn nu 6 Turken en 4 Amerikanen geworden. Van de 4 Amerikanen waren er 2 werkend bij Boeing in Amerika!!!!
Update2: Over de oorzaak: mogelijk een wake turbulence van een 757, wat de gevaarlijkste wake turbulence veroorzaakt!!! Dit is ook de meest logische verklaring, want een vliegtuig verliest niet al zijn snelheid en hoogte in 25 sec. Waren de motoren maar uitgevallen, dan kon hij het nog steeds halen met die snelheid!
Rover75v6 2 years ago
=mooi
bordobere58 2 years ago
Waroom doe je dit man.Focking Respectloos..
mitchellboon 2 years ago
1. zo lang gaat het vliegtuig niet door op land.
2. hij breekt niet in 3 stukken.
3. over water ??????
4. hij moet recht naar beneden vallen...
NLIIINL 2 years ago
"it was out of fuel"
Damn they need you in the team who investigates this accident, you seem to know it faster than the "real" investigators.... (Don't claim anything until proven idiot)
And pay your respects to the people who did not survive.....
And Honour the pilot and co-pilots cause they are hero's !
RaymondvanA 2 years ago
Daar gaat het niet om ;)
Maargoed.
Heb het zelf ook gedaan hoor. Maar ik heb gekeken naar meerdere mogelijkheden waardoor dit gebeurt zou kunnen zijn. En geanalyseert.
Je vloog trouwens ook geen ils approach etc.
Nick0172 2 years ago
ik denk dat dat komt omdat het behoorlijk gevoelig ligt.
Vooral vor mensen van de bijlmer ramp oid!
Het is voor het eerst sinds 1992 dat zoiets gebeurt.
Kijk dat de crash in de hudson word nagemaakt is niet erg. Omdat daar geen doden bij zijn gevallen. Maar om dit zo te posten zonder enig respect te tonen aan den nabestaanden vind ik echt te erg.
En als je dan ook nog claimt te weten wat er is gebeurt!
Nick0172 2 years ago
Ach hey, ik heb toch RIP gezet bij de Omschrijving?
SalimRMAF 2 years ago
wat is hier mis mee?
jopielastig 2 years ago
whats this game called? i want it
MinteyTom 2 years ago
This was Flight Simulator 2004, ( FS9 ). PMDG737 Add-On.
SalimRMAF 2 years ago
Nee, dit is niet wat er is gebeurt maargoed.
Gear down als je 1 nm out bent. Ook niet echt geniaal.
Als je het toch doet doe het dan goed.
Vliegtuig stallde, jij stallde niet.
Nick0172 2 years ago
Ja klopte, sorry maar het was best moeilijk om alles zo snel achter elkaar te doen.
SalimRMAF 2 years ago
What an enormous disrespect for the people who died during this crash, for the pilots, crew and passengers. You do not know anything about the true facts surrounding this crash, nobody does...
Regards Airplanemechanic.
JackQRS 2 years ago 2
This has been flagged as spam show
is zo kk nep het toestel stond gelijk stil dat van jou gaat nog 200 meter veder kk gek
mitchellvoetbalazc 2 years ago
Wat zijn sommige mense gefrustreerd :)
SalimRMAF 2 years ago
Comment removed
mitchellvoetbalazc 2 years ago
Goed dat je dit hebt gemaakt.
Geeft mensen wat meer duidelijkheid wat er gebeurde!
Negeer die idioten gewoon!
VinnyLegends 2 years ago
In this video the plane looks at the and much better than in real
Gliderfan95 2 years ago
Hmm, sorry.
SalimRMAF 2 years ago
The engines didnt quit.
Just looks like the plane was going to slow..it stalls and the pilots give full throttle but to late.
Alex4nderrr 2 years ago
Theres nothing you can do, when youre at 200 metres and when one or both engines have a malfunction/running out of fuel. Thats just not in a savezone. A savezone is above 1 Kilometres, and under 10 metres; then the plane can land safely with eg gliding. And how do you know that the engines were working?
SalimRMAF 2 years ago
Passengers told that they feld an strange move and after that the pilots gave FULL THROTTLE.
Alex4nderrr 2 years ago
The only thing i can think of is a Air-Cusion. it falls then a bit..
SalimRMAF 2 years ago
Comment removed
Alex4nderrr 2 years ago
Waarom? ben je zo achterlijk of doe je alsof... vriend je gaat toch niet spotten met zoiets.. stel je ouders zaten in dat vliegtuig ? zou je dan nog zo'n bulshit maken?
Svvenray 2 years ago
vuile kk mens.
Svvenray 2 years ago
Hmm, waarom nou?
SalimRMAF 2 years ago
also listen to Kazerne
FSXfan007 2 years ago
im sorry but thats so untrue (how you did it)
FSXfan007 2 years ago
Fake / remove it please..
Kazerne 2 years ago
bad pilots/...
PolishAirlinesLOT 2 years ago
You just landed on the wrong place, you landed exactly near Knooppunt Rottepolderplein where I was last night serveral hours after the crash There were no pieces of the aircraft, so, it landed directly onto the farm. It's also impossible that the engines went off. If the engines falls out, the power is also off. The Pilot never can handle that fast to throw out the propellor under the plane so he can make some basic moves He just cant pull up the plane that fast if that happens It's hydroulic so
Eyonator 2 years ago
Um hello! you forgot about the part where the front of the aircraft breaks apart. This is a terrible re-creation
coonish28 2 years ago
ewa laat m dames. wa gaan jullie hem zielig noemen. zou je ook gedaan hebbe als je die game had nietwaar;), so, ga iets anders doen , wij neme de tijd om hiernaar te kijke dus wij zijn ook zielig
XD love to ya'll zieligerd. SALIMRAMPF you the man
moesie013 2 years ago
Omg, stupid
RobinzMUSIC 2 years ago
altijd zielig...mensen die dit gaan namaken. maak dan een tribute voor de vlucht...is iig beter in plaats van...ja laat ik maar ff een ongeluk na maken. en voor de rest...kom niet met die zielige dingen van hoe het gebeurd is...want dan zou iedereen het wel weten he.. zegt genoeg over die mensen.
Skydivebart 2 years ago
kanker mongool hoop dat een iemand die je kent erin zit flikker beetje een ramp op een spelletje naspelen Sukkel HOE focking zielig ben je :S
collodie 2 years ago
Useless
Tchetcherry 2 years ago
thats not hwat happend the engine on the left side failed and the plain got a front vind and got a stall an crashe'd
Bendikoro 2 years ago
wanna fly drink redbull it´ll give you wings i tried before its so delicious . ta ta ta tasty ! salimdude need redbull i have a tray for u come pick it up with your easyjet . grtz Me...
moesie013 2 years ago
this is bullshit!!!!!
sexyserkan03 2 years ago
I wish that it was that simple to explain a plane crash, but don't base what happened in Canada (a long time ago) with the Dutchland crash. You can't because you have no facts to base it on. Just be patient and we'll know the true outcome, Salim.
isleyohio 2 years ago
That was slighty different, yes it was manually entered as the gauges weren't working but as you said, there was confusion between Kgs and litres/gallons. normally if your gauges aren't working, you fill the wings up to the brim then you know how much is in them. As for the centre tank thats bit different. All im saying is that you can't just go speculating when it only happened about 5 hours ago! You might have your own ideas but they are more than likely incorrect.
jonny96 2 years ago
This is just a speculation.
Ahmiras 2 years ago
Fantastic, now the accident investigators don't need to do anything! Just watch this crap and jobs done! So you know for a fact it was out of fuel and stalled do you? What about, birds, pilot error, instrument error, control malfunction, fuel contamination! The list is endless! Don't post speculative reasons as facts!
jonny96 2 years ago
Use common sense.
SalimRMAF 2 years ago
That will get you into trouble! I fly the 737 in the uk, unless the fuel sumation unit is disconnected from the tank which measures the fuel level and transmits it to the FMC, the fmc will flash up on the ground before you take off telling you that you don't have enough to reach your destination! I admit that could be a possibility but unlikely. Also there are still people critically ill in hospital so that figure could still yet rise! I suggest you just leave the facts to the experts.
jonny96 2 years ago 2
You mean the same which happened in Canada with a 767 of Air Canada? The ground operators loaded ** amount of kilo's instead of gallons.. the Pilot entered Gallons into the cockpit system, so the plane ran out of fuel in midair.. Or wwhat?
SalimRMAF 2 years ago