Added: 2 years ago
From: opsacremona
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All Comments (11)

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  • mimmo mi manchi troppo. =( non doveva andar così ... sono passati 2 anni.. e ancora non riesco a farmene una ragione.... ti voglio bene mì .. by la tua piccola rorò ..

  • omicidio colposo, per me...

  • A me piace l'ultima parte del video con l'espressione da ebete ridente della conduttrice... XD Io li avrei tagliati quei due fotogrammi...

  • bla bla bla...so tutti boni a chiacchierare....bisogna prima trovarcisi in certi interventi dopo hai poco tempo per riflettere e come la metti la metti comunque sbagli...non giustifico l'errore...ma non condanno il tentetivo....

  • i vigili del fuoco sono peggio dell'esercito quando si devono prendere le proprie responsabilità. non dico altro per rispetto della tragedia. ma come è andata a finire ?

  • Porca puttana non è possibile...:-( l'elicotterista non ci ha proprio pensato.

  • Infatti, le cause sono evidenti: il vento causato dall'elicottero ha gonfiato la vela. Questa si mise in movimento causando il fascio a sfregare contro i cavi ed infine a cedere. Il tutto si poteva evitare con un po di buonsenso.

  • "l'imbracatura, per cause che sono in corso di accertamento, ha ceduto". A parte il fatto che dubito che abbia ceduto la selletta, dalle immagini sembra aver ceduto il fascio. Ma cosa ci sarebbe da accertare? Mi spiace opsacremona, ma le cause sono evidenti

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  • CAZZATE.... l'elicottero è il colpevole e il pilota dovrebbe andare a piantare patate e non pilotare un elicottero

  • Persona competente mi ha confermato che in un simile incidente il soccorso deve essere effettuato come si trattasse di un impianto a fune, quindi con carrello lungo le funi di servizio di solito utilizzate per la manutenzione. L'elicottero non si deve utilizzare proprio perchè il flusso d'aria durante l'hovering causa il rigonfiamento della vela, che può comportare quanto accaduto. :-(

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