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All Comments (390)

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  • The Stig detected.

  • LOOKS LIKE SKOROBS SKODA IS UNPOPULAR ON THE FIFTH GEAR SAAB 9-5

    UPLOAD...AHAHAHAHA TROLLING SUPERIOR BRANDS IS FUTILE AND SHOWS

    WHAT A VIRRILENT TROLL YOU ARE....JUST SEEN YOU SLATING A VOLVO T5

    ...YOU ARE TRULY DEMENTED..CIAO

  • SKOROB2010 IS AN ANGRY TROLLING DUFFER..SKODA OWNER......UNCOOL

  • UGLY, UNRELIABLE, GIRLY CAR! PASS ME A SICKBAG, QUICKKKKKKKKKK!!!!!!!!

  • la fiat fa ride l' abarth peggio investirei quei soldi in auto migliori... solo benzina sprecata dentro a quei motori

  • @PDLSLB Sulle moto non lo sò, ma per le auto i tedeschi sono i migliori in assoluto!! Quanti Golf con 300000 km si vedono in giro? Voglio vedere se un Toyota, una Kia o Ford ci arriva "tranquillamente" ad un chilometraggio così!

  • You can win a fiat 500 today via our facebook page. Just search for Lending Stream and click the win a car tab!

  • Auto dla kij wie kogo. Ani osiągów, ani miejsca, ani bezpieczeństwa....

  • 1.4 180cv....

  • Wht's that at 0:50 ? Seems undercover!

  • la prova della twinair

    ww.gruppodebona.it/blog/news/n­uova-500-twinair-prestazioni-s­orprendenti/

  • Dopo un anno ha il motore finito

  • chi sono quei 41 beoti ke hanno votato negativamente il video????

  • @xxxcog15xxx

    sono i soliti invidiosi

  • MI ricordo quella volta che hanno provato a fare la parigi dakar con la Panda Abarth.

    Non ha finito neanche una tappa!!

    ahaah

  • 500 abarth SS.......ahahahhahaahhahaahhah­a

  • abarth e sinonimo di italiano in tutto e per tutto,ho provato cooper,audi,golf...ma se porti un abarth sai che il confort si vede da lontano ma in fin dei conti il bello è quello provare 135cv che sparano sto gioello come un razzo appena il turbo entra in azione le altre sn comode ma che casino per portarle al limite anche in citta.dormite sogni tranquilli c'e abarth che ci sorveglia.

  • driving with this car, its like half way of giving your life to jesus. think about crushing with this car..................

  • Con la mia golf GTI V neanche lo vedo. Senza contare che IO posso portare 5 persone comode, valigie da viaggio, non faccio 200km con un pieno e non sembro uscito da un cartone animato!!!! Dai la 500 è bellina in città, per una ragazza, ma quando vuole fare la sportiva è ridicola!!!! Abarth era grande tempo fa......ora che si è messo a preparare queste macchinine da ragazzini ha perso tutto il suo fascino.

  • @duncan757 guarda io non amo le abarth però questa va davvero forte. io ho una grande punto 1.9 sport mappata e un giorno ho provato a fare uno sparo con un golf GTI V e mi ha dato solo alla fine,prima seconda e metà terza davanti io. e questa 500 va più della mia,quindi penso proprio che tu non gli stai neanche a pagare davanti

  • @duncan757 Commetti una serie di imprecisioni paurose: 1- Non puoi paragonare la Golf con la 500 poichè appartengono a due categorie differenti, sarebbe come confrontare una naked 600 con una ss 1000! La 500 non è un'auto pensata per ragazze (anche se incontra il gusto delle donne non vuol dire che sia pensata per loro)

  • @troppoducati Ok, paragoniamola allora alla polo gti......La 500 fa ancora più pena!!!! Ma dai è una scatoletta, mi fate ridere voi fissati del made in italy a tutti i costi! Io amo l'Italia ma sono anche oggettivo e se un marchio italiano fa pena bisogna dirlo. la fiat fa pena, sono anniche prende i nostri soldi con gli aiuti statali e in cambio che sforna? Multipla, Idea, Punto, Grande punto,punto evo, Bravo....tutte belle macchine devo dire! Siamo oggettivi dai...

  • @duncan757 Non sono un "fissato del made in italy" a tutti i costi ma accostare la fiat 500 alla golf gti è inutile. Le 500 è una piccola auto ovvio che non abbia la stessa capacità di carico della golf e nemmeno quella della polo. Vaneggi sui finanziamenti dello Stato alla Fiat quando i commenti invece sono rivolti alle auto. Hai qualche rimostranza in merito??Rivolgiti alle autorità competenti. Ma che auto dovrebbe fare la fiat fammi capire???

  • @troppoducati Ok, non accostiamole ad altre macchine....Sono comunque mediocri sia come linea che come tecnologia della meccanica. Stiamo però divagando. Il mio commento originale era solo una critica alla 500 vista come macchina da corsa o ancor peggio pistaiola. Dai è ridicolo!!! Sono ancora pronto ad esser d'accordo con te se mi dici che è carina, adatta alla città, modaiola....ma se mi dici che è una hot hatch ti rido in faccia! E' come dire che la monster è adatta allo sterrato.

  • @duncan757 Usi termini"anglofoni" ma dovresti farlo in modo appropriato . Ciò che indichi come "hot hatch", ma sarebbe più corretto dire hatchback, sono auto a due volumi con portellone posteriore che uniscono dinamicità e capienza, quindi in questa categoria NON rientra la 500. Se invece intendi auto spiccatamente sportive con portellone posteriore allora parliamo di shooting-brake, detto questo prova a negare che la 500 non abbia caratteristiche sportive e non sia dotata di portellone.

  • @troppoducati Hatch è abbreviazione di hatchback. Il fatto che con hothatch si intenda "auto che uniscono dinamicità e capienza" te lo sei inventato tu, Hot hatch significa solo auto 2 volumi più sportive della loro controparte comune, la capienza non c'entra infatti la 500 è definita dagli esperti una hothatch! Io dico solo che è ridicolo il definirla così, non che non la definiscano così. E per shooting-brake si intende auto con portellone posteriore squadrato, e la 500 proprio no! E' tondo!

  • @duncan757 documentati meglio.

  • @duncan757 quoto! abarth auto da tamarri peggio della mini... 0 classe, tante parole, pochi fatti!!!!

  • @duncan757 Non a caso la Panda e la Punto sono le auto più vendute in Italia,La multipla e l'idea sono progetti vecchi in fase di rinnovo.

  • @duncan757 La differenza tra le due auto esiste perchè concettualmente nascono con obiettivi diversi e poi la differenza la fa il pilota, ricorda caro estimatore glof che la potenza è nulla senza controllo. Abarth ha sempre preparato auto piccoline vedi 500 e 600........macchine da ragazzini?? 155cv??Conosci il rapporto peso/potenza?

  • @troppoducati

    La Abarth prende le Fiat 500 e le smonta completamente per rifarle Abarth 500, invece la glof no.

  • @MrFerraristadoc e cosa c'entra con il commento che ho fatto?

  • @MrFerraristadoc scusa mi sapresti dire di preciso cosa smonta e rimonta??

    Il telaio della Abarth è quello della 500 (ovvero quello della Panda), il motore pure, le sospensioni pure.

    Per me l'Abarth di sportivo ha ben poco, è una 500 con un'assetto (molle e sospensioni) più rigido, motore pompato, scarico, centralina, qualche striscia colorata e appendice tamarrina.

  • @flavioF40

    Io sono andato a visitare la Abarth e ti posso assicurare che la smontano completamente e la rifanno, sia quelle per la pista che le versioni stradali.

    Se poi tu non credi a chi la visitata personalmente ma a certe cretinate fai pure.

  • @MrFerraristadoc tranquillo ti credo ma ciò non toglie che l'Abarth 500 è una 500 presa e tuningzzata, per farti un'esempio contrario, la Clio RS non ha un cazzo in comune con la versione normale a parte gli interni, il telaio è diverso, ha pure il passo allungato.

    Ciò non toglie che l'Abarth sia una macchinetta buona per divertirsi ma non credo sia una sportiva, la Clio già è più sportiva della Abarth, figurati col telaio Cup (di serie sulla Light) e già pronta per la pista.

  • @troppoducati Ma proprio tu motociclista mi parli di rapporto peso/potenza??? Nelle moto da anni si è superata la soglia del 1:1!!! 155 cv su 160 kg mi spaventano, non 155 su 1110 kg!!!! Dai siamo realisti....la 500 NON E' e NON SARA' mai un auto da corsa. Ma non per la poca potenza, perchè non è nata per quello, è nata per essere un auto modaiola da città.

  • @duncan757 tu hai un 2000 con 211cv.........chi stà meglio? Ovvio che se le metti sul dritto vince la tua...ma andiamo nel misto con un buon pilota sulla piccola vedrai che il tuo made in germany avrà filo da torcere

  • @troppoducati Aaahahahah spero tu stia scherzando? Su che basi lo dici??? Ma che diavolo di prove hai visto? Leggiti 4ruote, top gear, evo...la 500abarth, anche la ss, è lenta anche in curva. Top gear fece una prova con circuito in salita con curve e la 500 e la mito arrivarono ultime dietro a scirocco, golf, clio rs(un altra mitica), megane rs(divina), twingo rs....quindi su cosa basi la tua affermazione? aria fritta?

  • @duncan757 Non sono proprio daccordo con te...posseggo un'Alpina-Bmw ma sono anche innamorato delle Abarth..

  • abarth e sempre abarth .....grande....

  • 88Hamsik88 hahahahaha con una Mini, è come paragonare il fascino di una YAMAHA R1 con una magnifica DUCATI 1198.....hahahahaha ma che minchia scrivi

    Abarth e un nome Italiano rispiegalo ihihihihih

  • I love the fantastic fiat 500 ferrari dealer edition, there is now to win this limited car on winadream.

  • the spoiler on the bmw makes me laught so much in 0:55 haha lol

  • uno turbo e la migliore

  • ma io non capisco perche su gli blog fiat ci devono essere sempre sti "guasta Italia " a parmare delle machine germaniche

  • @215alessio perchè siamo italiani ma anche persone oggettive. Non guastiamo l'Italia, ma le aziende di auto. Fiat non è Italia, mettetevelo bene in testa!!!Lo prova il fatto che vuole togliere i suoi stabilimenti dall'Italia e portarli all'est!! Quando sarà in albania o in polonia la difenderete ancora come "italiana doc"?

  • asfaltato da un suv!!! ahahahahahahaaaa

  • ma si dite quello che volete tanto rimarrà sempre una bara viaggiante....come tutte le utilitarie con un sacco di cv...sicuramente le auto per andare in pista e divertirsi sono altre...comunque per quelli duri di mente l'x5 se ci pensate è più pesante e non penso che abbia 500cv! quindi vuol dire che se viene superata avrà un assetto migliore idem x i freni!

  • ah, tanto per la cronaca, io la macchina mia ancora non ce l'ho. uso una panda young del 97 di mio padre quando non gli serve, e non mi credo, nè faccio, il pilota.

  • e con la tua punto corri il rischio di schiantarti? non credo se guidi bene e non fai l'idiota. Quindi non credo ti servano i sistemi elettronici. Il punto è che chi guida normalmente e non fa lo scemo non ha bisogno di questi dispositivi, mentre chi fa l'idiota ubriaco al volante si schianta con qualsiasi sistema elettronico possano inventarsi.

  • a me invece fanno ridere quelli come te. Sono quelli come te che il sabato sera prendono i pali. E stai tranquillo che sono dotati di tutti i dispositivi di ultima generazione esp abs ecc ma il palo purtroppo non si sposta. Quello invece con la Uno turbo spesso è quello che si salva perchè non gira ubriaco con la macchina del papi.

  • Non sono un figlio di papà faccio il militare e ho una punto 1.2 del 2000 senza nessun controllo elettronico e ti dico ke il 99% di quelli come te parla solo x dare fiato alla bocca,ma ke poi alla prima curva si skianta xk crede di sapere guidare,di piloti in giro ce ne sn davvero poki,quindi dovremmo essere tutti più modesti e accettare i controlli elettronici ke un giorno potrebbero salvarci la vita

  • too much heavy for a microcar

  • @thiago497150

    Buy a Audi Q7 then

  • ?...e allora?...sono due auto completamente diverse...

  • infatti sono 2 auto diverse hai detto bene! una è un suv e l'altra è una utilitaria ''fatta'' da corsa...dai va vai a prenderti 4ruote e vai a leggere i dati tecnici delle 2 auto e vedrai che il rapporto peso potenza non sono uguali! e che l'x5 supera la 5chiappe per tenuta ecc ecc la 500 va bene x fare il picio con le ragazze e se magari sei depresso per andare a stamparti contro un alberello....

  • :-) non mi serve quattroruote...stò dicendo che stai paragonando due auto diverse in tutto..e poi l' x5 a cosa serve??...credo abbia più senso una 500 che un grande suv per le strade che abbiamo noi o per il traffico...ah..una cosa..è uscita la abarth tributo ferrari...dimmi che anche quella è una macchina di merda..fatta in collaborazione dagli stessi progettisti delle ferrari ultme uscite...tu mi dai l' impressione di uno che odia le auto italiane e predilige le crucche...?..

  • oooooooooooo yes caro! si ma pensaci un po una 500 che viene superata da un x5..non fa ridere??? ma a me le auto italiane non mi piacciono...neanche le ferrari...mi sembrano delle macchine inutili solo x fare scena e rumore!...comunque di estetica è molto carina peccato che non abbia tutte ste grandi qualità come auto da corsa

  • non ha tutte ste grandi qualità come auto da corsa perche non lo è...non è un auto da corsa..ma è un auto sportiva...e poi le auto italiane non fanno scena...ma figura....cosa che i tedeschi ancora non ci riescono...fanno le automobili con delle linee molto anonime...e poi i tedeschi pagherebbero oro per fare auto come le nostre,ricche di storia e successi....

  • certo come no....infatti i tedeschi hanno solo l'auto che vince le mans per lo più disel! e comunque vuoi dirmi che le linee della r8 sono anonime???mmmmm direi di no!

  • "-.- guarda che la cora di le mans si suddivide in varie categorie...e la 430 ha vinto...sai a cosa si sono ispirati per la r8?..oltre al film r8?...alla lamborghini...e poi guarda quanto svaluta la r8 rispetto alla 430...

  • i tedeschi pagherebbero oro per restare tedeschi. fidati.

  • nn è un'auto da corsa è un auto sportiva... e poi se quella x5 era un seire m, con quindi 400 se non più cavalli?? cosa poteva fare la 500 con 200cv?? Ma dai non sei realista... invidia!

  • chissa allora xk le r8 montano motori lamborghini e le wv sono fatte in italia...cmq come tutti qui piu o meno hanno detto c'è paragone tra un suv e una 500...quanti titoli ha vinto in formula uno la ferrari?...e poi mi dici quanti la bmw e la mercedes...io sono di tradizione italiana leggiti un'po top gear... le migliori auto e supercar sono quelle italiane... fai un'elenco di supercar italiane e poi di quelle tedesce...guardati il video...bugatti veyron vs mclaren f1 poi dimmi...ciao ciao...

  • @TheLucass1994 si si la ferrari come hai visto vinceva solo perchè c'è schumacher...comunque il paragone 500 vs suv voleva dire che la 500 fa pena!! dovrebbe andare meglio dei suv o no???

  • @TheLucass1994 te lo faccio io un'elenco, anzi scusa mi basta farti un nome:

    Porsche, oltre 29000 vittorie in 60 anni storia, in qualunque competizione abbia partecipato (F1, sport-prototipi, GT, rally).

    Io amo la Ferrari (non quella degli ultimi anni gestita in maniera ridicola da un'uomo ridicolo Monteprezzemolo) ma bisogna essere obbiettivi, in Germania le macchine sportive le sanno fare!

  • exhaust89 concordo!!!! poi ragazzi la 500 è veramente una merda!!!! M E R D A....lotus exige s!!!! o ancora meglio caterham r500...260cv e 650 kg!!!! altro che ste cagate di 500 e mini...va bene solo per fare i tamarri!!!

  • ma quale -1!!!! il tipo ha ragione!bellina quanto vuoi la 500 abarth...ma prestazioni e TRAZIONE anteriore per un auto sportiva sono skifezze!

  • lamborghini,ferrari,bugatti,pa­gani,maserati,fornasari,ascari­,bertone,bizzarrini,caparo,far­bio,zagato ecc...poi le potenti alfettoni,le abarth,la delta che da merda a qualsiasi tedesca...rifletti su questo...

  • @TheLucass1994 certo la delta da merda a tutte??? ne sei convinto??? ahahah dai la delta che batte lambo pagani (auto italiane)? caro ma hai presente cos'è la caparo almeno??? la TI insieme alla lotus 2-eleven ariel atom e gt3 col cazzo che stanno dietro alla delta!!!! se mai gli fanno vedere il culo per poco perchè poi la bruciano! la delta va bene x fare i rally

  • La mini va bene come fioriera... Le abarth hanno smesso di farle tanti anni fa.. Ovviamente audi s3 rulez..

  • hai ragione

  • troppo alta

  • was this like prototype car day or something?

  • Stupidguy non e una macchina modificata ma una macchina che ha un assetto da corsa..la modifica e una cosa e l'assetto e un altro...la modifica serve per renderla piu bella e l'assetto serve per renderla piu precisa in tutto...

  • questa non è una 500 abarth ma una semplice 500 fiat modificata... fate i seri...

  • Voi mettete sempre a confronto la mini con le abarth!!! Intanto nel misto stretto l'abarth va via poi vabbè se troviamo un po' di dritti la mini a la meglio. Leggevo su quattroruote nel misto stretto la mini jcw e la golf gti ne prendono da una mito con circa 50 cv meno. Poi 20 mila € per una 500 sono tanto ma anche per una mni non sono pochi poi alla stessa cifra puoi comprarci una ford focus rs lo so è più pacchiana però fa le buche in terra

  • @tadde1989 "nel misto stretto la mini jcw ne prende da una mito con circa 50 cv meno."

    Ho dei seri dubbi su questa tua affermazione. Posso capire la Golf ma dire che la Mini le prende dalla Mito nel misto è un'eresia, come è un'eresia dire che le prende dalla Abarth!

    Hai presente il telaio della Mini, passo corto, sospensioni posteriori multilink, per non parlare del motore, iniezione diretta stratificata, turbo twin scroll, fasatura vairabile, insomma niente a che vedere con la Mito fidati...

  • @flavioF40 Nel programma televisivo inglese "fifth gear" hanno preso una mini e una 500 con pari cavalli e su una pista di 1-2 km la mini ha preso 1 secondo al giro.

    Magari su Youtube trovi qualche video su Fifth Gear riguardo al giro della mini e della 500

  • @MrFerraristadoc @MrFerraristadoc scusa ma io ho risposto a chi parlava di Mito superiore alla Mini JCW. Cmq se vuoi dare un'occhiata su fastestlap al confronto tra Mini Cooper S (184 CV) e 500 Abarth SS.

    In realtà sarebbe più giusto confrontare la SS con la JCW (2 kit a confronto), ma credimi il risultato è troppo impietoso per la Abarth, la Mini dicono che era una cacca nella versione precedente ma questa è migliorata in tutto e come handling, telaio e motore mi sa che non ha rivali.

  • @flavioF40

    Ah scusa avevo capito male.

    La JCW ha più potenza della 500 SS, per fare un paragone onesto dovresti usare la stessa cavalleria e infatti come telaio la 500 1.4 benzina normale da 1 sec alla Mini normale.

    Se vuoi un mio parere il mito mini=ko gart vale solo per la mini vecchia ,quella originale.

  • Parlate di Abarth quando non sapete manco cos'è, evitate figure di merda!!Paragonare il fascino di un Abarth, un prodotto made in Italy con una Mini, è come paragonare il fascino di una YAMAHA R1 con una magnifica DUCATI 1198!!Ma per piacere!!!Non per criticare Mini che cmq è una bellissima auto, ma sono 2 cose diverse, Abarth non punta alle tante vendite, è un marchio più amatoriale rispetto alla Mini!Viva ABARTH anche perchè ne sono possessore e poi conta anche il pilota ;)

  • queste sono parole....

  • @88Hamsik88 Bravissimo, quoto il tuo pensiero.

    Io ho avuto il piacere di guidare una 500 abarth, mi ci sono innamorato!

  • @88Hamsik88

    Papedipoodie! Papedipaaaadie!!!!

  • @88Hamsik88

    Ti diro di più :

    Alla Abarth le auto le smontano completamente e le rifanno.(quelle stradali)

    

  • Uno turbo la migliore...inimitabile!!!!

  • av got one, a bit wank to be fair

  • uccideteli tutti !!!!!! 500 grande makkina abarth grande markio per qnt riguarda quello dei 180 kavalli sotto una cooper nn fai impressionare pensa ke quella è na 500 e te da filo da torce

  • la 500 è molto bella, costa si, ma se ne vendono molte! la mini costa altrettanto cara ma da quando è uscita la 500 si sono ridotte le vendite!

  • 500 e MiTo

  • @krokko88

    Tranquillo , sono solo rosikoni amanti delle auto merdose crucche.

  • wow what a gay car.

  • fake, è una 135cv...

  • ma ke gent e merd

  • levate questa merda da youtube. E non azzardatevi a paragonarla con la uno turbo.

    Meglio 120cv cavalli veri che 200 affogati in sistemi elettronici di merda. LE AUTO PRODOTTE OGGI SONO MERDA. ELETTRODOMESTICI. GIOCATTOLI.

  • APPROVO!!!!!!!!!!!

  • Mi fanno solo ridere tutta questa gente ke parla di trazione posteriore,ke dice ke l'esp non serve l'abs pure,"queste auto moderne fanno skifo vanno da sole" ma si certo siete tutti dei piloti e poi vi andate a skiantare-.- Ah mi raccomdando fate i soliti paragoni del cazzo del tipo meglio la M5,meglio la Sr3,meglio l'R8 e cmq visto ke le auto di oggi sn delle merde prova a fare una curva col bagnato cn la tua cara uno turbo e vediamo se sarai ancora qui x scrivere

  • that is NOT the assetto corse

  • Hey, a rolling tin can. funny

  • i pivelli di adesso non capiscono un cazzo di auto. la uno turbo in accellerazione era un mstroooooo!!! io ho la uno turbo 2 serie a carburatore in accellerazione me ne vado alle alfa 159 1.9jtd. ma dopo poi mi riprendono. un mio amico riesce a stare dietro alla uno turbo con la grande punto solo con loverbost inserito. le abarth di adesso fanno ridere!!! sveglia pivelli!!!

  • ma che mostro....

    la 1° versione aveva poco più di 100cv

    la 2° 120cv...

    certamente più leggere di quelle moderne.

    ma vorrei proprio vedere rispetto a quella del video da 200cv quale corre di più (specie in curva...)

    il problema è che tutti paragonano le uno e punto gt (sempre stra-elaborate) con le nuove stock... -_-

  • certo la potenza non è la stessa...ma l'elettronica tende a bilanciare l'accelerazione per renderla piu dolce...sulla uno turbo non hai un pedale dell'acceleratore.Hai un pulsante on/off!

    ti capisco e sono kmq d'accordo che in fatto di ripresa la 500 abarth le prende dalla uno turbo

  • la uno turbo è sempre stata ad iniezione elettronica..pure la prima serie...non è mai esistita a carburatore

  • queste macchine fanno ridere.. pur odiando la mini vorrei vederla contro una copper gp da 230 cv..o ankora meglio contro una s2000... certamente sbaverei ad avere una abarth... pero 20 mila euro non li vale..

  • che compra una mini a 36000 euro vale ma vaffanculo va

  • apparte che 36mila euro stai comprando la mini gp.......io ho la cooper s nuova con assetto works e nn lho pagata 36mila euro....e poi scusa ci sei mai salito sopra?...ci hai mai fatto un giro?.....hai mai toccato gli interni ?.....hai visto il navigatore satellitare?.....hai notato i fari bixeno orientabili?? hai visto i cerchi da 17 a mille razze cromati? hai mai tirato una macchina turbo con 180 cavalli? la abarth se le sogna. ricordate che stai sempre seduto su na 500!

  • non ci capisci propia un cazzo

  • finalmente uno che ci ragiona sulle cose..volete mettere la qualità bmw con quella fiat-.-

  • che cazzo di confronti fai esempi piu ragionevoli sono wv contro fiat... la bmw non fà utilitarie stupido....

  • ma hai finito di dire minkiate? forse non avete ancora capito ke i componenti elettronici e meccanici di tutte le makkine sono pressocchè uguali! bosch, valeo, magneti marelli, denso...apri il cofano della tua mini e di una 500...noterai ke hanno gli stessi componenti!!!!!!

  • approvo...

  • che figlio di papà di merda...

  • buffone!!

  • che cazzo vuoi???

  • ja ma la vogliamo finì. . .mo è pure makkina la fiat uno??ahahah. . .le macchin vecchie sono + emozionanti e su questo nn ci piove, xò dai la nuoa 500 cn un catorcio cm la punto è 1 paragone ridicolo

  • LA uno turbo è la migliore !!!! altro ke porkate di punto abarth e 500. fanno ridere-

  • queste sno macchine!!!!!!! lamiera carbonio e volante!!!!!!!!!!! senza tante cagare... oggi è difficile trivarne,,, certo 70mila euri sno tantini

  • questa auto è a forma di pallona...secondo me se cominciasse a rotolare andrebbe più veloce :D

  • it's a BMW X6... look at the front bumper... ^^

  • Sucks to be overtaken by a Cayenne :(

  • It was a BMW X5 ;-)

  • 1 turbo 480 hp

  • UNO TURBO REGNA non me la paragonate con questo aborto.

  • Da der Schwarze das ist der neue BMW XM 5

  • tjet ? ma che porcheria è? hanno ancora il coraggio di chiamarle abarth, l'abarth è morta e defunta queste sono imitazioni commerciali. la fiat 131 racing abarth volumetrico era un abarth no questo ABORTO di macchina. davvero povero karl si starà rivoltando nella tomba.

  • this isn't Assetto Corse. This is a Abarth 500 essesse

  • As Jeremy Clarkson put it-

    '160 brake horse power in a car the size of a shoe?!'

    500 assetto corse sums up what small fast fiats are all about- always cheeky and in your face! lol

  • hahaha, so true!

  • ho bisogno

  • If any one could under english? Then I'd just like to say 2 things. Fucking awesome car, and I'm getting the Diesel version of this coming November. HA! Yes! Plus if anyone is curious on what the price is I've purchased mine for $23,980 Canadian.

    ...yea thats right, I'm gonna be the first Canadian ever to have a Fiat 500 Diesel '09. Fuck yea.

  • Ma da quando in quà la 500 Abart monta un motore 1600 turbo da 200cv???

  • Che ne sapete voi di macchine se non avete nemmeno un soldo per ciecarvi un occhio? Rispettate chi è più avanti, fatevi da parte, andate a comprare le ali di pollo per il giorno dopo. Sullo scenario mondiale non siete NULLA, anzi siete piattole perchè chiedete fondi e aiuti, avete la faccia come il sergente Garcia.

    Pensate a raccogliere le deiezioni delle vacche casomai arriva l'ennesima crisi.

    Ignobili e indegni, imparate a vivere.

    La cultura Classica che ci appartiene ve la sognate.

  • Argentini e messi-cani siete ancora dei paesi in via di sviluppo con tecnologie anni '50, voi potete solo guidare maggiolini e cadillac di III mano possedute da pecorari e vaccari proprietari di fazendas. Gli Argentini poi non sono buoni neanche a risparmiare denaro visto il fallimento del Banco Central, non valete un un beato cazzo nemmeno come soldati perchè avete perduto la guerra delle Falkland Malvinas. I messicani buoni solo a fare la siesta e le rivolte del Chapas con le forche da fieno.

  • 1.6 turbo?? 200 cv??? non è che ti sbagli??

    il moto è 1.4 turbo...ed i cavalli 140....

  • no è una versione speciale dell'abarth 500 ke può andare sl in pista

  • scs ma quanto fa sta bestia???

  • bestia???!! QUANTO FA STA BESTIA?!!

    QUALE BESTIA??QUEL ROTTAME?!! ABORT!!!

    pOVERO cARL

  • scusa ma tu ke makkina hai?

  • uno Turbo i.e.

  • cmq la tua dovrebbe essere un'auto da 120 cv... questa qui ne ha 200cv!!!!!! la tua è una bella makkina però questa è una bomba...

  • (non arriva a 120cv.)hahahaha!!!infatti l'hai detto 120 vs 200..e il biroccio cn 200 non va un cazzo in confronto! una uno turbo da 200cv(e sono 200!di quelli veri!) è un missile altro che "500". dai..

  • ok tu dici ke nn va 1 cazzo...guarda i video di umberto scandola

  • si ma era pure una bara propio perche leggera potente e con 0 controllo

  • ma ke bara!!CAZZATE!! l'hai mai guidata , l'hai mai avuta x dirlo???

    bè io ce l'ho e tiene,ttiene veramente la strada molto meglio di certi birocci.

    certo che se uno è abituatao a guidare una 500 o grande punto ecc e poi va a guidare una uno turbo, il primo muto è suo.

  • Grande,la UNO TURBO!!!!Cazzo,che bestia...ci mettevi un pò le mani vicino e prendeva cavalli con la pala!!!

  • ma tu vuoi paragonare la uno tubbo con la 500 abort? ma daiii ma se sonotutte dai demolitorinon ce ne manco una in giro e stanno sparendo pure le punto gt,, spazio ai giovani ..spazio alla nuova 500 che è veramente un sogno.. altro che baracche di 20 anni fa..

  • fammi uno squillo che ti porto a fare un giro con la baracca di venti anni fa e poi vediamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!­!

    la paragoni ancora alla 500

  • misa' che tu non ti sei sentito mai mancare il respiro quando stai dentro una macchina...e questo ti succedeva SOLO 20 anni fa! gli scattolocci elettronici di adesso sono niente!

    ( anche se personalmente sono contentissimo che ti piacciano le macchinine italiane e sono ancora piu' contento che la fiat sta rifacendo qualche versione turbata delle nuove nate )

  • non capisci niente di auto si vede.

  • Gli argentini non se la possono comprare! siete dei poveracci....

  • no puede ser que esta mierda!! salga tan caro...

  • Estoy de acuerdo contigo recien lo vi en la calle aqui en mexico y dije voy a ver cuanto cuesta pense que era mas barato que el panda que se me hace caro para lo que es.

    Aca enmexico el fiat 500 sale en un poco mas de 18 mil dolares estadounidenses, el panda en 13600 dolares; Estan muy caros , mejor me compro un peugeot 207 compact un auto de verdad y esta mas barato que esas mierdas italianas. desde 10600 dolares. Me sobran 8 mil dolares para estas posadas

  • una merda sei te, messicano bastardo morto di fame !!!

  • sei solo un mezzo negro morto di fame..

  • peugeot?Ma vai a dare il culo........anche quelle adesso sono macchine...........si vede che sei un profugo di merda.....................vai a vendere granite al mare.....

  • Fa male da italiano leggere che ci siano ancora in giro tanti razzisti teste di cazzo.

    L'hanno capito anche in Sud America che spendere i 20, 25000 € che quel CESSO con le ruote costa è da coglioni.

    Qui da noi nella tanto civile italia invece "che bella, che figata, non serve a un cazzo ma chi se ne frega, fa scena..."

    Certa gente si dovrebbe VERGOGNARE, di scrivere certe bastardate. Ammesso e concesso che conosca la vergogna.

  • quanto fa la macchina?

  • Puedes explicar a nosotros que es que no lo entiendes? Otra cosa, por que llamarles a los italianos pinches?

  • su youtube i video "I VERI IDEATORI DELLA 500" da STRISCIA il disegno che ha anticipato la fiat di ben 6 anni

  • e si capisce che è una 500 normale tutta tamarrata...