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All Comments (21)

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  • アイデアも実行力も凄いと思いますし、

    こういったチャレンジ意欲はほんとうに大切だとおもいます。

    ただ、残念ながら河川敷とはいえ、動画の状況を見ると

    道路交通法違反の可能性が濃厚です。

    道路交通法では、公道か否かではなく

    道路か否かが判断基準になりますので

    河川敷でも私有地でも人が容易に入ることができれば

    道路とみなされます。

    河川敷の管理者に使用の許可が取ってあり、一般の人が入れないよ­うに

    してあれば別ですが・・・

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  • is there any reduction in a anglegrinder gear box? if so how much?

  • ギヤボックスのアイデアに感動しました。すごい!!

  • これは凄い!!

  • 普通科高校生ですか・・・

    21年度工業高校自動車科に行く者ですがすごいと思います

  • すげ!!

    Webページとか開設して説明して!

    待ってるよ!

  • すっっっっご!!

    かっこええ!!

    よくこんなの作れましたね!!天才やん!!

    なんで普通化の高校生さんがこんな・・・・

  • はじめまして。僕も2スト草刈機25ccを自転車に積んで 色々と改造しております。 少しお聞きしたいのですが、簡易スーパーチャージャーとはどのよ­うな仕組みでしょうか? 2ストは、バルブが無いのでスーパーチャージャーや タービンを付けると混合気垂れ流しで焼き付きますよ。 あと、僕の予想ではエアダクトを利用して吸気側に 走行時発生した風を送り込んでいるように思えます。 それをすると空燃費がとれずに燃料が薄くなり、デトネ でピストン溶けます。キャブで燃料濃くしても駄目です。 2ストは、4ストと違いますよ!ターボや過給等は2ストの 改造ではありません。 下へ
  • この場合、ファンネル取り付け、インテークスペーサー、

    チャンバー交換、ポート加工、ハイコンプ、キャブ調節、

    ピストン削り軽量化、ハイオク燃料、イリジウムプラグ、混合比2­0:1

    これだけすれば、簡易スーパーチャージャーの50倍以上の

    出力は出ますね。チャンバーは大きさで高回転と低回転

    タイプが選べるのでご自由にどうぞ!

    あと、冷却もしっかりする事です。原付の強制空冷ファン

    を流用しましょう。

  • コメントありがとうございます。 このエンジンは60年代もののヴィンテージなので「いじり」にも­限度があります(汗 上記のアドバイスの中でもハイオク燃料、混合比25:1 チャンバー交換、強制空冷はすでに行っております。 イリジウムプラグに交換したいのですが純正型すら製造中止品なの­でNGKの倉庫にある在庫の極小数です。 リーチが合うものも4st用になってしまいます。 >2ストは、バルブが無いのでスーパーチャージャーや タービンを付けると混合気垂れ流しで焼き付きますよ それを承知で試行しています^^; エンジンは大変です。 自分は自転車競技をやっているのでkazuya006さんの2ス­ト草刈機25cc自転車動画是非見てみたいです。
  • そうですか・・・

    プラグの製造中止ですか・・・

    とりあえず型番教えてください。

    >4st用になってしまいます

    プラグに4スト2ストは関係ないです。

    僕は、自転車競技やカートレースもやっています。

    >25cc自転車動画是非見てみたい

    みせるのは構いませんが、貴方のコンプレッサー部分等の写真も見­たいです。

  • マフラー径を小さくすると、レスポンスがよくなるとおもいますよ­。

    理想は、ゴーカートみたいなマフラー、、、

  • Looks fun, but can help but picture that rattling loose length of 3/8 threaded rod smashing up your asshole when u hit a decent pot hole or bog the front end in the dirt sending you flying forward, They say Colostomy bags make life easier!!

  • スゴーイ!***(☆0☆)/~

  • fdms5nさん、遅くなってしまい申し訳ありません。

    何故か返信欄に書き込んでも反映されないのでコチラにお返事を書­かせていただきます。

    アクセルは右手でワイヤー引きのリモコンで操作します。ステアリ­ングは左手で操作し、アッカーマンリンクを直接左右に動かして舵­取りをします。

    現在製作中のEVO.2は安全性と操作性を格段に向上させていま­すので、近日詳しい操作方法とEVO.2のテスト走行動画を公開­いたしますのでそちらも是非ご覧ください!

  • また見さしていただきます!!

  • おもろそうやね。ブリブリ。ブリブリ。

  • どうやってコントロールしているの??

  • Totally insane, unsafe and funny home-made-go-cart. Keep up the good work!!

  • i'd say cool home-made-go-cart, keep up the good work. :)

  • ブラブラしてる寸切りボルトは何なんだ?

  • 車体のジャッキアップに使おうかなと思ったのですが特に意味はな­いです^^;

    今後いろいろなオプションを追加していこうかなと思っています。­

  • 祝 再生回数100回!!

    ご覧いただきありがとうございます。

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