Connaissez vous le nombre de GT3 RS qui sont sorties de production ? C'est un collecteur. Donc la prudence du pilote peut se justifier. Un Z ne peut en aucun cas rivaliser sur circuit avecce type de matériel dédié au circuit. Vitesse de pointe 305 km/h et 4,4 s de 0 à 100 (6,2 s pour un Z) our 1360 kg (1538 kg... L'ingénieur Colin Chapmann de Lotus en sourierait). Pas ailleurs, il n'y a aucune assistance si ce n'est l'ABS et l'autobloquant.
Malgré tout, ça fait plaisir d'en suivre une :)
ricopassion 2 months ago
@ricopassion c'est sur que ça arrive pas a chaque fois. ;-)
guigui79210 2 months ago
Sympa comme vidéo. La voiture est stock, ou il y a quelques changements ?
MrChoubaka78 1 year ago
@MrChoubaka78
au moment de la video, elle avait juste des plaquettes pagid jaune et des disques rainurés.
c'est tout.
guigui79210 11 months ago
@guigui79210
D'accord, bon pilotage.
MrChoubaka78 11 months ago
Votre pilotage est plutôt propre, mais vous devriez tenter d'utiliser le talon-pointe quelques fois sauf si vous ne le sentez pas.
J'ai l'impression très nette que vos freins ne sont pas ceux d'origine car à chaque freinage le passager est propulsé en avant...
313power 1 year ago
ce qu'elle se prend la boite à chaque changement !
C'est propre sinon je trouve !!
pilotagepassion 1 year ago
@pilotagepassion merci.
pour la boite, je vais me calmer un peu.
car je viens de changer ma boite car j'ai la synchro de 5 qui est usé (pourquoi... ?)
donc j'irais plus cool a l'avenir.
guigui79210 1 year ago
Manque les talons pointes aux entrées de virages je faisais pareil à mes debuts ... ca viendra peut etre avec le temps ;) sinon video sympa
kevinduring 1 year ago
@kevinduring je vais essayer de m'y mettre l'année prochaine. mais
je trouve ça pas si simple...
guigui79210 1 year ago
il a tro peur de la casser sa GT3 sa ce voit de tro
alex9sans11 2 years ago
Connaissez vous le nombre de GT3 RS qui sont sorties de production ? C'est un collecteur. Donc la prudence du pilote peut se justifier. Un Z ne peut en aucun cas rivaliser sur circuit avecce type de matériel dédié au circuit. Vitesse de pointe 305 km/h et 4,4 s de 0 à 100 (6,2 s pour un Z) our 1360 kg (1538 kg... L'ingénieur Colin Chapmann de Lotus en sourierait). Pas ailleurs, il n'y a aucune assistance si ce n'est l'ABS et l'autobloquant.
porschedl07 1 year ago 2
@porschedl07 c'est clair la z c'est une enclume
DJLOLO08370 6 months ago
la gt3 ne se promène pas. le conducteur se fait peur à chaque virage et freine comme un boeuf avec entrées de virage catastrophiques.
Mais bon, avec 100cv de plus et 220 kilos de moins (et 125.000 euros), on peut se faire plaisir
chryst0ff 2 years ago
..je trouve qu il ni a pas de "VS" gt3 rs la difference est tres net en faveur de la GT3 et c est largement normal !un Z ne peut rien contre un rs...
banzayeur 2 years ago
c'est modifié. ;-)
guigui79210 2 years ago
mauvaises positions des mains, pas trop mal pour les trajectoires. heureusement que la gt3 se promenait car entre de bonnes mains.........
estalobalova 3 years ago
Ce qui prouve une fois de plus que ce n'est pas qu'une question de chevaux sous le capot ;)
magicien66 3 years ago