Added: 5 years ago
From: fmjammo
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All Comments (57)

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  • watch 6:42 lastone deere

  • power!

  • eil francois le tm 125 a st pierre ya pas 500 force sa la a peu pres 350 375 gros topc ske les gars disai ...sinon si yavai vrmt 500 force yon faite rire deu autre contre le 6615 a riki stanné la! pi tu peu le dire que ton 712 yavai proche 250 force ste jour la lol fek le monde von comprende pkoi yarive ak le genesis lol

  • @133xrider LOL le monde comprennent pas pourquoi mon 712 arrive avec le Genesis? Wais disons que ca vous a pris 5 ans pour faire un calcul simple, tout en sachant les force de 3-4 tracteurs ce jour la, déduire le poids etc... en gros mon ancien 712 ouvert a planche donnais grosso-modo 275.

  • @fmjammo exact pi y pesai plusieur 1000 livre de moin !!! le genesis c une grosse épave malgré que c les meilleur tracteur que NH on fait depui un criss de bout lol

  • @133xrider

    Entierement d'accord, les Genesis ont été de loin les tracteurs les plus robustes et les plus fiables jamais construits par NH, C'est malheureusement plus le cas aujourd'hui.

  • Knew the moment I saw that N H 8870 go the first time, he'd win the event (assuming the 500hp tractor didn't count) but glad the last race was close. He just wasn't slowing down at all on the steepest part of the hill, and that made all the difference.

  • W NH

  • Have to say that it's pretty impressive by the fendt 712, it's not far behind the modded tm125 and that other bigger new holland!

    Fendt power.

  • @Fendt0007 the 712 have aproximatly 220 250 hp ...

  • new holland win?

  • New Holland beeens them all! John Deere r the best though!

  • who wins the competicion?

  • @MrStumplover2  yeah your name says it all dick wit.

  • No no no; They should have time trials with each tractor/trailer backing-up the hill.

    The kind of sport the local diesel supplier would think up while waiting for harvestime.

    Basically, the only skill here is deciding on gear selection and whether you might want to downshift at some point.

    In addition to streamlining, the color blue is a real winner! Also, at these speeds wax-and-buffing reduces drag equivalent to 'found' 35 extra horses! Something wind-tunnel testing only hinted at.

  • I missed some MF power there...

  • Thanks For posting great Videos, Check out My Video's I groom Snowmobile trails With a TM-130.

  • 6-''ti fendt a marde''? Viens dans le champs (économie et efficacité), sur la route(confort, rapiditéet absorbtiondes chocs), sur le dyno (surprise!), et parlons fiabilité et on en rejasera.

    Des exemples, y'en a des tas.

  • cest ca sylvain dubé lui c tu un gas qui travail chez performance a riki. y marche tres bien le tracteur la mais y pourat pas marché dememe ben longtemps a cause de faiblesse de transmission new holland peut fiable mais pour un bleu c bon. et en parlant de fendt je me rapelle un ti gas qui a eu une grosse accident a ponégamoock cette semaine

  • Oui il est mécanicien chez Performance Rimouski, il a acheté un bloc de TM et l'a modifié, mais le derrière viens du TM155 a Ghislain St-Pierre. Il se cherche une transmission et derriere de série 60/TM a bâton. C'est drôle comment tu détournes le sujet quand j'arrive avec des arguments...Je ne suis pas au courant de l'accident en question, j'ai beau checher sur le net.

  • donne moi ton e mail jte send la foto du tracteur qui a eu laccident

  • Hey deere2383, tu m'a pas dit que Sylvain Dubé a battu les Choquette a Lyster, tu devais avoir honte en criss

  • a battu c un grand mot quand tu pette un gasket de tete

  • Un gasket de tete? Tu dis n'importe quoi, le TM n'a pas brisé a Lyster, c un petit Inter qui a sauté un gasket de tete. ARRETE DE DIRE N'IMPORTE QUOI.

  • 5-A Rimouski il y a deux ans, j'ai tiré avec mon 411 pompe stock vissé au bout (185hp) contre un 6615 avec turbo de 8000 et pompe de 4460 modifiée (325hp). Si tu fais la part des choses(ce que tu ne sembles pas faire trop souvent), y'a pas de quoi avoir honte.

  • its urs??

  • Would you please, be more specific in your question?

  • les messieur choquette vont probablement venir a cacouna a la tire cette anné en septembre je les ai inviter tk ton chum qui a un tm a 500 hp ben yé mieu de le monter a 800 hp sinon y va avoir honte en crissw

  • Il l'a changé pour un Fendt 712. De toute facon, faut etre cave pour s'amuser dans une compétition et espérer que les autres aient honte, tu est pas tres sportif.

  • comme si 500 cétait pas deja trop maintenant ya un 155 pi ya 850 hp bravo!!!

  • O-o venez-vous-en les Choquettes!

  • parle a ton chum st pierre pi emene le a rougemont dimanche tete ben qui va droppé dune coupe de 100 hp dans sa tete quand tu regarde des tracteur qui on environ 400 hp qui marche plus que lui qui di en avoir 850 c dans la tete qui se passe dequoi

  • C'est dans ta tete qu'y a un troub, sti de fatiguant, je m'en calisse moi de combien ya dans un et combien ya dans l'autre, va tu me calisser patience avec ca...Marche plus avec 400hp marche moins dans tete...tabarnak farme tayeule. Moi je vais te dire rien qu'une chose, c'est dans les champs que ca se passe, la c'est la vraie vie, 500 heures par année, les tires, c'est du spectacle, environ 25-30 minutes par année.

  • tu peut ben en petté dla broue ack tes ti fendt a marde qui tire pas jté deja vu a rimouski a tire pi a ta place jaurait eu honte en criss dit en ce que tu veut mais la vrai game cest pas juste dans le champs les tire c rendu tres compétitif et c la performance qui lemporte c'est a dire les deere

  • Tu est le gars typiquement borné et aveugle, tu dis que les autres marques c dla marde et pense que j'ai honte...pfff rien a foutre; tu comprends rien, tu t'imagines en voiture avec tes J-D pi reste dedans, moi je ris de toi..

  • Ouais c vrai a Rimouski, sur le sable un Fendt, ca colle pas, entk pas trouvé le truc, mais c pas grave, je te l'ai dit dans mon dernier message et tu penses que y'a rien que la tire qui compte, tu accordes trop d'importances a des niaiseries tandis que la vrai vie c'est dans le champs que ca se passe. Point final. Mets un autre commentaire désobligeant et je te bloque, ca va faire

  • ton chum st pierre a amenné son tm a lyster samedi pi ya fait une pas pire performance probablement qui lon ramélioré a ce que javait vu a cacouna i tire pomal au alentour de 550 a 700 hp mais manque encor dajustemenr pour etre parfait

  • 1-C'est pas mon chum,

    2-C'est Sylvain Dubé,

    3-Tu comprends tu la que je connais ca sans avoir a courir toutes les tires du Quebec (parlant de forces développées)

    4-Tu te rapplombes et reconnais que c proche de 850hp la? (c'est la capacité totale de la pompe modifiée, appelle Bertrand chez pompes Diesel 2000 a Quebec, c lui qui l'a fait)

  • Un deere c'est un deere, un deere c'est rien qu'un deere et un Fendt c'est un Fendt.

  • NEW HOLLAND !! ford rules

  • Son TM n'a pas 500 hp. Parce que tu ne dois pas avoir le double hp pour battre une autre par 5-6 longeurs. Je pense qu'il a ca 300 mais ne pas plus.

  • non jai pas le double pour le battre jai un 7210 deere qui a environ 175 hp ce qui est emplement pour moi mais au moin tu est cappabe de dire qui a pas 500 hp moi jdit entre 250 et 300 hp ce qui est deja trop

  • Connais tu le monde qui participe? Le TM125 a St-Fabien avais 400hp, plus tard a Rimouski, ils lui on donné un peu plus, 450hp; et ensuite a Cacouna ils lui en ont redonné encore plus, 475hp et il a crevé. Crois moi, des tracteurs, j'en ai vu. Et a 175hp, ton 7210 y'é au max de ta pompe CAV rotative. Si tu veux plus, faut que tu te bagosse une pompe plus grosse a piston soit Bosh ou Motorpal.

  • inquiette toi pas pour ca si je veut le monter je suis cappabe en masse mais jle monteré pas en haut de 250 hp pcq la ca va couté tres cher apres quand yaura des troube de trans. un tm ca se monte tres facilement mec mais le reste ne suivera pas

  • Ca fait au moins trois ans que le TM 125 se fait monter pour les tires aux alentours de 250-300hp avec la pompe originale, cette année, la pompe étais, disons, pas celle d'origine...modifiée en plus, pour te donner une idée, la pompe étais environ a la moitié de sa capacitée totale. Mais bon pour etre honnete, le TM a eu pas mal de trouble et avouons-le les peits gossages dans la pompe n'ont pas aidé.

  • personellement sur son tm je croit que c une bosch mais une bosch ne fait pas sur un tm a cause que la pompe est a droite et quune bosch se met qua gauche mais je sait que c une tres bonne pompe qui a et quelle peut se monter encor en criss

  • Cette année, le TM avais une pompe de 8870 modifiée. Et il a fallu faire pas mal de modifications pour la fitter. Pour la marque de la pompe du TM originale, je crois que c'est une CAV, et pour une de 8870 c'est une Bosh, si je ne me trompe pas.

  • je croit que tu est deja allé a st isidore de beauce voir ca en 2005 moi aussi jétait la jen manque jamais une te rapelle tu du jd 7710 2 rm de marc chaquette regarde ya pas plus monté que ca mais yavait que 425 hp et en voyant le tm qui doit en avoir environ 500 hp je voit une grande diférence de fonctionnement un marche plus que lautre le deere bien sure

  • Je ne suis jamais allé voir la tire de St-Isidore. Oui je crois bien que le 7710 a Marc Choquette avais autour de 425hp, mais comment tu fais pour dire qu'il étais plus ou moins fort qu'un autre qui n'a pas été en comparaison directe? Emmène le 7710 a Marc cote-a-cote dans les memes conditions et on verra...

  • moi je trouve ca super que du monde organise des activité le fun comme ca mais c pas vraiment que tu peut le voir car ya plein de chose que entre en bout de ligne la le poid de la machine le ratio la force etc c bien bo de voir des tracteur monté une cote et de voir c qui qui arrive le premier mais c pas ca qui dit c qui le meilleur sur une tire a parl la force tlm est éguale poid de la machine poid tirer . je tinvite a st isidore le 29 juillet a 18:00

  • C'est du spectacle, de la frime, du "show". Meme dans une tire comme St-Isidore, ca ne donne pas, mais absolument pas d'idée de ce que ca peut donner dans le champs.

  • tu a vraiment raison mec c pas parce que un tracteur gagne sur une tire quil est bon dans le champs. en tk moi mon 7210 est tete pas bon sur une tire mais dans le champs c crissement dure a battre... un deere c un deere

  • Bon bon bon....fallais que tu dises ca....entk, combien de gallons de diesel a l'heure ton éponge? Hahaha! Je connais ben du monde qui en avais des 7210 et les ont changés pour des ti Fendt 409-410 et 411, et je te dis, tu est, disons, dépassé. J'en conduis aussi des 7210, et je te jure que la marche est haute entre un Fendt et un J-D.

  • premierement je suis anti fendt mais jai rien contre ceux qui aime les fendt deuxiemement je suis un pure sang deere allor c normal que jaime rien dautre que ca. pour ton info mon 7210 avale entre 6 et 7 gallon heure sur mon vibro 20 pied a 11 kmh consomation normale dapres moi mon chum qui a un 411 fendt en boit 5 heure sur le meme vibre mais yen a plein c botte a 4.5 kmh ihss mais ok c juste un 4 cylindre

  • Bon, ok, si ton 7210 roule 11km/h avec un vibro de 20 pieds, il a autour de 140-150hp, donc, on parle ici de au moins 7 gallons et plus quand tu tires ton vibro. Ton ami, si il roule 4,5 km/h avec un 411 avec un vibro identique, ben il n'est pas monté, il est stock autour de 115hp. Et dernièrement, un 411 stock ca fait JAMAIS au-dela de 3 gallons a l'heure. Le mien a 150hp, sur la pompe a purin iol fait 6 gallons a l'heure, mais je te le dis, un 7210, y'a rien la pour mon 411.

  • bon asteur pour mon 7210 c du passe je lai change pour un 7710 ivt presentement il a 225 hp jaimerait messeill/ contre ton 712 surement quon aurait du fun

  • surement!

  • je parlait pour moi que se serait le fun de voir un fendt en arriere de moi vive les deere

  • C'est ca, ce serais le fun. Et pis bla bla bla... En avant, en arriere, on s'en calisse. Mais dis moi donc pourquoi tu t'est acheté la pire des gales que J-D a jamais fait????? Je comprends pas la. Les transmissions séries 10 IVT sont réputées pour chauffer, et en plus avec 225hp pfffff bonne chance.

  • aucun probleme a date ti gas mon voisin en a un depui 4 ans et rien eu encor avec ivt cest des tres bonne trans mission surement que celle de la série 30 est meilleur que la mienne mais je suis corecte pour le moment et elle ne chauffe pas du tout sur la tanck houle 6100 dans les cote ca monte sans glissé sans chauffé

  • le tm 125 a au allentour de 250 hp ya pas un tm qui tofferait 500 hp gislain st pierre c un caliss de petteu de brou debor mais le pire c'est qui a du monde qui croit ca qui aurait 500 hp

  • Et bien je te conseille de rester respectueux premierement. Deuxiemement, moi je sais combien chaque tracteur avais parceque je connais les mécaniciens qui travaillent sur le TM125. Exemple, le 7420 a Gendreau avais 220hp la switch ouverte, je le clanche 3 longeurs, imagine la force de mon 712. Maintenant le TM125 bat mon 712 de 5-6 longueurs, ca prends pas la tete a Papineau pour estimer la puissance du TM125 qui est aux alentours du double du 7420 a Gendreau. Voila.

  • je reste bien respectueu mais je trouve que son tm a pas 500 hp ti gas

  • hımm 8870 really very fast..Trailers how much load?

  • 10000 pounds

  • ohh big nh very fast how much hp?

  • 8870 cranked around 350hp.

  • Too fast, too feritlizer?

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