Air France - Divulgado trechos que a Caixa Preta enviou antes do acidente

[freitasti]

Airbus é uma merda

[kladoferry]

Spoiler não é aleiron! ¬¬

[CRPJ100]

Trechos da caixa preta? Trouxa

[Fuckdencio]

reporter boa detected 2:08

[Vinihawk1]

reportagem horroroza !

[srmoitas]

e quando entrava em contacto com metal, este solidificava e assim aconteceu com os instrumentos chamado "pitots", e dando falsas indicações de velocidade a aeronave. Assim pela falta de estabilização da aeronave os passageiros e a tripulação encontraram a porta da morte neste voo, mas não por falha da própria aeronave porque podia acontecer também seja, com um Airbus ou com um Boeing.

[srmoitas]

Não entendo porque falam assim sobre a Airbus, estes factos estão todos errados, este voo aconteceu em desastre porque entrou em "stall", visto que na altitude cruzeiro estava uma nuvem de tempestade na rota desse voo, e porque o avião não conseguiu observar essa nuvem pelo radar? Porque encontrava-se uma nuvem secundaria a frente dessa nuvem, essa nuvem de tempestade realizava-se um acontecimento raro chamado "super ice", em que encontrava-se gelo nessa nuvem mas em estado LIQUIDO, ...

[xdominox222]

aviãode merda. nada funciona.

[tamashy15]

@xdominox222 você por acaso é piloto de airbus?

legal deve ser jogador de simulador de voo

[FiveStarsBR]

Quem tem medo de voar é porque não entende de aviação.

[16musiquero]

Us kra jga Flight Simulator axa q eh o capitão da aeronáutica e fica flando bosta!

[VictorA320]

falha nos spoilers

tb foi foda

puta q pariu.....

[VictorA320]

puta q pariu

olha o painel do aviao que a mulher explica

parece de um EMB-120

e o aviao era um a330

a midia so faz merda,falando de aviaçao

[LG4417]

quando vc liga o piloto automatico de velocidade a manete de potencia do piloto ela ñ mexe e o piloto tinha deixado ela no minimo... então quando o piloto automatico de velocidade desligo ele foi para a potencia da manete do piloto quase no minimo fazendo o avião perder velocidade sem q o piloto percebese... o piloto tentando deixar o avião no ar sem aumentar a velocidade o avião entrou em Stoll e o piloto ñ conseguiu controlar o avião e caiu

[LG4417]

Meu o avião desligo o piloto automatico pq:

a sonda pitot tinha encontrado uma agua rara a agua super congelada ela é uma agua a mtos graus abaixo de 0 e quando entra em contato com metal ( doque é feito a sonda pitot ) ela se congela rapidamente... portanto quando o avião entro no meio da tespestade as sondas pitot congelaram tirando o sistema de piloto automatico e monitora a altitude e a velocidade do avião...

continuo no proximo comentario

[PilotoHenrique]

kkkkkkkkkkkkk falha nos spoilers kkkkkkkkkkkkkkk reportagem lixooooo,

[igor00752]

jesus, que anta ... entar num cb ... >___<

[rafasilvacatedral03]

Resumindo.. ninguem saberá realmente o que aconteçeu. Afff Spoilers???? AILERON BURRA!

[ViniciusAlemo]

sabe o que aconteceu? ele entrou na cumulosnimbos, e o avião simplesmente não aguentou a porrada. foi perdendo controles aqui, lá, parte eletrica, turbulencia fudida, pedras de gelo gigantescas, do tamanho de bolas de canhão, turbulencia convectiva, rajadas de ventos e se bobiar até trombas danguas.. bem... resumindo:

Ele entrou na cumulos, pensou que conseguiria sair, e esqueceu que quando voce entra em uma area dessa voce ja sabe o que vai acontecer:

Gamer Over. Sou piloto, e sei disso.

[ggbre1]

@ViniciusAlemo parabéns você foi pras aulas de meteorologia, mas o piloto da air france acho que matou aula! HAHAHAHA

[ViniciusAlemo]

@ggbre1 hahaha... concordo. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... mas agora que saiu os fatos o tubo de pitot congelou, e ele perdeu a orientação, e o que dizem foi que ele foi perdendo altitude até bater na agua. pensou que estava em uma velocidade, mas estava em outra, a velocidade indicada estava errada, perdeu orientação, e infelizmente é para qualquer piloto se fuder mesmo. Perde orientação, mas falarem que ele bateu na agua e nao perceber que estava perdendo altitude? esquisito.

[ViniciusAlemo]

@ggbre1 eu pilotando 300 da Boieng.. em uma razão de descida de 600ft/m... meu estomago sentiu muito bem, ele perdeu mais de 2.000ft/m e nao percebeu? para mim, tem muito mais coisa escondida ai, que a airbus, mais a air france e os investigadores, resolverão guardar entre eles. uma queda em 4 min, com o choque na agua a 220km/h, sendo com ele cortou uma CB inteirinha desde lá em cima, e quando bateu na agua que despressurizou a aeronave? por favor, que papo furado.

[Coveromax]

mancinisouza, no ground school que se faz antes de começar a pilotar uma aeronave desse porte, aprendemos que, ao duvidar do piloto automático, devemos tomar o controle manual da aeronave, mas, quando não tem como observar o horizonte para saber a posição em que a aeronave se encontra, devemos deixar de lado nossos sentidos e confiar nos mostradores, mesmo que pareça que estejamos de cabeça para baixo, eles não falham facilmente amigo.

[gui1993ac]

@Coveromax

Realmente cara... esse "especialista em segurança de voo" não sabe de nada mesmo.

"Isso é uma mostra clara de que o avião começa a deixar de funcionar corretamente".

Uma nuvem do tipo (CB - Cumulus Nimbus) deve ser sempre evitada e contornada. Em caso de impossibilidade de contorn-la, o piloto deve ter experiência e o avião ter estrutura para tal (o que era o caso), mas sempre, sempre em VÔO MANUAL, PILOTO AUTOMÁTICO DESLIGADO. E o cara diz isso!!! Só pode ser brincadeira...

[mancinisouza]

cara, eu prefiro a boeing justamente por não ter essa merda de poder acontecer esse tipo de problema...eu não sou nenhum especialista como a maioria aqui da burguesada julga ser...mas eu sei mto bem que é mto mais seguro vc ter o controle da aeronave na mao do que confiar em um sistema que pode falhar...enfim, ja voei com o a320 da air france de paris-gênova e achei mto confortavel mas senti um puta de um medo devido a essa configuração...quem discorda que se foda!

[Campaner1]

mentira

[sergiobiazao]

Sr.Abumjamra. Antes de indicar a alguém aula sobre alguma coisa, contenha-se em sua insignificante educação, despreparada capacidade de convivio ou crítica e aprenda a falar com seus semelhantes de forma educada e clara. Certamente o único asno na história foi o que cedeu semem para sua progenitora

[leoguerra75]

TEM MUITOS´´ ESPECIALISTAS´´DANDO CHILIQUE POR CAUSA DE UMA REPORTAGEM...

BURGUESADA INVOCADA

HEHEHE

[deeckhardt]

Tinha q ser avião da AIRBosta!

AIRBUS só perde pros TUPOLEV q também não prestam!

Quem tiver opinião diferente não perca tempo me respondendo pq não me interassa nem um pouco!

[alexiex]

Nao sei o que esse povo tem contra os Airbus... Se for cair um avião, cairá Boeing ou Airbus.

[bernardirs]

A imprensa brasileira é triste... procurem vocês mesmos na internet AF447 ACARS e verão muitos relatórios e análises online. NEM PERTO do que estes bobos divulgam. Deveriam estudar o que falam e terem mais compromisso com seus ouvintes e com seu próprio profissionalismo. Provurem e vejam vocês mesmos.

[lipercc]

Dedico a música "Abba Pai" do meu CD a todas as vítimas desse acidente. Eu já voei nessa rota, no mesmo avião! Deus vele por cada um, e cada familiar.

[Fernando0Putzo]

este carlos camacho é um pau no cu

[zappaflorida]

tudo por que a Air bus nao colocou um velho horizonte artificial analogico. de 200.00 dollares

[zappaflorida]

meus caros...a diferenca entre a Boeing e a A.B eh que a Boeing eh americana e os americanos sao foda em materia de seguranca, ja os europeus querem passar porcima dos americanos...nos colocando de cobaias nesta merda do AIR BUSta.

[BarauP]

Você pode ter sua opinião. Eu acho as duas empresas muito boas e fabricam aeronaves incríveis. A Airbus porém se basei nas estatísticas para dar mais controle as suas aeronave sobre os comandos do piloto, afirmando que a maioria dos acidentes aéreos são causados por erros humanos. Muitos pilotos não gostam das aeronaves da Airbus por este motivo, por não terem total controle sobre os movimentos das mesmas. Eu gosto da Airbus, acho uma baita empresa com uma tecnologia incrível.

[alexdsm]

Spoilers....não seriam ailerons?...

Pessoal burro....mídia só fala bosta, se não conhece, nem fala merda porra

[BarauP]

São ailerons, mas primeiro que em alta velocidade não são nem aqueles das extremidades das asas que atuam. Mais um erro na animação.

[cmtdiegodourado]

com relação aos spoilers ele tem a função de aileron em alta velocidade agora pilotos da decada de 30 num tinham nada na cabine? e como tinha . havia instrumentos antigos que ainda hj se utiliza o ruim é uma altomoção na cabine deixando os aviadores dependente dos sistemas

[msnfranca]

Vem cá pessoal, o cmdte nao tinha que ter desviado do CB num raio de 5MN a esquerda ??

Sei lá, com diz o ditado, "CB no ar, avião no hangar e cerveja no bar !"..acho que foi uma falha de enfrentar um CB de grande intensidade, ou ainda, em maturação, que é o momento mais critico .

[Rafilda666]

KKKKKKKKKKK e mesmo ela falo spoilers kkkkk e ailerons bixa burra

[RSSDBAM2]

Pode ser um pensamento errado o meu. Mas um avião fabricado pela Airbus que tem seus componentes montados em diferentes paises que tem fluência em idiomas diferentes. Pode gerar erros ai no encontro e montagem de tudo isso. Embora tenham procedimentos e padrões, algum problema ainda pode passar desapercebido. Fico com a Boeing.

[cmtpedvaiz350]

spolirer???????controle do avião????

[opal8tor]

boeing is boeing....

[ptkborat]

cara avião é um negócio foda pra cassete!

porém ainda boto mais fé!num tem transporte mais seguro que avião!

a cada 500 que levantam vôo uns 3 no maximo acontece bosta!

agora pega o indice de acidentes automotivos e compare com o indice de acidentes aeréos!

vas ver que é a pura realidade!

avião é o transporte mais seguro do mundo!

[CaioPUA]

@ptkborat 500 pra 3?!?!?! Voc~e está louco?!?!?! 500.000 pra 3 aí sim.

[ptkborat]

@CaioPUA kkkkk

só é cara a imprudencia que temos no transito é foda,alem do mas qualquer um hj em dia tira abilitação.ja na aviação é muito estudo e muito tempo até vc conseguir pegar um avião de porte médio.

o transito ta uma fézes!

[rafhaelpw]

spoaKSOPAKsopKAOPSaposkOAPSKOa­spoA......Eu ri!

spoilers...? kkkkkkkk

[joaohen]

meu deus q lixo!!!  nao e spoiler! e aileron !

[Dramacityfilms]

SCAREBUS!

[delbenaj]

è claro que acharam essa caixa, e eles nao sabem que um aviao poderia um dia cair no oceano? mesmo sendo pouco provavel? a para ow, papai noel nao existe gente e è logico que pra eles isso è melhor, tantas mensagens deixando claro defeitos no aviao, nao sabemos se pela chuva (muitos raios recebidos) ou problemas desde a decolagem, è... cada pais tem sua mafia, desgraçados sem sentimentos, merecedores do inferno porq sao maus!

[delbenaj]

è facil entender... a Air France tomou a frente para as buscas da caixa preta deixando parecer que estava fazendo sua obrigaçao (rs) gente... tem muito + tecnologia do que a gente sabe, o submarino pode chegar a 6mil de profundidade e ainda mais equipamentos para fazer com que uma pessoa va ainda mais profundo em lugares que ele nao pode chegar

[allankleitonlopescam]

Se fuderam geral! acho que se fosse o senna tivesse pilotando esse avião não cairia!

[rogertolfoo1221]

galera.. no meio de uma CN em altitude de vôo instrumental... o cara perde td q é necessário... nossa.. impossivel mantes controle.. como o cara vai voar visual no meio da tempestade... era para acontecer mesmo

[sergiobiazao]

bem.. por isso in boeing we thusth....airbus..sempre dá uma de windows e tchan

[odemarkenson]

@sergiobiazao A Boeing tb teve lá seus acidentes inexplicáveis. Meio/ final da década de 90 se não me engano. Depois de 2 aviões cairem pelo mesmo motivo, só descobriram a causa porque o terceiro conseguiu ser pousado intacto.

[Abujamra2]

@sergiobiazao "Thusth"? Puta merda...Primeiro aprender Português, asno.

[Macclowack]

infelizmente tenho que concordar eu era maior fan da airbus mais depois dessa e de outras e melhor o velho e confiavel boeing mesmo..=/

[Elvys57]

Responder a este vídeo... Verdade, por isso eu tenho medo de anda na TAM e na Gol, e gosto da Azul, porque a Azul usa os modernos Embraer 190

[cmteReginaldorc]

naum eh ACUMOLOS NIBUS!!! rsrs, essa nuvem chama Cumuluninbus, cheeeias de correntes de ar ascententes e descendentes.. essa nem Boeing encara. O AF447 entrou em uma parede de gelo q foi destruindo todo o avião..... esse realmente foi um acidente, q todos q estavam lah dentro, viram a sua morte.... Fatalmente...

[GOLTURBO555]

@cmteReginaldorc vai pra FAB ou pro orgao que esteja investigando... ou vira pai de santo adivinho algo assim... vc é da aerovirtual?

[cmteReginaldorc]

ow amigo GOLTURBO555> naum amigo, naum sou da aerovirtual naum... tenho 280 horas de voo, 32 horas de check de mutli, e terminando o inva, acho q vc nem sabe o q eh isso, pq vc sim eh flightsimulero.. rsrs pq se vc soubesse pelo menos o q eh cumulunibus, vc naum apelaria em falar pra eu virar pai de santo..kkk mais foi engraçado...rs

[nemovox]

"apartir de agora esse piloto TÁ FUDIDO, VAI TOMAR NO CU GRANDÃO... mas ele poderia pilotar normalmente" ... esse cara nào ajuda nada

[XxPilotVictorHugoxX]

Boa reportagem

[AllanSanches]

porra, 4 minutos, imagina vc no lugar deles, deve ser um terror total

[mjpsilva]

Mt boa reportagem.

Parabéns

[TheCollor]

EXELENTE REPORTAGEM

[IJariJuniorI]

excelente reportagem? LIXO de reportagem - 1:32 "falha nos spoilers" - aquilo nao é spoiler e sim AILERONS. Duh.

[Lucasitapolis]

xiu vai, nao fala bobagem...o movimento de rolagem de um aviao desse é feito nos spoilers, localizados nas pontas das asas, nao tem aileirons...grato!

[IJariJuniorI]

AI ai ai.. é verdade :( esqueci que aviões tem apenas spoilers e nao ailerons :( sry

[4tehlulz9000]

@IJariJuniorI

em altas altitudes os spoilers servem como ailerons.

[Abujamra2]

@IJariJuniorI Legal é a repórter na frente do Aeroporto de Congonhas para dar uma ambientação fake numa reportagem de um avião que decolou do Rio e ía pra Paris... êeee SBT... é por isso que tem que falir essa merda.

[Macclowack]

kkkk er

[Elvys57]

@IJariJuniorI Aquiilo é spoiler siim

[jushadow]

@Elvys57

nao, spoilers sao freios aero dinamicos, ficam geralmente no meio para a fuselagem, os ailerons sim auxiliam o controle da aeronave.

[SOBEROUS]

seems very interesting but please someone give an english version