Aunque éste video es el que menos muestre de las E60C-2, la descripción de la estación de Querétaro quedó de primera. Y los "Cab Rides" simplemente impresionantes, ¡el poder sobre rieles!. Y pensar que ya no será como antes...
Y no sabes si el tren bala ocupe las mismas catenarias de la E60C?? (El que segun se está construyendo de Méx. a Guadalajara, hasta ya construyeron un puente para éste en Hidalgo, donde hace poco se les cayó un riel hiriendo a una persona)?
Me gustaría saber éso que dices del tren bala. Yo sé que AMLO propone el tren rápido "el águila", pero que yo sepa es un mero proyecto, ni siquiera ha habido una licitación ó algo parecido, y FeCal no ha tocado el tema. Ya no se pueden usar las catenarias pues TFM-KCSM las desmanteló para permitir el paso de trenes de doble estiba como los contenedores. Y las locomotoras fueron vendidas al Black Mesa and Lake Powell Railroad en los USA.
AAahhh es lo que me gustaria saber mas de este tren bala jeje. Es que en TV Azteca pasaron un reportaje de un accidente en Hidalgo (creo q por donde esta la vía Morelos,Juarez y B), y el reportaje era de q se les cayeron un riel de los constructores desde un puente ferreo en construccion, pero dijeron que ese puente era del Tren Bala y ese puente tenia una pendiente muy pronunciada como el del metro y suburbano, no de carga jeje. Con las catenarias, mas bien autoracks q AUTOMAX jejeje
Los medios de comunicación como dicen una cosa dicen otra. En 2005 hubo una licitación para el tren bala, pero en 2006 se canceló, mira que ya estamos en 2009 y nada. En lo personal, si se llegara a hacer (el tren) las aerolíneas y los autobuses van a reaccionar (probablemente evitando su construcción), y hay también los que consideran que es incosteable. Por lo menos en éste sexenio se puede descartar. Es el compromiso 29 del PejeTren. Ya luego te mando unos links para que los cheques.
maldito gobierno vendio lo que era nuestro hubiera vendido asu puta madre asta anosotros le entramos al recalentado y todabia asta le ubieramos cobrado malditos presidentes diputados solo sirven para comer pito
Interesante registro histórico de los videos. El plan de desactivar los trenes de pasajeros, se dio en toda América, es evidente que éste plan sistemático, no obedeció a decisiones locales, seguramente impulsada en las altas esferas donde se bajó el "pulgar" se dió la orden respectiva
Y Argentina, no estuvo al margen, de la supresión de esto trenes.
En la actualidad se han puesto en marchas algunos trenes de pasajeros, pero con menos frecuencias, y menos destinos
Fabuloso, me acorde de mis viajes en el Purepecha con mi papa desde Uruapan a Chilangopolis y casi siempre en la maquina, simplemte tus videos son de lo mejor. Mi hijo ya tiene 2 años y le encantan los trenes pero por desgracia para que pueda abordar uno o vamos a Estados Unidos en junio del proximo año, el Tequila Express es para turistas con mucho lana, costaba mas de $800 la ultima vez que pregunte, creo que no vale la pena el viaje
exelente hermano me hiciste recordar al famoso no. 13 en el que tantos años viaje en mi epoca de estudiante de queretaro a apaseo el grande, gto , y para quien dudara de que el ferrocarril era una perdida de tiempo basta ver el video y checar la hora de arribo a la cd de queretaro 1:00 pm puntual como de costumbre. la duda es por que la locomotora 8821 no fue remolcada por el equipo del no. 1 a nvo laredo ese si pasaba por san luis potosi, gracias y felicidades por tus videos
Que onda Tocayo.Muy buen video como los demás , así me dan mas ideas de como eran esos tiempos.Una pregunta:¿Cuanto costaban los boletos en aquellos tiempos como el de Buenavista a Querétaro;y yambién al decir que no correra más este tren te refieres a que no volverá dar ese servicio y/o la locomotora (que se chatarrée);y que canción es la que pusiste al final?
Tocayo, no recuerdo cuanto nos costó el boleto. Las locomtoras eléctricas dejaron de funcionar en 1999 (sino mal recuerdo) o sea que muy poquitito tiempo. En la acutalidad no existen más trenes de pasajeros más que el CH-P, el Tequila Express y creo que el Torreón-Felipe Pescador. La pieza de música se llama "Joy" es de un Album llamado "From the Sky" del autor Ryan Farish. Gracias por tu comentario y recibe un saludo.
Te recomiendo que veas la discusión en Ferrocarriles Mexicanos, que te puede servir de mucho por que dice donde se encuentran estas locomotoras y una sinópsis buena de lo que ha pasado con ellas. Un saludo.
hola!!! bueno un amigo que llego a viajar de MEXICO a QUERETARO me dijo que el boleto de niño costaba 25 pesos y el de adulto 50 pesos y se hacian cuatro horas
¿dijiste 50 pesos? ¡estaba bien el precio!, tal vez sí un poco lento... pero supongo que era el de primera, y sumándole las vistas panorámicas que dicen que tienen los trenes, bien valía la pena.
asi es 50 pesotes y distrubas el viaje hacia queretaro ahora que ya no hay trenes de pasajeros lo mas economico es ir en autobus y creo que te cuesta 130 pesos
FNMOO7 quisiera sever como se pudiera bolber estos trenes de antano que tanto rrecuerdos me traen meda mucha lastima solo de pasar por la estacion del tren es una lastima yo soi de patzcuarito puerto pesquero.hojala bolvieran esos tiempos,maldito gobierno
muchas gracias por estos videos, yo viaje mucho de la estacion San Marcos en Puebla a Orizaba y disfrute muchisimo el ferrocarril en las Cumbres de Maltrata una vista maravillosa, lastima del olvido en que se encuentran todas las estaciones, espero en algun momento de mi vida volver a ver un tren de pasajeros Mexico-Veracruz gracias
felicidades por tu coleccion, lastima que por los cerdos de fnm se perdio esto, que fue tradicion y aparte se compro chatarra electrica que nunca sirvio. y tuvieron que quitar las lineas para que circule el intermodal de doble estiba.
tu sabes q paso con todos los vagones de pasajeros y las locomotoras electricas de general electric
meevaporo 2 years ago
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anskaru89 2 years ago
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anskaru89 2 years ago
Aunque éste video es el que menos muestre de las E60C-2, la descripción de la estación de Querétaro quedó de primera. Y los "Cab Rides" simplemente impresionantes, ¡el poder sobre rieles!. Y pensar que ya no será como antes...
anskaru89 2 years ago
Y no sabes si el tren bala ocupe las mismas catenarias de la E60C?? (El que segun se está construyendo de Méx. a Guadalajara, hasta ya construyeron un puente para éste en Hidalgo, donde hace poco se les cayó un riel hiriendo a una persona)?
Ferronal3 3 years ago
Me gustaría saber éso que dices del tren bala. Yo sé que AMLO propone el tren rápido "el águila", pero que yo sepa es un mero proyecto, ni siquiera ha habido una licitación ó algo parecido, y FeCal no ha tocado el tema. Ya no se pueden usar las catenarias pues TFM-KCSM las desmanteló para permitir el paso de trenes de doble estiba como los contenedores. Y las locomotoras fueron vendidas al Black Mesa and Lake Powell Railroad en los USA.
anskaru89 2 years ago
AAahhh es lo que me gustaria saber mas de este tren bala jeje. Es que en TV Azteca pasaron un reportaje de un accidente en Hidalgo (creo q por donde esta la vía Morelos,Juarez y B), y el reportaje era de q se les cayeron un riel de los constructores desde un puente ferreo en construccion, pero dijeron que ese puente era del Tren Bala y ese puente tenia una pendiente muy pronunciada como el del metro y suburbano, no de carga jeje. Con las catenarias, mas bien autoracks q AUTOMAX jejeje
Ferronal3 2 years ago
Los medios de comunicación como dicen una cosa dicen otra. En 2005 hubo una licitación para el tren bala, pero en 2006 se canceló, mira que ya estamos en 2009 y nada. En lo personal, si se llegara a hacer (el tren) las aerolíneas y los autobuses van a reaccionar (probablemente evitando su construcción), y hay también los que consideran que es incosteable. Por lo menos en éste sexenio se puede descartar. Es el compromiso 29 del PejeTren. Ya luego te mando unos links para que los cheques.
anskaru89 2 years ago
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anskaru89 2 years ago
maldito gobierno vendio lo que era nuestro hubiera vendido asu puta madre asta anosotros le entramos al recalentado y todabia asta le ubieramos cobrado malditos presidentes diputados solo sirven para comer pito
metalmetal 3 years ago
Interesante registro histórico de los videos. El plan de desactivar los trenes de pasajeros, se dio en toda América, es evidente que éste plan sistemático, no obedeció a decisiones locales, seguramente impulsada en las altas esferas donde se bajó el "pulgar" se dió la orden respectiva
Y Argentina, no estuvo al margen, de la supresión de esto trenes.
En la actualidad se han puesto en marchas algunos trenes de pasajeros, pero con menos frecuencias, y menos destinos
hugocamm 3 years ago
Fabuloso, me acorde de mis viajes en el Purepecha con mi papa desde Uruapan a Chilangopolis y casi siempre en la maquina, simplemte tus videos son de lo mejor. Mi hijo ya tiene 2 años y le encantan los trenes pero por desgracia para que pueda abordar uno o vamos a Estados Unidos en junio del proximo año, el Tequila Express es para turistas con mucho lana, costaba mas de $800 la ultima vez que pregunte, creo que no vale la pena el viaje
MiNameIsNash 3 years ago
exelente hermano me hiciste recordar al famoso no. 13 en el que tantos años viaje en mi epoca de estudiante de queretaro a apaseo el grande, gto , y para quien dudara de que el ferrocarril era una perdida de tiempo basta ver el video y checar la hora de arribo a la cd de queretaro 1:00 pm puntual como de costumbre. la duda es por que la locomotora 8821 no fue remolcada por el equipo del no. 1 a nvo laredo ese si pasaba por san luis potosi, gracias y felicidades por tus videos
faalees 3 years ago
ojala fuera facil recuperar N de M FNM007 ojala volvieran a dar servicios de pasajeros
barjblk55 3 years ago
Que onda Tocayo.Muy buen video como los demás , así me dan mas ideas de como eran esos tiempos.Una pregunta:¿Cuanto costaban los boletos en aquellos tiempos como el de Buenavista a Querétaro;y yambién al decir que no correra más este tren te refieres a que no volverá dar ese servicio y/o la locomotora (que se chatarrée);y que canción es la que pusiste al final?
Ferronal3 3 years ago
Tocayo, no recuerdo cuanto nos costó el boleto. Las locomtoras eléctricas dejaron de funcionar en 1999 (sino mal recuerdo) o sea que muy poquitito tiempo. En la acutalidad no existen más trenes de pasajeros más que el CH-P, el Tequila Express y creo que el Torreón-Felipe Pescador. La pieza de música se llama "Joy" es de un Album llamado "From the Sky" del autor Ryan Farish. Gracias por tu comentario y recibe un saludo.
rihel 3 years ago
Te recomiendo que veas la discusión en Ferrocarriles Mexicanos, que te puede servir de mucho por que dice donde se encuentran estas locomotoras y una sinópsis buena de lo que ha pasado con ellas. Un saludo.
rihel 3 years ago
hola!!! bueno un amigo que llego a viajar de MEXICO a QUERETARO me dijo que el boleto de niño costaba 25 pesos y el de adulto 50 pesos y se hacian cuatro horas
metroferreo 2 years ago
¿dijiste 50 pesos? ¡estaba bien el precio!, tal vez sí un poco lento... pero supongo que era el de primera, y sumándole las vistas panorámicas que dicen que tienen los trenes, bien valía la pena.
anskaru89 2 years ago
asi es 50 pesotes y distrubas el viaje hacia queretaro ahora que ya no hay trenes de pasajeros lo mas economico es ir en autobus y creo que te cuesta 130 pesos
metroferreo 2 years ago
FNMOO7 quisiera sever como se pudiera bolber estos trenes de antano que tanto rrecuerdos me traen meda mucha lastima solo de pasar por la estacion del tren es una lastima yo soi de patzcuarito puerto pesquero.hojala bolvieran esos tiempos,maldito gobierno
elmoncho1 4 years ago
BUENOS RECUERDOS EN QUE EXISTIAN ESAS DOS EMPRESAS EN 2 TONOS DE COLORES... SI
N de M Y FNM
FNM007 4 years ago
muchas gracias por estos videos, yo viaje mucho de la estacion San Marcos en Puebla a Orizaba y disfrute muchisimo el ferrocarril en las Cumbres de Maltrata una vista maravillosa, lastima del olvido en que se encuentran todas las estaciones, espero en algun momento de mi vida volver a ver un tren de pasajeros Mexico-Veracruz gracias
izm1965 4 years ago
MALDITOS VOY A SOBREVIVIR LA EMPRESA N de M y FNM
FNM007 4 years ago
felicidades por tu coleccion, lastima que por los cerdos de fnm se perdio esto, que fue tradicion y aparte se compro chatarra electrica que nunca sirvio. y tuvieron que quitar las lineas para que circule el intermodal de doble estiba.
truckzo 4 years ago
ricardo donde o como le puedo hacer para conseguir lo videos de las e60c-2???
yourpageitsasheed 4 years ago
gracias ricardo por mostrar la gran empresa que fue FNM
similocos 5 years ago